Как да сменим помпата в кладенеца: как правилно да заменим помпеното оборудване с новото

Етапи за самостоятелно инсталиране

Ако монтирате помпата сами, първо трябва да се запознаете с инструкциите за безопасност. По време на работата се използват специални ръкавици, за да се предпазят ръцете от евентуални повреди. Ако помпата трябва да се монтира с тръба, трябва да се носят заваръчни ръкавици.

Преди да инсталирате сондажната помпа, е препоръчително да се запознаете със съветите на специалистите

Когато работите по връзки, е важно да се уверите, че те са водонепропускливи. Монтажът на помпата включва монтиране на преходна и съединителна арматура.

Те допринасят за плътната връзка между тръбите от HDPE и помпата.

Етапи на работата:

• Помпата е прикрепена към спасително въже. Диаметърът му се избира в зависимост от дълбочината на кладенеца или сондажа. Това е възможно благодарение на факта, че устройството е снабдено с две симетрично разположени "уши".
• Краят на въжето е закрепен със специални скоби, които не позволяват разхлабването му.
• На тръбата от HDPE се поставя втулка и след това се монтира фитингът. Той включва гайки, пресоващ пръстен, притискащ пръстен и гумен уплътнителен пръстен. Тръбата се монтира в помпата.
• Кабелът е свързан с кабела на помпата. След това предпазното въже и удължителният кабел се прикрепят към тръбата.

Монтажът на адаптера за сондаж включва монтаж на фитинг от HDPE. Краят на кабела трябва да бъде закрепен към твърд и неподвижен обект с големи размери. Сондажът или кладенецът трябва да се провери преди спускането на елементите.

Техники за намиране на неизправности

Както при всяка електрическа инсталация, определянето на повредата се извършва от най-простото до най-сложното. В този случай този път започва от точката на захранване и стига последователно до електродвигателя на уреда. Ако помпата се захранва от отделен прекъсвач, тогава се проверява наличието на напрежение на входните клеми на прекъсвача и след това се проверява в положение "включено" на изходните клеми.

Ако след прекъсвача няма захранване, причината за повредата е в прекъсвача, а ако има, търсенето продължава от стартера. Преди започване на работа захранването трябва да бъде изключено и да бъде поставен предупредителен знак, за да се гарантира, че захранването не е неразрешено.

Следващата стъпка е да се изключат захранващите краища на двигателя от пусковия апарат. След като това бъде направено, към него се подава напрежение и с помощта на тестер се проверява дали то е налице на входа и изхода на стартера. Това ще потвърди, че линията от прекъсвача до стартера е непокътната и че работи правилно. Ако на изхода има сигнал, това означава, че веригата, която трябва да се тества, е напълно функционална, което означава, че помпата трябва да се извади от кладенеца и да се замени.

Това е трудоемка работа, затова е трудно да се справим без помощта на членовете на семейството. За да повдигнете потопяемата помпа, трябва да следвате същите стъпки като при монтажа, само че в обратен ред. Изключете тръбата от главата на кладенеца към помпената станция и отвийте пробката, започнете да вдигате помпата. Действието се извършва плавно, без сътресения и прекомерна сила.

Всички елементи на окачването на устройството трябва да бъдат повдигнати едновременно. Помпата трябва да се повдига плавно, без да се заклещва в корпуса на сондажа. Повдигнатата на повърхността помпа се поставя върху предварително подготвената почва и след това се проверява визуално. Ако не са открити видими повреди по корпуса на помпата или двигателя, следващата стъпка е да се открие повредата.

Проверка на електродвигателя и разглобяване на устройството

За да се провери ефективността на двигателя, трябва да се извършат поредица от последователни измервания. Най-напред се определя целостта на статорната намотка. За целта използвайте тестер, за да измерите електрическото съпротивление, което трябва да е приблизително равно на стойността, посочена в информационния лист.

Ако тестерът показва нула по всички скали или изобщо не реагира, статорната намотка на двигателя е повредена. След това помпата в кладенеца трябва просто да се смени. По-нататъшните действия за възстановяване на работоспособността на устройството са преустановени.

Ако показанието е нормално и съпротивлението на изолацията на намотката към корпуса е приемливо (повече от 0,025 мегаома), пристъпете към разглобяване на устройството. За тази цел се отстранява защитният екран, монтиран на смукателната страна на помпата, и устройството се демонтира. Валовете на частите му обикновено се свързват с помощта на шпонков или шлицов монтаж.

След като разглобяването приключи, валът на двигателя и самата помпа се проверяват за лекота на въртене. По правило хидравличната част е по-склонна да се задръсти. Тази грешка може да бъде отстранена по следния начин:

Внимателно закрепете корпуса на помпата в люлка в изправено положение с вала, насочен нагоре.
Опитайте се да завъртите вала на една страна и обратно с помощта на гаечен ключ, като едновременно с това изпомпвате вода във вътрешността на корпуса през смукателната тръба.
Продължавайте, докато от напорната връзка потече чиста вода и валът се завърти свободно.

След това устройството се сглобява отново и се тества. За тази цел помпата се поставя в съд с чиста вода и се включва за кратко.

Ситуацията е по-сложна, ако двигателят е блокирал. Това обикновено означава, че лагерите са повредени. Ако те са под формата на графитни сегменти, устройството не подлежи на ремонт и ще трябва да се изпрати в сервиза за нова помпа. Ако се използват търкалящи лагери, двигателят може да се възстанови в специализиран сервиз. Тази работа не може да бъде свършена от вас. Това е краят на самостоятелното отстраняване на проблеми.

Технически характеристики на сондажните помпи

Основните характерни особености на потопяемото помпено оборудване са следните

• възможност за създаване на напор на водата на ниво, при което тя може да бъде оптимално извлечена от сондажа и подадена към водоснабдителната система;
• висока продължителност на безпроблемна работа;
• Цилиндрична форма на корпуса, която осигурява известно удобство в процеса на монтаж;
• Някои модели са в състояние да изпомпват от кладенеца, който има примеси под формата на пясък и глина, такива устройства са изработени от материали, които имат висока износоустойчивост.

Видове помпи за кладенци.

Помпата за дълбоки кладенци се характеризира с добра изработка и висока степен на надеждност. Тези качества позволиха на тези устройства да спечелят голяма популярност и да станат търсени от собствениците на къщи и парцели в провинцията.

Използването на тези помпени системи се е превърнало в популярен начин за организиране на автономно водоснабдяване на вили и частни къщи.

Основните предимства на потопяемите помпи са

• по-голяма дълбочина на водоприемника;
• ниска техническа сложност на монтажа;
• отсъствие на триещи се елементи, което увеличава цялостния живот и издръжливост;
• ниско ниво на шума;
• дълъг живот.

Поради надеждността на това оборудване поддръжката и подмяната на потопяемата помпа в кладенеца са много редки.

Какво да направя, ако помпата заседне?

Най-голямото неудобство, което може да се случи при вдигането на помпа, е тя да се заклещи или да падне в кладенеца. В тежки случаи може да се наложи да се направи нов кладенец, тъй като старият не може да се използва, защото помпата е заседнала в него.

Въпреки това винаги трябва да се опитате да отстраните помпата. Нека поговорим за това как да го направим правилно.

Често при изваждането на помпата има провиснал кабел, който образува примка. То може да се припокрие около уреда и да заседне между него и стената на сондажа. В този случай е малко вероятно нещо да помогне. Ситуацията може само да бъде предотвратена.

За целта наблюдавайте внимателно издигащата се конструкция и се уверете, че кабелът не е провиснал. Тя трябва да бъде закрепена към тръбата.

Разхлабеният кабел може да доведе до заклещване на помпата в кладенеца.

Ситуацията е по-лесно да се предотврати, отколкото да се коригира, затова е важно да се предотврати нейното възникване. Важно е въжето, тръбата и кабелът да излязат на повърхността по едно и също време, без да се забелязва провисване.

Ако все пак се появи хлабина и помпата се задръсти, вземете тръбата и леко натиснете оборудването надолу. След това отпуснете хлабината и бавно продължете да вдигате. Ако помпата вече не се спуска, оставете я в положението, в което е заседнала, и повикайте специалист.

Важно е въжето, тръбата и кабелът да излязат на повърхността по едно и също време, без да има видимо провисване. Ако се появи хлабина и помпата заседне, използвайте тръбата, за да натиснете леко оборудването надолу.

След това освободете хлабината и бавно продължете да повдигате. Ако помпата вече не се спуска, оставете я в заклещеното положение и повикайте специалист.

Възможно е това да е така: помпата се изважда лесно и без проблеми. Изведнъж тя спира да се движи нагоре, сякаш се е сблъскала с препятствие. Оборудването вероятно се е сблъскало с изпъкналост вътре в корпуса. Това може да е остатък от заваряване или разхлабено съединение.

В този случай ще се усети ясно ударът по ръба на перваза и помпата ще се спусне лесно. Възможно е да има и вдлъбнатина в стената. В този случай няма да се усети удар и устройството ще се свали трудно.

За изваждане на помпата може да се препоръча следният метод. Внимателно завъртете устройството около оста му с помощта на маркуча и бавно го издърпайте нагоре. Ако имате късмет, устройството ще се плъзне около препятствието, ще го заобиколи и ще премине през проблемната зона.

В отвора може случайно да попадне предмет, например отвертка или ключ. Разстоянието между помпата и стената на сондажа е толкова малко, че попаднало в него чуждо тяло веднага блокира оборудването.

Много е трудно да се достигне до помпа, която се е заклещила в сондаж

Устройството трябва леко да се завърти, така че водата под него постепенно да отпусне тинята. В този случай помпата ще се спусне лесно надолу, но няма да може да се движи нагоре.

Отбележете хлабината на кабела, затегнете го малко и здраво фиксирайте заседналата помпа.

В този случай помпата лесно се спуска надолу, но не може да се изкачи нагоре. Отбележете хлабината в кабела, затегнете го малко и надеждно фиксирайте заседналата помпа.

По-нататъшната работа трябва да се извършва само със специално оборудване. В рядко използван пясъчен кладенец тръбата над помпата може да се затлачи. За да го извлечете сами, трябва да използвате метода на люлеене.

За целта разхлабете равномерно и след това затегнете въжето, на което е закрепено устройството. Необходимо е помпата да се отдръпне поне малко от дъното, като в този случай в образувалата се междина ще навлезе вода. Това ще доведе до втечняване на утайката при спускане/повдигане на оборудването и тя вероятно ще може да бъде извадена на повърхността.

Много е важно всичко да се прави внимателно, без допълнителни усилия, които биха могли да скъсат въжето.

Ако всичко останало се провали и помпата остане в кладенеца, трябва да се извика професионалист. Те трябва да разполагат с оборудване за видеодиагностика, което да помогне за определяне на причината за задръстването, и със специални инструменти.

Същото важи и ако помпата е паднала в кладенеца. Той може да бъде извлечен само със специално оборудване. В най-безнадеждния случай можете да се опитате да унищожите заседналото устройство с помощта на пробивна машина. Това обаче е скъпа и доста рискована операция.

Изпитаните и тествани доказано на практика за изваждане на помпата от кладенеца в случай на заклещване в сондажа са дадени в следващата статия, която ви съветваме да прочетете.

Причини за повреда на водната помпа

Помпата в автомобила може да се повреди по различни причини. Нека изброим най-често срещаните от тях:

• Лошо качество на охлаждащата течност. Приблизително 90% от водните помпи в леките автомобили се повреждат заради лош антифриз. Лошото качество на охлаждащата течност води до образуване на катранени отлагания, които затрудняват въртенето на работното колело. Тя може да причини и корозия на вътрешните части на помпата. Некачественият антифриз може да причини и кавитация, при която вакуумните мехурчета, създадени при въртенето на работното колело, се разрушават и буквално откъсват стоманени частици от вътрешната повърхност на помпата, което води до бързо разрушаване на устройството;

  Вътрешността на водната помпа се разрушава от кавитацията.

• естествено износване. Всяко устройство може просто да е достигнало края на експлоатационния си живот. Водната помпа не прави изключение. Средният живот на водната помпа е 200 000 км. След този период трябва да се провери и в случай на силно износване да се замени;
• проблеми с крепежните елементи. Болтовете, които придържат помпата към корпуса на двигателя, се разхлабват с течение на времето. Тъй като ролките се въртят постоянно, разхлабването на фиксиращите болтове неизбежно създава хлабина на вала на помпата, която се увеличава с увеличаване на пробега. В крайна сметка това ще доведе до повреда на вала на помпата или до разрушаване на централния лагер.

  Централният вал на помпата е износен поради постоянна хлабина

Вероятни проблеми и средство за защита

Невинаги е възможно да се извърши подмяната на помпата, както е описано по-горе, при обстоятелствата на нейното заклещване в кладенеца. След това разгледайте обстоятелствата, при които може да възникне тази повреда, и как да я отстраните.

Помпа, блокирана от електрически кабел

Най-честият проблем при повдигането на устройството е неговото заклещване, дължащо се на електрическия кабел, който образува примка и попада между стената на кладенеца и устройството.

За да разрешите този проблем, насочете устройството леко надолу. В някои случаи е достатъчно маркучът да се спусне надолу. Ако помпата не е твърде дълбока, тя може да бъде прокарана с помощта на всякакви подръчни материали - тръба или фитинг.

Заклещена тръба на корпуса

Понякога агрегатът се заклещва поради деформация на корпуса в резултат на движение на земята или натрупване на заваръчна шлака. В този случай е възможно да се опитате да повдигнете помпата, като я завъртите около оста й. Ако устройството не е напълно симетрично, може да е възможно да го извадите.

Помпата е затлачена.

Този проблем може да възникне, ако кладенецът не е бил използван дълго време. Нивото на тинята може да надвиши нивото на помпата с метър или два. В този случай трябва да извадите апарата, като го разклатите - бавно го издърпайте нагоре и го разхлабете.

Чести повреди в дренажната система

Ако след измиване водата не излиза, но чувате характерния шум на помпата, може би не е толкова зле. Възможно е помпата да работи правилно, но да не може да изпомпва водата. Основната причина за това е запушване.. За да се коригира ситуацията, трябва да се провери цялостната дренажна система. Започнете с филтъра, след което проверете дали работното колело не е обвито в нишки, които му пречат да се върти правилно. Ще трябва също така да проверите маркуча за източване и да се уверите, че канализационните тръби са в добро състояние.

Ако проблемът не е в запушването, причината е в самата помпа. Една от възможните грешки е липсата на захранване. Това се проверява лесно. Достатъчно е да се проверят проводниците към помпата и да се провери веригата с тестер.

В повечето модели помпата е разположена в долната част, под барабана, и достъпът до нея се осъществява просто чрез сваляне на задния или долния капак.

Предупредителни знаци

Има четири признака, които показват, че водната помпа във VAZ 2114 е отказала:

1. Охлаждащата течност изтича бързо. Това е индикация, че помпата е повредена. Възможно е теч да има и на друго място, например в тръбите или в самия радиатор. Цялата охладителна система трябва да се провери за течове.
2. Повреда на ротора. За да се провери тази част, трябва да се провери обратната страна на водната помпа. Ако лопатките на ротора са частично или напълно разрушени, работата на целия възел се нарушава.
3. Течност в отвора за проверка и обезвъздушаване. Ако от това отделение изтича антифриз, набивката на помпата е износена. Ако се установи тъмно натрупване около жлезата, тя трябва да се смени.
4. Шум от виене по време на работа на двигателя на VAZ 2114. Този дефект най-често се проявява при износване на лагерите на вала на помпата.

Ако чужд предмет е заседнал в помпата

Възможно е също така чужд предмет (пръчка, клон, молив, камък и т.н.) да заседне в шахтата на кладенеца и помпата да се сблъска с препятствие по време на извличането. Това е особено голям проблем за кладенци с малък диаметър.

Можете да опитате да спуснете помпата на малка дълбочина и отново да я повдигнете внимателно. Тоест, направете нещо като леко дърпане. Съществува вероятност паднал в кладенеца предмет да се установи под различен ъгъл и да пропусне помпата, или да се издигне заедно с помпата под потока на движещата се вода. Това е най-добрият начин за действие при възникване на ситуация.

Ако все пак помпата не тръгне, специалистите препоръчват да я повдигнете на максималната допустима височина и да я закрепите. По този начин професионалистите ще се справят със задачата по-бързо и ще вземат по-малко пари за работата.

Как сами да спуснете помпата в кладенеца: Процедура

За да се спусне правилно устройството в кладенеца, трябва да се изпълнят следните стъпки.

Подготвителна работа

Почистете кладенеца и помпата от всякакви отломки или пясък. Внимателно огледайте помпата. Трябва да се уверим, че клапанът работи гладко, че валът се върти ефективно и че всички фиксиращи елементи са здраво закрепени. Уверете се, че кабелът и електрическата инсталация са непокътнати. Проверете разстоянието между тръбата на корпуса и работната част на помпата. Ако тя е по-малка от 5 мм, устройството не трябва да се монтира.

Монтирайте триножник или автокран, който обикновено се използва при спускането на помпата в кладенеца. Преди да спуснете уреда, той трябва да бъде подготвен. Това включва закрепване на въжето, електрическия кабел и водопроводната тръба, свързана с помпата, в един маркуч. Това ще предотврати засядането на оборудването в кладенеца. Закрепете елементите с пластмасови кабелни превръзки на интервали от 75-130 cm.

Направете първата приставка на 20-30 cm от гнездото на помпата. Най-добре е да увиете гумен лист около зоните на кабела, които са в контакт със скобата. Уверете се, че скобата закрепва гумата, но не е прекалено стегната, защото в противен случай може да повреди изолацията.

Помпата може да се спусне най-добре с автокран или статив.

Спускане на оборудването

Процедурата е много плавна и внимателна, без резки движения. Опитайте се да не удряте оборудването в стената на корпуса

Ако това не е възможно, ще трябва да защитите корпуса на устройството, преди да го спуснете. В процеса на спускане на устройството то може да се сблъска с препятствие и да спре. В този случай повдигнете леко помпата и след това продължете да я сваляте, като я завъртите леко по посока на часовниковата стрелка в тръбата на корпуса.

Когато достигнете желаната дълбочина, закрепете водопроводната тръба към адаптера. Запечатайте края на стоманеното въже с термодвойка, за да не се разплете. Час и половина след спускането на оборудването във водата извършете тест за съпротивление на намотката на двигателя на помпата и изолацията на кабела. Ако инсталацията е извършена правилно, стойностите ще бъдат в съответствие с разпоредбите.

Изпитване

Проведете тестово изпълнение. Използвайте специална автоматична станция, която ще компенсира евентуални претоварвания или къси съединения, засягащи намотката на двигателя. След пускането в експлоатация измерете подавания товар, който трябва да отговаря на параметрите, посочени в техническата документация на устройството. Ако стойностите са по-високи от стандартните, затворете затворната клапа на изхода на сондажа и извършете допълнително противоналягане, като по този начин сведете стойностите до оптималните.

Ако помпата срещне препятствие, тя трябва да се повдигне леко нагоре и след това да продължи спускането си, като завърти оборудването по посока на часовниковата стрелка.

Спускането на помпата в кладенеца е сложна и трудна дейност. Изисква се голяма прецизност, точност и умения. Разбира се, можете да прочетете внимателно инструкциите и да се опитате да го направите сами, но рискът да се сблъскате с проблеми е много голям. Ако помпата се заклещва в корпуса.Ако помпата заседне в корпуса, което често се случва, изваждането ѝ ще бъде много трудно, а това ще доведе до допълнителни разходи и загуба на време. Ето защо е по-добре тези, които нямат опит в този вид работа, да се обърнат към професионалисти, които ще могат да извършат необходимите манипулации бързо и ефективно.

Оказва се, че въпросът е от значение: опити за монтиране на помпата възможно най-близо до дъното на кладенеца, взети в тези случаи, когато, след изпомпване на определено количество вода височина на водния стълб не е достатъчно, за да празен ход клапан не се задейства. Съгласно препоръките на производителя на помпата за , минималното разстояние от дъното на помпата до дъното на корпуса не трябва да бъде по-малко от 80 cm. Но ако дебитът на кладенеца е нисък, нивото на водата в кладенеца може да спадне критично и желанието да се намали помпата става разбираемо.

Смяна на всмукателната помпа

Ако имате проблем с помпата на дълбокия кладенец или тя е напълно отказала, е необходимо спешно да я извадите, да я замените и след това да я поставите отново. И всички тези дейности не са толкова лесни, колкото си мислите - изискват умения и сръчност. Извършваме подмяна на помпи ECV и подмяна на други видове сондажно оборудване.

За монтажа трябва да се използват въжета от неръждаема стомана. А ако използвате обикновено въже, след няколко години то ще корозира и помпата ви ще се счупи в кладенеца. След като помпата се повреди, тя често се поврежда, а ремонтът ѝ е скъп. Така че при подмяната на оборудването, особено на ECV, трябва да вземете предвид всичко до последния детайл.

Животът на кладенеца и неговото състояние зависят от много фактори:

• Дълбочината на самия кладенец.
• Диаметърът на обсадната тръба.
• Вид на почвата и релеф.
• Състояние на водния филтър.
• Количеството консумирана вода.
• Видът на използваната помпа и качеството на нейния монтаж и демонтаж.
• Общият експлоатационен живот на сондажната помпа.

Като цяло всички тези фактори допринасят за нормалната и непрекъсната работа на сондажа в продължение на много години.

Основания за подмяна на сондажната помпа

Ако е необходима подмяна на сондажното устройство, не бива да забравяте, че тази процедура е доста сложна и трудоемка. В такъв случай е най-добре да се обърнете към професионалисти, които разполагат с цялото необходимо оборудване за извличане на конструкцията.

По-добре е да има повече от един човек за подмяна на помпата

Най-често срещаните ситуации, които налагат подмяна на уреда, са:

• Разрушаване на електрическия двигател;
• Прекъсване или изгаряне на кабела;
• Засечено оборудване;
• Повреда на свързващата тръба.

При демонтирането на сондажното оборудване за подмяна могат да възникнат различни проблеми. Някои от тях могат да бъдат решени сами, ако дълбочината не е твърде голяма. От друга страна, ако е необходимо да се сменят помпи за ECV или вибрационни устройства, които са много тежки, може да се наложи помощ.

Това води до образуване на примка, която пречи на преминаването на устройството. Това се дължи главно на неправилен монтаж, при който кабелът и въжето са свързани по цялата дължина. За да разрешите проблема, можете да опитате да натиснете леко устройството надолу.

Действайте много внимателно, за да не повредите корпуса на устройството и кабела, тъй като ако крепежните елементи са повредени, помпата просто ще се откъсне и ще падне. Ако причината за неизправността е износване, причинено от продължителна употреба, устройството трябва да се смени спешно. Ако то изгори, трябва да откриете причината още в самото начало, тъй като новото устройство също ще се повреди.

Ако той изгори, трябва първоначално да откриете причината, тъй като вероятността да се повреди нов уред е също толкова голяма.

Съществуват няколко причини за неизправност, сред които експертите разпознават:

• Грешки при инсталирането;
• Грешен дизайн;
• Липса на сензор за сух въздух;
• Неправилно регулиране на автоматиката;
• Недостатъчно високо налягане.

Ако се появят абсолютно всякакви проблеми с помпеното оборудване, трябва не само да се открие повредата, но и да се отстрани изчерпателно първопричината за повредата, за да се предотврати повторното повреждане на частите.

Проверка на захранващата линия

Предварителната диагностика включва изваждане на устройството от кладенеца, пускането му за кратко "на сухо" и наблюдение на въртенето на вала. Трябва да се определи и звуковият характер на двигателя. Двигателят не трябва да бъде подлаган на допълнителни натоварвания. Строго забранено е издаването на неравномерни звуци, пращене или шумолене.

Помпата трябва да се проверява, без да се включва отново към електрическата мрежа. Размерът и напречното сечение на кабела трябва да съответстват на характеристиките на елемента при ежедневна употреба. Това е така, защото спадът на напрежението в мрежата на повече от 30-50 метра може да бъде значителен. Също така не трябва да се изключва възможността за счупване на сърцевината, повреда на изолационния слой, дефекти в предпазния спусков механизъм.

Първото нещо, което трябва да се направи, е да се отстрани жилото от кабела в клемната лента на устройството и да се измери захранването, което не трябва да пада под стойностите, посочени в документите на помпата. Ако напрежението е значително намалено, по-добре е да инсталирате по-добър проводник. Допълнително трябва да се определи стойността на съпротивлението между жилата, както и във всяко от тях поотделно. Ако всичко е наред, измервателният уред няма да реагира, ако в същия диапазон се отчитат някакви показания, значи има повреда във веригата. В пластмасовите проводници от PVC често се появяват дефекти в изолацията. Отчитането на съпротивлението на най-токопроводите ще помогне за по-подробно изясняване на проблема, като се изключи влиянието на преходните съпротивления на инсталираните клеми. Препоръчително е да определите дали прекъсвачът е в изправност.

Особености на потопяема помпа в сондаж

Помпата за сондаж се спуска в корпуса и се фиксира на място със стоманено въже с пластмасова обвивка или капронов кабел. Водата се издига на повърхността с помощта на твърда тръба или мек маркуч, който е свързан с изходящата връзка за налягане чрез резбови втулки. За пълно битово водоснабдяване в системата се монтира възвратен клапан (понякога вграден в помпата), за да се предотврати изтичането на вода в кладенеца, когато оборудването е в режим на готовност.

Помпеното оборудване, заедно с тръбата, трябва периодично да се изважда от кладенеца и да се монтира отново, за да се провери състоянието на спасителните въжета (особено на скобите, които могат бързо да се повредят от корозията) и да се обслужват помпата, клапанът или самият кладенец. Експертите препоръчват веднъж годишно да се прави рутинна проверка на "фермата" във водата.

Значението на добрите връзки се увеличава многократно в дълбоки води.

Предотвратяване на възможни проблеми

Не е трудно да се демонтира сондажен напорен агрегат, ако източникът е плитко разположен, а нагнетателната линия е мека и водата не е подсигурена с възвратен клапан. Но когато кладенецът е дълбок повече от 30 метра, използват се твърди тръби (и колоната се пълни с вода), задачата става много по-трудна. За да избегнете заклещване на помпата в корпуса, е добре да се вслушате в съветите на опитни потребители и монтажници:

• Препоръчително е да се използва врата (както при кладенците) или лебедка за повдигане и спускане на оборудването. Контролирайте плавността на движението, при най-малкото спиране/завиване се върнете малко назад и продължете да вдигате.
• Използвайте двама или за предпочитане трима души.
• Преди гмуркане дръжте тръбата под налягане, доставена на рула, изпъната за естествено изправяне.
• Не използвайте вертикален участък от тръба под налягане, сглобен от няколко части. Не съединявайте кабели и проводници.
• Изберете диаметъра на кабела за потопяемата помпа в зависимост от теглото на потопяемата помпа и използвайте само качествени продукти, включително аксесоари като скоби за примки, които трябва да са изработени от неръждаема стомана.
• Правилно закрепете тръбата, въжето и захранващия кабел един към друг (последните се закрепват към тръбата, а не към въжето), така че след монтажа да не се образуват провисвания или примки, които биха могли да попаднат в пространството между помпата и тръбата на корпуса. Всичко трябва да излезе на повърхността по едно и също време.
• Въжето и кабелът трябва да бъдат закрепени много здраво на повърхността.
• Предпазвайте главата на кладенеца от попадане на чужди предмети вътре, които могат да доведат до разхлабване на елементите на системата.
• Не оставяйте оборудването да работи дълго време на празен ход, за да не затъне помпата в слоя утайка. Съществува и проблемът с "обратното заустване" на активно експлоатиран извор, когато по стените на корпуса се натрупват отлагания, които пречат на преминаването на помпата. В този случай си струва да промивате кладенеца на всеки два или три сезона.

Система с различни диаметри на корпуса

Предварителни монтажни работи

Характеристики на потопяема помпа

Преди да спуснете помпата в кладенеца, трябва да се измерят всички нейни параметри. Основните технически параметри са:

• дълбочина;
• Статистическо и динамично ниво на водата.

Ако дълбочината и ширината са ясни веднага, не всеки знае какво е статистическото и динамичното ниво на водата. Тези термини най-често са известни само на професионалистите.

Динамичният капацитет влияе върху капацитета на използваното устройство и определя колко вода може да достави кладенецът за единица време.

Статистическата стойност показва минималната височина, до която помпеният агрегат може да повдигне водата. Това показва разстоянието от земната повърхност до нивото на водата.

Преди да се монтира помпата в кладенеца, трябва да се реши колко често ще се използва помпата. Ако се очаква честа употреба, е целесъобразно помпата да има фиксирана линия за захранване. При случайна употреба удължител с контакт трябва да е достатъчен за захранване на оборудването.

Когато свързвате удължител, имайте предвид, че консумацията на енергия от уреда е висока и затова удължителят трябва да има подходящо сечение, за да се предотврати прегряване и последващо късо съединение и пожар.

Трябва ли да сменям охладителната течност при подмяната на помпата?

Накратко, да, при смяна на помпата трябва да се смени и охладителната течност. Има две причини, поради които това трябва да се направи:

• Първо, при по-голямата част от автомобилите смяната на помпата просто не е възможна, без да се източи целият антифриз;
• Водната помпа е много придирчива към чистотата на антифриза. Поради тази причина е силно препоръчително да не се долива отново охлаждаща течност, която е била източена преди това. Дори ако съдът, в който е източен антифризът, изглежда чист.

  При смяна на помпата е необходимо да се смени и антифризът в охладителната система, като антифризът трябва да е с добро качество.

Тук е необходимо да се отбележи, че е необходимо да заредите автомобила не само с нова охладителна течност, но и с охладителна течност от най-високо качество. Всъщност, както вече беше казано по-горе, преобладаващата част от всички проблеми с помпите се дължат на лош антифриз. Точно поради тази причина икономията на антифриз е крайно неприемлива, защото един ден може да стане причина за основен ремонт на целия двигател.