Изграждане на вътрешно тяло на сплит система: как да разглобяваме оборудването за почистване и ремонт

Разглобяване на външното тяло

Разглобяването на мобилен или прозоречен климатик не отнема много време - просто свалете устройството от прозореца или отстранете въздухопровода. При разглобяването на цялостна сплит система трябва да запазите целия хладилен агент.

Свързващите тръби, по които се транспортира фреонът, са с различен диаметър. Тънката тръба се използва за транспортиране на течния хладилен агент. По-голямата тръба е предназначена за пренос на газообразен фреон. Когато разглобявате климатика, хладилният агент трябва да се "зареди" във външното тяло. След това главните въздуховоди могат да бъдат изключени. За да се изпомпва хладилният агент, връзката за течен хладилен агент от външното тяло към помещението трябва да се завинти, докато устройството работи. Устройството ще изпомпа газообразното вещество във външното тяло в рамките на 1 минута. След това уредът трябва да се изключи незабавно.

След като изключите уреда от електрическата мрежа, изключете кабелите, като маркирате клемите.

Медните тръби, по които се пренася хладилният агент, могат да бъдат изправени самостоятелно, като се внимава да се внимава. Електрическият кабел се отстранява заедно с тях в стаята

Той се завинтва в края на тръбата. След това трябва да се отвинтят гайките, които държат външното тяло. Устройството се демонтира от двама души. Накрая скобите се демонтират от стената.

Демонтираното външно тяло трябва да се съхранява и транспортира вертикално. За да се избегнат евентуални повреди, той е поставен в кутия с пяна.

Инсталация

Вътрешното тяло на сплит климатика се състои от няколко важни части и функционални възли.

1. Корпусът на устройството - основата на продукта, която е нечувствителна към температурни промени. Произведена е от висококачествена пластмаса, проектирана да издържа на агресивни условия.
2. Предна подвижна решетка за вход на отопляем въздух и изход на охладен въздух.
3. Филтър за едър прах за пух и едри частици. Предназначени са за почистване поне веднъж на две седмици.
4. Изпарителна серпентина - устройство, което позволява пренос на студ или топлина (в зависимост от режима на работа) към вътрешността на сградата или конструкцията.
5. Радиатор, който позволява на хладилния агент (фреон) да се нагрява и изпарява.
6. Дисплей със светодиоди - информира за режимите на работа, нивото на натоварване, предупреждава за възможна опасност от повреда на уреда.
7. Вентилаторът (духалка), който позволява на въздушния поток да се движи с различни скорости. Скоростта на двигателя може да се регулира плавно или на стъпки.
8. Електрически задвижвани вертикални и хоризонтални завеси - автоматична жалуза, която насочва потока охладен въздух към желаната зона на помещението.
9. Фин филтър, който задържа праха във въздуха.
10. Електронен модул за наблюдение и управление.
11. Колектор за кондензат, предназначен за събиране на водните капки, които излизат от изпарителя.
12. Модул с накрайници, към които се свързва "трасето" - медни тръби за отвеждане на горещия и за вкарване на студения фреон във вътрешния изпарител. Тръбите в другите краища са свързани към серпентината на външното тяло на климатика - съответните изходи на стайния модул са разположени отзад, по-близо до една от страните му.

Как се работи с измервателната станция

Корпусът на станцията е от блок. На страничната му повърхност има две дюзи. От тях тръгват две различни тръби.

1. Тънкият пренася течен хладилен агент от кондензатора към изпарителя.
2. По-дебелият осигурява кондензаторния газ-фронт към кондензаторния блок.

На всяка връзка има специален клапан. Използва се за изключване на подаването на фреон.

Кондензаторът се пълни с фреон в съответствие със стандартната система.

1. Защитните капаци на съединителите и нипелите се свалят.
2. Нипелът е свързан с колектора.
3. Климатикът се включва и се задава режим на максимално охлаждане.
4. След това изчакайте 4-5 минути и затворете вентила на връзката, която отговаря за подаването на течен хладилен агент. Това прекъсва потока на хладилния агент към изпарителя.
5. Налягането се следи с помощта на манометър.

За последния етап от работата с манометъра е необходим асистент. Щом индикаторът покаже -1 MPa, газовата връзка трябва да се затвори незабавно. Ако се забави, помпата на компресора ще започне да работи на празни обороти и това ще се отрази негативно на работоспособността на целия климатик като цяло.

Кога е по-добре да се демонтира кондиционер

Много компании предлагат сезонни отстъпки, които са доста значителни.

Сезонността на практика не оказва влияние върху разходите за услуги по демонтаж на климатично оборудване. Много по-важно е обаче да се вземат предвид метеорологичните условия при извършване на работата.
Например не извършвайте демонтажа през зимата, тъй като ниските температури ще затруднят или дори ще направят невъзможна работата (например поради необходимостта от освобождаване на фреона). Не демонтирайте устройството, когато вали дъжд или сняг, тъй като влагата може да повреди елементите на външното тяло. Ако няма дъжд, сняг или замръзване, моля, демонтирайте устройството.

Подготвителна работа

Пренебрегването на съветите на професионалистите със сигурност ще доведе до неправилно изключване на климатика.

Преди да демонтирате сами климатика, трябва да се подготвите.
И това се отнася не само за подготовката на инструмента.

Така разглобяването на устройството може да се извърши без предварително впръскване на фреон в устройството. А изтичането на фреон не е толкова лесно за подмяна. Ако трябва да заредите цялата система с хладилен агент, ще трябва да платите много пари. Например тази операция за евтини климатици ще струва около 4000 рубли (в зависимост от използвания хладилен агент).

Ако говорим за самостоятелно разглобяване на климатика, има три начина да го направите. Нека ги разгледаме накратко.

• Разглобяване на устройството, което предполага освобождаване на фреона.
• Запазване на газа в сплит-системата.
• Пълно спестяване на фреон - при прилагане на специален метод и използване на специално оборудване.

Последният вариант се счита за най-ефективен, тъй като не предполага загуби. Какво съветват експертите? Те силно препоръчват да се запази целият хладилен агент, тъй като в този случай при инсталиране на устройството на ново място няма да има проблеми.

За да се изключи самостоятелно климатикът без значителни загуби на фреон, е необходимо да се осигури изпомпване на фреона към кондензатора.
За да направите това, когато климатикът е в режим на охлаждане, затворете клапана между тръбата с малък диаметър и климатика. След като изпомпате целия хладилен агент в кондензатора (не повече от една минута), затворете клапана на тръбата с най-голям диаметър, като по този начин спрете подаването на фреон.

Процедура за инсталиране

За да инсталирате правилно и качествено сплит-системата със собствените си ръце, е необходимо да го направите в следния ред:

• първо трябва да се инсталира вътрешното оборудване;
• след това да се подготвят комуникационните канали;
• за полагане на свързващи тръби в каналите;
• за да инсталирате външното тяло;
• за свързване на устройствата с електрическата и газовата мрежа;
• евакуирайте системата и проверете нейната херметичност;
• напълнете системата с хладилен агент (фреон).

Вътрешно оборудване

Вътрешното тяло се закрепва към стената върху включената стоманена рамка. Обикновено в инструкциите има чертеж, който показва разположението на отворите върху опорната повърхност на стената. Но е по-лесно да вземете самата рамка и да маркирате точките на закрепване към стената директно върху нея.

Вземете рамката за закрепване и я поставете на стената, където планирате да монтирате вътрешното тяло. Използвайте нивелир, за да се уверите, че рамката е разположена строго хоризонтално. Ако рамката е наклонена наляво или надясно, в единия край на климатика може да се натрупа влага, която да не достигне до връзката за отвеждане на кондензата.

След като сте проверили дали рамката е хоризонтална, направете маркировка върху стената, като я използвате за шаблон. С помощта на бормашината направете в стената отвори с необходимия диаметър според маркировката. Използвайте дюбели за стена, винтове или винкели, за да закрепите опорната рамка към стената.

След като опорната рамка е фиксирана, трябва да подготвите каналите, през които ще бъдат прокарани свързващите линии. Първо маркирайте линия на стената, по която да минават връзките. Освен всичко друго там ще има дренажна тръба. Линията трябва да има лек наклон, за да може водата да се стича свободно към улицата, което трябва да се провери с нивелир.

Възможно е тръбите да се вкарат по-дълбоко в стената. За целта трябва да направите канали с дълбочина 35-40 мм и ширина 50-75 мм, като използвате трион за пробиване на отвори. Лошото е, че в случай на необходимост от ремонт на климатика ще трябва да разрушите стена.

По-лесно е да поставите стъблата в пластмасова кутия. Стандартен кабелен канал с напречно сечение 60x80 mm е подходящ. Пластмасовите канали се закрепват към стената с винтове или дюбели. Понякога кабелните канали се закрепват към бетона със строително лепило, но това не е подходящо за инсталиране на климатични системи. Причината е, че медните линии и електрическите проводници са доста тежки.

Външен модул

Не е лесно сами да монтирате външната част на сплит системата. Външният модул е тежък и има значителни размери. Това се усложнява от факта, че работата ще трябва да се извършва извън помещението и на значителна височина.

Първо подгответе един отвор за горната скоба. Фиксирайте горната част на конзолата и отбележете позицията на долната конзола, като я поставите във вертикално положение. След като сте закрепили едната скоба, можете да маркирате позицията за втората скоба.

Използвайте нивелир, за да отбележите на стената, така че втората скоба да е на необходимото разстояние от първата на точно същото ниво. Фиксирайте я по същия начин, както първата скоба.

Най-трудната част е монтирането на външния модул към скобите. Заради намиращия се в него компресор външният модул може да тежи до 20 kg. За всеки случай завържете здрава лента или въже около модула и не премахвайте тази предпазна мярка, докато модулът не бъде напълно закрепен към скобите.

Как да демонтирам вътрешното тяло на сплит системата?

Вътрешният климатик се демонтира от скобите само след демонтиране на външния климатик.

Тук също трябва да се внимава, особено по отношение на фиксаторите на изпарителя, самото оборудване. Ако тези елементи са повредени, по-късно новоинсталираното устройство ще вибрира по време на работа и това ще доведе до счупването му.

Как да демонтирате климатика сами:

1. Свалете предния панел, за да достигнете до скобите;
2. изключване на тръбопроводите на охладителния кръг
3. изключете захранването;
4. Извадете изпарителя (внимателно разкачете скобите, затворени от капака)
5. Изтеглете щипките на вътрешното тяло и го извадете от релсите;
6. Свалете плочата, която държи вътрешното тяло на място;
7. Извадете тръбите на охлаждащия кръг от стенните канали;
8. Извадете дренажната тръба;
9. Извадете декоративната кутия.

Защо трябва да се източи фреонът

Климатикът е незаменим уред, който може бързо да охлади помещението в горещ ден. Понякога обаче възникват ситуации, в които е необходимо да го демонтирате. В някои случаи това е много лесно. Например, когато уредът е напълно излязъл от строя и не може да бъде ремонтиран. При такива работи не е необходимо да се поддържа въздухонепроницаемост на основните климатични единици.

Ако климатикът работи правилно, но е необходимо да се отстрани, принципът на действие е различен. Основното нещо тук е да се уверите, че в системата не попадат прах и въздух. Ако това се случи, след монтажа и пускането на устройството, повредата на компресора е почти сигурна. Смята се, че основната причина за това е сложната конструкция на вакуумната помпа.

Принцип на работа на сплит-системата

Това е свързано със свойствата на фреона. Тя е много течна, много студена на входа на системата и много гореща на изхода. Ето защо в климатиците не се използват конвенционални помпи или компресори. Факт е, че техните уплътнения просто не биха издържали на продължителна работа в условия на постоянни температурни колебания. Високата херметичност на вакуумната помпа се постига чрез прецизно напасване на повърхностите на движещите се части и вътрешните повърхности на камерите. Това е много сложна и деликатна работа, тъй като и най-малката драскотина може да доведе до повреда на компресора. Ледената частица, която се образува, ако въздухът проникне вътре, може да повреди климатика. В резултат на това влагата замръзва и може да доведе до неизправност.

За да се избегнат тези проблеми, съвременните климатици се пълнят веднага с инертен газ, който се отстранява, преди системата да се напълни с фреон. За тази цел се използва вакуумна помпа.

Подготовка на работното място

Ако работата се извършва върху носеща стена на висока сграда, районът трябва да бъде ограден с червена и бяла лента. Ако работата се извършва върху носещата стена на висока сграда, мястото трябва да се огради с червена и бяла лента. Причината за това е, че ако част или инструмент случайно падне от 15-ия етаж, той може да убие минувач или да счупи прозорец на автомобил.

Ако се използва оборудване за безопасност, разработете план за използването му. Тя ще ви предпази от неприятни или дори катастрофални последици. Уверете се, че инструментите са лесно достъпни, за да можете да работите бързо.

Разнообразие

В началото на века сплит-климатиците се произвеждат в един вариант: стенно вътрешно тяло, окачено близо до тавана. В момента се произвеждат следните варианти: стена, касета, стена-таван, канал, колона и мобилен. Всеки тип вътрешно тяло е подходящ за някои видове помещения и неподходящ за други, но може да се похвали с определени параметри, които другите видове климатици не притежават. Купувачът определя какъв размер ще бъде подходящ за неговия случай и с какви крепежни елементи и конструкции ще го окачи.

Монтиране на стена

Стенното вътрешно тяло на климатика се появява преди всички останали варианти. С течение на годините той придоби наистина впечатляваща популярност. Този вид се поставя изключително в една стая. Той поглъща топлия въздух, като вместо него изпуска вече охладен въздух. Външният модул, разположен от външната страна на носещата стена, комуникира с вътрешния модул чрез окабеляване и "главна линия".

Предимствата на стенния модул са следните:

• компактност - решение за малки помещения;
• много ниско ниво на шума;
• широка гама от функции и характеристики в съвременните и по-скъпи модели (например някои климатици често действат и като йонизатор на въздуха);
• дизайнът е такъв, че устройството се вписва органично в интериора на всяка стая.

Касета

При касетъчната версия вътрешното тяло се монтира в окачен таван на Армстронг. Страните на устройството могат лесно да се скрият, при условие че разстоянието между окачения таван и таванната плоча позволява това. Свободното пространство в помещението се запазва лесно - стените са свободни. Идеален за стаи с ниски тавани (2,5 до 3 м).

Предимства:

• Ефективно охлаждане на въздуха отгоре (директно от тавана);
• Превключване чрез дистанционно управление или дистанционно управление, монтирано на стената;
• скрити от неупълномощени лица;
• повишена мощност.

Касетъчните вътрешни тела са най-ефективни. Те са задължителни в ресторанти или кафенета, магазини, офиси или търговски центрове. Подходящ за помещения, разделени с прегради, където инсталирането на климатик във всяко такова помещение би било скъпо.

Недостатъци:

• Необходим е окачен таван;
• Трудности при монтаж на предварително подготвено място: таванът трябва да може лесно да се демонтира.

Под - таван.

Вътрешният блок на такъв климатик се монтира хоризонтално (на тавана). Вертикалният монтаж е на стената в близост до пода. Обхват на приложение - обширни помещения без окачен таван, където капацитетът на стенния модул е недостатъчен. Търсене на такива климатици - при собственици на търговски зали и офиси.

Предимства:

• висок капацитет на охлаждане;
• пригодност за продълговати, кръгли и оформени помещения;
• комфортна температура в помещението;
• Без течение, което може да доведе до студени крака.

Канал

Каналните климатици са предназначени за охлаждане на цели етажи и сгради или на група офиси, разположени един до друг, няколко апартамента на един и същи етаж. Вътрешните модули се монтират зад окачени тавани или се скриват в тавана. Навън са изложени само вентилационните решетки на въздуховодите и устройствата, които отвеждат студения въздух, който се вкарва, и затопления въздух, който се изкарва. Каналната система е сложна.

Предимства:

• Скриване на устройствата и каналите от погледа;
• комуникация с външния въздух, когато охлаждането е изключено;
• Намаляване на температурата до комфортни стойности в няколко помещения едновременно.

Недостатъци на системата за канално охлаждане:

• Труден монтаж, отнемащ много време;
• неравномерно намаляване на температурата в различните помещения.

Охлаждане на колоната

Охладителната система на колоната е най-мощната известна охладителна система. Използва се в зали и търговски центрове - за стотици и хиляди квадратни метри площ. В съседно (техническо) помещение се поставя колонен модул.

Тази система не е лишена и от недостатъци:

• голямото тегло на колоната;
• висок студ в близост до климатика.

Вторият недостатък лесно се превръща в предимство: в техническото помещение е създадена хладилна камера, в която бързо развалящите се продукти се нуждаят от спешно охлаждане, за което климатикът се включва с по-висока от средната мощност и поддържа температура около нулата. Излишният студ се отвежда в общото помещение чрез вентилационна система за приток и отвеждане.

Мобилен

Мобилният климатик е лесен за преместване. Той тежи не повече (или малко повече) от прахосмукачка.

Недостатъци:

• Пробиването на отвор във външната стена на къщата или сградата за въздухопровода обаче се реализира под формата на тапа с топлоизолация, затворена за зимата;
• обезпокоително оттичане на конденза;
• В сравнение с други видове агрегати - ниска ефективност.

Предпазни мерки

Всяка съвременна сплит-система, представляваща домашен климатик, се състои от за вътрешни и външни тела разпореждане. Те са свързани с две линии, по които се движи хладилният агент. Тръба с по-малък диаметър циркулира фреон в течно състояние от стайния модул към външния модул, докато по-дебела медна тръба в обратна посока циркулира същия фреон, но в газообразно състояние.

Именно тук се крият проблемите, които могат да провалят всичките ви действия, когато се опитвате сами да демонтирате климатик.

Частична или пълна загуба на фреон може да настъпи в резултат на неправилно прекъсване на главните тръбопроводи.
Въздухът, съдържащ влага, може да попадне в тръбите и топлообменника, което може да доведе до повреда, когато климатикът е на новото си място - несвиваемата влага попада в компресора и предизвиква неговата неизправност.
Малките частици, които попадат в медните тръби при прокарване през стена или при неправилно транспортиране, могат да предизвикат бърза повреда на системата.
Особено внимание трябва да се обърне на фитингите с резба, запоени към тръбите, тъй като ако те се повредят, ще се наложи много скъп ремонт.
Неправилно изключване на проводниците. Ако не поставите специални маркировки върху клемите, това може да доведе до неправилно свързване на новото място.
Ако отрежете прекалено късо дренажната тръба, която отвежда кондензата извън външното тяло, се обричате на преждевременна цялостна подмяна.
При транспортирането на продукта до новото му местоположение съществува риск от загуба на малки крепежни елементи и части, ако те не са здраво закрепени след разглобяването. Всички посочени случаи водят до много скъпи ремонти на цялата система, затова преди да започнете да демонтирате климатика със собствените си ръце, следвайте инструкциите.

Всички споменати случаи водят до много скъп ремонт на цялата система, ето защо, преди да започнете да разглобявате климатика със собствените си ръце - проучете инструкцията.

Кога не е необходимо да се демонтира климатикът

В зависимост от степента на планирания ремонт и плътността на вътрешното тяло към стената, вместо да се пристъпва към незабавен демонтаж на климатичната система, може да се прибегне до друг начин за справяне с проблема.

Случай номер 1

Ако планирате да поставите тапети и разстоянието между стената и вътрешното тяло е достатъчно голямо, не е необходимо да демонтирате целия климатик, достатъчно е да изключите едно тяло от плочата.

Случай № 2

Ако по време на ремонта планирате да измазвате и изравнявате стените, можете да демонтирате и само вътрешния модул. След приключване на ремонта дължината на комуникацията трябва да е достатъчна за повторното инсталиране на модула.

Случай № 3

Има случаи, в които устройството трябва да бъде демонтирано със следи. Това може да се дължи на редица обстоятелства:

• планира се "сваляне" на тавана;
• гайките, които закрепват трасето към модула, са в стената;
• за да се предотврати свързването на гайките в стената след ремонта;
• за да преместите вътрешното тяло.

Демонтаж през зимата

Много потребители се чудят как да как се демонтира сплит система през зимата, когато поради ниската температура хладилният агент не може да бъде изпомпан към кондензатора. Маслото в компресора се сгъстява и всеки опит да се включи може да завърши много зле.

Ако разполагате със специален модел, оборудван с комплект, при който картерът на компресора и цялата дренажна линия се нагряват, както и с устройство, което забавя въртенето на вентилатора, намеренията ви ще бъдат успешни. Ако няма такава възможност, може да се използва специална станция за събиране на хладилен агент, която се свързва по подобен начин с манометричния колектор.

Още няколко практически съвета: започвайте да демонтирате сами само ако сте напълно уверени в собствените си способности и имате квалифициран партньор. Освен това наличието на специален инструмент улеснява много работата.

Принцип на работа

Самият сплит-климатик, въпреки десетките детайли, е гениално прост в работата си. Работното вещество на климатика, както и на хладилника, е хладилният агент (фреон). Във втечнено състояние той абсорбира топлина при изпаряване. Чрез абсорбиране на топлината въздухът в помещението се охлажда ефективно.

Веригата е разположена така, че сплит климатикът да работи по следния начин:

• веднага щом двата уреда се свържат към електрическата мрежа и се избере режимът на работа - вентилаторът се включва;
• вентилаторът засмуква затопления въздух от помещението във вътрешното тяло и го подава към серпентината на топлообменника;
• Фреонът, който е започнал да се изпарява, поема топлина, превръщайки се от течност в газ, което води до понижаване на температурата на хладилния агент;
• студеният фреонов газ понижава температурата на въздуха, изпращан от вентилатора към изпарителя; когато температурата достигне температурата, определена в настройката на режима на работа, вътрешното тяло включва отново вентилатора, като издухва охладения въздух обратно в помещението.

Цикълът се стартира отново. По този начин климатикът поддържа зададената температура в помещението.

Демонтаж на климатика, монтиран на тавана

Таванният климатик се монтира, когато окаченият таван от тип "армстронг" не е напълно сглобен. Например на мястото, където трябва да се монтира климатичният модул, няма сегменти от плочки. За рамката в бетонната плоча са вградени само окачвачи. В този случай рамките, които държат плочките от алуминий или фибран, са маркирани, но не са сглобени или са монтирани само частично.

Често климатикът се монтира заедно с нов таван - когато сградата или постройката се ремонтира. За да демонтирате вътрешното тяло на тавана, отстранете съседните участъци от плочките на окачения таван. След това демонтирайте самия модул. Изисква се изключително внимание - стената, на която лежи, може да не е наблизо. Когато климатикът е монтиран в средата на тавана, в непосредствена близост до осветителното тяло. Не забравяйте да монтирате отново секциите на тавана на предишните им места.

Функции и характеристики

Основната функция на вътрешното тяло е охлаждане през лятото и отопление през зимата. Но съвременните сплит-климатици имат редица допълнителни функции и възможности, например:

• Сензор за самодиагностика, който дава възможност да се разкрият най-често срещаните неизправности и да се информира собственикът за тях;
• Възможност за задаване на режима на работа от смартфон или таблет;
• възли и модули, които не позволяват на климатика да се отклони от определен режим на работа;
• LCD екран с подробна индикация за режима на работа на климатика;
• вграден йонизатор - обогатява въздуха с полезни отрицателни йони;
• автоматично въртящи се щори - ефективна мярка срещу постоянно течение;
• Променлива скорост на вентилатора според вашите предпочитания;
• автоматичен избор между охлаждане и отопление - извън сезона, когато има големи дневни колебания в температурата;
• работа с таймер - позволява ви да не "пускате" климатика, когато не сте в стаята;
• Обезледяване на серпентината на топлообменника - намалява броя на включванията и изключванията на компресора, което удължава срока на експлоатация на устройството.

Параметри, по които се оценява даден климатик (по отношение на вътрешното тяло)

• мощност за отопление и охлаждане (във ватове);
• едни и същи, но стойностите на консумираната електроенергия (едни и същи);
• работен ток за охлаждане и отопление на помещението (в ампери);
• количество охладен въздух (брой кубични метри на час);
• шумово замърсяване (ниво на шума в децибели);
• диаметър на тръбопровода (за течен и газообразен фреон, в милиметри);
• максимална дължина на тръбопровода (маршрут, в метри);
• максимална разлика във височината между външното и вътрешното тяло;
• размери и тегло (съответно в милиметри и килограми).

Основните съображения за външното тяло са шумовото число, размерите и теглото.

Необходими инструменти

Необходими са ви следните инструменти:

• комплект отвертка и битове за отвертка;
• Устройство за изпускане и зареждане на фреон, бутилка със сгъстен хладилен агент;
• странични ножици и клещи;
• Чифт регулируеми гаечни ключове (20 и 30 мм);
• Чифт пръстеновидни или отворени гаечни ключове (оценката зависи от използваните гайки);
• отвертка с плоска глава и отвертка с плоско острие;
• комплект шестоъгълници;
• тиксо или маскираща лента;
• комплект муфи за гаечни ключове;
• скоба или мини накрайници;
• нож за сглобяване.

Ако климатикът се намира на първия етаж, можете лесно да достигнете до външното тяло от стълба или от лек "трансформатор". Демонтажът на климатик на първия етаж може да изисква разтегателна стълба от три части. За третия етаж и по-високите етажи се наема кран, монтиран на камион. За повдигане над 5-ия етаж може да е необходим специален външен подемник, използван от строителните работници, или услугите на промишлени алпинисти. Демонтажът на външното тяло, ако е необходимо запазване на фреона, не се извършва на парче. Компресорът и хладилната верига не трябва да се изключват. За демонтиране на външното тяло в разглобен вид е необходима помощта на партньор: мощната сплит система тежи около 20 кг.

Как да демонтирате външно тяло от стена

На първо място трябва да разполагате с необходимите инструменти. За демонтиране на климатика ще ви е необходимо:

• регулируем гаечен ключ или газов ключ;
• Щифтови ключове;
• гаечни ключове с отворен край и гаечни ключове с гнездо;
• отвертка;
• резачка за тръби;
• манометър или станция за измерване на налягането.

Първо извадете външния модул - кондензационен блок или AAC.

Стъпка 1.
Използвайте регулируем ключ или гаечен ключ отстрани на АХУ, за да отворите пробките на клапаните.

Стъпка 2.
Затворете крана за течност на външното тяло. Използвайте щуцер.

Стъпка 3.
За да се уверите, че целият фреон е прехвърлен към външното тяло, стартирайте климатика в режим на охлаждане за 30-40 секунди. Веднага щом компресорът започне да работи само в режим на засмукване, на вентила от газовата тръба се свързва манометрична станция и се изчаква, докато показателите се върнат на нула. Вентилът за обратен поток на CFC се затваря незабавно.

Стъпка 4.
Системата е напълно изключена от захранването. Преди да пристъпите към следващата стъпка за демонтиране на климатика от стената, проверете дали няма ток, като поставите отвертка в клемата с фаза.

Стъпка 5.
Сега отрежете фреоновия тръбопровод с помощта на ножа за тръби, тъй като той е фиксиран елемент на конструкцията. Останалите краища трябва да бъдат изолирани от влага и замърсявания. За тази цел можете да използвате тиксо.

Стъпка 6
. Внимателно изключете дренажната тръба и окабеляването между устройствата. Препоръчително е също така да увиете краищата на електрическите проводници и дренажната тръба в защитен материал.

Стъпка 7
. Сега пристъпете към демонтиране на самия модул. Как правилно да демонтирате външния климатик от скобите? За да го откачите от гайките и болтовете, използвайте гаечен или контактен ключ. Тъй като климатикът обикновено е с голямо тегло, препоръчително е да вземете втори човек, който да ви помогне.

Стъпка 8
. Конзолите се демонтират от повърхността на сградата или балкона, като се отвиват заключващите елементи с помощта на гаечен ключ.

След като климатикът вече е демонтиран от стената, пристъпете към опаковането му. За тази цел са ви необходими многопластова картонена кутия, пенопласт и меко опаковъчно фолио на ролка.

Ако транспортирането е планирано за зимно време, е необходимо да демонтирате климатика от стената, за да не излезе целият фреон. За тази цел е задължително да се използва измервателна станция. Но повечето експерти съветват да се освободи хладилният агент и след това да се презареди напълно.