Мост на радиатора върху радиатора: защо е необходим?

Указания за монтаж на радиатори

Изискванията за дължина не са само ориентировъчни. Съществуват и правила за разположението под прозореца спрямо пода, перваза и стената:

• Нагревателят трябва да се постави точно в средата на отвора на прозореца. При монтажа намерете нагревателя в центъра и го маркирайте. След това наляво и надясно отбележете разстоянието до точките за фиксиране.
• Разстоянието от пода е 8-14 cm. Ако е по-малка от тази стойност, ще бъде трудно да се почисти, а ако е по-голяма, ще се създадат зони със студен въздух на дъното.
• Радиаторът трябва да е на 10-12 см от перваза на прозореца. По-близкото разположение влошава конвекцията и намалява топлинната мощност.
• От стената до задната стена трябва да се спазва разстояние от 3-5 см. Тази междина осигурява нормална конвекция и разпределение на топлината. И още нещо: при малко разстояние прахът ще се утаи върху стената.

Определяте размера на отоплителния уред, който най-добре отговаря на вашите нужди, и след това избирате модела, който отговаря на тези изисквания.

Методи за закрепване в зависимост от вида на стената

Това са общи правила. Някои производители имат свои собствени препоръки. И като съвет: преди да купите, внимателно проучете изискванията за инсталиране. Уверете се, че сте удовлетворени от всички условия. Едва след това купувайте.

За да намалите непроизводителните загуби - при стенно отопление - поставете фолио или облицован с фолио тънък топлоизолатор зад радиатора на стената. Тази проста мярка ще позволи спестяване на 10-15% от разходите за отопление.. Толкова се увеличава топлинната мощност. Но имайте предвид, че за да се постигне добра "производителност", трябва да има разстояние от поне 2-3 см от лъскавата повърхност до задната част на радиатора. Поради това изолаторът или фолиото трябва да бъдат закрепени към стената, а не просто да се подпират на радиатора.

Кога трябва да се монтират радиаторите? На кой етап от инсталирането на системата? Когато използвате радиатори със страничен монтаж, можете първо да окачите радиаторите и след това да пристъпите към монтажа на тръбите. Картината е различна за долната връзка: необходимо е само да знаете разстоянието между отворите. В този случай радиаторите могат да се монтират след ремонта.

Закрепете фолиото на стената, за да увеличите топлинната мощност

Избори за използване

Байпасите имат няколко цели.

Регулиране на температурата на радиатора

За да се регулира температурата в байпасна система, на радиатора се монтират елементи (след спирателния вентил):

• Регулиращ вентил за ръчна промяна на температурата. Завъртането на копчето променя площта на отваряне на клапана. Количеството TH, което влиза в нагревателя, и температурата му се променят съответно.
• Вентил с термостатична глава за автоматична промяна на температурата. Регулаторът се използва за настройване на правилната позиция за желаната температура. За да се повиши температурата, клапанът се премества в положение "отворено" и пропуска TH, за да загрее нагревателя. В противен случай клапанът се премества в положение "затворено", за да се охлади нагревателят.

И двата елемента регулират потока на топлоносителя през нагревателя, като заобикалят радиатора посредством байпасен мост.

Работа без електрозахранване

Ако гравитационната отоплителна система е оборудвана с байпасен елемент DH в случай на прекъсване на захранването циркулацията на VT продължава през байпаса. С възвратен клапан в байпаса това става автоматично, а сферичният кран трябва да се отвори ръчно.

Предупреждение! Ако сферичният кран не се отвори навреме при спиране на помпата (докато котелът на твърдо гориво работи), циркулацията може да бъде прекъсната и оборудването на котела да се повреди. Поради тази причина за CH се инсталира непрекъсваемо захранване с автономно време за работа от 5-10 минути. Това е достатъчно, за да има време за отваряне на клапана след прекъсване на електрозахранването.

Достатъчно, за да отворите крана след прекъсване на електрозахранването.

Поради това за CH се инсталира непрекъсваемо захранване с време за автономна работа 5-10 минути. Това е достатъчно, за да може да се отвори кранът след прекъсване на електрозахранването.

Усъвършенстване на еднотръбна система

За комплексната модернизация на една тръбна система се прилагат технически решения:

1. Оборудвайте всеки радиатор в къщата с байпас и вентил с термостатична глава за равномерно отопление на всички радиатори.
2. Всяка тръба след последната батерия е оборудвана със специален термостатичен регулатор с дистанционен температурен датчик. Когато регулаторите на радиаторите в щранга са затворени, температурата на връщане е по-висока от проектната. Термостатичният регулатор затваря щранга, за да се избегне разхищение на загрята БГВ. По този начин се балансират всички щрангове в къщата по отношение на потреблението на топлина в зависимост от температурата.

В резултат на комплексната модернизация реалният дебит на VT може да бъде намален от 500 литри на час до 100 литра на час при комфортна температура.

Процедура за инсталиране

Фланцовият сферичен кран е най-лесен за инсталиране и е много популярен дизайн. За да инсталирате такъв клапан, трябва да:

1. Изберете подходящо място.
2. Обвийте резбата на вентила с уплътнителен материал, напр. лента FUM.
3. Завийте крана.
4. Проверете връзките за течове.

Когато разберете как да монтирате кран към радиатора, трябва да вземете предвид редица нюанси, които ще ви помогнат да извършите тези операции правилно. Например, ако кранът трябва да се монтира в предварително сглобена система, трябва да се отреже малка част от тръбата и да се изреже подходяща резба, ако такава не е налична. Повече полезна информация за монтажа можете да видите във видеото:

Разбира се, преди да започнете работа, трябва да отстраните нагревателя от отоплителната система. Собствениците на частни къщи с индивидуално отопление няма да имат проблеми, но обитателите на апартаменти ще трябва да съгласуват тази мярка с управляващото дружество.

Сачменият вентил се монтира в зоната между радиатора и байпаса - специален джъмпер, който позволява на отоплителната среда да циркулира в системата, дори когато вентилът е затворен.

Вентилът се монтира пред радиатора и зад прекъсвача, който свързва "входа" и "изхода" на отоплителната среда, така че отоплителната среда да не спре да циркулира в системата, когато потокът бъде прекъснат. Ако този джъмпер (специалистите го наричат байпас) липсва, този проблем трябва да бъде решен при монтажа на радиаторния вентил. Има две неща, които трябва да се вземат предвид при монтажа на клапана:

• Не трябва да има препятствия пред копчето за управление, поставено в която и да е позиция.
• Потребителят трябва да има свободен достъп до крана.

Преди да закупите вентила, разбира се, е важно да проверите дали диаметърът на вентила и тръбата, на която ще бъде монтиран, съвпадат. Трябва да се провери и видът на нишките. В случай на фланцов вентил тези елементи могат да бъдат следните:

• двете нишки са вътрешни;
• двете външни резби;
• комбинация от външни и вътрешни резби от различни страни.

Фланцовите вентили са маркирани със специална стрелка, която указва посоката на потока на технологичната среда, т.е. на топлоносителя. Не пренебрегвайте тези инструкции при монтажа на вентила.

За да се избегнат течове, се препоръчва правилното използване на лента FUM или друг подходящ уплътнителен материал. В случай че клапанът е монтиран в отворената тръба с резба (подразбира се, че резбата на фланеца на клапана ще бъде от затворен тип), уплътнението трябва да се постави по посока на часовниковата стрелка. По този начин майсторът е обърнат към отвора на тръбата. Ако резбата на фланеца е отворена, уплътнението също се навива по посока на часовниковата стрелка, но с лице към клапана, а не към тръбата.

Когато лентата FUM е навита правилно и в достатъчно количество, за завинтване на резбата е необходима забележима сила. Когато работата приключи, част от уплътнителя може леко да стърчи от фугата, което е съвсем нормално и характерно за доброто уплътняване. Ако клапанът се върти лесно, е използван твърде тънък слой уплътнител. В такъв случай увийте още малко лента FUM около вентила и след това го завийте плътно към тръбата. Ако спазвате тези прости правила, можете да монтирате крана правилно и да осигурите достатъчно добро уплътнение.

След приключване на работата е необходимо да се провери връзката, като системата се напълни с вода, за предпочитане при повишено налягане. Пренебрегването на това правило може да доведе до наводняване на помещението поради неправилно уплътняване на връзките. Жителите на жилищни сгради страдат най-много от последиците на небрежната работа, тъй като пълненето на отоплителната система с вода преди отоплителния сезон обикновено се извършва без предупреждение в делничен ден.

Изисква ли се сглобяване

Ако отоплителните тела се доставят предварително сглобени, е достатъчно да се монтират тапи и кран "Мевсков". Повечето модели имат четири отвора в четирите ъгъла на корпуса. Те се използват за свързване на отоплителните кръгове. Могат да бъдат направени всякакви уговорки.

Преди да инсталирате системата, всички излишни отвори трябва да бъдат уплътнени със специални тапи или вентилационни кранове. Батериите се доставят с адаптери, които трябва да се завинтят в колекторите на продукта. В бъдеще към тези адаптери трябва да бъдат свързани различни комунални услуги.

Сглобени модели

Започнете сглобяването на радиатора, като поставите целия радиатор или части от него върху плоска повърхност. Най-добре е това да става на пода. Преди този етап си струва да решите колко секции да инсталирате. Съществуват стандарти, които ви позволяват да определите оптималния брой.

Секциите се свързват с помощта на нипели с две външни резби - една дясна и една лява, и накрайник с отвор за ключа. Нипелите трябва да бъдат завинтени в два блока: отгоре и отдолу.

Когато сглобявате радиатора, не забравяйте да използвате уплътненията, доставени с продукта.

Уверете се, че горните ръбове на секциите са правилно подравнени. Допустимото отклонение е 3 mm.

Какво е байпас?

Вероятно всеки уважаващ себе си монтажник на отоплителни системи със сигурност ще обясни на клиентите си какво е байпас от гледна точка на обикновения човек. А както знаете, повторението е майка на ученето, затова ще опишем този важен елемент от дизайна на отоплителната система с няколко думи.

Байпасът е прекъсвач под формата на парче тръба, който се монтира между предното и обратното окабеляване. на конвенционален радиатор. Диаметърът на напречното сечение на байпаса трябва да е с един габарит по-малък от диаметъра на захранващите тръби. По правило за байпас се използва половин-инчова тръба.

Можете да закупите този байпас от всеки магазин и той е евтин.

Някои съображения при инсталирането

Ако използвате информация от интернет, за да проектирате системата си и да я инсталирате сами, не забравяйте, че четенето на много материали и гледането на видеоклипове ще увеличи шансовете ви да завършите успешно започнатото. Най-добрият начин да организирате отоплението със собствените си ръце обаче е да се консултирате поне с практикуващ лекар.

За да осигурите добро отопление на радиаторите в крайните части на веригата, трябва да увеличите броя на секциите на радиаторите.

За гравитационната версия на системата трябва да се използват тръби със значителен диаметър. Общата дължина на веригата не трябва да надвишава 30 метра.

Главната захранваща тръба трябва да се монтира с лек наклон. Самите радиатори са монтирани на една и съща височина и не нарушават по никакъв начин "геометрията" на помещението.

Вертикалната "Ленинградка" и дългата "хоризонтална" планировка със сигурност ще изискват в системата да се инсталира циркулационна помпа.

Когато монтирате захранващата тръба в пода със собствените си ръце, не забравяйте да я изолирате с рула топлоизолационен материал. Това ще ви спести много средства при експлоатацията на системата и няма да доведе до прегряване на "подовото" пространство.

Снимка на иглен вентил

Сферичен клапан

Като спирателни клапани в байпасния и спомагателния кръг на системата трябва да се използват само иглени вентили. Те могат безпроблемно да регулират потока на течността през себе си. Използването на сферични кранове тук не е разрешено, тъй като те не са предназначени за "полуотворена" работа. Те са затворени или напълно отворени. Само в тези две позиции се запазва дългосрочната им функционалност. В интернет има много видеоклипове по този въпрос.

За да завършим дългия поток от мисли, бихме искали да посочим, че еднотръбната "Ленинградка", която се използва от десетилетия, с модерно "надграждане" с циркулационна помпа и регулиращи клапани на байпасите, предлага предимствата на по-сложна отоплителна система с реалната си простота и ниски инвестиционни разходи. Със собствените си ръце можете да я монтирате правилно и да запазите топлината и уюта в дома си през студените сезони.

Монтаж на помпата

Байпас за циркулационна помпа със сферичен кран

Защо ви е необходим байпас за отоплителна система в Защо е необходим байпас в отоплителната система, когато е инсталирана електрическа помпа? По-точно е да се каже, че помпата е монтирана директно върху него. Такъв е случаят, когато електрическият вентилатор е инсталиран в гравитационен кръг, този, в който циркулацията се осъществява чрез гравитация. Това увеличава скоростта на потока и по този начин ефективността на веригата става по-висока. Това се дължи на факта, че при по-висока скорост топлоносителят достига до най-външния радиатор с по-малки топлинни загуби.

Възможностите са за изграждане на байпас за циркулационната помпа може да се монтира по два начина:

• В нова верига;
• към съществуваща верига.

Няма разлика в инсталацията

Едно нещо, на което трябва да се обърне внимание, е наличието на спирателен вентил в централната тръба между байпасните връзки. Това се прави, за да се гарантира, че отоплителната среда може да преминава през байпаса към циркулационната помпа, а също и за да се избегне обратен поток. За да разберете защо, нека разгледаме стъпка по стъпка как става това:

За да разберете защо, нека разгледаме стъпка по стъпка как работи:

• когато помпата работи, тя ускорява топлоносителя;
• Водата от байпаса влиза в мрежата и започва да се движи в двете посоки;
• От едната страна (дясната) тя изтича безпрепятствено, но от другата страна се натъква на възвратен клапан;
• клапанът се затваря и по този начин предотвратява циркулацията в двете посоки.

Това означава, че водата след помпата притиска главата на клапана по-силно, отколкото преди нея, като скоростта на нагряващата среда зад помпата ще бъде по-висока. По проект, когато помпата е изключена, отоплителната среда вече не оказва налягане върху възвратния клапан и не го затваря. Това позволява на водата да циркулира гравитачно през мрежата, без да влиза в байпаса.На практика байпасът за отопление с възвратен клапан не работи както трябва.

Затова, преди да инсталирате байпас в отоплителна система с възвратен клапан трябва да се осъзнае, че всъщност инсталирането на помпа на байпаса е безсмислено. Той може да бъде поставен директно на главната линия, като умишлено не може да използва автономно отоплителния кръг. Нужен ли е байпас на отоплителната система в този случай? Оказва се, че не.

Но ако вместо възвратен клапан поставите обикновен сферичен кран, можете сами да контролирате вектора на циркулация на водата в контура. Нека разгледаме как да направим байпас на отоплителната система, на която ще бъде монтирана помпата. В такава схема тя се състои от отделни елементи:

• с резбови накрайници, които са заварени в мрежата;
• сферични кранове - монтирани от двете страни;
• лакти;
• предфилтър - поставя се преди помпата;
• два съединителя, които позволяват демонтиране на помпата за проверка или ремонт.

Ако правите байпас в отоплителната система със собствените си ръце, е важно да се уверите, че помпата е разположена правилно. Оста на работното колело трябва да е хоризонтална, а капакът капакът на клемната кутия трябва да е обърнат нагоре. Ако капакът на клемната кутия е обърнат надолу, когато е правилно монтиран, положението може да се промени, като се отвинтят четирите болта на корпуса.

Това положение е необходимо, за да се гарантира, че клемите, отговарящи за захранващите връзки, са лесно достъпни и че не са изложени на въздействието на топлинна течност в случай на теч.

Ако капакът на клемната кутия е монтиран правилно, като капакът е насочен надолу, положението му може да се промени, като се извадят четирите винта от корпуса. Това позициониране има за цел да гарантира, че клемите, които осигуряват захранващите връзки, са леснодостъпни и че в случай на теч термичната течност не може да влезе в контакт с клемите.

Изпитване на батерии

След сглобяването радиаторът се подлага на хидравлично изпитване на специализиран стенд. Радиаторът се свързва с пресата (с помощта на подходящо устройство), напълва се с вода и в същото време газът или въздухът се изхвърлят от радиатора. Хидравличната преса генерира налягане от налягане от 4 до 8 kgf/cm2.

Ако няма течове, манометърът не намалява и се счита, че батерията е преминала успешно теста.

Ако има течове, затегнете нипелите и течът ще бъде отстранен.

След това радиаторът може да се боядиса, но първо трябва да се обработи с грунд.

Решението за разпределението на отоплителната течност

Този проблем може да бъде решен по няколко начина:

Първият вариант обещава сериозни разходи - големите радиатори са по-скъпи от малките. Вторият вариант не решава напълно проблема - дори много интензивна циркулация едва ли ще повиши температурата в крайната секция до необходимия стандарт.

• Внимателно изчисляване на броя на секциите - следователно колкото по-ниска е температурата на топлоносителя, толкова повече секции са необходими, за да се достави необходимото количество топлина в помещението;
• Монтиране на циркулационна помпа - тя ще осигури принудителна циркулация, като по този начин ще осигури бързо подаване на отоплителна среда към далечните радиатори;
• Монтиране на байпас на радиатора - байпасите се монтират на всички радиатори, като се свързват техните входове и изходи.

Инсталиране на байпас в е най-добрият вариант. Чрез свързване на входовете и изходите на радиаторите, байпасната линия ще подава гореща вода към най-отдалечените уреди. Обмислете ползите от това споразумение:

• Оптимално разпределение на топлината в системата - част от охлаждащата течност ще тече по-нататък, без практически да променя температурата си;
• Възможност за отделно регулиране на температурата във всяка стая - за тази цел радиаторите са оборудвани с термостатични вентили;
• Лесен ремонт, без да се спира цялата отоплителна система - байпасната система осигурява безпрепятствен поток към следващия радиатор, а счупеният радиатор може лесно да се демонтира за ремонт или подмяна.

Следователно третият вариант е най-добрият.

Температурата в контура спада, но не значително, което увеличава дължината на една линия. Нерядко се използва комбинация от байпасна линия и циркулационна помпа.

Какво е байпас

Понякога байпасът се счита за сложен компонент, който може да бъде монтиран само от опитен монтажник. Причината за това е сложното име на елемента. Много хора обаче са го виждали в отоплителна система.

Във водопроводната техника байпасът е вид прекъсвач. Той е свързан към байпаса на нагревателя. Той може да се използва за алтернативно насочване на потока на нагревателната среда. В зависимост от конструкцията има два вида байпас:

• Неконтролиран или отворен. Джъмперът е постоянно отворен или има клапанни устройства. В последния случай водният поток се пренасочва автоматично според нуждите.
• Контролирано. Прекъсвачът е оборудван с кранове или клапани. Тя позволява ръчно да затворите или, обратно, да отворите пътя на потока на отоплителната течност.

Байпасът се монтира в различни части на системата. Често се използва за свързване на радиатори. В къщите в провинцията, където е инсталирана автономна система, джъмперът е включен в блока на циркулационната помпа. При комуникация от колекторен тип тръбата е част от смесителния модул. Понякога частта се използва за свързване на котли на твърдо гориво.

Джъмперът изпълнява определени функции

Целта на обходния път вече е ясна. Еднотръбното отопление е просто немислимо без този елемент.

Често елементът се комбинира с радиатори

Каква е ползата от регулирането на радиаторите?

Възможност за регулиране на температурата на радиаторите
да отговаря на вашите нужди, предлага няколко предимства едновременно:

• Създаване на комфортна стайна температура за обитателите. Не е необходимо постоянно да отваряте прозорците, да създавате течения и да харчите пари за отопление на улицата.
• Спестяванията от разходите за отопление са значителни и могат да достигнат 25 до 50%. Въпреки това, преди да регулирате температурата на радиатора в апартамента, се препоръчва да извършите редица енергоспестяващи мерки. Монтирайте пластмасови прозорци, изолирайте фугите между панелите, направете топлоизолация на стените. Всички тези дейности трябва да се извършат преди отоплителния сезон, за да се избегне необходимостта от работа в авариен режим по-късно.
• Той елиминира запушването на тръбите, охлаждащата течност се движи свободно вътре и ефективно отдава топлина на помещенията.
• Възможно е топлината да се разпределя равномерно във всички помещения.
• Ако е необходимо, е възможно да се поддържат различни температурни режими в различните помещения. Да кажем, че сте настроили температурата в едната на 25 ℃, а в другата е достатъчно да се поддържа 17 ℃.

Основното предимство е комфортната стайна температура

Тук е очевидно, че ако е възможно да се регулира
температурата на радиаторите, определено трябва да се възползвате от нея. С надежда,
че нашата статия ще ви помогне да го направите правилно.

Как да решим проблема без клапан на байпаса

За да предотвратите отнемането на ценна топлина от байпаса, трябва да монтирате преходна тръба с по-малък диаметър от този на входящата и изходящата тръба. Флуидът винаги се движи по пътя на най-малкото съпротивление - колкото по-малък е диаметърът на тръбата, толкова по-високо е налягането и обратно. Водата, която влиза в апартамента, веднага се разделя на два потока, като първият се спуска надолу, а вторият преминава през радиатора. Поради тази причина се препоръчва диаметърът на кофердам да бъде с една единица по-малък от този на права тръба, в съответствие с правилата за използване на отоплителни уреди. Например, ако диаметърът на тръбата е 1 инч, трябва да се монтира три четвърти джъмпер. Това ще премахне ефекта от твърде горещата първа част на радиатора и твърде студената последна част. Тъй като течността се движи с известно съпротивление в дренажа, налягането на входа на радиаторите се увеличава и всички секции получават еднакво количество топлина. Затегнатите байпаси са предвидени в стандартите, местното HOA или HMO няма да имат претенции.

Какво е байпас на радиатора и за какво служи

На първо място, за да определим за какво служи байпасът на радиатора, трябва да кажем, че той не се монтира на всички отоплителни системи. Факт е, че в жилищна сграда, оборудвана с двутръбна отоплителна система, такива устройства не се монтират. При двутръбната система топлоносителят влиза в радиатора от тръбата за подаване на гореща вода и се отвежда директно във възвратната тръба, така че ако радиаторът на един етаж трябва да бъде изключен, това няма да навреди на системата, просто крановете в една точка ще бъдат затворени и топлоносителят ще продължи да циркулира в системата.

Друг случай е, когато сградата е оборудвана с еднотръбна отоплителна система. Тук въпросът е по-сложен - охлаждащата течност ще преминава през тръбите до най-високата точка, където са разпределени щранговете. Стълбът се отвежда до радиатора, а охлаждащата течност, преминавайки през регистрите на радиатора на изхода, се влива в друг участък от тръбата, който се спуска към долния етаж. След това моделът се повтаря и така до мазето. Изглежда просто - по-малко тръби, по-лесно придвижване на охлаждащата течност през системата. Но както знаете, никоя система не е съвършена, и в тази на пръв поглед проста схема има недостатъци. На първо място, това е скоростта, с която охлаждащата течност се охлажда - с всеки радиатор тя става все по-студена. Вторият въпрос е, че в случай на повреда на един радиатор ще трябва да се изключи целият щранг, защото чрез изключване на крана за вход и изход на водата от радиатора, цялата верига се прекъсва и щрангът спира да работи. Изходът от тази ситуация е намерен - джъмпер на радиатора. Просто и рационално.

Проектиране на байпас и неговите функции

През зимата общият щранг не трябва да се затваря, с изключение на спешни случаи. Байпасът позволява да се извърши ремонт, без да се спира отоплителната система на съседите. Байпасът се състои от тръба с по-малък диаметър от този на подаващата и връщащата тръба. Два сферични клапана позволяват правилното изключване на радиатора и в случай че е горещ, насочват циркулацията на водата през байпаса.

При подмяна на радиатора водата се спира и се пуска отново след приключване на работата. Ако в помещението е горещо, байпасът отново позволява временно изключване на системата: горещата вода спира да тече в радиатора и помещението се охлажда. По-добре е обаче да се монтират термостатични вентили за регулиране на температурата, които поддържат нормална температура в помещението.

С такова устройство радиаторът може да бъде правилно изключен от системата по всяко време при боядисване, промиване, смяна на батерии или при смяна на уплътнения и нипели, без да се изключва щрангът.

Функциите на байпаса, в зависимост от вида на отоплителната система, са следните

1. Регулиране на носителя на енергия. Когато температурата в помещението е по-висока от нормалната, термостатът намалява подаването на гореща вода, което има отрицателен ефект върху цялата система. Това устройство се използва за връщане на отоплителната среда, която не е била подадена в радиатора, в системата.
2. Аварийно регулиране на циркулацията на отоплителната среда в системата с електрическа помпа. Когато има прекъсване на електрозахранването, байпас с клапан затваря клапана за гореща вода към помпата през байпасната тръба, при което клапанът се отваря и отоплителната среда се насочва през централната тръба. По този прост начин системата се превключва към естествена циркулация без помпа.
3. Рехабилитация на еднотръбна система. Работи доста ефективно: апартаментите са топли, дори горещи. Байпасът също помага в тази ситуация, като позволява да се намали потокът на гореща вода, като по този начин действа като термостатичен регулатор.

В близост до радиатора трябва да се монтира байпас. Препоръчително е байпасът да се направи директно на мястото на монтажа с помощта на заваръчен апарат. Можете да използвате и сглобяеми модули при винтови връзки. Между входа на радиатора и байпаса трябва да бъде поставен регулиращ вентил или радиаторен термостат.

Защо е необходим байпас

Байпасът е обходна тръба, която позволява на отоплителната среда да заобиколи основната тръба. Обикновено в байпасния участък се монтира оборудване. В този случай единият край на байпаса е свързан с подаващия край на тръбата, а другият - с връщащия край. Между байпасната тръба и входа на уреда е монтиран спирателен кран.

За да се гарантира, че устройството може да бъде напълно изключено, в края на изпускателната тръба е монтиран клапан. (намира се между изходящия отвор на уреда и байпаса)

Принципът на работа е, че всяко устройство, инсталирано чрез байпас, може да бъде изключено от цялата система само чрез затваряне на входния и изходния клапан. Изключеното оборудване може да бъде ремонтирано или заменено. И непрекъснатостта на потока на отоплителната среда ще се запази. Има няколко приложения за байпасна тръба.

Термична глава

Следващият тип клапан за радиатора е термостатична глава за радиатора радиатор.

Ако е необходимо температурата да се регулира автоматично, използването на термостатичен вентил заедно с термостатичен вентил е идеално. Този тип позволява да се зададе оптималната температура без човешка намеса.

Каква е функцията на термостатната глава?

Термостатичната глава функционира в обратна зависимост от стайната температура. Ако температурата се повиши (много над комфортната или оптималната температура - както може да се случи при много хора в стаята и много електрически устройства), мехът на термостата ще се разшири. Разширяването на силфона на термоглавата кара определена част от клапана (стеблото) да започне да се движи и потокът на топлоносителя през радиатора намалява. Ако, напротив, температурата на въздуха се понижи, този механизъм работи в обратна посока, за да повиши температурата и да осигури комфортна и оптимална температура в помещението.

Типични размери на крана на топлинния колектор

Обикновено най-разпространеният и често срещан размер на главата е M30*1,5. Но размерите са индивидуални за всеки модел. В днешно време в повечето случаи производителите маркират вентилите с точните размери и производствени данни. Върху маркировката има специално обозначение за дешифриране на стойностите.

Инсталиране на термоглава

• Закрепването на плочата към стената се извършва с помощта на закрепващите щифтове.
• Термоглавата е закрепена към самата плоча.
• След това капилярната тръба се притиска към стената на капилярната тръба.
• Термоглавата се монтира в съответствие с определените маркировки.
• Завийте, като фиксирате болта.

Характеристики и разлики между ъгловите и правите спирателни кранове, предимства

Какви са положителните характеристики на ъгловите клапани?

• Съществува гарантирана възможност за прекъсване на връзката с радиатора.
• Подновяване на работата на отоплителната система по всяко удобно време, ако е необходимо.
• Гарантирана възможност за самостоятелно регулиране на температурата, която ще бъде удобна и оптимална за помещението (при промяна на температурата на улицата и т.н.).
• Ъгловият кран е много лесен за използване, особено при източване на генератора на топлина. Той значително намалява времето, необходимо за тази процедура.
• Лесна поддръжка.

Когато избирате между ъглови и прави кранове, се препоръчва да използвате предимно ъглови кранове поради положителните характеристики, споменати по-горе.

Алтернативни начини

Един алтернативен метод за защита от прекомерна топлина в жилищното помещение е закупуването и инсталирането на специален вентил. Такова просто устройство позволява да се регулира нивото на топлинната енергия, подавана към радиатора, и да се спести стойността ѝ в рубли. Принципът на спестяване става важен за собствениците на апартаменти, тъй като разпределението на топлината ще бъде възможно в зависимост от атмосферните условия.

Актуалното състояние на пазара на водопроводни арматури и фитинги дава възможност за закупуване на специален защитен екран, който действа като жалуза. Едно завъртане на капаците на такъв екран помага да се намали количеството топлинна енергия, разпространяваща се в апартамента, и да се сведе до минимум рискът от изгаряне от прекалено горещ радиатор. Друго предимство на поставянето на жалузиен екран е, че той се монтира лесно, без да е необходимо да се извършват сложни монтажни дейности. Инсталирането на този тип приспособления не отнема повече от 10 минути от вашето време.

Най-радикалният начин за ограничаване на топлоподаването към апартамента ви е да се свържете с офиса на дружеството за управление. Такова приложение ще намали топлинния ефект от изтощената батерия, като покрие съответния домашен клапан. Този метод не е панацея в случай, че ограничаването на топлоподаването към апартамента е необходимо само за вас. Използването на тази опция ще се отрази и на съседите ви, които може да не са горещи.

Проектиране на байпас

Байпасът е обход, който позволява на отоплителната среда да преминава покрай определена част от мрежата. Единият край на байпаса е свързан към захранващата връзка, а другият - към обратната връзка. Различните компоненти на отоплителната система, напр. помпи, обикновено се монтират на байпаса.

При връзката между байпаса и вход на устройствотоБайпасът е оборудван със спирателен вентил. Това дава възможност за насочване на потока на течността успоредно на самия уред и за регулиране на дебита на отоплителната среда. На обратната връзка се монтира и клапан, който позволява изключването на тръбния участък от системата, без да се налага спиране на системата.

Приложение в радиатори с единична тръбна система

В такава система всички радиатори са свързани последователно: изходът на единия радиатор е свързан с входа на другия. Еднотръбната система има редица недостатъци:

• Към последния радиатор във веригата се приближава вече охладеният VT.
• При повреда на едната батерия циркулацията на VT се прекъсва.

За да се избегнат тези недостатъци, еднотръбната система е оборудвана с шунтираща връзка между подаването и връщането:

• Последните батерии се свързват към част от нагрятата VT, която е преминала през джъмперите.
• Ако акумулаторната батерия откаже или бъде изключена от прекъсващите клапани, VT циркулира около джъмперите.

Заводски сглобяеми устройства

Такива устройства се предлагат в специализирани магазини, където има широка гама от продукти в различни цветове, размери и дизайн. Те могат да бъдат с ъглова, заоблена или правоъгълна форма.

Първият вариант е особено полезен в ъглите на помещенията за прикриване на щрангове, както и ако отоплителната система е разположена близо до тавана или пода. Други модификации са подходящи за тръби, които се полагат по периметъра на стените, и за свободно стоящи щрангове.

Съществуват различни варианти на такива продукти. Най-разпространени са пластмасовите тръби, които се монтират лесно около тръбите върху метална рамка.

При избора на такива варианти е препоръчително да се обърне специално внимание на качеството на материала, тъй като нискокачествените полимери могат да пожълтеят, да набъбнат и да загубят външния си вид при излагане на топлина.

Кутиите, изработени от стандартен или перфориран метал, изглеждат много впечатляващо. Ако се преследват практически цели, по-добре е да се предпочете вторият вариант, тъй като металните елементи осигуряват по-добро разсейване на топлината благодарение на отворите.

Друг вариант са икономичните конструкции от MDF, които имат привлекателен външен вид и добри експлоатационни характеристики. Недостатъците включват малка гама от модели, доминирана от "слепи" устройства без отвори, което намалява топлинната мощност.

Заключение и полезно видео по темата

Видеоклип за разликата между естествената и принудителната циркулация на охлаждащата течност в отоплителната система:

Видеоклип, който ясно демонстрира разликите между различните схеми на отоплителните системи:

Ефективна схема на отоплителната система Връзки на батерията за отопление в двутръбна система:

Ефективността на отоплението зависи от избора на свързване на радиаторите в дома ви. Правилният вариант намалява загубата на топлина. Това ви позволява да постигнете най-добрия възможен ефект с възможно най-малък разход на гориво. Можете да извършите монтажа на радиаторите със собствените си ръце.

Важно е сградата да бъде съобразена така, че студените радиатори да не пречат на комфортния живот в уютен дом.

Ако се интересувате от материала, който сме предложили за разглеждане, има въпроси и повод за обсъждане, приканваме ви да поставите коментари.