Rosseti разкрива в кои региони най-често се краде електричество

Разследване на престъпление

По време на непланирана проверка е разкрито нерегламентирано присъединяване към електропреносната мрежа в Sunzha. По време на проверката на мястото на свързване енергетиците откриват специализирано оборудване, предназначено за добив на криптовалута. Имената на собствениците на фермата и точният им брой не бяха разкрити.

За лицата, за които е установено, че са откраднали електроенергия, е съставен протокол за неотчетеното потребление на електроенергия, след което цялата информация е предадена на правоприлагащите органи на Ингушетия. Трябваше да се установи размерът на щетите към момента на публикуване на материала, както и общият брой на хората, които по един или друг начин са били свързани с фермата за производство на несъществуваща (виртуална) валута.

Русия

• Всички новини
• Севастопол
• Крим
• Русия
• Новорусия
• По света
• Политика
• Реклама в ForPost

В Русия се въвежда наказание за повторна кражба на електроенергия

От 9 юни тази година започват да се налагат двойни глоби за повторно незаконно присъединяване към електро- и топлопреносната мрежа.

ForPost News Service

Законът, който влиза в сила от днес, въвежда отделна клауза в този смисъл в член 7.19 от руския Кодекс за административните нарушения.

Въвеждането на увеличено наказание за рецидив е инициирано от руското правителство. Преди това CAO не предвиждаше такава увеличена санкция.

Наказанието за първо нерегламентирано присъединяване към електрическата или топлофикационната мрежа остава същото - санкцията за физически лица е от 10 хил. до 15 хил. рубли, за длъжностни лица - от 30 хил. до 80 хил. рубли или лишаване от права от една до две години, а за юридически лица - от 100 хил. до 200 хил. рубли.

Новата клауза - за повторно неразрешено свързване - предвижда глоба от 15 хил. до 30 хил. рубли за физически лица, от 80 хил. до 200 хил. рубли за длъжностни лица или лишаване от права от две до три години, а за юридически лица - глоба от 200 хил. до 300 хил. рубли.

В електроенергийния сектор средно около осем процента от хората, които веднъж са се присъединили нерегламентирано към мрежата и са използвали електроенергия безотчетно (т.е. безплатно), са го направили отново в рамките на една година, се посочва в обяснителната бележка към проектозакона, като се цитират данни от Руските мрежи за 2017 г. Руското министерство на енергетиката допълва, че процентът на рецидивистите е още по-висок - 18% в рамките на три години, така че увеличената глоба, по оценка на министерството, ще помогне за борбата с неплащането.

Кражбите на енергия засягат всички потребители, включително и тези, които са свързани към мрежата по договор. От друга страна, незаконните връзки водят до пренапрежения в електрозахранването, преждевременно износване на мрежите и предизвикват инциденти. Според Росети въвеждането на глоба за повторно неразрешено свързване не само ще намали загубите на дружествата, но и ще позволи да се намалят нараняванията, включително смъртните случаи, които се случват на електрически оператори. Компанията допълва, че всяко второ нараняване при електрически инсталации с напрежение над хиляда волта е с фатален край.

Какви са особеностите на електрификацията на земеделските стопанства?

Държавният стандарт за електрически инсталации има отделен раздел за електрификацията на селскостопански и животновъдни сгради (GOST R 50571.7.705). Посочените в него изисквания отчитат както характеристиките на самите помещения, така и високата чувствителност на животните към ток.

Стандартът предвижда кабелите в селскостопанските сгради да бъдат изолирани по IP2X или по-високо, а електрическото оборудване да е с поне IP35. Ако сградата е проектирана за едър добитък (200 или повече места за добитък), има автоматизирани системи или бетонен под, сградата трябва да бъде оборудвана със заземяване, изравняване на потенциалите и изравняване на потенциалите. Подробни инструкции, включително характеристиките на използваните предпазни устройства (RCD), са дадени в пълния текст на ГОСТ.

ТОП 5

Жилищата в Севастопол вече няма да са изключение

Хирург-байкър вижда конспирация в тайното източване на езерото край планината Гасфорт

Изпомпване на пресата: Забранената Нова година в голям мащаб и откъде жителите на Севастопол получават вода

Моргенщерн като културен феномен

Голям пожар в Севастопол е потушен за няколко часа

Покажи всички новини

Велосипедист хирург видял конспирация с тайно източване на вода от езерото край планината Гасфорт

В Севастопол започва производството на картонени ковчези

Започна обществено обсъждане на яхтеното пристанище в Севастопол

Севастопол ще плаща за грешките при реконструкцията на "Ракушка

Жилищата в Севастопол вече няма да са изключение

Покажи всички новини

Избор на редакторите

Кримският капан на цените на жилищата

Удар по Володин: кой има полза от смяната на лидера на фракцията "Единна Русия" в Държавната дума

Моргенщерн като културен феномен

Чуждата Русия, или как родината може да стане отново майка

Новогодишно чудо: платените центрове за детоксикация ще започнат да функционират в Русия на 1 януари.

Цензурата в училищата: кой цензурира учителите като врагове на родината?

Покажи всички новини

Други случаи на незаконен добив

Много хора искат да спестят пари, като добиват криптовалута, особено на фона на нестабилния ѝ обменен курс, което важи с особена сила за биткойна - основната криптовалута в света. През април 2019 г. CNews отрази случай, който се е случил в град Семьонов в област Нижни Новгород. Уредникът на малък хотел в този град успешно добива криптовалута в продължение на девет месеца за сметка на самия хотел, като представя фермата си за отоплителен уред и сървър. Ръководството на хотела нямаше представа че увеличените сметки за Сметките за електричество са резултат от желанието на главата на домакинството да подобри финансовото си състояние. Според разследването общата сума на разходите за електроенергия възлиза на 500 000 рубли.

През февруари 2018 г. ФСБ арестува двама служители на Руския ядрен център за добив на биткойни на суперкомпютър. Инженерите избират биткойн за обект на добива. Суперкомпютърът в Саров (Нижегородска област), предназначен за сложни изчисления, като цяло е подходящ за извършване на изчисленията, които изисква добивът на криптовалута. Единствената пречка беше, че компютърът не беше свързан с интернет. Нападателите обаче са успели да решат този проблем, като са го свързали с вътрешна мрежа. В този момент отделът по сигурността научава за техните действия и следи за свързването на нови устройства към мрежата.

През декември 2017 г. служители на ФСБ извършват обиски на летище Внуково, след като ръководството на летището се оплаква от постоянни пренапрежения в електрозахранването. В резултат на проверката е задържан системен администратор, който е изградил ферма за добив на криптовалута в Центъра за управление на въздушното движение в Москва.

В края на септември 2017 г. стана ясно, че двама служители на ИТ отдела на Министерския съвет на Крим са добивали незаконно биткойни в правителствени мрежи, като са инсталирали там специален софтуер за добив. В резултат на това и двамата са освободени от длъжност. Престъпниците не са имали време да добият значително количество криптовалута или да я обменят за истински пари.

• Кратка връзка
• Отпечатване

Топ 10 новини

• В Ставропол.

  • 1
    "Това е основният развъдник на заразата": жителите на Ставропол молят губернатора да изпрати училищата на дистанционно обучение
    22.11.2020 Общество

  • 2
    "Това не е нещо ново": топ мениджърите на "Gazprom Mezhregiongaz Stavropol" са замесени в наказателно дело
    24.11.2020Общество

  • 3
    В Ставропол 7 души са починали от CoVID-19
    вчера в 08:33 ч. Общество

  • 4
    Коронавирус в Ставропол 28 ноември: наложени нови ограничения, ремонтирана стара болница, въведен транспорт "против опашка
    вчера в 20:47 Общество

  • 5
    В Ставрополския край собственикът на замърсената зона ще плати над 8 млн. евро за нанесените на природата щети
    25.11.2020 Общество

  • 6
    Коронавирусът в Ставрополския край на 23 ноември: училищата са затворени, празниците са отменени, а болницата струва милиард и половина
    23.11.2020 Общество

  • 7
    Архитекти и урбанисти от Ставропол в недоумение от "Лондонската мечта" на Владимиров
    25.11.2020 Общество

  • 8
    Пет федерални служби ще се занимават с арменски автомобили по инициатива на депутати от Ставропол
    23.11.2020 Г. АВТОМОБИЛИ

  • 9
    Нищо не се променя: Ставрополският край отново е сред антилидерите в Севернокавказкия федерален окръг
    27.11.2020 Общество

  • 10
    Част от Ставропол ще бъде без ток на 26 ноември
    24.11.2020 Общество

• • 1
    Архитекти и урбанисти от Ставропол недоумяват от "Лондонската мечта" на Владимиров
    25.11.2020 Общество

  • 2
    "Това е основният развъдник на заразата": жителите на Ставропол молят губернатора да изпрати училищата на дистанционно обучение
    22.11.2020.

  • 3
    "Скромно, петстотин хиляди, а трябваше да са два милиона": ставрополските депутати за банкета, плащанията на завет и новия бюджет
    26.11.2020 Политика

  • 4
    Пет федерални служби ще се занимават с въпроса за арменските автомобили по инициатива на депутатите от Ставропол
    23.11.2020 Г. АВТОМОБИЛИ

  • 5
    "Не всичко зависи от мен": депутатите на Държавната дума от Ставрополския край разказаха за плановете си за следващото свикване
    27.11.2020 Политика

  • 6
    Водка вместо минерална вода: министърът на туризма на Ставрополския край иска да разреши на санаториумите в региона CMS да продават спиртни напитки.
    24.11.2020 Общество

  • 7
    "Не познавам никого и не искам да познавам никого": ставрополци не помнят депутатите от Ставрополския край
    23.11.2020 Общество

  • 8
    "Това не е нещо ново": топ мениджърите на "Gazprom Mezhregiongaz Stavropol" са замесени в наказателно дело
    24.11.2020 Общество

  • 9
    Властите в Ставропол разрушават малък магазин заради първокласно местоположение
    22.11.2020 Общност

  • 10
    Николай Бондаренко заема поста на ръководител на общинския район Предгорни
    вчера в 14:20 ч.

Очаквано наказание

В обозримо бъдеще на некоректните потребители ще бъде начислявана сума, която според Росети до голяма степен ще надхвърля сумата, която миньорите биха платили, ако бяха свързали стопанството си чрез измервателно устройство. Според компанията общата сума ще бъде изчислена въз основа на максималното възможно потребление на електроенергия от фермата при денонощна работа след последната проверка.

В допълнение към сметката за електроенергия собственикът (или собствениците) на минното стопанство ще получи глоба за незаконно присъединяване към електропреносната мрежа. Нейният размер към 15 октомври 2019 г. не е известен - Росети отбеляза, че размерът на глобата е предвиден в действащото законодателство.

Мерки за подкрепа

Експертите на Avtostat отбелязват, че всяка от мерките ще допринесе за леко увеличение на продажбите на електрически автомобили, но няма да доведе до тяхното експлозивно нарастване.

Например, ако Москва разреши на електрическите автомобили да се движат в специални ленти, популярността на електрическите автомобили в мегаполиса бързо ще нарасне, според Avtostat. Еременко също така отбелязва, че разрешаването на електромобилите да се движат в специални ленти ще увеличи продажбите, както и пълното премахване на всички плащания за внос на електромобили в Русия.

Една от мерките е да се подпомогнат купувачите на електрически автомобили в брой, казва главният редактор на списание Za rulem. "Това, което пречи на развитието на пазара на електрически автомобили в Русия, е на първо място фактът, че нямаме сериозни преференции за купувачите на електрически автомобили. Почти всички пазари, на които електрическите автомобили повече или по-малко се наложиха, го направиха със сериозна държавна подкрепа, а нулевите мита са само една стъпка, която не променя коренно картината", каза Кадаков пред ТАСС.

Той обясни, че държавата би могла да компенсира отстъпка за купувачите на нови електрически автомобили, която да покрие разликата в цената между новите електрически автомобили и автомобилите с подобни размери от около 30-50%. "Когато един нов електрически автомобил е средно с 30-50% по-скъп от същия автомобил със същия размер, това е безсмислено за средния купувач", уточнява той.

Държавата би могла да подкрепи и операторите на станции за зареждане на електроенергия. "Държавата може частично да освободи операторите на инфраструктурни такси от данъчна тежест (върху печалбата, имуществото и добавената стойност) и да им предостави субсидии за компенсиране на капиталовите инвестиции. Освен това могат да се създадат нови стандарти за проектиране на офис сгради и жилищни сгради, в които да се предвиди изискване за инсталиране на зарядни станции, като правата за инсталирането и поддръжката им се прехвърлят на оператори на конкурентна основа", казва Костюк.

Възходящата тенденция в продажбите на електрически автомобили през следващите няколко години ще допринесе за конкурентен пазар на инфраструктурата за зареждане. През следващите две години само в Москва се очаква да бъдат инсталирани повече от 150 зарядни станции, а до 2023 г. - около 600, каза Костюк.

Не за първи път

Случаят с криптофермата в Сунжа не е първият в практиката на Росетия в Северен Кавказ. Нещо повече, това не е първата директна акция в Ингушетия и вероятно не е най-шумната. Например през август 2019 г. компанията разкрива неразрешено присъединяване на минно стопанство към електропреносната мрежа в близост до селското селище Плиево - щетите, нанесени от собствениците на оборудването, възлизат на 130 млн. рубли.

Криптоминьори, готови да крадат електроенергия, за да увеличат печалбите си от добива

В Дагестан са установени редица случаи на неотчетено потребление на електроенергия от минни стопанства. Според Росети всичко това е резултат от зачестилите проверки, които от своя страна са предизвикани от постоянните оплаквания на жителите на Северен Кавказ от ниското напрежение в електрическата мрежа. Между другото, незаконният (а и законният) добив вреди не само на населението, но и на природата - през ноември 2018 г. CNews , че добивът на криптовалути е надминал този на злато и редица други метали. За генерирането на 1 долар в биткойни са необходими 17 MJ (4,7 KWh). За 1 долар в добива на мед и злато са необходими 5 MJ (1,38 KWh). Въпреки това добивът на биткойн е седем пъти по-малко енергоемък от този на алуминий. За 1 долар се изразходват 135 MJ (37,5 kWh). В резултат на това при добива се отделят милиони тонове CO₂ в атмосферата.

Бум на продажбите на електроенергия

Продажбите на нови електромобили на руския пазар през август 2020 г. са се увеличили с 62% в сравнение със същия период на миналата година, като за периода януари-август увеличението е 5%. В края на 2020 г. се очаква ръстът да бъде около 10-15%, до 380-420 единици. Подобна динамика се очаква и през 2021 г., съобщиха за ТАСС от аналитичната агенция Autostat.

Продажбите на употребявани електрически леки автомобили са се увеличили със 72% през август. През 2020 г. пазарът на употребявани електромобили трябва да се увеличи с поне 50% до ниво от 5 хил. единици, а през следващата година - с 40% (около 7 хил. единици), смятат от "Автостат".

Основните продажби на употребявани електрически автомобили са от Nissan Leaf, Tesla, Mitsubishi i-MiEV, BMW i3, Jaguar I-Pace и Hyundai Ioniq. Най-много употребявани електромобили през август са закупили жителите на Иркутска област (92 единици), Приморски край (72 единици), Краснодарски край (44 единици) и Хабаровски край (28 единици), както и на Новосибирска област (21 единици), Красноярски край (20 единици) и Москва (19 единици). Сред новите електромобили основните доставки през август бяха Audi e-tron, Nissan Leaf, Jaguar I-Pace, Tesla Model 3, Hyundai Ioniq, JAC и Tesla Model S.

Ръстът на пазара на електрически автомобили в Русия се дължи и на ниските разходи за поддръжка в сравнение с автомобилите с двигател с вътрешно горене.

"Разходите за поддръжка са средно наполовина по-ниски. Електромобилите на стойност до 3 млн. рубли не се нуждаят от специално обслужване - необходимо е да се сменят филтърът в салона, спирачната течност и течността в скоростната кутия. По-високотехнологичните автомобили, като Tesla, имат малко по-високи разходи за поддръжка; с безплатното зареждане и безплатното паркиране разходите за притежание стават значително по-ниски", казва автомобилният експерт и собственик на електрически автомобили Денис Еременко и уточнява, че например само чрез избягване на разходите за гориво и безплатното паркиране в Москва разходите за закупуване на електрически автомобил с пробег от около 100 км на ден могат да се възвърнат за три години.

Как да се осигури електричество в земеделски парцел?

За да се електрифицира парцел в провинцията, е необходимо да се подаде заявление до мрежова организация, чиито съоръжения се намират на 500 метра от границите на парцела (в града разстоянието е малко по-малко - 300 метра). Ако в рамките на определените граници няма такива съоръжения, трябва да се обърнете към най-близкото дружество - буквално към оператора, чиито съоръжения са на най-кратко разстояние. В последния случай за инсталирането на нова електрическа мрежа е необходимо разрешение от местните власти.

Заявлението трябва да съдържа не само информация за заявителя, но и документи, установяващи собствеността върху земята и сградите върху нея, както и план на разположението на устройствата за получаване на електроенергия. В срок от 15 дни след получаване на заявлението организацията трябва да издаде договор и технически условия за свързване. Съгласно тези условия трябва да се изготви проект за електрификация и да се представи уведомление за изпълнението на техническите условия.

Максималният срок, в рамките на който трябва да бъде извършено техническото свързване с границите на обекта, варира от 6 месеца до две години в зависимост от общия капацитет на устройствата за приемане на електроенергия. В рамките на инвестиционната програма или по споразумение между страните крайните срокове могат да бъдат променяни в посока нагоре или надолу. Дори и в този случай обаче периодът на присъединяване за обекти с максимална мощност на устройството над 750 kVA не трябва да бъде по-дълъг от 4 години.

Кои региони плащат още повече?

Ситуацията се влошава в четирите руски региона, в които все още са в сила така наречените договори за "последната миля" - Бурятия, Забайкалски край, Амурска област и Еврейска автономна област. Това е временна мярка, одобрена в средата на 2000-те години след реформата в енергийния сектор и създаването на Федералната мрежова компания.

След създаването на Федералната мрежова компания тя поема основните електропроводи, а разпределителните мрежи се поемат от междурегионалните разпределителни мрежови компании (МРГК). За промишлените предприятия е било по-изгодно да сключват договори директно с FGC, но поради това IDGC е загубила. По силата на договорите за "последна миля" FGC отдава под наем малки участъци от гръбначните мрежи на IDGC. Вследствие на това електроенергията беше по-скъпа за дружествата, свързани директно към магистралата.

От 2013 г. договорите за последната миля започват да се отменят, а до 2017 г. повечето руски региони се отказват от тази практика. Четири проблемни региона обаче периодично настояваха за удължаване на валидността им - първо до 2014 г., а след това до 2016 г. В момента "последната миля" в гореспоменатите далекоизточни региони е валидна до 2029 г.

"Росети отбеляза, че руското министерство на енергетиката е представило проект за изменение на федералния закон "За електроенергията". Същността на измененията се състои в това, че потребителите, свързани към преносните мрежи, трябва да вземат да поемете част от товара на кръстосано субсидиране. Според министерството това ще спомогне за намаляване на тарифите за електроенергия за клиентите на IDGC средно с 6%.

Юрий ЛитвиненкоТагове:БизнесЮри Литвиненко
2805 прегледа