Отоплителен агент за отоплителни системи - вода или антифриз, кое е по-добре?

Препоръки за избор и използване на топлоносители - кой е по-добре да изберете

Нито един от производителите на охлаждащи течности не отрича факта, че в случай на стабилна работа на отоплителната система през зимата именно водата е най-добрият вариант, каква охлаждаща течност да изберете за отопление. По-добре е това да е специална дестилирана течност с модифициращи добавки, както беше споменато по-рано. Собствениците на жилища, които смятат, че купуването на вода от магазина е излишно харчене на пари, обикновено я приготвят сами, като я омекотяват и оборудват системата с необходимите филтри.

Ако е взето решение за използване на незамръзващи топлопреносни течности, е важно да се знаят условията, които изключват използването им:

1. Ако къщата е с отворена система.
2. Ако в кръговете се използва естествена циркулация, системата просто няма да може да "задържи" такъв концентрат на отоплителна среда.
3. Не се допускат поцинковани тръби или други елементи, които са в контакт с топлоносителя.
4. Всички съединения, оборудвани с уплътнения от коноп или от боя на маслена основа, трябва да бъдат препакетирани, тъй като гликоловите вещества ги разрушават много бързо. В резултат на това антифризът започва да изтича, което представлява реална опасност за пътниците. Можете да използвате старата замазка като нов уплътнителен материал и да нанесете специална уплътнителна паста "Unipak".
5. Незамръзващите течности не трябва да се използват в системи, които не са оборудвани с устройства за прецизно поддържане на температурата на топлинния флуид. Опасното ниво на нагряване на гликоловите течности против замръзване започва още при +70-75 градуса по Целзий: Тези процеси са необратими и могат да доведат до най-неприятни последици.
6. Обикновено след пълнене на системата с антифриз е необходимо да се увеличи капацитетът на помпата, да се монтира по-голям разширителен съд и да се увеличи броят на секциите на акумулатора. Понякога тръбите трябва да се сменят с по-широки.
7. Наблюдавани са неизправности на автоматичните вентили за отвеждане на въздуха след пълнене с антифриз: препоръчва се да се заменят с вентил на Майевски.
8. Системата трябва да бъде добре почистена и промита, преди да се напълни с антифриз. Това се прави със специални съединения.
9. За промяна на концентрацията на антифриза може да се използва само дестилирана вода. Дори използването на пречистена и омекотена вода трябва да се избягва.
10. Правилната концентрация на антифриза за отоплителните системи е от изключителна важност. По-добре е да не разчитате на мека зима, като разреждате прекалено много антифриза. Препоръчително е да се придържате към праг от -30 градуса, дори в традиционно топлите региони. В допълнение към защитата от необичайни замръзвания, това ще създаде оптимални условия за инхибиторите и повърхностноактивните вещества, чиято ефективност значително намалява при прекомерно съдържание на вода.
11. След пълнене с нова топлинна течност системата не трябва да се експлоатира веднага с максимален капацитет. Най-добре е увеличението да се извършва постепенно, за да има време антифризът да се адаптира към новите условия и компоненти на веригата.
12. Проучванията показват, че понастоящем най-надеждната среда против замръзване е пропиленгликолът. Етиленгликолът е твърде опасен, а глицеринът е толкова противоречив, че се използва рядко. Затова е по-добре да надплатите, но да спите спокойно.

Антифризът като топлоносител

По-високата производителност за ефективна работа на отоплителната система се осигурява от охлаждаща течност, например антифриз. Чрез наливане на антифриз в кръга на отоплителната система рискът от замръзване на отоплителната система през студения сезон може да се намали до минимум. Антифризът е предназначен за по-ниски температури от водата и те не могат да променят физическото му състояние. Антифризът има много предимства, тъй като не причинява отлагания от котлен камък и не допринася за корозия във вътрешната част на елементите на отоплителната система.

Дори и да се втвърди при много ниски температури, антифризът не се разширява като водата и не причинява никакви повреди на компонентите на отоплителната система. В случай на замръзване антифризът се превръща в гел и обемът му остава същият. Ако температурата на охлаждащата течност в отоплителната система се повиши след замразяването, тя ще премине от гелообразна в течна форма и това няма да има отрицателни последици за отоплителния кръг.

Тези добавки помагат за отстраняване на отлаганията и котления камък от компонентите на отоплителната система и за премахване на корозията. При избора на антифриз е важно да се помни, че тази охлаждаща течност не е универсална. Съдържащите се в него добавки са подходящи само за определени материали.

Съществуващите охлаждащи течности против замръзване за отоплителни системи могат да бъдат разделени на две категории въз основа на температурата им на замръзване. Някои от тях са предназначени за температури до -6 градуса, а други - до -35 градуса.

Свойства на различните видове антифриз

Съставът на такава охлаждаща течност като антифриз е предназначен за пет години експлоатация или 10 отоплителни сезона. Изчисляването на охлаждащата течност в отоплителната система трябва да бъде точно.

Антифризът има и някои недостатъци:

• Топлинният капацитет на антифриза е с 15% по-нисък от този на водата, което означава, че той ще отдава топлина по-бавно;
• Те имат доста висок вискозитет, което означава, че в системата трябва да се инсталира достатъчно мощна циркулационна помпа.
• При нагряване антифризът увеличава обема си повече от водата, така че отоплителната система трябва да включва затворен разширителен съд, а радиаторите трябва да са с по-голям капацитет от тези, използвани за организиране на отоплителна система с вода като отоплителна среда.
• Скоростта на движение на течността в отоплителната система - т.е. течливостта на антифриза - е с 50% по-голяма от тази на водата, което означава, че всички съединения на отоплителната система трябва да се уплътняват много внимателно.
• Антифризът, който включва етиленгликол, е токсичен за хората, така че може да се използва само за едноконтурни котли.

Ако в отоплителната система се използва такъв тип охлаждаща течност, като например антифриз, трябва да се вземат предвид определени условия:

• Системата трябва да се допълни с циркулационна помпа с мощни параметри. Ако циркулацията на отоплителната среда в отоплителната система и отоплителният кръг са дълги, циркулационната помпа трябва да е външна.
• Обемът на разширителния съд трябва да е поне два пъти по-голям от този на резервоара, използван за топлоносител, например вода.
• В отоплителната система трябва да се монтират големи радиатори и тръби с голям диаметър.
• Не трябва да се използват вентилационни отвори от автоматичен тип. За отоплителна система, в която топлоносителят е антифриз, могат да се използват само ръчни кранове. По-популярният ръчно задвижван тип е вентилът на Маевски.
• Ако антифризът трябва да се разреди, използвайте само дестилирана вода. Водата от топилка, дъждовната вода или водата от кладенеца не са подходящи.
• Преди отоплителната система да се зареди с антифриз, тя трябва да се промие добре с вода, като не се забравя и котелът. Производителите на антифриз препоръчват да сменяте антифриза в отоплителната система поне веднъж на три години.
• Ако котелът е студен, не се препоръчва да се задава висока температура на отоплителния агент в отоплителната система наведнъж. Тя трябва да се повишава постепенно, тъй като нагревателната среда се нуждае от известно време, за да се загрее.

Ако двуконтурният котел с антифриз е спрян за дълъг период от време през зимата, трябва да източите кръга за гореща вода. Ако водата замръзне, тя може да се разшири и да причини повреда на тръбите или други части на отоплителната система.

Отопление с антифриз или вода

След като прочетете този раздел, вероятно ще се откажете от антифриза в отоплителната си система. Основното предимство на антифриза - целостта на системата при отрицателни температури - е напълно компенсирано от неговите недостатъци.

Ниският топлинен капацитет на антифриза. Топлинният капацитет на антифриза е значително по-нисък от този на водата. При разреждане на водата с 35% антифриз губим около 200 W топлинна енергия на 1 kWt. Това означава, че тръбите, радиаторите и котелът трябва да се увеличат с 20%. В селска къща с площ от 300 m2 губим около 60 000 рубли, като увеличаваме размера на системата.

Срок на експлоатация на антифриза от 5 до 10 годиниАнтифризът се окислява с годините и безопасно разрушава месинговите връзки. След 5 до 10 години етиленгликолът и пропиленгликолът трябва да се източат, да се изхвърлят и да се заменят с нови. Не само ще трябва да купите нов антифриз, но и да платите за изхвърлянето на стария. За съжаление, в нашата страна не съществува услуга за рециклиране на етиленгликол в малки количества, така че ще бъде трудно да се намери кой да предаде този химикал. Няма да обмислям идеята за източване на антифриз в имота на съседа.

Използването на секционни радиатори в системи с антифриз е неприемливоКучукови секционни уплътнения се окисляват бързо и радиаторите пропускат. Трябва да се използват само стоманени панелни радиатори. Поцинкованите тръби също са неприемливи. Антифризът ще отмие цинка и тръбата ще остане оголена.

Защо антифризът е безполезен в селската къща? Антифризът ще свърши успешно работа - отоплителната система няма да замръзне през зимата във ваше отсъствие, но какво да кажем за водоснабдителната система? Водопроводните тръби замръзват при минусови температури по-бързо и с по-лоши последици, тъй като са положени не само в пода, но и в стените. Ще трябва да се премахнат плочките, да се избие замазката и да се подменят тръбите в баните, душовете, кухнята, да се подмени цялата водоснабдителна система на бойлера. Разбира се, не можете да вкарате антифриз във водопроводната система, нито да прокарате всички тръби с нагревателни кабели.

Заключение: Антифризът е подходящ както за отопление на малки ваканционни къщи за временно настаняване, така и за големи складове, работилници и фабрики. Антифризът е безполезен в отоплителна система за цяла селска къща.

Антифризът за отоплителната система на селската къща е необходим, ако: не планирате да живеете в къщата през зимата; в къщата има 1-2 бани с Т-образен водопровод (без колектор), който може да се източи преди настъпването на студеното време.

Една пълноценна селска къща не бива да остава без резервно отопление през зимата. През зимата е необходимо да поддържате постоянна температура в режим на готовност от +10-12°C.

По този начин вашите системи за комунални услуги са наистина защитени без антифриз.

Ако статията ви е харесала и търсите надеждни специалисти по дизайн - обадете ми се и ми пишете.

Понякога отоплителната система спира да работи в разгара на отоплителния сезон. Причините могат да бъдат различни - от прекъсване на електрозахранването до повреден елемент в системата. Ако като отоплителен агент се използва вода, липсата на отопление за определен период от време (също в зависимост от изолацията на къщата) ще доведе до размразяване на отоплителната система. Размразяването обикновено води до неприятни последици, като например спукани тръби, радиатори и др. Това обаче може да се избегне, ако за топлоносител се използва антифриз.

Термотрансферен агент Thermagent Eko, 10 kg.

Забележка! Производителите добавят специални добавки към охлаждащата течност, които предотвратяват корозията и образуването на котлен камък. Но трябва да се отбележи, че действието на добавките обикновено трае максимум 5-6 години, след което ефективността им значително намалява и охладителната течност, макар и да запазва свойствата си против замръзване, няма да предпазва системата от ефектите на корозията и котления камък. След 5-6 години се препоръчва зареждане с нова охлаждаща течност, като преди това системата се промива с вода.

Hot Stream-65, 47 кг. До -65°C.

Какви са проблемите при използването на незамръзваща течност в отоплителните системи?

Проблем 1

• мощност на котела;
• да увеличите напора на циркулационната помпа с 60%;
• да се увеличи обемът на разширителния съд с 50%;
• Увеличете топлинната мощност на радиаторите с 50%.

Проблем № 2

Антифризите на основата на етиленгликол имат една особеност - те "не обичат" прегряването на системата. Например, ако температурата на системата превиши критичната температура за даден клас смес, ще настъпи разлагане на етиленгликола и добавките, което ще доведе до утаяване на твърди вещества и киселинни утайки. Ако върху отоплителните компоненти на котела се появят валежи, ще се получи замърсяване, което води до намаляване на топлопреноса, стимулиране на нови валежи и увеличаване на вероятността от прегряване.

Киселините, получени при разлагането на етиленгликола, реагират с металите в системата, което може да доведе до корозия. Разлагането на добавките може да доведе до намаляване на защитните свойства на състава по отношение на уплътненията, което може да доведе до течове в съединенията. Ако системата е с цинково покритие, не трябва да се използва антифриз. Ако системата прегрее, ще се появи прекомерно разпенване, което означава, че системата е с гарантиран теч. Ето защо, за да се избегнат всички тези явления, процесът на нагряване трябва да се контролира стриктно. Тъй като производителите на котли не познават физическите свойства на използваните топлоносители (с изключение на водата), те изключват използването им.

Проблем #3

Течностите против замръзване са с повишена течливост. Следователно увеличаването на броя на точките на свързване и елементите води до повишена вероятност от течове. Този проблем се появява главно, когато системата е изстинала и отоплението е изключено. Когато се охлади, обемът на металните съединения намалява и се появяват микроканали, през които съставът се просмуква.

Затова е важно всички връзки в системата да са достъпни. Поради токсичността на антифриза, той не трябва да се използва за загряване на БГВ.

В противен случай сместа може да попадне в изводите за гореща вода и да застраши обитателите.

Свойства и възможности за приложение на антифриз в отоплителни системи

За частните отоплителни системи се предлагат два вида антифриз: водни разтвори на етиленгликол и пропиленгликол. Гликолите, за разлика от водата, постепенно преминават в твърда фаза при понижаване на температурата: диапазонът от температурата на кристализация до пълното замръзване е 10-15 °C. В този диапазон течността постепенно се сгъстява и се превръща в гелообразна "суспензия", но не увеличава обема си. Гликолите се продават в два "формата":

1. Концентрат с начална температура на кристализация -65 °C. От клиента се очаква да го разреди с омекотена вода до необходимите спецификации. Само етиленгликоловият антифриз се продава под формата на концентрат.
2. Готови за употреба разтвори с точка на замръзване -30 °С.

Собственикът на дома може да разреди концентрата, за да получи температура на замръзване -20 или -15 °C. Не разреждайте антифриза с повече от 50% - това намалява защитните му свойства.

Всички антифризни течности съдържат добавки. Тяхната функция е:

• За защита на металните части на системата от корозия;
• разтваряне на котлен камък и утайки;
• защита срещу разрушаване на гумените уплътнения;
• защита срещу образуване на пяна.

Всяка марка антифриз има свой собствен набор от добавки; няма универсален състав. Затова е важно при избора на антифриз да се запознаете с добавките и тяхното предназначение.

Антифризът в домашната отоплителна система е много податлив на прегряване: ако се превиши критичната температура (всяка марка има своя собствена температура), етиленгликолът и добавките се разлагат, като образуват киселини и твърди утайки. Нагревателните елементи на котела се замърсяват, уплътнителните елементи се влошават и започва интензивна корозия. Прегряването и разрушаването на добавките водят до образуване на пяна и това води до течове в системата. Поради тези причини производителите на отоплителни котли силно препоръчват да не се използва антифриз, особено етиленгликолов антифриз, в системата.

Не трябва да се използват и поцинковани тръби: антифризът ще разяде цинковото покритие и ще се образуват бели люспи - неразтворима утайка.

Унищожаване на горелката на газовия котел, причинено от антифриз

Отоплителната система се пълни с антифриз чрез разширителния съд. Охлаждащата течност трябва да се сменя на всеки 4-5 години.

Антифриз от етиленгликол

Антифризът от етиленгликол е по-разпространен поради относителната му евтиния. Въпреки това етиленгликолът е много токсичен дори в разредената си форма. отворени отоплителни системиПоради това той е строго забранен в отворени отоплителни системи, където отровата ще се изпари от разширителния съд в околността, и в двуконтурни системи, където етиленгликолът може да попадне във водоприемниците за гореща вода.

Важно: Продуктите против замръзване на основата на етилен гликол са оцветени в червено, така че влизането им в системата за гореща вода е лесно забележимо.

Антифриз на основата на пропилен гликол

Това е ново и по-скъпо поколение антифриз. Той е напълно безвреден и пропиленгликолът се използва дори в сладкарски изделия под прикритието на хранителна добавка Е1520. Пропиленгликоловият антифриз е по-малко агресивен към метала и уплътнителните елементи. Поради своята безвредност те се препоръчват за двуконтурни системи.

Важно! Пропиленгликоловият антифриз е оцветен в зелено

Зелени и червени течности против замръзване

Мога ли да добавям антифриз в отоплителната система?

Антифризът за автомобили, антифризът тосол, е на основата на етиленгликол, но не е предназначен за отоплителни системи. Добавките в него са предназначени за условията на работа на автомобилните двигатели и са разрушителни за компонентите на отоплителната система.

Необходимо е да се премине от вода към антифриз за домашните отоплителни системи поради опасността от продължителни прекъсвания на електрозахранването, което е от значение за районите, отдалечени от големите градове. Алтернатива е наличието на резервни източници на енергия в къщата, както и използването на котли на твърдо гориво (дърва, въглища, пелети). Но ако преминаването към антифриз е неизбежно, най-добре е проектирането и инсталирането на такава система да се повери на професионалисти, за да не се повреди скъпото оборудване.

Какъв тип радиатор е подходящ за отоплителна система с антифриз?

В този раздел няма въпрос какъв тип охлаждаща течност да изберете за алуминиеви, чугунени или стоманени радиатори. Тук имаме предвид антифриз, а не вода. Защото този въпрос не засяга материала, от който са изработени радиаторите. Съвременните незамръзващи течности не оказват отрицателно въздействие върху чугуна, стоманата или алуминия. Единственото нещо, което вече беше споменато по-горе, е, че антифризът не трябва да се използва, ако системата съдържа поцинковани стоманени части и агрегати.

Въпросът е поставен от друга гледна точка. А именно кои радиатори са подходящи за антифриз по отношение на вътрешните размери. Това е така, защото вискозната течност създава налягане в системата, което се отразява негативно на работата на котела и циркулационната помпа. Ето какви са препоръките:

• се монтират радиатори с голям вътрешен обем;
• разширителният съд трябва да е с 10-15% по-голям;
• Капацитетът на помпата трябва да е с 10-20% по-голям;
• По-добре е котелът да се увеличи и по отношение на капацитета, тъй като се увеличава и общият обем на охлаждащата течност.

Начини на пълнене на системата с отоплителна среда

Въпросът за пълненето обикновено се появява само в случай на организиране на система от затворен тип, тъй като отворените кръгове без проблеми се пълнят през разширителния съд. Той е просто запълнен с топлинен флуид, който гравитационно се разпространява по всички вериги.

Важно е всички вентилационни отвори да са отворени.

Съществуват няколко метода за пълнене на затворена отоплителна система с топлоносител: гравитачно, с потопяема помпа или с помощта на специално оборудване за повишаване на налягането. Всеки метод е описан по-подробно.

Гравитационен поток. Този метод на изпомпване на охлаждащата течност за отоплителната система, въпреки че не изисква оборудване, отнема много време. Трябва да изстисквате въздуха дълго време и толкова дълго, колкото да съберете необходимото налягане. Между другото, тя се изпомпва от автомобилна помпа. Така че все още е необходимо оборудване.

Трябва да намерите най-високата точка. Обикновено това е един от газовите сифони (той трябва да се отстрани). При пълнене отворете крана за източване на нагревателната среда (най-ниската точка). Когато през него потече вода, системата се пълни:

1. След като системата се напълни (от изпускателния кран тече вода), вземете гумен маркуч с дължина около 1,5 м и го прикрепете към входа на системата.
2. Изберете входа, така че манометърът да се вижда. Монтирайте възвратен клапан и сферичен кран на това място.
3. Прикрепете лесно демонтируем адаптер към свободния край на маркуча, за да свържете автомобилна помпа.
4. Налейте охлаждаща течност в маркуча, след като извадите адаптера (дръжте го вдигнат нагоре).
5. Напълнете маркуча, свържете помпата към адаптера, отворете сферичния кран и използвайте помпата, за да вкарате течността в системата. Уверете се, че не се вкарва въздух.
6. Когато се изпомпи почти цялата вода от маркуча, затворете клапана и повторете операцията.
7. При малки системи, за да се получи 1,5 бара, операцията трябва да се повтори 5-7 пъти, а при големи системи това ще отнеме повече време.

Този метод позволява да се свърже маркуч от водопроводната мрежа или да се налее вода във варел, да се вдигне над входната точка и след това да се излее в системата. Антифризът също се излива, но при работа с етиленгликол са необходими респиратор, защитни гумени ръкавици и облекло. Ако веществото влезе в контакт с плат или друг материал, той също става токсичен и трябва да се унищожи.

Използване на потопяема помпа. Топлоносителят за отоплителната система може да се изпомпва с потопяема помпа с ниска мощност, за да се създаде работно налягане:

1. Помпата трябва да се свърже към най-ниската точка (не към точката на източване на системата) чрез сферичен кран и възвратен клапан; в точката на източване на системата трябва да се монтира сферичен кран.
2. Изсипете топлинната течност в контейнер, спуснете помпата и я включете. Добавяйте непрекъснато топлинната течност по време на работа - помпата не трябва да изпомпва въздух.
3. Следете манометъра по време на процеса. Когато иглата на манометъра се премести от нулево положение, системата е напълнена. Дотогава ръчните вентилационни отвори на радиаторите могат да бъдат отворени - въздухът ще излиза през тях. Щом системата се напълни, те трябва да се затворят.
4. След това повишете налягането, като продължите да изпомпвате отоплителния агент за отоплителната система. Когато достигне необходимото ниво, спрете помпата, затворете сферичния кран
5. Отворете всички вентилационни отвори (също и на радиаторите). Въздухът изтича, налягането спада.
6. Включете отново помпата, изпомпайте още малко охлаждаща течност, докато налягането достигне проектната стойност. Кръвотечение отново.
7. Повтаряйте, докато от вентилационните отвори не излезе повече въздух.

След това циркулационната помпа може да се стартира и въздухът да се обезвъздуши отново. Ако налягането все още е в нормалния диапазон, отоплителната течност се изпомпва. Вече можете да го стартирате.

Използване на помпа за изпитване под налягане. Напълнете системата по същия начин, както е описано по-горе. В този случай се използва специална помпа. Обикновено това е ръчна помпа с контейнер, който се пълни с нагревателната среда. От този резервоар течността се изпомпва чрез маркуч в системата.

При пълнене на системата лостът се движи повече или по-малко лесно, а когато налягането се повиши, работата е по-трудна. На помпата и в системата има манометър. Уредът може да се отчита там, където е най-удобно.

След това последователността е същата, както е описана по-горе: надуване до необходимото налягане, изпускане на въздуха, повторение. Повтаряйте, докато в системата не остане въздух. След това трябва да се пусне и циркулационна помпа за около пет минути, за да се свали въздухът. Повторете процедурата няколко пъти.

Видове и свойства на топлоносителите

Работният орган на всяка водна система - топлоносителят - е течност, която изтегля определено количество енергия от котела и я предава по тръбите към отоплителните устройства - батерии или кръгове за подово отопление. Заключение: ефективността на отоплителната операция зависи от физическите свойства на течната среда - топлинен капацитет, плътност, течливост и т.н.

В 95 % от еднофамилните къщи се използва обикновена или пречистена вода с топлинен капацитет 4,18 kJ/kg °C (1,16 W/kg °C, 1 kcal/kg °C в други единици), която замръзва при около нула градуса. Предимствата на традиционната отоплителна среда са наличието и ниската цена, а основният недостатък е увеличаването на обема при замразяване.

Кристализацията на водата е съпроводена с разширяване, а налягането на леда разрушава еднакво чугунените радиатори и пластмасовите тръбопроводи.

Ледът, който се образува при ниски температури, може буквално да разруши тръбите, топлообменниците в бойлерите и радиаторите. За да се предотврати унищожаването на скъпо оборудване от замръзване, в системата се добавят три вида разтвор на антифриз на базата на полиатомни алкохоли:

1. Глицериновият разтвор е най-старият вид антифриз. Чистият глицерин е бистра, силно вискозна течност с плътност 1,261 kg/m³.
2. Воден разтвор на етиленгликол, двуатомен алкохол с плътност 1113 kg/m³. Първоначалната течност е безцветна, с вискозитет, по-нисък от този на глицерина. Веществото е токсично, смъртоносната доза на разтворения гликол при перорален прием е около 100 ml.
3. Същото е на базата на пропиленгликол - прозрачна течност с плътност 1036 kg/m3.
4. Формулировки на основата на естествен минерал - бишофит. Характеристиките и особеностите на този химикал ще бъдат разгледани отделно (по-долу в текста).

"Течните антифризи се продават в два варианта: готови разтвори, които са предназначени за определена минусова температура (като правило -30 °C), или концентрати, които потребителят сам разрежда с вода. Нека изброим свойствата на гликоловия антифриз, които оказват влияние върху работата на отоплителната система:

1. Ниска температура на кристализация. В зависимост от концентрацията на полиатомния алкохол във водния разтвор течността започва да замръзва при температура от минус 10...40 градуса. Концентратът кристализира при температура 65 °C под нулата.
2. Висок кинематичен вискозитет. Пример: водата има 0,01012cm²/s, а пропиленгликолът - 0,054cm²/s, разлика от 5 пъти.
3. Повишена флуидност и пропускливост.
4. Топлинният капацитет на незамръзващите разтвори е в диапазона 0,8...0,9 kcal/kg °С (зависи от концентрацията). Средно посоченият параметър е с 15% по-нисък от този на водата.
5. Агресивен към някои метали, напр. цинк.
6. При нагряване веществото се разпенва и бързо се разлага при кипене.

Пропиленгликоловият антифриз обикновено се маркира със зелен префикс "ECO".

За да са сигурни, че антифризите отговарят на експлоатационните изисквания, производителите добавят добавки към гликоловите разтвори - инхибитори на корозията и други добавки, които поддържат стабилността на продукта и намаляват образуването на пяна.

Избор на незамръзваща вода за отопление

Съвет номер едно: купувайте и използвайте антифриз само в краен случай - за периодично отопление на отдалечени вили, гаражи или сгради в строеж. Опитайте се да използвате обикновена или дестилирана вода - това е най-малко притеснителният вариант.

При избора на устойчива на замръзване охлаждаща течност спазвайте следните препоръки:

1. Ако бюджетът ви е ограничен, вземете етиленгликол от някоя добре позната марка - Teply Dom, Dixis, Spektrogen Teplo OZH, Bautherm, Termo Tactic или Termagent. Цената на концентрата Dixis -65 °C е само 1,3 c.u. (90 рубли) за 1 kg.
2. Ако съществува риск антифризът да попадне в работната вода (например чрез бойлер за индиректно отопление или двуконтурен бойлер) или ако силно вярвате в проблемите на околната среда и безопасността, купете безвреден пропиленгликол. Но имайте предвид, че цената на химикала е по-висока, готовият разтвор на Dixis (минус 30 градуса) ще струва 100 рубли (1. 45 c.u.) на килограм.
3. За големи отоплителни системи препоръчваме използването на охлаждаща течност CHNT Premium. Течността е на базата на пропиленгликол, но има удължен експлоатационен живот от 15 години.
4. Не купувайте глицеринови разтвори изобщо. Причините: образуване на утайки в системата, твърде висок вискозитет, склонност към образуване на пяна, голям брой нискокачествени продукти, произведени от технически глицерин.
5. Електродните котли изискват специална течност, например CHNT-35. Винаги се консултирайте с представител на производителя преди употреба.
6. Не бъркайте автомобилния антифриз с химикалите, използвани в отоплителните мрежи. Да, и двете са на гликолова основа, но пакетите добавки са напълно различни. Охлаждащата течност на двигателя не е съвместима с битовото отопление с гореща вода.
7. За открити и гравитачни отоплителни системи е най-добре да се използва вода, а в краен случай - пропиленгликол, разреден с минус 20 °C.
8. Ако разпределението на отоплението е направено с поцинковани тръби, няма смисъл да се купуват гликолови смеси. Веществото ще се разпадне с цинка, ще изгуби опаковката на добавката и ще се разгради бързо.

Съединенията на етиленгликола са много обсъждани, включително на страниците на строителните форуми.

Без да се отрича неблагоприятното въздействие на химикала върху човешкото здраве, трябва да се посочи един убедителен факт.

Наемодателите, чиито затворени системи са добре инсталирани, използват евтин гликол от години без ни най-малък проблем. Вижте експертното мнение във видеото: