Пълнене на отоплителната система с охлаждаща течност: как да се пълни с вода или антифриз

Как да свържете котел на твърдо гориво

Каноничната схема на свързване на котела на твърдо гориво съдържа два основни елемента, които позволяват безопасната му експлоатация в отоплителната система на еднофамилна къща. Това са група за безопасност и смесително устройство, базирано на трипътен вентил с термостатична глава и температурен датчик, показани на схемата:

Забележка. Разширителният съд не е показан тук, тъй като той може да бъде разположен на различни места в различните отоплителни системи.

Показаната схема показва как правилно да се свърже устройството и трябва винаги да придружава всеки котел на твърдо гориво, за предпочитане дори котел на пелети. Навсякъде можете да откриете различни общи схеми на отопление - с топлоакумулатор, индиректен водонагревател или водонагревател - които не показват този компонент, но той трябва да е там. Това е обяснено по-подробно във видеото:

Задачата на предпазната група, монтирана директно на изхода на захранващата тръба на котела на твърдо гориво, е автоматично да освобождава налягането в мрежата, когато то се повиши над зададената стойност (обикновено 3 bar). Това се осъществява чрез предпазен клапан, а освен него елементът е оборудван с автоматичен обезвъздушител и манометър. Първият излъчва въздух, който се появява в нагревателната среда, а вторият се използва за регулиране на налягането.

Предупреждение! Не монтирайте никакви спирателни устройства по трасето между предпазната група и котела.

Как работи веригата

Смесителният агрегат, който предпазва генератора на топлина от кондензация и температурни колебания, работи по този алгоритъм, като започва от запалването:

1. Дървата току-що са запалени, помпата е включена, а вентилът откъм отоплителната страна е затворен. Нагревателната среда циркулира в малък кръг през байпаса.
2. Когато температурата във връщащата тръба се повиши до 50-55 °C, където се намира отдалеченият сензор, термостатичната глава започва да натиска стеблото на трипътния вентил по своя команда.
3. Вентилът се отваря бавно и студената вода постъпва в котела, като се смесва с горещата вода от байпаса.
4. Когато радиаторите се затоплят, общата температура се повишава и тогава клапанът затваря байпаса напълно, позволявайки на цялата среда да преминава през топлообменника.

Този тръбопровод е най-простият и най-надеждният и може лесно да се монтира собственоръчно, като по този начин се гарантира безопасната работа на котела на твърдо гориво. Съществуват няколко препоръки по този въпрос, особено когато отоплител на дърва в частна къща се свързва с полипропиленови или други пластмасови тръби:

1. Участъкът от тръбата от котела до предпазната група трябва да е метален, а останалата част от тръбата - пластмасова.
2. Дебелостенният полипропилен не провежда топлина, което ще доведе до явна лъжа на горния сензор и забавяне на трипътния вентил. Зоната между помпата и генератора на топлина, където се намира медната крушка, също трябва да бъде метална, за да работи устройството правилно.

Друга точка е мястото, където е монтирана циркулационната помпа. Най-добре е да го поставите там, където е показано на схемата - на обратната тръба преди котела за дърва. По принцип помпата може да се монтира и в захранващата тръба, но не забравяйте какво беше споменато по-горе: в случай на авария в захранващата тръба може да се появи пара. Помпата не може да изпомпва газове, така че ако в нея попадне пара, циркулацията на отоплителната среда ще спре. Това ще ускори евентуална експлозия на котела, тъй като котелът няма да се охлажда от водата, която тече от обратния поток.

Начин за поевтиняване на тръбите

По-евтин метод за защита от кондензат е трипътният смесителен вентил с опростена конструкция, който не изисква температурен датчик и термостатична глава. Вече е вграден термостатичен елемент, настроен на фиксирана температура на сместа от 55 или 60 °C, както е показано на илюстрацията:

Специален 3-пътен вентил за отоплителни системи на твърдо гориво HERZ-Teplomix

Забележка. Такива вентили, поддържащи фиксирана температура на смесената вода на изхода и предназначени за монтаж в първичния кръг на котел на твърдо гориво, се произвеждат от много известни марки - Herz Armaturen, Danfoss, Regulus и други.

Монтирането на такъв елемент определено спестява от окабеляването на бойлера за БГВ. Въпреки това се губи възможността за промяна на температурата на отоплителната среда с помощта на термостатичната глава и отклонението на изхода може да достигне 1-2 °C. В повечето случаи тези недостатъци са пренебрежими.

Видове помпи за изпомпване на течността

Пълненето на отворена система не представлява проблем от гледна точка на оборудването - обикновена кофа е достатъчна. За да се ускори процесът и да се направи по-удобен, се използва ръчна помпа или устройство с електрическо захранване.

Затворената система, от друга страна, се пълни само с помпа, а течността е под налягане.

За тази цел са подходящи всякакви помпи, няма специализирани - за изпомпване на антифриз в отоплителната система.

Вибрационен

Вибриращите потопяеми помпи са изцяло в течност. По този начин работи популярният "Малиш", който се използва в кладенци и сондажи. Това устройство е подходящо за повишаване на налягането до 4 atm. Друго предимство на системата е, че тази помпа е снабдена с филтри.

Дренажна помпа

Това също е потопяем модул, но се различава от предишния тип: модулът позволява на включванията да преминават през него, като максималният размер е посочен в информационния лист.

Когато се използва такова устройство, се вземат мерки за предотвратяване на навлизането на чужди частици в системата.

При избора на резервоара за изпомпваната течност се взема предвид друга характеристика на този тип устройства: поплавъкът, който изключва устройството, ако течността остане малко.

Самозасмукващи центробежни

Тези помпи работят, като остават на повърхността - течността се потапя с помощта на маркуч. Поради големия си капацитет те се използват за пълнене на системата и за изпитване под налягане.

Ръчна бутална помпа

Удобно и икономично устройство с резервоар и манометър за контрол на налягането. Буталната помпа е физически трудна.

Как да напълните отоплителната система с вода

Тъй като водата е най-популярната среда за пренос на топлина, си струва да разгледаме процеса на запълване на отоплителната система с това вещество по-подробно и да вземем предвид всички нюанси на неговите характеристики.

Водата съдържа много примеси и минерали, които при преваряване се утаяват като котлен камък по стените на отоплителното оборудване, което води до запушване на системата и повреда. Затова трябва да преварите водата, преди да заредите отоплителната система. Ако средствата позволяват, може да се закупи дестилат, вместо да се изварява.

Водата съдържа кислород, който стимулира корозията. Способността на водата да минерализира и да отделя кислород при нагряване води до повреда на оборудването, поради което се препоръчва водата в отоплителната система да се сменя не по-често от веднъж годишно.

Преди да се извършат каквито и да било дейности по запълване на отоплителната система, трябва да се установи необходимият обем на отоплителната среда. За да направите това, съберете обема на всички основни компоненти на отоплителната система:

• котел;
• разширителен съд;
• радиатори;
• тръби.

Обикновено производителите посочват обема в техническата документация, предоставена с оборудването. Ако тази информация не може да бъде намерена, има специални таблици със средни стойности, които могат да се използват за изчисления.

Ако системата трябва да се напълни отново с топлоносител за целите на поддръжката, старата вода трябва първо да се източи в подготвен съд. Процедурата е следната:

1. Отвийте нипела, за да освободите излишното налягане.
2. Отворете вентила в горната точка и внимателно отворете изпускателния кран в долната точка. За да избегнете воден удар, отваряйте клапаните бавно и постепенно.
3. След като отстраните водата, с помощта на помпа промийте цялата система с промивна течност и след това с чиста вода.
4. Проверете за течове и ако ги откриете, ги отстранете. Ако е необходимо, подменете остарелите уплътнения в радиаторите.
5. Напълнете системата с охлаждаща течност. За тази цел свържете електрическа помпа към най-ниската точка. Налейте водата през долната точка при отворен горен клапан. Когато водата потече от горната точка, процесът на пълнене е завършен.

След това системата трябва да се обезвъздуши. За целта отворете вентилите на всички основни части на отоплителната система. Прозрачен маркуч се свързва към горната точка и се спуска в резервоара за вода. След като помпата е свързана, напълнете тръбите и радиаторите, докато от маркуча потече вода без мехурчета.

Отстранете теча на вода.

Премахване на въздуха от системата.

След като оборудването е обезгазено, свържете циркулационната помпа без загряване. Ако не са открити неизправности, източникът на топлина трябва да се свърже и отоплителната система да се тества, като се провери дали цялото оборудване се нагрява равномерно. За тази цел може да се използва термовизионна камера или специален термометър.

Ако топлоносителят трябва да се излее в току-що монтираното оборудване, процедурата за пълнене е същата.

Особености на пълненето на затворена отоплителна система

За извършване на работата са необходими помпа и разширителен съд. Препоръчително е това да се прави от двама души. Задачата на първия е да напълни кръга с вода, а вторият контролира обезвъздушаването.

Ако трябва да свършите всичко сами, достатъчно е да включите ниско налягане. Изпускателният вентил за газ трябва да е в горната част на тръбата, далеч от котела.

Преди да започнете, поставете съд за събиране на течността под теча.

Кранът за отвеждане на водата е разположен в долната част. В близост до него, до котела, е монтирана захранващата тръба. За пълнене се използва маркуч, който се поставя във водопровода или се свързва с помпа. Високото налягане ще спомогне за успешното протичане на процеса. Системата ще се напълни, когато от дренажния вентил излезе течност. След това системата се обезвъздушава и се проверява налягането. Процедурата се повтаря, ако е необходимо.

При двуконтурна система процесът е по-прост. За пълнене се използва система за допълване, ако има такава. Това автоматично балансира системата, отстранява газа и регулира налягането. Ако не е налична, ще трябва да свържете тръбата за вода към бойлера и да напълните през бойлера. В този случай веригата трябва да се обезвъздуши ръчно.

Ако котелът е газов, предният капак трябва да се свали. Там се намира помпата за пълнене. Устройството се включва чрез нагряване на нагревателната среда.

Течността се смесва с газа, който трябва да се отстрани: за целта клапанът в устройството се отваря с отвертка. Когато се появи вода, затворете клапана.

Повторете процедурата 3-5 пъти на интервали от 2-3 минути. Ако в котела вече няма мехурчета, проверете налягането.

След като затворената система е напълнена, тръбите се проверяват за непрекъснатост. След това се извършва отстраняване на грешки и изпитване под налягане.

Как да запълним затворена отоплителна система с и без водопровод

ArkadyКак да напълня затворена отоплителна система с вода?

Нито една отоплителна система не може да функционира без охлаждаща течност. В края на краищата, тя директно осигурява пренос на енергия към радиаторите и последващо загряване на въздуха в помещението. Така че след монтажа и ремонта неизбежно ще трябва да налеете нова вода в оборудването. Много хора смятат, че тази процедура е плашеща. Особено ако трябва да напълните затворена система. Това наистина е трудна задача, но е постижима, ако я изпълните по правилния начин - ще го разгледаме по-долу.

Подготвителни операции

Преди да започнете да наливате отоплителния агент в затворената отоплителна система, подгответе я за работа. По-специално трябва да се извършат следните процедури:

• Хидравличен тест - системата трябва да бъде подложена на налягане, преди да бъде напълнена. Това става със специално устройство, което повишава налягането и изпълва всички тръби и радиатори със сгъстен въздух. Изпитването под налягане се извършва при налягане, което е с 25% по-високо от базовото налягане за конкретната отоплителна система.
• Проверка за неизправности - след приключване на теста под налягане трябва да се проверят всички съединения на отоплителното оборудване за течове и пропуски. Ако има неизправности, те трябва да бъдат отстранени.
• Припокриване на арматурата - за да избегнете непланирано потребление на вода по време на пълнене, затворете спирателната арматура, която отвежда течността извън системата.

Когато подготвителната работа е завършена, можете да започнете да наливате вода. Тя може да се захранва от централно водоснабдяване или, при липса на такова, от друг водоизточник - обмислете и двата варианта.

Ръчна помпа за изпитване на отоплителната система под налягане

Нагнетяване на водата от водопроводната мрежа

Ако домът ви е свързан с водопроводната мрежа, няма да има проблем да заредите отоплителната си система. Най-напред трябва да се определи кои арматури са най-близо до отоплителния котел - там трябва да се въведе отоплителната среда.

След това отоплителният котел трябва да се свърже с централното водоснабдяване и между тях да се монтира специален прихващащ вентил. Този вентил инициира процеса на пълнене: Когато вентилът се отвори, водата от водопровода постъпва в котела и след това се пълни в тръбната система.

Важно! Водата в отоплителната система трябва да тече с минимална скорост - това ще позволи на въздуха, който е останал в тръбите, да излезе без последствия през специалните кранове на Маевски на радиаторите. Ако къщата е на повече от един етаж, системата може да се напълни на части, а не наведнъж: като се започне от долните радиатори и се приключи с горните отоплителни точки. В къща на повече от един етаж системата може да се напълни не наведнъж, а на части - като се започне от долните радиатори до горните отоплителни точки.

Ако къщата е на повече от един етаж, системата може да се пълни на части, а не наведнъж - като се започне от долните радиатори и се стигне до горните отоплителни точки.

Пълнене без водопроводна система

Ако източникът на вода за отопление не е водопроводна мрежа, а кладенец, сондаж или резервоар, ще ви е необходимо допълнително оборудване за пълнене на затворената отоплителна система. Това може да бъде мощна помпа или разширителен съд.

Схема на отоплителна система

В първия случай ще ви е необходим ръчен или електрически помпен агрегат. Използва се за пълнене в съответствие със следната схема:

1. Свържете маркуча на помпата към дренажната връзка.
2. Отворете специалния клапан на връзката.
3. Отворете петиците.
4. Стартирайте помпата и започнете да пускате вода в системата.

Във втория случай използвайте мембранен резервоар с преградна плоча от две части и обикновена велосипедна помпа:

1. Свържете резервоара към тръбопровода на отоплителната система и го напълнете с вода.
2. Отвийте нипела в горната част на разширителния съд и изпуснете въздуха от резервоара.
3. Свържете велосипедната помпа към накрайника и започнете да изпомпвате въздух в резервоара, като създавате налягане за захранване на системата с вода.

Съвет. Напомпайте резервоара, докато налягането на помпата достигне 1,5 атм.

Вече знаете, че можете да заредите отоплителна система от затворен тип със или без водопровод. И в двата случая най-важното е да се подготвите внимателно за процедурата и да спазвате всички технически тънкостите при извършване на работата. Така че, ако спазвате правилата, инсталирането на системата няма да е трудна задача.

Класификация на отоплителните системи

За да заредите правилно една система за водно отопление, трябва да знаете за какъв тип се отнася тя. Съществува класификация на системите в зависимост от начина на полагане на тръбите: отгоре, отдолу, хоризонтално, вертикално или комбинирано. Съществуват еднотръбни и двутръбни системи, които могат да бъдат свързани помежду си с помощта на тръба.

Също така водата може да циркулира естествено или с принудителна циркулация (ако се използва помпа). Прави се разграничение между локални и централни отоплителни системи. Посоката на движение на водата в тръбите - задънена и проточна. Всички тези видове се използват смесено в домакинството.

Видове и свойства на топлоносителите

Работната среда във всяка водна система е течността, която приема определено количество енергия от котела и я пренася по тръбите към радиаторите или кръговете за подово отопление. Заключение: Ефективността на отоплителната операция зависи от физическите свойства на течната среда - топлинен капацитет, плътност, течливост и т.н.

В 95 % от частните домове се използва обикновена или пречистена вода с топлинен капацитет 4,18 kJ/kg- °C (в други единици 1,16 W/kg- °C, 1 kcal/kg- °C), която замръзва при около нула градуса. Предимствата на традиционната отоплителна среда са наличието и ниската цена, а основният недостатък е увеличаването на обема при замразяване.

Кристализацията на водата е съпроводена с разширяване, а налягането на леда разрушава еднакво чугунените радиатори и пластмасовите тръбопроводи.

Ледът, образуван при замръзване, буквално разцепва тръбите, топлообменниците на котлите и радиаторите. За да се предотврати унищожаването на скъпо оборудване при размразяване, системата се пълни с 3 вида антифриз, които са на основата на полиатомни алкохоли:

1. Глицериновият разтвор е най-старият вид антифриз. Чистият глицерин е силно вискозна, прозрачна течност с плътност 1,261 kg/m³.
2. Воден разтвор на етиленгликол, двуатомен алкохол с плътност 1113 kg/m³. Първоначалната течност е безцветна и вискозна, с по-ниска плътност от глицерина. Веществото е токсично, смъртоносната доза на разтворения гликол при перорален прием е около 100 ml.
3. Същото е на базата на пропиленгликол - прозрачна течност с плътност 1036 kg/m3.
4. Формулировки на основата на естествен минерал - бишофит. Характеристиките и особеностите на този химикал ще бъдат разгледани отделно (по-долу в текста).

"Антифризните агенти" се продават под две форми: готови разтвори, предназначени за определена минусова температура (обикновено -30 °C), или концентрати, които потребителят сам разрежда с вода. Нека изброим свойствата на гликоловия антифриз, които оказват влияние върху работата на отоплителната система:

1. Ниска температура на кристализация. В зависимост от концентрацията на полиатомния алкохол във водния разтвор течността започва да замръзва при температура от минус 10...40 градуса. Концентратът кристализира при температура 65 °C под нулата.
2. Висок кинематичен вискозитет. Пример: кинематичният вискозитет на водата е 0,01012 cm²/s, а на пропиленгликола - 0,054 cm²/s, разликата е 5 пъти.
3. Повишена флуидност и пропускливост.
4. Топлинният капацитет на незамръзващите разтвори е в диапазона 0,8...0,9 kcal/kg °С (зависи от концентрацията). Средно посоченият параметър е с 15% по-нисък от този на водата.
5. Агресивен към някои метали, напр. цинк.
6. Веществото се разпенва при нагряване и се разлага бързо при варене.

Разтворите на пропиленгликол срещу замръзване обикновено са оцветени в зелено и са маркирани с префикс "ECO".

За да се уверят, че антифризите отговарят на експлоатационните изисквания, производителите добавят някои добавки към гликоловите разтвори, като инхибитори на корозията и други добавки, които поддържат стабилността на антифризния разтвор и намаляват образуването на пяна.

Методи за пълнене

Стартиране на системата в многофамилна къща

Процедурата за къща с долно промиване е следната:

1. При затворена задвижка на къщата от страната на захранването отворете изпускателния клапан от страната на захранването. Обратният изход е затворен.
2. Бавно отворете затворната клапа на обратната тръба. Ако това не се направи бързо, има вероятност да се получи воден удар с най-неприятни последици, включително и откъсване на радиаторите.
3. Изчакайте, докато от изпускателната тръба започне да излиза вода без въздух.
4. Затворете изпускателния и отворете подаващия вентил.
5. Изпускаме въздух от кръговете на отоплителната система на входа, сервизните помещения и т.н. - накратко, навсякъде, където има достъп.

Горният поток улеснява стартирането на отоплението.

Пускане в експлоатация на гравитационна отоплителна система

Очаквате ли неприятности? Няма проблем - просто налейте няколко кофи вода в отворения разширителен съд. Водата трябва да се появи на дъното на резервоара. Не се опитвайте да я напълните прекалено много, за да не се налага да доливате отоплителната среда, тъй като водата ще увеличи обема си и ще изтече на пода на тавана.

Разбира се, ако за първи път пълните отоплителен кръг със собствените си ръце, трябва да проверите и инспектирате всички резбови и заварени съединения за течове.

Пускане в експлоатация на затворена отоплителна система

Каква е разликата между система със затворен контур, работеща под налягане, и система, запълнена с топлинен флуид?

1. Котелът и циркулационната помпа се нуждаят от свръхналягане, за да работят. Обикновено препоръчителната стойност е 1,5 kgf/cm2.
2. Препоръчително е преди нормална работа отоплителната система да се нагнети с 1,5 пъти по-високо налягане. Тази операция е особено важна за системи с водно подово отопление: тя ще бъде заровена в замазката, където ремонтните дейности са... да кажем, трудни.

Как да създадете необходимото налягане във веригата?

Ако къщата е с централно водоснабдяване, проблемът се решава много просто: за изпитване на налягането системата се пълни чрез джъмпер с водоснабдяване, като непрекъснато се следи налягането с манометъра. След изпитване под налягане и проверка за течове излишната вода се изпуска през всеки клапан или въздухоотвод.

Налягането във водопроводната мрежа обикновено е поне 3 kgf/cm. Това очевидно е повече от налягането на отоплителната система, да не говорим за работното налягане.

Как да заредите отоплителната система с вода, ако водоизточникът е кладенец или река? Или когато системата е напълнена с етиленгликол или друга незамръзваща среда?

В такива случаи обикновено се използва специална ръчна или електрическа помпа за пълнене и изпитване на налягането. Той се свързва към веригата чрез клапан; след като се създаде необходимото свръхналягане, клапанът се затваря.

На снимката е показана ръчна помпа за повишаване на налягането.

Може ли да се мине без помпа?

Запомнете: 1,5 атмосфери свръхналягане съответстват на 15 метра воден стълб. Очевидното и най-лесно решение е да свържете обикновен подсилен градински маркучвдигнете другия му край на височина половин метър и го напълнете с вода през фуния. Това решение е лесно постижимо, ако къщата се намира на склон или ако наблизо има високи дървета.

И накрая, проблемът може да се реши с разширителен съд. Основната му функция е да задържа излишния топлоносител, когато се разширява. Водата е почти несвиваема, а подсилените пластмасови или метални тръби не са много еластични.

Мембранният разширителен съд е контейнер, разделен на две части чрез гумена еластична преграда. Едната е предназначена за отоплителната среда, а другата - за въздуха. Всички резервоари са снабдени с накрайник, който позволява регулиране на налягането чрез изпускане на излишния въздух или с помощта на обикновена велосипедна помпа.

Решението е просто:

• Изпуснете въздуха от резервоара, като отвиете нипела. Разширителните резервоари се предлагат със свръхналягане от само 1,5 атмосфери.
• Напълнете системата с вода. Резервоарът се монтира с резба, насочена нагоре, така че теглото на течността да преодолее еластичността на мембраната.

За да се създаде необходимото налягане в разширителния съд, е необходима обикновена велосипедна помпа.

Цената на разширителен съд с голям обем е сравнително висока, но няма какво да губим: той така или иначе е от съществено значение за нормалната работа на затворена отоплителна система.

Вода или охлаждаща течност - изберете най-подходящото пълнене за вашата система

Антифриз за отоплителната система

Оптималният състав на течността трябва да се определя от параметрите на отоплителната система. Често отоплителната система се пълни с вода, тъй като тя има много предимства. Решаващото предимство е достъпността - често това е просто чешмяна вода. Това обаче е фундаментално погрешно. Голямото количество метални елементи и алкални вещества се натрупват по вътрешните стени на тръбите и радиаторите. Това води до намаляване на диаметъра на потока и до увеличаване на хидравличните загуби в отделните участъци на тръбите.

Но как правилно да напълните затворената отоплителна система с вода, за да избегнете подобни проблеми? Специалистите препоръчват използването на дестилирана вода. Той е възможно най-чист от примеси, което оказва положително въздействие върху физическите и експлоатационните му свойства.

Енергиен капацитет. Водата може да съхранява добре топлината, така че да я излъчва обратно в помещението;
Най-нисък вискозитет.

Това е важно за затворените отоплителни системи с принудителна циркулация и се отразява на работата на центробежната помпа;
С увеличаване на налягането в тръбите температурата на кипене се измества нагоре. Това означава, че в действителност процесът на преминаване от течно в газообразно състояние се осъществява при температура от 110 °C или повече.

Това дава възможност да се използват високотемпературни режими на нагряване.

Всъщност процесът на преминаване от течно в газообразно състояние се осъществява при температура от 110°C или повече. Това дава възможност за използване на високотемпературни методи за нагряване.

Но ако има вероятност от излагане на отрицателни температури, водата като течност за пълнене на отоплителни системи не е приемлива. В този случай трябва да се използва антифриз с праг на кристализация доста под 0°C. Най-добри са разтворите на пропиленгликол или глицерин със специални добавки. Те се класифицират като безвредни и се използват в хранително-вкусовата промишленост. Най-добри технически качества притежават разтворите на основата на етиленгликол. Доскоро те се използваха за пълнене на затворени отоплителни системи. Те обаче са изключително вредни за хората. Ето защо, въпреки всички техни положителни качества, не се препоръчва използването на антифризи на основата на етиленгликол.

Но може ли отоплителната система да се пълни с вода или антифриз? Ако няма вероятност за излагане на ниски температури, най-добрият избор е водата. В противен случай се препоръчват специални разтвори за охлаждаща течност.

В отоплителната система не трябва да се налива автомобилен антифриз. Това не само ще доведе до повреда на котела и радиаторите, но и ще бъде опасно за здравето ви.