Конструкция на тоалетното казанче: как работи конструкцията на промивката и от какво се състои тя?

Как се диагностицират неизправности?

Ако казанчето е повредено, това бързо се вижда: водата изтича в тоалетната чиния или започва да капе на пода. Понякога резервоарът не се пълни.

Без значение колко ултрамодерен и изискан е дизайнът на казанчето, повредите са еднакви при всички модели.

Външните течове невинаги са видими веднага. Може да се окаже, че водата е капела навън в продължение на седмици, но количеството ѝ е толкова малко, че влажните зони не се забелязват. Течовете могат да бъдат открити по появата на червени петна и петна от ръжда.

Ако е така, струва си да разглобите резервоара и да установите причината.

Ако няма груб филтър, в резервоара постоянно навлизат частици мръсотия и ръжда. Те се натрупват в резервоара и могат да повредят вътрешните механизми и да причинят повреда.

Обикновено казанчето се напълва до предварително определено ниво и гумената колба се притиска към отвора за източване, като го покрива здраво и се задържа на място от налягането на водата. Когато механизмът за източване се натисне, тази тежест се повдига и отваря отвора за източване.

Гумената колба трябва да е винаги пълна с въздух. Има специална направляваща тръба, която предотвратява навлизането на вода в нея. Това гарантира правилната позиция на пикочния мехур в "седлото".

Ако самата перла или тръбичката се повредят, механизмът се поврежда.

Ето как трябва да изглежда гумената крушка на казанчето, ако е в изправност. Тя трябва да остане еластична и да приляга добре към седалката

Първото нещо, което трябва да се направи при разглобяването на резервоара, е да се провери крушката за грунд. Ако тя вече не е еластична и е напукана, това е причината за теча. Износената гума не може да затвори добре дренажния отвор, водата изтича в пукнатини и пролуки.

Този тип гума не може да се ремонтира, така че трябва просто да я замените.

Ако няма нищо нередно, трябва да се уверите, че под гумата не са попаднали частици мръсотия или ръжда, които също могат да попречат на правилното функциониране на помпата.

В някои случаи можете да решите проблема с теча, като просто почистите резервоара. Ако се установи, че под гумената дюза се е натрупала мръсотия, тя може да се отстрани с обикновена гъба. Това често е достатъчно, за да се възстанови нормалната работа. Добре е също така да избършете стените на резервоара с кърпа и да отстраните всички натрупвания.

Ако крушката е в изправност, продължете проверката на казанчето, за да откриете причината за теча.

Казанчето не се пълни, ако:

• входящият маркуч е повреден;
• входният клапан на поплавъчния клапан е износен.

Водата може да излезе, ако:

• уплътнението между казанчето и тоалетната чиния е износено;
• има теч при свързващите винтове.

Вътрешни течове се появяват, когато:

• преливната тръба не е регулирана;
• клапанът е повреден;
• поплавъкът се е повредил.

Всички тези части трябва да се проверят внимателно и повредените части да се ремонтират, регулират или заменят. В следващото видео е показано как да разглобите резервоара и да откриете тези компоненти:

Механизъм за източване

Механизмът за промиване позволява пускането на вода в тоалетната чиния, за да се отмият замърсяванията в канализацията. Управлява се чрез натискане на лост или бутон.

Тоалетна с горно казанче и лост

Дренажните устройства се различават по конструкция, но в повечето случаи са взаимозаменяеми, ако са проектирани за монтаж в цистерни със стандартен размер и със стандартни отвори. Общият принцип на механизма е следният:

• Дренажният отвор се затваря с клапан, който задържа водата;
• С натискането на бутон или лост клапанът се повдига и водата нахлува в съда;
• клапанът се спуска на място.

Конструкцията включва преливна тръба с отворен връх. Чрез него водата, която се е покачила над предварително зададеното ниво, прелива в тоалетната чиния - това предотвратява препълването на резервоара и изтичането на вода през ръба на резервоара на пода.

Дизайн на тоалетното казанче: откъде идва водата?

Казанчето е резервоар, изработен от пластмаса, керамика или метал, който може да има различни форми и да бъде оборудван с различни механизми за промиване, но предназначението му е едно и също: да събира и промива вода. Това действие е възможно благодарение на вътрешната структура на казанчето. По същество тоалетното казанче е механизъм, състоящ се само от два основни елемента: механизъм за промиване и механизъм за подаване на вода.

При по-внимателен оглед на казанчето се виждат още поплавък, поплавъчен клапан, грунд, преливник и лостове. Тези елементи могат да бъдат изработени от различни материали, например поплавъкът може да бъде от месинг или пластмаса, а крушата - от пластмаса или гума, и могат да имат различни форми и начини на свързване помежду си, но принципът им на работа не се променя.

Механизмът за подаване на вода работи с помощта на арматура, която е отговорна за вкарването на вода в резервоара. Системата за водоснабдяване може да бъде направена по два начина:

• клапанът е в горната част на казанчето, а водата влиза през страничен канал. Поплавъкът в тази версия е поставен в края на лоста и когато достигне определено ниво, другият край на лоста натиска стеблото, а стеблото използва мембрана, за да спре подаването на вода. Доста шумен метод, но много разпространен сред производителите на домашен водопровод;
• клапанът се намира в долната част на резервоара - долното захранване. Поплавъкът в тази система се движи по вертикален прът. Енергията към блокиращата мембрана се предава чрез движението на поплавъка посредством специална тяга, която е регулатор за ограничаване на нивото на течността в резервоара. По-тиха версия на входа за вода в сравнение с предишната.

По принцип механизмът за изпомпване на вода е доста прост и се основава на законите на физиката. Но дори и най-елементарните системи понякога се повреждат и изискват намеса. Повреди, които могат да възникнат в поплавъчния механизъм

1. Забавяне на водния поток. Този проблем се дължи на запушена мембрана. Решението е достатъчно просто: входът за вода трябва да се почисти от замърсявания. Основното нещо е внимателно да разглобите механизма на мембраната и след това да го сглобите отново последователно, без да оставяте излишни части. Не се изискват специални инструменти, а клещи и ножици за тел са на разположение на всички;
2. Твърде много вода в резервоара. В този случай трябва да се регулира нивото на водата в резервоара. Начинът за това зависи от вида на поплавъка. Ако става въпрос за странично захранване, нивото се регулира, като се отвинти гайката на лоста и след това се спусне страната на лоста с поплавъка. Ако е с долно захранване, нивото на поплавъка се регулира чрез завъртане на пластмасова винтова пръчка. Завъртете го така, че поплавъкът да се спусне надолу, тогава нивото на водата в резервоара ще бъде по-ниско;
3. лостовете на поплавъка са счупени. Тази повреда не може да бъде отстранена, а трябва да се смени целият поплавъчен механизъм на казанчето.

Работа с резервоар, вграден в стената

Подмяната и ремонтът на фитингите са трудни, ако контейнерът за оттичане е скрит в стената и е покрит с довършителен материал. За да направите това, първо трябва да отстраните стенния панел със скритите плочи, след което с помощта на отвертка да отвиете рамката на отвора в стената. Премахва се стенната преграда и се осигурява достъп до скрития водопроводен кран.

Водата се спира, след което се отстраняват вентилите и другите конструктивни елементи. Счупването се поправя, след което дефектните пластмасови части се заменят с нови и механизмът се сглобява в обратен ред. Без опит е трудно да се сглобят правилно компонентите, затова е по-добре да поверите скритите механизми на специалист. Тези фитинги лесно се повреждат и за да подмените изцяло резервоара, ще трябва да премахнете декоративното покритие.

Оставете заявка за безплатно посещение на място в рамките на Московския околовръстен път

Отговорният водопровод може да предотврати повечето водопроводни аварии. Най-добре е да не пестите средства за инсталиране на филтри за вода, тъй като те значително ще удължат живота на водопроводната ви система. Арматурата трябва да се заменя само с качествени части от изпитани марки, за да се избегнат повтарящи се повреди и скъпи ремонти. С определени умения и инструменти обаче можете да решите проблема дори сами.

Други материали:

Ролки за душ кабини - как да изберем и монтираме

Разновидности на тоалетните казанчета

Първото тоалетно казанче е създадено през 1596 г. за Елизабет I. Но този дизайн става популярен едва 200 години по-късно, когато във Великобритания започват да се появяват канализацията и водопроводът. Първоначално това е било тоалетно казанче с вентил, а половин век по-късно е изобретено казанче с дръжка, което улеснява премахването на неприятните миризми от тоалетната.

Днес класификацията на цистерните е много по-разнообразна. За да не се изгубите в широката гама, не е зле да се запознаете с този предмет от санитарния фаянс и неговите разновидности.

Според вида на материала, от който са изработени, цистерните биват:

• метални (често чугунени) - издръжливи, но външно не много естетични;
• пластмаса (пластмаса) - най-леката от всички видове, лесна за монтаж, но и лесно повреждаща се;
• керамични - те са надеждни, лесни за монтиране и имат широка гама от форми и цветове.

По тип устройство за освобождаване:

• Странично - въже (верига), прикрепено към казанчето, което се намира на определена височина от тоалетната чиния. Механизмът за източване работи по следния начин: въже дърпа лоста, а на противоположното му рамо се повдига тапата с уплътнение и водата се влива в тръбата за източване.
• Горната част е бутон или глава, която се намира в горната част на капака, обикновено в центъра. В този случай водата се влива в дренажната тръба, когато се натисне бутонът или се повдигне нагоре пръчката (пръчката). При натискане на бутона гумената колба се повдига от мястото си и пропуска водата.

Според вида на механизма за освобождаване:

• Ръчно - клапанът на казанчето се отваря по желание от потребителя, който може да регулира количеството използвана течност;
• Механичен - всичко се регулира без намесата на потребителя.

Видовете казанчета се различават и по начина на монтаж:

• Вариант 1: казанчето е разположено почти под потока, като се свързва с тоалетната чиния с дълъг фитинг. Тази опция осигурява максимално налягане на водата при промиване, но не изглежда много привлекателно в модерния дизайн.
• Вариант 2: Резервоарът е прикрепен към тоалетната чиния. Вариант, който пести място и е подходящ за различни ремонтни дейности.
• Вариант 3: Резервоарът за промиване е вграден в стената. Този вариант спестява място в тоалетната и изглежда много спретнато и естетично. Голям недостатък е трудното извършване на монтажни и ремонтни дейности.

Снимка на окаченото тоалетно казанче,

Снимка на тоалетна чиния с казанче

Снимка на устройство за промиване на тоалетната чиния,

Снимка на устройството на механизма за източване на тоалетната чиния,

Снимката как да сглобим тоалетното казанче, sdelaysam.by

Ремонт на цистерната

Всеки, дори и най-надеждният механизъм рано или късно може да се повреди, тази неоспорима аксиома е приложима към системата на тоалетното казанче. Нека разгледаме няколко типични арматури на казанчетата и как да ги поправим без помощта на водопроводчик.

Какво трябва да направите, ако тоалетното казанче с бутон протече?

Има няколко причини, които могат да доведат до изтичане на вода в тоалетното казанче, нека ги изброим:

1. Поплавъкът на спирателния вентил се е задействал, което е довело до изтичане на вода през преливната тръба след напълване до определено ниво. Това се открива лесно, като се свали капакът на резервоара и се провери вътрешността му. За да отстраните теча, просто регулирайте височината на поплавъка. В противен случай поплавъкът може да е изтекъл, като в този случай трябва да се отстрани и замени или ремонтира (запечата).
2. Регулаторът, който отговаря за височината на бутона, се е изместил, което е довело до разминаване между отводнителния клапан и отвора в тоалетната чиния. Грешката може да се отстрани, като просто се регулира височината на бутона.
3. Вентилът на спирателния кран е счупен. Проверете, като натиснете лоста, идващ от поплавъка, ако водата не спре да тече, това означава, че клапанът е повреден. В този случай трябва да се смени спирателният вентил (не забравяйте да спрете водоснабдяването преди това).
4. Гайката в основата на преливната тръба се е разхлабила, поради което водата капе в тоалетната чиния; затегнете връзката.

Няма вода в резервоара

Тази неизправност определено сочи проблем със спирателния клапан, обикновено запушен клапан или поплавък, заклещен на шайбата. В първия случай клапанът трябва да се почисти (ако процедурата е неуспешна, клапанът трябва да се смени, но е препоръчително преди това да се провери водоснабдяването); във втория случай поплавъкът трябва да се регулира отново.

Дебитът на дренажа е намалял

Ако тоалетната чиния се почиства незадоволително, дори когато резервоарът е пълен, поради слаб поток, отводнителният отвор може да е запушен. Причината може да е и разхлабен гумен маркуч (монтиран за намаляване на нивото на шума). В този случай е необходимо да се демонтира резервоарът (като се изключи от водата и се извадят фиксиращите болтове) и да се почисти.

Отстраняване на външни течове

Ако под тоалетната е започнала да се появява вода, това е признак за външен теч. Това може да се случи на следните места:

• Между казанчето и тоалетната чиния. Това може да се дължи на неправилен монтаж на казанчето или на остаряло уплътнение. И в двата случая казанчето трябва да се демонтира, фугите да се почистят и подсушат и едва след това да се монтира същия тип уплътнение. Може да се използва силиконово лепило, за да се гарантира херметичност (нанесете върху връзките и уплътнението).
• На входа за вода. Прекъснете водоснабдяването, отстранете маркуча, увийте димяща лента около резбата и завийте връзката.
• Монтажните винтове пропускат вода, причината е неправилен монтаж или гумените уплътнения са изсъхнали. За да отстраните теча, развийте и отстранете крепежните елементи (резервоарът не може да се демонтира) и сменете уплътненията (препоръчваме да се поставят конусни).Затегнете внимателно болтовете, като ги редувате, за да не се получи разминаване.

Образуване на конденз върху резервоара

Има две причини за това очевидно нарушение на законите на физиката:

1. Висока влажност в помещението. Отстранява се чрез инсталиране на принудителна вентилация.
2. Повреда, дължаща се на постоянно течаща студена вода в резервоара (изтичане на вода в тоалетната чиния). Достатъчно е да се отстрани повредата и кондензът ще спре да се събира.

Как да почистите тоалетното казанче от ръжда?

Натрупването на мръсотия и ръжда е една от причините за повреда на дренажния механизъм, затова е необходима редовна превантивна поддръжка. За целта източете напълно водата и обработете вътрешността със специален продукт, например Domestos или Sanfor, след което изплакнете резервоара няколко пъти с вода.

Съществува и друг начин за почистване на ръжда: във водата в тоалетната чиния се изсипва саноксгел, след което се добавя около половин литър оцетна есенция. Оставете сместа да престои няколко часа, след което водата трябва да се налее и да се изпусне няколко пъти.

Арматура за казанчета

Принципът на обикновеното казанче не е сложен: то има отвор, през който влиза вода, и място за изпускане на водата в тоалетната чиния. Първият се затваря със специален клапан, а вторият - с клапа. Когато се натисне лостът или бутонът, клапата се повдига и водата, изцяло или частично, се влива в тоалетната чиния и след това в канализацията.

След това клапата се придвижва обратно на мястото си и затваря точката за източване. Веднага след това се задейства механизмът на дренажния клапан, който отваря входа за вода. Резервоарът се пълни до определено ниво, след което входът се затваря. Подаването и спирането на водата се регулира от специален вентил.

Вентилът за промиване на казанчето е просто механично устройство, което вкарва вода в резервоара и я източва с натискане на лост или бутон.

Разграничават се отделни и комбинирани конструкции, които отчитат количеството вода, необходимо за промиване, и водата, необходима за промиване след задействане на механизма за промиване.

Разделени и комбинирани варианти

Разделената версия се използва от много десетилетия. Смята се, че е по-евтин и по-лесен за ремонт и регулиране. При тази конструкция клапанът за промиване на казанчето и спирателният кран се монтират отделно и не са свързани помежду си.

Затварящият вентил на казанчето е проектиран така, че да може лесно да се монтира, демонтира или да се променя височината му.

За контролиране на дебита и спирането на водата се използва поплавъчен сензор, понякога дори с помощта на парче стиропор. В допълнение към механичната клапа, за дренажния отвор може да се използва и въздушна клапа.

Въжето или веригата могат да се използват като лост за повдигане на клапата или за отваряне на клапана. Това е характерно за моделите в ретро стил, при които казанчето е поставено доста високо.

При компактните модели на тоалетни чинии управлението обикновено се осъществява чрез бутон. За хората със специални нужди може да има педал, който се натиска с крак, но това е рядко срещана опция.

През последните години много популярни станаха моделите с двоен бутон, които позволяват изпразване на казанчето не само напълно, но и наполовина, за да се спести малко вода.

Опцията за разделяне на фитингите е удобна, тъй като ремонтът и регулирането на отделните части на системата могат да се извършват поотделно.

Комбинираните фитинги се използват в санитарен фаянс от най-висок клас, където отводнителната тръба и входът за вода са свързани към обща система. Този вариант се счита за по-надежден, удобен и скъп. Ако този механизъм се повреди, за да го ремонтирате, ще трябва да разглобите системата изцяло. Настройката му също може да бъде малко трудна.

Арматурата на страничните и долните тоалетни казанчета се различава по дизайн, но принципите на регулиране и ремонт са много сходни.

Материали за фитингите

Най-често клапаните за тоалетната чиния са изработени от полимерни материали. Обикновено колкото по-скъпа е една такава система, толкова по-надеждна е тя, но този метод не дава ясна гаранция. Има фалшификати на известни марки, както и доста надеждни и евтини продукти от местно производство. Обикновеният купувач може само да се опита да намери добър продавач и да се надява на късмет.

Фитингите, изработени от бронз и месингови сплави, се смятат за много по-надеждни и е много по-трудно да се фалшифицират такива устройства. Но цената на тези фитинги също ще бъде значително по-висока от тази на пластмасовите продукти.

Металните фитинги обикновено се използват в санитарните фитинги от висок клас. Ако е правилно регулиран и монтиран, този механизъм ще функционира безпроблемно в продължение на много години.

При тоалетните с низходящ поток входният и спирателният вентил са разположени много близо един до друг. При регулирането на клапана трябва да се гарантира, че подвижните части няма да влязат в контакт една с друга.

Местоположение на входа за вода

Важен момент е мястото, където водата се влива в тоалетната чиния. Може да е откъм страната или отдолу. Когато водата се влива от страничния отвор, тя произвежда известен шум, който не винаги е приятен за хората.

Ако обаче водата идва от дъното, тя е почти безшумна. Долният вход за вода е характерна особеност по-скоро за по-новите модели, произведени в чужбина.

От друга страна, традиционните домакински цистерни обикновено имат страничен вход за вода. Предимството на този вариант е сравнително ниската цена. Монтажът също е различен. Долният вход за вода може да се монтира в казанчето преди монтирането на тоалетната чиния. От друга страна, страничното захранване се монтира едва след като казанчето е монтирано на тоалетната чиния.

Изборът на сменяем фитинг зависи от вида на водоснабдяването на тоалетното казанче - отстрани или отдолу.

Класификация

Фитингите могат да бъдат разделени на три групи според

• състав на материала,
• местоположение,
• вид на конструкцията.

По материал

• Месинг или бронз. Изделията, изработени от тези сплави, са практични, издръжливи, надеждни и напълно устойчиви на корозия. Но тези метални клапани имат доста висока цена.
• Пластмаса. Пластмасовите продукти са много популярни, тъй като освен че имат дълъг експлоатационен живот, те са и доста евтини.

По местоположение

• Долна храна. Вентилите с тази връзка се намират на дъното на казанчето. Това гарантира, че всмукването на вода е напълно безшумно. По-ниската позиция скрива и маркуча за пълнене и освобождава тоалетното пространство от ненужни арматури.
• Със странична връзка. Вентилите с тази връзка се намират съответно от дясната или от лявата страна на казанчето. Това е най-простият дизайн, който има положителен ефект върху експлоатационния му живот.

Входящите устройства трябва да се избират в зависимост от конструкцията на тоалетното казанче. При избора трябва да се спазват и следните правила:

• Опаковката на продукта трябва да включва самия вентил, поплавъка, уплътнителните пръстени и фиксиращата гайка.
• Уплътнителните пръстени трябва да са еластични, с правилна форма и без дефекти.
• Пластмасовият елемент не трябва да има видими драскотини и вдлъбнатини.
• Движението на поплавъка трябва да е плавно и без резки движения.

По вид строителство

Преди това клапаните са били сферични, с формата на топка, която се е използвала във всички цистерни. Съвременното приспособление се нарича входно приспособление, тъй като не прилича на конструкцията на сачмения механизъм, а се използва в комбинация с поплавък. Съществуват няколко вида поплавъчни устройства за тоалетното казанче:

• Клапаните Croydon се състоят от корпус, поплавък с лост и бутало със седло. При този механизъм движението на лоста е перпендикулярно на движението на буталото. Тази система се използва в по-стари резервоари и е сравнително евтина.
• Буталните имат раздвоен шпиндел с ос на лоста. Тук водата се регулира чрез хоризонтално повдигане на лоста, задвижващ буталото, което има специално уплътнение в края, което се допира до седлото и прекъсва потока на течността. Това е доста разпространен модел и е в средната ценова категория.
• Мембранните клапани имат гумена или силиконова мембрана вместо уплътнение, което се измества при движението на буталото. Това е най-съвременно устройство, което се използва само в най-новите модели тоалетни. Предимствата на този вентил са бързото постъпване на вода, незабавното спиране на течността и, в зависимост от качеството на арматурата, безшумното пълнене на казанчето. Недостатъците са постоянното налягане на водата в системата (0,05-0,1 МРа) и чистотата на течността, която не може да бъде заменена от потребителя при повреда на мембраната. В този случай е необходимо да се закупи целият механизъм на входа.

Компоненти на дренажния фитинг

Ако знаете как е устроено тоалетното казанче, ще бъде много лесно да го ремонтирате или да замените повредените части. Излишно е да споменаваме, че дизайнът на различните модели може да се различава, но основните елементи и принципът на работа при всички видове спирателни вентили са едни и същи.

Механизъм за пълнене

Както беше споменато по-горе, целта на пълнителния механизъм е да позволява на водата да навлиза в резервоара и да го затваря, когато е необходимо. Този механизъм се състои от следните елементи:

Затварящ вентил	Намира се в корпуса, разположен на "входа" на резервоара. Предназначението на спирателния вентил на тоалетното казанче е да спира водата.
Поплавък с лост	Целта на тази част е да регулира положението на клапана. Когато поплавъкът се спусне, клапанът се отваря. Когато поплавъкът е вдигнат нагоре, клапанът напълно затваря водата.

Трябва да се отбележи, че съвременните спирателни вентили изглеждат малко по-различно, по-специално поплавъкът се движи само вертикално, а самият вентил е разположен отдолу, а не отстрани. Но принципът на механизма остава същият.

Тази конструкция на тоалетното казанче е позволила да се гарантира, че водата не спира постепенно, а напълно в края на комплекта. Ето защо резервоарът може да се напълни много по-бързо.

Механизъм за източване и преливане

Най-несложният и първият механизъм за преливане е система с крушка. Работеше много просто - имаше гумена крушка, която затваряше отвора за източване. Когато вдигнете лоста или издърпате дръжката на веригата, водата се влива шумно в тоалетната чиния.

В днешно време дизайнът на тоалетното казанче е променен. Този фитинг се състои от два основни елемента:

Преливане.	Тя предотвратява препълването на резервоара. Ако нивото на водата достигне максималното допустимо ниво, водата започва да изтича в тоалетната чиния.
Отводняване	Започва да функционира, когато се натисне бутонът на капака на казанчето. Модерните модели тоалетни имат два бутона за частично и пълно промиване, което ви позволява да пестите вода.

Въпреки по-сложния дизайн, принципът на оттичане остава същият - отворът за оттичане е запечатан от дренажен клапан, който се повдига при натискане на бутона.

Трябва да се отбележи, че има два вида цистерни по отношение на местоположението:

Окачен - в този случай контейнерът с тоалетната чиния е свързан с помощта на тръбата, по която постъпва водата.

• Монтиране върху рафта на тоалетната чиния - в този случай отворът за оттичане на резервоара е директно подравнен с отвора в тоалетната чиния. За уплътняване на тръбите се използва гумено уплътнение.
• Монтиране в стената - за разлика от двата варианта, описани по-горе, този резервоар се монтира в стената. Конструкцията наподобява стенна тоалетна чиния по отношение на връзката с тоалетната чиния.

След като знаете как работи тоалетното казанче, ще можете сами да установите причината за неизправността и да поправете го сами.

Повреди, които не са свързани с фитингите

Важно е да знаете как да ремонтирате казанчето или самото тоалетно казанче, когато има пукнатини в тялото. Изтичането на вода може да причини наводнение, затова е добре да действате незабавно, ако откриете проблем.

Лепилото за керамика може да помогне за отстраняване на пукнатината, но скоро ще трябва да смените водопровода.

Течове могат да се появят и ако:

• Гайките на болтовете, които придържат казанчето към тоалетната, се разхлабват. Крепежните елементи трябва да се затягат внимателно с помощта на гаечен ключ. Ако уплътненията трябва да се сменят, казанчето трябва да се демонтира и монтира отново.
• Свързващият маншон между казанчето и рафта на тоалетното казанче е деформиран или повреден. Тя трябва да бъде подменена, но като временна мярка образувалите се пролуки могат да се запечатат със силиконов уплътнител.

Как бързо да запълним пукнатина в резервоара

Превантивни мерки

За да се избегнат проблеми с течове, преливане на вода и постоянно изтичане на вода от резервоара в тоалетната чиния, е важно да се знае как работи казанчето и как да се регулира и ремонтира механизмът. Препоръчва се да се извършва систематично:

Препоръчва се систематично да:

• Проверете състоянието на гъвкавия маркуч и на съединителния възел;
• Проверете арматурата в казанчето и я почистете от варовикови отлагания и други замърсявания;
• Проверете с хартиена кърпа затегнатостта на съединителната втулка и крепежните елементи на болтовете;
• Проверете казанчето и тоалетната чиния за пукнатини.

Тези превантивни мерки ще спомогнат за удължаване на живота на механизмите.

Основни положения накратко

повредите на казанчетата обикновено се дължат на износени или повредени фитинги, неправилна настройка, деформирани или замърсени уплътнения или на изпускателния клапан. Познаването на начините за ремонт на казанче ви позволява да ремонтирате или регулирате механизма за подаване на вода, да възстановите функционалността на казанчето, да подмените изцяло фитингите или да замените повредените части, включително уплътненията.

Възможности за регулиране и ремонт

При използването на тоалетната от време на време възникват различни дребни проблеми. Не бива да тичате направо до магазина и да купувате нова арматура за казанчето, тъй като някои проблеми могат да бъдат решени за половин час или повече. Не е необходимо да каните специалист и да му плащате пари, а е достатъчно да се опитате да го направите със собствените си ръце.

Как да регулирате нивото на водата в резервоара

За устройствата с долен вход за вода винаги е по-добре да регулирате нивото на водата след инсталирането на тоалетната, тъй като всички те са фабрично настроени на максимално ниво, което може да е прекомерно и неикономично. За да регулирате нивото на водата в казанчето, просто

• Изпразнете казанчето и спрете водоснабдяването.
• Отвийте бутона.
• Свалете капака.

• Регулирайте височината на поплавъка с помощта на специалния винт в горната част на поплавъчния механизъм.

• Затворете казанчето с капака и поставете бутона.

Има случаи, когато след монтирането на тоалетната чиния от казанчето непрекъснато изтича вода. Това показва, че нивото на водата в казанчето е достатъчно високо и водата преминава през системата за преливане. В такъв случай нивото на водата трябва да се намали чрез спускане на поплавъка, както е описано по-горе.

Ако поплавъчният механизъм се състои от огънат лост, нивото на водата се регулира чрез огъване на този лост, което е още по-лесно.

Важно е да се знае, че колкото по-ниско е поставен поплавъкът в казанчето, толкова по-малко вода ще поеме то.

Течове от тоалетното казанче

Течове на вода в тоалетната чиния могат да се появят и ако нивото на водата е нормално, но тогава ще трябва да търсите други причини. Течове на вода могат да възникнат, ако:

• Гумата на уплътнението на дренажния вентил се е задръстила, така че ще трябва да се почисти. За да направите това, трябва да:
• • Изключете водоснабдяването и източете казанчето.
  • Демонтирайте механизма за източване.
  • Свалете дренажния клапан и внимателно проверете уплътнението. Ако е необходимо, той се почиства или шлифова с фина шкурка.
  • Монтирайте отново механизма в казанчето, включете водата и тествайте устройството. Ако това не помогне, уплътнението трябва да се смени.

Механизмът за източване е износен по време на употреба. Проверката е лесна - просто натиснете механизма с ръка. Ако водата е спряла да тече, случаят е такъв. В такъв случай можете да направите чашата по-тежка, като добавите малко тежест на дъното на чашата.
Добавяне на теглото

Във всеки случай ще трябва да разглобите механизма, след което да го сглобите и проверите. Ако тези малки трикове не помогнат, по-добре е да купите нов дренажен механизъм и да замените стария с него. Това всъщност е най-добрият вариант.

Няма вода в резервоара

Друг проблем е, че резервоарът не се пълни или се пълни бавно. Ако налягането на водата Ако налягането на водата е нормално, причината е нормална - филтърът, тръбата или вентилът са блокирани. Решението е достатъчно просто - почистете филтъра, тръбата или входния клапан. За целта трябва да демонтирате изцяло механизма за подаване на вода и след това да сглобите всичко отново, както преди.

Можете да видите как да направите това правилно във видеото.

Каква е основната цел

Както можете да видите, в устройството на един съвременен автомобил има по-високи изисквания към охладителната система на двигателя и нейната правилна работа. Поради тази причина в конструкцията се използва допълнителен специален резервоар за ефективно функциониране.

Ако се използва гореспоменатият разширителен съд за охладителната система на двигателя, трябва да знаете, че е желателно системата да се пълни с антифриз или антифризна смес, а не с вода.

Що се отнася до повредите, ако охладителната система е под налягане или ако се образуват въздушни шлюзове, трябва да се обърне специално внимание на капачката на разширителния съд. Неизправностите на клапаните в капачката често водят до повреда на фитингите, по-ранна повреда на термостата, страда помпата на охладителната система (помпа), двигателят може да прегрее и т.н. Неправилното функциониране на капачките на клапаните често води до повреда на фитингите, по-ранна повреда на термостата, страда помпата за охлаждане, двигателят може да прегрее и т.н.

Неправилното функциониране на капачката на клапана често води до повредени фитинги, по-бърза повреда на термостата, страда помпата на охладителната система (помпа), двигателят може да прегрее и т.н.