- Схеми на вентилация в гаража
- Вентилационната система в мазето на гаража. Схема на въздухообмена на мазето
- Вентилация на гаража в дома
- Вентилация на гаража, интегрирана с къщата или отделна
- опционална гаражна вентилация
- Underground
- Вентилация на гараж в подземен гараж
- Как да проветрявате гаража си
- Как да подобрите естествената вентилация на гаража си
- Защо е необходима вентилация на гаража?
- Защо вентилация на гаража
- Превръщане на естествената изпускателна система в принудителна вентилация
- Съображения за вентилиране на ревизионната шахта
- Инструменти и материали
- Заключение
Планове за вентилация на гаража
Хората, които планират да инсталират вентилация в гаражи за съхранение на автомобили или камиони, трябва да се запознаят с основните схеми за вентилация. Има три основни схеми, които се използват най-често. Те включват:
- Естествено. Смята се, че това е най-разпространената схема, използвана от повечето шофьори. При естествената вентилация не е необходимо да харчите пари за закупуване на механични вентилатори. Достатъчно е в помещението да се направят отвори за приток и отлив на въздушни маси. Преди да създадете тези отвори обаче, трябва да определите най-доброто място за тях.
- Принудителна вентилация. Това се препоръчва, ако гаражът има специално мазе. Вентилацията с принудително подаване на въздух се счита за по-ефективна, тъй като въздухът се циркулира от допълнителни вентилатори. Въздухът, подаван към системата, е достатъчен за проветряване на гаража и мазето. Единственият недостатък на тази схема са значителните финансови разходи за закупуване на необходимото техническо оборудване.
- Смесени. Подходящ за гараж без допълнителна изба. При смесената схема въздухът влиза в помещението по естествен път и се изхвърля навън чрез изпускателната система.
Вентилационна система в мазето на гаража. Обмен на въздух в мазето
Ефективното използване на мазето и сутерена за съхранение на зеленчуци и консерви е възможно само при подходяща вентилация. Вентилацията в гараж с мазе може да бъде естествена, механична или комбинирана. Като цяло естествената вентилационна система е достатъчна за вентилация на гаражната изба. Такава система може да се инсталира със собствените ви ръце с помощта на пластмасови канализационни тръби. По време на монтажа трябва да се спазват следните препоръки:
- схемата за вентилация на мазето в гаража трябва да предвижда минимален брой завои и огъвания на тръбите;
- изпускателната тръба трябва да бъде изолирана, за да се предотврати кондензацията;
За да се осигури добър въздухообмен, тръбите за приток и отвеждане на въздуха трябва да се поставят в противоположните ъгли на мазето.
- диаметърът трябва да е еднакъв по цялата дължина на тръбите.
- външните тръбни входове трябва да бъдат покрити със защитни капачки, за да се предотврати навлизането на валежи в тях.
Преди да инсталирате естествена вентилация със собствените си ръце, изчислете площта на отворите. Захранващата тръба започва на половин метър над пода на мазето и продължава навън. Изпускателната тръба се монтира под тавана на мазето или сутерена и се простира зад покрива на гаража. Разположението на тръбите трябва да е в противоположните ъгли на мазето.
Избата с подходящ микроклимат ще запази реколтата ви непокътната
През зимния сезон най-добрият избор за вентилация на мазета и сутерени е да се използва методът на принудително подаване на въздух. Тези помещения почти нямат въздухообмен и се нуждаят от ефективна вентилация чрез инсталиране на механична вентилация. Тази вентилация ще допринесе за правилния въздушен обмен и ще създаде необходимия микроклимат за запазване на храните.
Можете да разберете как се извършва вентилацията в гараж с мазе, като гледате видео урока за организиране на вентилацията.
Как да организираме вентилацията в гараж, който е прикрепен към къща
Много хора, когато строят своите вили, пристрояват към тях гараж. Това е много удобно. Когато човек се прибира от работа с колата си, той може да се прибере направо вкъщи. Не е рядкост обаче тази схема да няма вентилация на гаража или, още по-лошо, вентилацията на гаража да е комбинирана с общата вентилационна система на къщата.
Вентилация на гаража, интегрирана с къщата или отделна
Всички експерти смятат, че вторият вариант е неподходящ за жилищни сгради. В никакъв случай не трябва да се използва обща вентилация, тъй като много различните температури през зимата могат да доведат до навлизане на изгорели газове в стаите на къщата.
Това е възможно, ако в гаража няма отопление, тъй като студеният въздух не може да се движи по вентилационния канал. Отработените газове се застояват и могат да навлязат в жилищното пространство.
Това обяснява защо вентилацията в гаража трябва да бъде индивидуална и допълнително оборудвана с осеви смукателни вентилатори.
Допълнителни условия за вентилация на гаража
Когато източниците на допълнително замърсяване на въздуха (дървообработващи машини, инструменти за заточване) са разположени в гаража, е необходим гаражен аспиратор, система с прорези или панел. Тази система осигурява необходимия капацитет за извличане на дървени или метални стърготини. В допълнение към отстраняването на замърсяващите песъчинки, той също така поддържа гаражната зона чиста. От техническа гледна точка такава система за извличане се различава от конвенционалната. Това е свързано с натрупването на частици, които се извличат от помещението. За да се повиши функционалността на системата, е необходимо тя да се оборудва с контейнер за събиране на стърготини и прах.
Обикновено е достатъчно да се отвори прозорец и да се отвори гаражна врата, за да се осигури подходяща вентилация на гаража през топлия сезон. През зимата ще са необходими допълнителни вентилационни отвори, за да не се охлажда помещението.
В подземна стая
Подземните помещения винаги изискват специално внимание, тъй като са по-изложени на влага. Повишената влажност не само разваля съхраняваните предмети, но и разрушава самата конструкция. Ето защо е необходимо да има вентилационна система в мазето/подземието/в ревизионната шахта. Съществуват два вида вентилация за мазета - принудителна и естествена.
Нека разгледаме как точно трябва да инсталирате вентилация в гаража си със собствените си ръце:
- Естествено:
Инсталирането на естествена система ще бъде най-лесно. Той се основава на вентилационен канал.
Широчината на канала е един бетонен блок, положен върху страничната стена.
Както беше споменато по-горе, естествената вентилация се състои от приточен и изпускателен канал.
Това важи и за вентилацията на мазетата. Единствената разлика е, че подземните вентилационни тръби са включени в общата вентилационна система на гаража.
Това означава, че въздухът се изхвърля през обща тръба за целия гараж.
От друга страна, захранващият тръбопровод осигурява връзката между подземното помещение, гаража и външната среда. От захранващия канал в мазето въздухът ще се насочи към целия гараж. Не е необходимо да се инсталират два захранващи канала.
Тръбната система създава разлика в налягането и въздухът започва да циркулира самостоятелно. Тръбите трябва да се поставят в противоположните краища на мазето, за да се осигури силен въздушен поток.
Подаващата тръба е на 30-50 см от пода (мазе), а изпускателната тръба - на 20 см от тавана (гараж). Подходящото сечение на тръбата е 100-250 cm². Но трябва сами да направите точните изчисления. Резултатът ще зависи от размера на помещението и климата.
След като сте направили изчисленията, можете да започнете с инсталацията. Първо трябва да се монтира изпускателният канал. Краят на тръбата трябва да бъде разположен на 50 cm над нивото на покрива. След това се монтира притокът, който излиза на улицата. В краищата на тръбите трябва да се монтира решетка, за да се предпазят от едри и дребни замърсявания. По-евтиният аналог на тръбите е шибърният клапан.
Принудително:
Системата с принудително подаване на въздух за подземни помещения е малко по-сложна от естествената система, но принципът на разположение на тръбите остава същият. Основната разлика е в използването на механични устройства. Два вентилатора трябва да се поставят в кухината на два вентилационни канала. Вместо вентилатори може да се използва дифузер-вентилатор или преградна плоча.
СЪВЕТ: Вентилаторът-дифузьор се монтира в горната част на подаващия въздуховод. Дефлекторът създава маса от разреден въздух, като по този начин изкуствено променя налягането.
Устройството се монтира в горната част на аспиратора. Друг метод е да използвате електрическа крушка. В кухината на тръбата се монтира електрическа крушка. Когато е включен, той излъчва топлина и по този начин създава разлика в налягането.
Най-скъпата и най-качествена версия на принудителната вентилация е модулната. Въздушният поток се контролира от специален контролер. Но процесът на инсталиране е доста сложен и такава система е скъпа. Модулният вариант е най-подходящ за големи сутеренни помещения.
Прочетете как да построите стелажи, рафтове, работна маса и асансьор за автомобили в гаража си.
Когато става въпрос за вентилация на инспекционната шахта
За комфортни условия на работа ямата може да бъде оборудвана с добро осветление, рафтове за съхранение на оборудване и вентилация. Нека разгледаме накратко как трябва да изглежда всичко това.
Ако в помещението вече има вентилация, можете просто да я вкарате в ревизионната шахта. Диаметърът на каналите може да бъде около 10 см. Въздушната тръба трябва да свършва почти на дъното на ямата, а втората тръба закрепете на противоположната страна, също на 10 см от горния ръб.
Необходимост от вентилация на гаража
Проветряването на гаража през зимата е много важно. Поради разликата в температурата на открито и в топъл и херметичен гараж по повърхностите на стените и мебелите се образува конденз. Продължителното излагане на влага е пагубно за конструкцията и всички елементи в нея.
Дървените рафтове и шкафове за инструменти започват да гният, бетонните покрития се напукват и мухлясват, а корпусът на машината и нейните части страдат от корозия. Част от влагата се изпарява, но херметичността на конструкцията не ѝ позволява да излезе навън. Ето защо, когато отворите гаража през зимата, много собственици на автомобили усещат влага. През лятото се усеща влажен хлад.
А в случай на зимни условия с лед и сняг човек може да причини щети на сградата, автомобила и на себе си. Често след шофиране по колелата, капака и покрива на автомобила остава сняг, като в този случай е най-добре да се използват тръбни ограничители за сняг на покрива. При топли условия в гаража снегът започва да се топи.
Ето защо е по-добре да се създаде добър въздухообмен с малко средства, отколкото да се ремонтира автомобилът след няколко години. Разликата в разходите между двете е няколко пъти по-голяма.
Начини за подобряване на работата на естествената вентилация на гаража
Когато организирате естествена вентилация със собствените си ръце, можете да постигнете оптимално обновяване на атмосферата в гаража без помощта на механични инструменти, например чрез нагряване на изпускателната тръба и монтиране на дефлектор. Нагрятият въздух е по-лек от студения и при издигането си ще излезе по-бързо през изпускателния канал и ще бъде заменен от свеж външен въздух.
За да се подобри отоплението на въздуха в неотопляем гараж, е достатъчно да се боядиса изпускателният канал с черна боя. По този начин стените на въздухопровода ще абсорбират повече слънчева енергия, като нагряват въздуха в него и го изтласкват нагоре. Когато се планира естествена вентилация с допълнително боядисване на канала, не е необходима допълнителна изолация на канала, така че тези прости и достъпни мерки ще помогнат и за намаляване на разходите за закупуване и инсталиране на основните компоненти на системата.
Студът, който навлиза от есента, сам по себе си не причинява големи проблеми на съхраняваното превозно средство, но може сериозно да наруши работата на цялата вентилационна система за подаване и отвеждане на въздух. Отопляемият двигател ще отделя допълнителна топлина в продължение на един час след влизането на автомобила в гаража, но по-късно в неотопляемия гараж температурата ще спадне до ниво, близко до уличното, така че естествената вентилация вече няма да работи.
За да се поддържа въздухообменът в помещението и да се предотврати заледяването на изпускателния канал, където неизбежно ще се натрупва конденз, трябва да се закупи обикновена 40-ватова крушка с нажежаема жичка. Той трябва да се постави под вертикалния отвор на канала и да се остави включен. Лампата ще генерира топлина, която ще позволи на въздуха да се движи със скорост до 0,4 m/s. Освен това въздуховодите трябва да бъдат покрити с изолационен материал, за да се гарантира, че в тях не прониква влага. Недостатъкът на този метод за подобряване на преноса на топлина е, че той увеличава опасността от пожар в помещението, затова трябва да се закупят най-надеждните и безопасни крушки с нажежаема жичка.
Защо изобщо е необходима вентилация на гаража?
Убеждението или по-скоро погрешното схващане на много собственици на автомобили, че вентилацията не е необходима, лесно се опровергава от последиците от липсата на такава система.
- Стаята създава токсична среда, която може да се отрази неблагоприятно на здравето на собственика. Без система за проветряване в гаража се създава атмосфера, която може да предизвика сънливост, мигрена или дори интоксикация. Дори и да не усещате изпаренията от изгарянето на гориво, т.е. концентрацията е ниска, токсините се натрупват по-късно и със сигурност ще се усетят.
- Влагата е вредна за металните части на автомобила, както и за електронното оборудване. Освен това излишната влага може да повреди не само автомобила, но и стените, дървените подпори и други конструктивни елементи (по повърхността им се появяват гъбички).
Ако оборудвате дори най-простата вентилационна система, можете да предотвратите всички тези отрицателни ефекти. Освен това съгласно SNiP 21-02-99 всички сгради за комунални услуги трябва да бъдат оборудвани с такива комуникационни системи наравно с жилищните помещения.
Ако се запознаете с европейските изисквания, периодичността на пълния въздухообмен в гаража трябва да бъде поне 6-10 пъти на ден. Трябва също така да се отбележи, че вентилацията, която може да обдухва автомобила и да осигурява обмен на въздуха, трябва да бъде инсталирана както в традиционните едноетажни, така и в двуетажните гаражни пристройки. Последният случай се отнася за съоръжения с работилница, разположена над тях. Това включва и гаражи с ревизионни шахти. Накратко, всички помещения в гаража трябва да бъдат еднакво добре вентилирани.
Освен това е от съществено значение да се осигури независима вентилация на мазето (ако има такава), тъй като ако мазето е изолирано, циркулацията на въздуха няма да е достатъчна, за да се отстрани излишната влага и съпътстващите я миризми.
Защо проветрявате гаража си?
Много хора смятат, че ако помещението е необитаемо, то изобщо не се нуждае от вентилация. В края на краищата човек е там доста рядко, така че е достатъчно да отворите вратата и да пуснете свеж въздух при пристигането си. Това обаче не е така. Всяка стая се нуждае от вентилация. Ето няколко причини:
- Първата причина е осигуряването на свеж въздух. Всъщност един от тях често е в гаража. Освен това някои хора на практика живеят в тях, като си правят работилница в гаража. Затова е много по-приятно да дишате чист и свеж въздух, а не да се задушавате от миризмата и влагата. А в гаража има много части и материали, които отделят токсични вещества. Затова е дори опасен за здравето ви.
- Наличието на влага е вредно за самия автомобил. По-конкретно, той може бавно да разруши металните части на каросерията, електронните устройства и електрическата система на автомобила. Вторият момент е, че влагата причинява повреди на склада и частите, които се съхраняват в него. Освен това стените се покриват с гъбички и може да се образува мухъл. Дървената дограма може да започне да гние, а металът да ръждяса. Разбираемо е, че това оказва пряко влияние върху експлоатационния живот.
- Ако гаражът не се проветрява, това ще се отрази негативно на собственика. Средата вътре е токсична, така че престоят в нея ще доведе до главоболие и отравяне.
Само това е достатъчно, за да се заемете незабавно със създаването на вентилация в гаража. Дори най-простата вентилация ще премахне всички отрицателни ефекти. Основният аргумент е, че SNIP 21.02.99 предвижда наличието на вентилация, точно както в жилищна сграда.
Важно е да знаете! Независимо дали гаражът е отопляем или не, той трябва да има вентилационна система. Според нормативните разпоредби потокът свеж въздух на час трябва да бъде равен на 180 m3
Съществуват и европейски стандарти, според които пълният обмен на въздуха трябва да се извършва от 6 до 10 пъти за 24 часа. Вентилацията на гаража изпълнява следните функции
- Влажността е премахната. Това се случва, когато дъждът, снегът и мръсотията от автомобила попаднат вътре;
- всички вредни токсични и газообразни натрупвания са отстранени, въздухът ще бъде чист, свеж и приятен;
- по повърхностите (стени, таван, ревизионна шахта, автомобил, части) не се образува конденз;
- всички метални повърхности са защитени от корозия, а автомобилът изсъхва по-бързо;
- в гаража се създава отличен микроклимат. Тя е подходяща за автомобила, за хората и за зеленчуците, които могат да се съхраняват в нея.
Всички тези фактори показват, че вентилацията в гаража е необходимост.
Но е важно да се знае какъв вид вентилация е възможна.
Превръщане на естествена изпускателна система в принудителна
Най-простата изпускателна система не винаги е подходяща за целта. Повишаването на ефективността на естествената вентилация е необходимо в следните случаи:
- Прекомерна кондензация в мазето.
- Появата на гъбички, плесени и мухъл.
- Застоял въздух в стаята.
Ефективността на вентилационната система може да се подобри по няколко начина:
- Увеличаване на диаметъра на вентилационните тръби. Когато размерът на мазето не надвишава 10-12 квадратни метра, изпускателната тръба може да има сечение 120 * 120 мм и 150 мм, ако е единствената.
- Увеличете височината на изпускателната тръба. Това ще увеличи тягата.
- Направете допълнителни изпускателни и захранващи канали.
- Поставете вентилатор в комина, за да осигурите принудителна циркулация на въздуха.
Първите три варианта изискват основно препроектиране на вентилационната система. Четвъртият вариант е да се създаде принудителна вентилация на базата на съществуваща естествена изпускателна система. Процесът на преобразуване се състои от няколко стъпки:
- Прокарване на захранващите кабели до мястото, където е инсталирано електрическото захранване.
- Демонтиране на декоративната решетка.
- Монтиране на вентилатора.
- Монтиране на декоративната решетка.
- Свързване на вентилатора към захранването.
В повечето случаи е достатъчен само един вентилатор на изпускателната тръба. За да се засили ефектът, във входящия канал може да се вгради втори. Инсталиран е центробежен вентилатор, за да се увеличи максимално тягата. Центробежният вентилатор има повишен капацитет и ниво на шума. Тази конструкция се монтира отвън; по време на монтажа трябва да се извърши частично демонтиране на канала.
След приключване на работата по монтажа или модификацията на вентилационната система проверете течението. Запалена свещ или запалка се държи до вентилационния канал. Ако тягата е добра, пламъкът леко се огъва към въздуховода.
При добра тяга пламъкът се огъва към въздухопровода
Нюанси за проветряване на ревизионната шахта
Подобно на мазето, ревизионната шахта също е източник на конденз, който, както беше споменато по-горе, може да причини много проблеми, засягащи запазването на автомобила. Въпреки че се намира на закрито, не е възможно да се проветрява правилно чрез естествена вентилация.
Изглежда разумно да се проветрява самият гараж, тъй като автомобилът е паркиран там, а не в ревизионната шахта. В действителност обаче ямата е източник на влага, тъй като се намира под нивото на помещението и вследствие на това в нея може да се натрупва конденз, който след това се разпространява в целия гараж.
Самата шахта трябва да се поддържа правилно. Изпаренията на химически съединения и миризмите на синтетични препарати, използвани за обслужване на автомобила, трябва да бъдат отстранени от него. Въздухът в шахтата трябва да е свеж, тъй като много шофьори могат да останат в шахтата за дълъг период от време.
В случая с ревизионната шахта е възможно да се реализира само извличане на пода на тази част от сградата на гаража. Ако се използва вентилатор, може да се избегне проблемът с натрупването на влага в шахтата и съответно в долната част на автомобила.
Като оборудвате повърхността на пода с подово отопление, не само предотвратявате кондензацията, но и създавате подходящ климат в гаража си за всички нужди на автомобила ви за съхранение.
Инструменти и материали
Подгответе предварително подходящите материали и инструменти, за да свършите работата бързо:
- Мощна бормашина с чук;
- Ъглошлайф;
- Топлоизолационен материал и уплътнител;
- Решетки за защита на изхода на канала от замърсяване;
- Пластмасови или метални тръби с необходимия диаметър.
Освен това, в зависимост от конструкцията, може да се наложи използването на вентилатори:
- Канални аспиратори - лесни за експлоатация и достъпни. Вградените регулатори позволяват промяна на интензивността на смяната на въздуха. Оптималният диаметър е около 160 mm. Но е по-евтино и по-лесно да се използват продукти с диаметър 120 mm.
- Центробежни - най-подходящи за изпускателна система, но по-трудни за инсталиране. Използва се предимно в гаражи, където се боядисват автомобили.
- Вихровите вентилатори са най-подходящите устройства за отстраняване на заваръчни изпарения.
За типичен гараж най-практичният вариант е канален аспиратор. Това устройство е евтино и изпълнява добре предназначението си.
Заключение
Монтирането на вентилационни системи в гаражните помещения е задължителна мярка, изисквана от действащите санитарни разпоредби. Без подходяща схема за обмен на въздуха не можете да разчитате на подходящи условия за съхранение на автомобила и безопасна среда за човешкото здраве.
Съществуват три метода за циркулация на въздуха в гаражите - естествена, комбинирана и механична. Всеки от тях има описаните по-горе предимства и недостатъци. Естественият метод на вентилация се счита за най-евтиния и най-неефективния - трябва да се разчита на природните закони и благоприятните условия. Механичният метод ви позволява да поемете пълен контрол върху процеса и да не чакате милостта на природата, но цената му е много по-висока. Собственикът на помещението избира подходящия въз основа на неговите възможности и спецификата на помещението.