- Класификация на електромагнитните клапани в зависимост от характеристиките на устройството
- Електромагнитни газови вентили
- Функции на мултивентили, интегрирани в мултивентили
- Характеристики на филтриране на многоклапанния вентил
- Как да изберем надежден клапан
- Особености при избора на фитинги и оборудване
- Как работи
- Защо да използвате термостатичен спирателен вентил?
- Предназначение на термоклапана
- Къде се използва термостатичен изолиращ вентил?
- Защо да използвате термостатичен спирателен вентил?
- Обозначаване на термостатичен изолиращ вентил
- Къде се използва термостатичен спирателен вентил?
- Заключение
- Класификация
- Заключение и полезно видео по темата
Класификация на електромагнитните клапани в зависимост от характеристиките на устройството
Електромагнитните клапани се характеризират със значително разнообразие от конструктивни характеристики и поради това съществува обширно поле за класификация.
Те се различават в зависимост от средата, използвана в системите, в които са инсталирани устройствата:
- вода;
- въздух;
- газ;
- пара;
- гориво, напр. бензин.
Във взискателни среди, където има вероятност да възникнат аварийни ситуации, се използват модели на взривозащитени клапани.
Съставът на работната среда и спецификата на помещението определят особеностите на дизайна:
- нормално;
- взривозащитена. Обикновено този тип апарати се инсталират в помещения с потенциално експлозивна атмосфера.
Електромагнитните клапани се разделят на устройства в зависимост от техните функции за управление:
- пряко действие. Това е най-простият дизайн, който се характеризира с надеждност и бързина. Той няма пилотен канал. Когато мембраната се повдигне за момент, устройството се отваря. При липса на въздействие на магнитното поле буталото с пружина, притискащо мембраната, се спуска надолу. Вентилът с директно действие не се нуждае от минимално диференциално налягане; той създава необходимата сила върху макарата посредством теглителната сила на намотката в горната част на устройството;
- с мембранно (бутално) усилване. За разлика от устройствата с директно действие, те използват самата преносна среда като допълнителен източник на енергия за своята функция. Вентилите имат две макари. Основната шпула е предназначена за директно затваряне на отвора, за който е предназначено мястото на корпуса. Пилотната макара затваря изпускателния(те) отвор(и), което освобождава налягането в кухината над мембраната (буталото). По този начин се повдига главният клапан и се отваря главният проход.
Според разположението на изключващия механизъм в момента, в който намотката е изключена от захранването, е прието така наречените пилотни устройства да се разделят на определен тип:
- нормално затворен (NC). При NC-вентилите проходът за средата се затваря, когато електромагнитът е изключен. С други думи, статичното положение предполага липса на напрежение към соленоида, затворено състояние на устройството. Поради разликата в диаметъра на пилотния и байпасния отвор налягането над мембраната се намалява в полза на байпасния отвор. Разликата в налягането кара мембраната (буталото) да се повдигне и да отвори клапана, който остава в това положение, докато към намотката се подава напрежение;
- нормално отворен (NO). От друга страна, при нормално отворения тип вентил, когато намотката е изключена, работната среда може да се движи през прохода в определена посока. Като се държи затворен NO-клапанът, трябва да се осигури постоянно захранване на намотката с напрежение.
Нормално затвореният вентил изключва потока на средата, когато е изключен от захранването.
Съществуват и модели, задвижвани от бобина, които преминават от отворено в затворено положение и в обратна посока, когато към бобината се подаде управляващ импулс. Този електромагнитен клапан се нарича бистабилен електромагнитен клапан. Това соленоидно устройство изисква диференциално налягане и източник на постоянен ток, за да работи. В зависимост от броя на тръбните връзки е обичайно електромагнитните клапани да се наричат
- Двупосочно. Тези устройства имат по една входяща и една изходяща тръбна връзка. Двупосочните устройства се изпълняват както с NC, така и с NO;
- тристранно. Оборудван с три връзки и две втулки. Те могат да се произвеждат като NC, NO или универсални. Трипътните вентили се използват за редуване на налягане/налягане към пилотни вентили, цилиндри с еднократно действие, автоматични задвижвания;
- четирипътни вентили. Четири до пет тръбни връзки (една за налягане, една до две за вакуум, две за цилиндър) осигуряват работата на цилиндри с двойно действие, автоматични задвижвания.
Електромагнитни газови вентили
Устройствата от този тип се отнасят към тръбопроводните фитинги и се използват за разпределяне на газовия поток и за неговото спиране при необходимост. Те се използват широко както в индивидуални газови уреди, така и в промишлени приложения. Устройството се контролира автоматично чрез напрежение.
Електромагнитните газови вентили се монтират на входа на газта пред следните консуматори
- котли;
- газови котлони;
- газови котлони;
- газови уреди;
- на входа на тръбата в многоетажна къща.
Повечето газови вентили са със затворена конструкция, т.е. вентилът затваря тръбата при липса на напрежение.
Функции, интегрирани в мултивентили
При зареждане с 80 % втечнен нефтен газ клапанът за зареждане изключва подаването на гориво. От съображения за безопасност не е допустимо пълното запълване на действителния обем на бутилката - при някои външни въздействия, като например внезапни промени в температурата на околната среда, газът може да се разшири внезапно, което може да има опасни последици, когато резервоарът е напълно запълнен (дори ако се взриви), т.е. когато налягането достигне 25 атмосфери (стандартно устройство за съхранение).
Регулиране на нивото на подаване на газ към газопровода
На газопровода има специален противоплъзгащ се скоростен вентил, който регулира скоростта, с която горивото постъпва в газопровода. Освен това той изпълнява и друга функция за безопасност - предотвратява потенциален теч, ако главният тръбопровод на автомобила се деформира или скъса.
Аварийната противопожарна защита за автомобил с газово задвижване е отделен многоклапантен елемент: предпазителят ще изпусне горивото през вентилационния блок извън автомобила, ако внезапно и силно повишаване на температурата (следователно свръхналягане в системата) сигнализира за възникване на пожар в близост до GTV.
Изпитвателен клапан
За индикация на оставащото количество газ в системата има друг отделен клапан за пълнене, който е свързан със съответния магнитен сензор. В системите за впръскване от поколение 3 и по-високо газовият дозиращ вентил е този, който затваря линията в момента на автоматичното преминаване към бензин в случай на недостиг на алтернативно гориво.
Обратен клапан
Вторият възвратен клапан работи само на входа за газ и предотвратява връщането на газта при зареждане с гориво.
Резервни спирателни вентили
Безопасността е на първо място: независимо от това колко е усъвършенствано и компютъризирано оборудването, винаги са възможни повреди, неизправности и извънредни ситуации. В ситуации, които изискват от водача да предприеме решителни действия, са полезни два ръчни клапана, които винаги могат да спрат принудително газовия поток в мрежата в случай на авария.
Филтрационни свойства на многоклапанни вентили
Стандартната конструкция на бутилка за втечнен нефтен газ предполага, че мултиклапанът е разположен в отделен, подвижен резервоар в изпускателния модул, който е монтиран директно върху бутилката. Специални маркучи се простират навън, за да отделят примесите и да отведат газа далеч от пътническото отделение при всякаква опасност.
Препоръчва се въздушният филтър, с който е оборудвана вентилационната кутия, да се сменя на всеки 15-20 хиляди километра, за да се избегне силно запушване.
Нека поговорим за Какво представлява електромагнитен клапан за газ
(EGC), газов клапан или електромагнитен газов клапан. Ще научите какъв е видът на вентила, както и какви са неизправностите на електромагнитния вентил за газ.
Електромагнитен газов клапан
(да не се бърка с ) е вентил, предназначен за затваряне на газопровода, когато автомобилът е неподвижен или по време на работа на двигателя с основния вид гориво (бензин или дизел). EGC е оборудвана с филтър за твърди частици и може да се управлява ръчно или автоматично чрез превключвател "газ-бензин".
Как да изберем надежден клапан
При проектирането на отоплителната система трябва ясно да се определят границите на налягането. Отчитат се също така капацитетът на котела или помпата, обемът и температурната циркулация на средата. На тази основа се избират типът и конструктивните характеристики. От изброените по-горе видове на потребителите се препоръчва да използват предпазни пружинни клапани. Те са напълно подходящи за котли с ниска мощност. За системите за гореща вода се използват и устройства с ниско или средно повдигане.
Ако работната среда се изхвърля в околната среда, трябва да се избере устройство от отворен тип. Ако средата се изхвърля в канализацията, се използва конструкция на корпуса с резбова връзка за изхода.
Традиционният преграден клапан е на разумна цена и се монтира лесно. Това устройство предпазва добре затворена отоплителна система с газов или електрически котел, тъй като в случай на авария отоплението се спира незабавно. Не се препоръчва да се купуват евтини китайски фитинги. Те са ненадеждни и протичат веднага след първата повреда.
Това е интересно: Конструкция и принцип на действие на термостатичния вентил (видео)
Избор на най-добрите приспособления и оборудване
При избора на фитинги за газопроводи трябва да се обърне специално внимание на химичните и физичните свойства на материала, от който са изработени.
Най-популярните материали за газови вентили са чугун и стомана. Това се дължи на изискването за повишено ниво на здравина и надеждност. Пластмасите, които са напълно подходящи за водопроводни тръби, не са приложими тук и могат лесно да се повредят.
Стоманата е най-популярният материал за газова арматура. Такова оборудване е на разумна цена и е много издръжливо.
Специалистите не препоръчват използването на оборудване с бронзови уплътнителни вложки в газопроводи. Това е така, защото втечненият нефтен газ съдържа сероводород, който може да има отрицателно въздействие върху бронзовите и медните сплави.
Функционален принцип
Затварящото устройство често се нарича устройство за предотвратяване на наводнения, което означава, че основната му функция е да предотвратява изтичането на течност от тръбопровода.
Клапанът е проектиран по такъв начин, че при ръчно подаване на команда от персонала, сигнал от сензор или друг елемент, или ако средата тече в посока, която не е предвидена в проекта, затварящото устройство се задейства незабавно и устройството прекъсва преминаването на работната среда. Характерна особеност на апарата е бързото действие, което обикновено се осигурява от пружината или друг механизъм за затваряне на клапана.
Например в клапан за еднократна употреба течността, която влиза в устройството, действа върху силиконовото уплътнение. Когато е изложен на влага, той увеличава обема си и повдига механизма за изключване. Той затваря канала и спира потока на средата.
Защо са необходими термостатични спирателни вентили?
Термостатичните изолиращи вентили са устройства, които представляват спирателни вентили за газ. Те автоматично изключват подаването на газ към всички газови уреди.
Всички "тапи" са маркирани като KTZ с определен номер след буквите. Втората цифра показва диаметъра на газовата тръба, за която е подходящ механизмът.
Предназначение на термозатворния клапан
Основното предназначение на ГТК е да спира подаването на газ към оборудването в случай на пожар. Това не само помага за защита от експлозия, но и предотвратява удвояването или увеличаването на площта на пожара.
Ако спирателният вентил е в отворено положение, самото устройство не предотвратява преминаването на запалимо вещество към уредите и машините.
Термостатичните спирателни вентили се монтират в тръбопроводи, където максималното налягане може да варира от 0,6 MPa до 1,6 MPa.
По-долу е описано предназначението на спирателните вентили, както е предвидено в разпоредбите на противопожарните органи.
В правилата за пожарна безопасност има разпоредби, които предписват използването на клапани:
- Върху оборудването на всички газопроводи. Допуска се всякакъв тип система (сложност, разклонения) и всякакъв брой уреди-потребители.
- Да се осигури защита на различните газифицирани съоръжения и уреди, работещи с газ. В този случай могат да се използват вентили, които са проектирани да се задействат автоматично (да се задействат), когато температурата в помещението достигне 100 °C.
- Монтиране на термостатични затварящи модули на входа на помещението.
В съответствие с PPB-01-03 (Правила за пожарна безопасност) във всички помещения, в които има газопровод, трябва да се монтират термозатварящи устройства. Това обаче не включва сгради от категория по пожароустойчивост V.
Също така не е задължително да се монтира TRV в сгради, в които тръбопроводите са оборудвани с електромагнитни вентили. Обикновено те се поставят извън сградата и ако в нея възникне запалване, се активира газовият анализатор и се прекъсва подаването на газ.
Трябва да се разбере, че ГДК не е просто поредната руска "тенденция". Използването на тези устройства в различни обекти, където има газови съоръжения, е задължително в страни като Германия, Франция, САЩ и др.
Къде се използва термостатичен спирателен вентил?
Диапазонът на приложение на термозатварящите газови тапи е предимно тръбопроводи, подаващи газ към различни газови уреди (битови и промишлени уреди, независимо от вида им).
Не е допустимо да се монтира ГТК на газопровод извън помещението, след монтирането на друга газова арматура, също и на байпаси, в съседни помещения и там, където работната температура на въздуха по време на работа на газовите уреди може да достигне повече от 60 °C.
Важно е да не се нарушават правилата за монтаж - на газопровода първо се монтира изолиращият вентил, а едва след него - другите газови уреди, арматура и оборудване.
Вентилът може да се монтира в различни позиции - но трябва да се обърне внимание на стрелката, отбелязана от производителя върху корпуса на вентила.
По отношение на хоризонта позицията на монтирания клапан може да бъде всякаква. За повече подробности относно правилата за инсталиране на GVS ще обясним по-долу.
Термостатичните изолиращи вентили имат специална конструкция, която позволява на устройството автоматично да прекъсне подаването на газ в точния момент. Ако разгледате по-внимателно конструктивните характеристики на клапаните, можете бързо да разберете как работят те. По-долу ще разгледаме всичко по-подробно.
Защо са необходими термостатичните разширителни вентили?
Термостатичните изолиращи вентили са устройства, които представляват спирателни вентили за газ. Те автоматично изключват газопровода, водещ към всички газови уреди.
Всички "тапи" са маркирани като KTZ с определен номер след буквите. Втората цифра показва диаметъра на газовата тръба, за която е подходящ механизмът.
Предназначение на термозатворния клапан
Основното предназначение на ГТК е да спира подаването на газ към оборудването в случай на пожар. Това не само помага за защита от експлозия, но и предотвратява удвояването или увеличаването на площта на пожара.
Ако спирателният вентил е в отворено положение, самото устройство не предотвратява преминаването на запалимо вещество към уредите и машините.
Термостатичните спирателни вентили се монтират в тръбопроводи, в които максималното налягане може да бъде между 0,6 MPa и 1,6 MPa.
Термостатичен спирателен вентил с резба. Използва се за оборудване с по-ниско налягане (до 0,6 MPa). Използват се предимно за битови цели.
KTZ от фланцов тип, който се използва в тръбопроводи с високо налягане (близко до максималното). Те се използват предимно в промишлени инсталации.
По-долу е описано предназначението на спирателните вентили, както се изисква от разпоредбите на противопожарните органи.
В правилата за противопожарна безопасност има разпоредба, която предвижда използването на клапани:
- Върху оборудването на всички газопроводи. Допуска се всякакъв тип система (сложност, разклонения), всякакъв брой уреди-потребители.
- За осигуряване на защита на различни газови съоръжения и устройства, работещи с газ. Тук могат да се използват вентили, които са проектирани да се задействат автоматично, когато температурата в помещението достигне 100 °C.
- Монтиране на термостатични спирателни модули на входа на помещенията.
В съответствие с PPB-01-03 (Правила за пожарна безопасност) във всички помещения, в които има газопровод, трябва да се монтират термични спирателни устройства. Това обаче не включва сгради с категория на пожароустойчивост V.
Също така не е задължително да се монтира TRV в сгради, в които тръбопроводите са оборудвани с електромагнитни вентили. Обикновено те се поставят извън сградата и ако в нея възникне запалване, се активира газовият анализатор и се прекъсва подаването на газ.
Трябва да се разбере, че ГДК не е просто поредната руска "тенденция". Използването на тези устройства в различни обекти, където има газови съоръжения, е задължително в страни като Германия, Франция, САЩ и др.
Къде се използва термозатварящият вентил?
Областта на приложение на термозатварящите газови запушалки са преди всичко тръбопроводите, по които се подава газ към различни по предназначение уреди, които горят газ (домакински и промишлени уреди, независимо от вида им).
Не е допустимо да се монтира ГТК на газопровод извън помещението, след монтирането на друга газова арматура, също и на байпаси, в съседни помещения и там, където работната температура на въздуха по време на работа на газовите уреди може да достигне повече от 60 °C.
Важно е да не се нарушават правилата за инсталиране - спирателният вентил трябва да се монтира първо на газопровода и едва след това на другите газови арматури, уреди и оборудване.
Вентилът може да се позиционира в различни положения, но трябва да се обърне внимание на стрелката на показалеца, отбелязана върху корпуса от производителя.
Термичен спирателен вентил с резбова връзка. Стрелките върху стоманения елемент трябва да сочат посоката на газовия поток, когато се монтира на газовата тръба.
Тук можете да видите позицията на GTC в тръбопровода. Задължително е вентилът да се монтира първо на входа на газопровода или на изхода на щранга.
По отношение на хоризонта клапата може да се монтира във всяка позиция. Следващият раздел съдържа повече информация за монтажа на изолиращите клапани.
Термостатичните разширителни вентили имат специална конструкция, която позволява на устройството автоматично да прекъсне подаването на газ в необходимия момент. Ако разгледате по-внимателно конструктивните характеристики на клапаните, можете бързо да разберете как работят те. По-долу ще го разгледаме по-подробно.
Заключение
При закупуване на термостатичен спирателен вентил се уверете, че спирателният механизъм на канала не се е задействал, което понякога се случва по време на транспортиране. Ако газоразпределението в помещенията е сложно и има няколко консуматора на гориво, разположени в различни части на сградата, се препоръчва монтирането на няколко спирателни вентила на всеки клон.
Газовото оборудване за автомобил, съкратено - GTB - най-новото, достъпно и ефективно средство за спестяване на гориво на автомобилите, увеличаване на живота на двигателя и намаляване на количеството опасни емисии в атмосферата - всичко това в един пакет. Всяка година неблагоприятната ситуация на пазара на петрол и общото влошаване на качеството на бензина карат собствениците на автомобили да преминат към по-икономични и щадящи двигателя принципи на работа. Възможността за зареждане с втечнен пропан и петролен газ (метан) е известна от средата на XIX век, появява се едновременно с бензиновите и дизеловите двигатели с вътрешно горене и се развива паралелно. Но едва от края на 70-те години на миналия век газовото оборудване става наистина популярно и се появява развита инфраструктура от бензиностанции и автосервизи.
Обикновено той включва газова бутилка, от която минава газопроводът, а в края му се затваря мултиклапан. Зад него редуциращ изпарител привежда газа в работно състояние и той се подава на порции в колектора и се впръсква в двигателя чрез отделни дюзи. Процесът се контролира от контролен блок, свързан с бордовия компютър (при по-усъвършенстваните модели).
Класификация
Днес огромен брой специализирани производители предлагат широка гама от продукти както за карбураторни, така и за инжекторни типове двигатели с всякаква сложност и конфигурация. Обикновено всички системи се разделят на поколения, всяко от които има своя собствена работа и степен на автоматизация на регулирането:
Първото поколение е на принципа на вакуумното дозиране на всяка порция газ. Специален механичен вентил реагира на вакуума, който възниква във входния колектор на автомобила при работещ двигател, и отваря пътя за газта. Примитивното устройство за неусложнени карбураторни системи няма обратна връзка с електрониката на двигателя, няма възможност за фина настройка и няма други допълнителни опции.
Скоростните кутии от второ поколение вече са оборудвани с елементарни електронни мозъци, които чрез комуникация с вътрешен кислороден сензор въздействат на прост електромагнитен клапан. Този принцип на работа вече не просто позволява на автомобила да се движи по пътя си, а регулира състава на газово-въздушната смес, като се стреми да постигне оптимални параметри. Практичен и все още широко разпространен сред собствениците на автомобили с карбуратор, но в Европа е забранен от 1996 г. заради високото си ниво на замърсяване.
Търсенето на преходната система е доста слабо. Работата на тези високотехнологични системи се основава на автономен софтуер, който създава собствени карти за горивото. Газът се впръсква във всеки цилиндър поотделно чрез специален интегриран инжектор. Вътрешният софтуер емулира работата на бензиновите инжектори върху собствения си хардуер. Конструкцията се оказва не особено успешна, тъй като слабият процесор на устройството се накланя, което води до неизправност на механизма. Идеята е изгубена при появата на по-нов и по-сложен клас HBO.
Най-разпространените скоростни кутии днес са тези с разделно впръскване на сместа газ-въздух. Това е завършеният дизайн на поколение 3, но в програмата за настройка се използват стандартните бензинови карти на автомобила, което не натоварва мощността на обработка на контролния блок. Отделно има гама Generation 4+, предназначена за директно впръскване на гориво директно в двигателя FSI.
Петото поколение е най-новият продукт, който се появява на автомобилния пазар. Основната характеристика на принципа на работа е, че газът не се изпарява в редуктора, а се впръсква като течност директно в бутилките. Иначе той е напълно съвместим с 4-ото поколение: разделно впръскване, активиране на данните от фабричната карта за гориво, автоматичен режим на превключване от газ на бензин и т.н. Сред другите предимства са фактът, че оборудването е напълно съвместимо с действащите стандарти за опазване на околната среда и с най-новите системи за бордова диагностика.
Заключение и полезно видео по темата
Преглед на домашно алармено устройство с клапан, сглобяване на системата.
Разглобяване на конструкцията на сензора и клапана, неговите параметри, демонстрация на работата на уреда.
Повечето пожари в къщи са причинени от изтичане на газ. Инсталирането на детектор с вентил ще ви помогне да предотвратите тежки последици от такива ситуации. Безопасността на имуществото и човешкия живот обаче е гарантирана само когато оборудването е правилно подбрано и монтирано от квалифициран газов сервиз.
Имате ли в жилището си инсталиран детектор за газ, снабден с вентил на газовата тръба, и бихте ли искали да ни разкажете как това оборудване е предпазило семейството и имуществото ви от негативните последици от изтичане на газ? Споделете опита си, оставете препоръките си относно целесъобразността на инсталирането на такива устройства за изключване - формулярът за коментар се намира в края на статията.