Изграждане на яма за гуми - преглед на технологията

Изграждане на тоалетна от гуми

Най-икономичният и евтин вариант е яма за гуми, направена собственоръчно. При този избор на конструкция единственият проблем е необходимостта от изкопаване на яма за нея. Диаметърът му зависи от вида на използваната гума. Ако дренажът е необходим за вилата, където ще се използва активно само през лятната ваканция, той е напълно подходящ за гуми от автомобил. При активна употреба обемът очевидно ще бъде недостатъчен.

Обикновената тоалетна, направена от гуми със собствените ви ръце, не е много продуктивна. За голям дренаж са необходими гуми от камиони или селскостопански машини. Освен това трябва да се уверите, че диаметърът им е еднакъв, така че да се получи плоска яма след подреждането им една върху друга. На гумите трябва да се отреже странична джанта. Това ще предотврати запушването на гънките им. Това е най-лесно да се направи с електрически прободен трион.

След като се изберат необходимите материали, може да се изкопае яма. Диаметърът му трябва да е само малко по-голям от този на гумите. Ако работата се извършва на ръка, тя трябва да се заобиколи наведнъж; ако използвате багер, задачата по полагането на настилката ще бъде малко по-трудна. Преди да направите тоалетна от гуми, трябва да се погрижите да закупите цимент, ако е необходимо пълно уплътнение.

За целта първо се бетонира дъното и след това се поставят гумите. В пространството между тях и земните стени на изкопа се излива хоросан. Това се прави, като се натъпче с дървен чук, така че да се разнесе напълно.

Тези предпазни мерки не са необходими за неуплътнена конструкция, а е необходимо само да се запълнят кухините с чакъл или изкопана глина.

С входяща тръба от къщата трябва да затворите шахтата. Трябва да се направи и шахта, за да се контролира пълненето и да има достъп за изпомпване на течността. Бюджетният вариант е покрив от шисти, върху който трябва да се излее бетон. Разтворът трябва да излиза извън очертанията на ямата, за да може покривът да бъде надеждно закрепен.

Шистите отдолу ще улеснят изливането на бетона, но ще бъдат безполезни за придаване на здравина. Задължително трябва да се използва желязна армировка, тъй като е по-добре да се презастраховате, отколкото по-късно да попаднете в дупка.

Проектиране и експлоатация на тоалетната яма

Изгребната яма е най-простият вариант за изграждане на автономна канализационна система. С появата на високоефективни септични ями и местни системи за пречистване използването на тоалетни ями в частните домакинства и вилните селища намалява. Въпреки това този метод на отвеждане на отпадъчните води продължава да се търси от жителите на вилата.

Най-икономичната и лесна за изпълнение местна дренажна система се основава на използването на стари автомобилни гуми. В този случай стените на отводнителната вана са подсилени с гумени гуми, а дъното на резервоара липсва.

Съществуват два варианта за организиране на ямата: 1 - абсорбционна шахта без дъно, предназначена за пречистване и изхвърляне на сивата вода и пречистената вода, пречистена в септична яма; 2 - запечатан резервоар за съхранение, изграден за събиране на смесени или кафяви отпадъчни води. И двата метода са прости и достъпни

Основата на абсорбиращата или Основата на абсорбиращата или филтрираща по друг начин версия е дренажният слой. Основата на абсорбционната или филтърната версия е дренажният слой, направен от натрошена скала и пясък. Стабилността на конструкцията се постига от теглото на самите гуми, сметището и натрупаните отпадъчни води.

В горната част на кулата от гуми е монтирана канализационна тръба. Цялата конструкция е покрита с капак, който предотвратява разпространението на лоши миризми и запушването на шахтата.

Принципът на ямата:

1. Отпадъчните води се вливат в резервоара през тръба.
2. Тежките, твърди суспендирани вещества се утаяват на повърхността на "възглавницата" от трошен камък.
3. Полупречистената вода се просмуква през дренажния слой и навлиза дълбоко в земята.
4. Натрупаната утайка се изпомпва периодично от резервоара.

За да се подобри качеството на филтрацията и да се ускори оттичането на отпадъчните води, в резервоара за гуми се монтира куха перфорирана тръба.

Част от отпадъчните води се пречистват двойно - суспендираните твърди частици, които не са се утаили на дъното, се филтрират от дренажната тръба и впоследствие се пречистват в пясъчната и чакълената засипка.

Това е интересно: Септична яма за гуми със собствените си ръце: технология

Подобряване на дренажния капацитет на ямата

Един прост метод може значително да подобри ефективността на такава шахта. Много често на тази дълбочина почвата е глинеста, която почти не абсорбира вода.

В този случай, а и не само в него, е необходимо да се пробият няколко дренажни отвора. С малко финес те могат да бъдат поставени на дълбочина 4-5 метра от дъното на дупката.

Тези сондажи се запълват с тръба с подходящ диаметър, като горният край на тръбата се намира на около един метър над дъното, за да се предотврати образуването на наноси.

В горната част трябва да се пробият няколко дупки, през които да навлиза вода през първите етапи на пълнене. Ако желаете, можете да увиете фина мрежа отгоре, която ще действа като филтър.

На дъното на ямата се поставя слой от трошен камък или едър чакъл. След това е необходимо само да подредите ямата с подложки за ями.

Почистване на тоалетна в частен дом

Работата на санитарната фирма не гарантира пълното почистване на резервоара. Можете да изпомпвате само течността, а на дъното ще се натрупва утайка. Що се отнася до почистването, трябва да се отбележи, че за оптимизиране на процеса се използват специални препарати:

1. Биоактивни комплекси. Те включват колонии от бактерии, които премахват неприятните миризми, когато работят заедно. Те са екологично чисти, но живеят само при температури над +4 °C, така че не могат да се използват през зимата.
2. Нитратни окислители. Те не отделят опасни вещества, не застрашават хората, животните или растенията. Подходящ за използване през студените сезони.

При дезинфекцията на изгребните ями се използва продукт, чиито съставки са:

• натриев хипохлорит - 5%;
• Креолин - 5%;
• белина - 10%;
• нафтализол - 10%;
• Натриев метасикалит - 10%.

За премахване на неприятните миризми се използва вентилация като допълнително средство. Вентилацията се осъществява с помощта на пластмасови канализационни тръби с диаметър 10 cm и височина 60 cm. Те се монтират в горната част на шахтата.

Операция

Независимо от избрания материал за изграждане, тоалетните ями трябва да се изпразват. За да се предотврати наводняване на площадката от канализационни води, трябва да се внимава височината на запълване (обикновено под под нивото на земята от обикновено на 30 см под нивото на земята). При достигане на определено ниво трябва да се извика специална машина, която да почисти резервоара.

За да се намалят разходите, е възможно да се използват биоактивни комплекси или нитратни окислители, които разграждат утайките и намаляват неприятната миризма.

Препоръчително е да помислите за разходите за лечение, преди да започнете строителните работи. Финансовите разходи могат да бъдат намалени, като се направят няколко отвора на дъното на ямата и се поставят пластмасови тръби, чиито краища стърчат на 70-80 cm над дъното.

Ако по време на работа установите, че обема на тоалетната яма е недостатъчна, трябва да се изкопае друга яма в близост и да се свърже с основната яма с пластмасови тръби.

Откъде да започна с изграждането на канализационна система?

При създаването на системата първата задача е да се изготви план и да се подготвят необходимите материали и инструменти.

Преди да се изкопае канализационната система и да се изгради дренажният кладенец, е препоръчително да се провери почвата.

За целта изкопайте малка дупка на 0,5 метра от основите на къщата на дълбочина 1,5 метра и проверете нивото на подпочвените води. Ако всичко е наредАко всичко е наред, можете спокойно да пристъпите към изграждането на дренажен кладенец.

Ако установите, че почвата не поглъща добре водата, най-добре е да предвидите яма, в която да се събира водата, изтичаща от къщата. За да се осигури правилно оттичане на водата от къщата и отвеждане в канализационната система, трябва да се направи запечатана шахта с лек наклон към ямата.

След това от дъното на ямата трябва да се монтира дренажна тръба на ниво 10-12 cm.

Възможност за изработване на отводнителна вана от гуми

Когато се планира изграждането на тоалетна яма от гумени гуми, е необходимо да се сравнят конструктивните характеристики, ефективността на дренажната система с предвидените условия на експлоатация и "натоварванията" на канализационната система.

Основните аргументи в полза на шахти, изработени от каучукови изделия, са:

1. Ниски разходи. Употребявани гуми могат да се получат безплатно - в автосервиза или в транспортната фирма има много стари гуми за рециклиране. В краен случай износените автомобилни гуми могат да се купят на безценица на бълхарски пазар. Основният разход е инсталирането на входяща тръба.
2. Лесен монтаж. Подготовката на материала, монтажът и свързването на резервоара за източване са лесна задача за един човек. Работата не изисква използването на скъпи инструменти и оборудване.

Каучукът не корозира, така че ямата ще издържи по-дълго от металните барабани. Средната продължителност на живота е 10-12 години.

Всички автомобилни гуми с диаметър над 1 метър са подходящи за изграждане на дупка. Целият процес на изграждане на яма за гуми ще отнеме 1-2 дни.

"Занаятчийската" пречиствателна станция за отпадъчни води има редица недостатъци, които ограничават нейното приложение:

1. Нисък капацитет. Дори много големите гуми не могат да осигурят достатъчен обем за натрупване и изхвърляне на отпадъчни води. Ямата за поглъщане на гуми е подходяща за семейство от двама или трима души.
2. Замръзване на системата. Въпреки използването на топлоизолационни материали, гумата замръзва при силни студове, което е свързано със замръзване на канализацията и спиране на работата на канализацията.
3. Неприятна миризма. От време на време от страната на помийната яма може да се носи "аромат" на отпадни води. Това може да се избегне, като се монтира вентилационна тръба и шахтата се покрие с дебел капак.
4. Ограничена употреба. Степента на пречистване на отпадните води от абсорбционната яма е до 40 % - това не е достатъчно, за да се заустват безопасно в земята. За да се избегне нарушаването на екологичното равновесие, в ямата за гуми не трябва да се изхвърлят силно замърсени течности и фекални вещества.
5. Недостатъчно стягане. Трудно е да се осигури пълна непропускливост на връзките между гумите. Когато земята се движи и след почистването, има голяма вероятност конструкцията да се разхерметизира, тъй като канализацията изтича в земята.

Загубата на херметичност е най-честата причина за повреда на дренажната система.

Възможни решения на проблема: основен ремонт на конструкцията след почистване или пълно демонтиране на гумената шахта, последвано от изграждане на изкоп от нови гуми.

Натрупаната утайка пречи на правилното отвеждане на отпадъчните води, затова колекторът трябва да се почиства редовно. Процесът на почистване отнема много време поради неравностите на стените на резервоара.

Препоръчително е да се изгради абсорбатор на гуми при следните условия:

• обемът на отпадъчните води не надвишава 1 m³/ден;
• нивото на подпочвените води на площадката е на дълбочина 2 m или повече;
• изгребната яма без дъно е за предпочитане да се разположи върху леки, добре дренирани почви (пясък, песъчлива глина), върху тежки субстрати (глина) водата има склонност да застоява.

Изграждането на яма е препоръчително за ваканционен дом, сауна или зона за къпане за сезонна употреба.

Какво е важно да разберете, преди да започнете работа?

Предназначението на септичната яма

Добре обзаведената жилищна сграда се различава от всички останали по това, че е оборудвана с всички удобства на цивилизацията. Това са ресурсите, които са необходими на хората, за да живеят в къщата - газ, светлина, канализация, водоснабдяване. Ако електричеството, водата и газта, или по-скоро проблемите, свързани с тях, собствениците на жилища по някакъв начин се опитват да решат сами, и дори се оказва доста добре, тогава канализацията е изключително скъпа и ще зависи от това дали има главна тръба наблизо, така че можете да направите отводняването от обекта на пребиваване.

Разликата между септична яма и изгребна яма

Погребна яма и септична яма не са равнозначни понятия. Това са напълно различни предмети с различно предназначение. Изгребната яма е запечатана и служи само за пълнене с отпадъчни води. Когато тя се запълни, работата на съоръжението се прекратява. За да продължи да се използва, трябва да се използва специален санитарен камион, който да изпомпва течността от ямата. А по какво се различава септичната яма от резервоара за септични води? Септичната яма не е херметична.

Обърнете внимание, че отпадъчните води, които попадат в резервоар с хлабави стени, започват частично да се просмукват през тях и голямо количество вода се абсорбира в дъното на съоръжението. Принцип на работа на устройството

Принцип на работа на устройството

Създаването на собствена септична яма за дома ви от автономна гума вместо канализационна система е интересно и дори полезно. Освен това е още по-интересно, когато собственик на частен имот иска да осъществи идеята си, използвайки най-евтиния строителен материал - износени автомобилни гуми. Ако разполагате със собствен автомобил, можете да събирате гуми в рамките на един ден около автосервизи и кооперации за ремонт на автомобили.

Имайте предвид, че такава мрежа за отводняване на дома се прави с минимални строителни инструменти, материали и оборудване. Дори не е необходимо да планирате финансовите разходи.

Единственото, което трябва да се има предвид, е, че такава структура няма да бъде предназначена за циркулация на големи обеми течности. Ако водата се изхвърля в септична яма, направена от автомобилни гуми, нивото ѝ трябва да се следи постоянно. Домашната септична яма, направена от отпадъчна гума, се счита за автономна канализационна система, която извършва биологично пречистване на отпадъчните води. В земята има резервоар, направен от вътрешните кухини на автомобилни гуми. От къщата трябва да се прокара канализационна тръба, чиято инсталация ще бъде наклонена. Наклонът на тръбата трябва да бъде такъв, че отпадъчните води да могат да се вливат сами в резервоара.

Дори не е необходимо да планирате финансовите си разходи. Единственото, което трябва да се има предвид, е, че подобно съоръжение няма да е предназначено за циркулация на големи количества течности. При източване на вода в септична яма, направена от автомобилни гуми, нивото ѝ трябва да се следи постоянно. Домашната септична яма, направена от отпадъчни гуми, се счита за автономна канализационна система, която извършва биологично пречистване на отпадъчните води. В земята има резервоар, направен от вътрешните кухини на автомобилни гуми. От къщата трябва да се прокара канализационна тръба, чиято инсталация ще бъде наклонена. Наклонът на тръбата трябва да бъде такъв, че отпадъчните води да могат да се вливат сами в резервоара.

Отпадъчните води просто се утаяват на повърхността на дъното под формата на големи замърсени частици. След това ще започне дейността на бактериите, които ще почистят отпадъчните води. Частично почистената вода ще започне да се просмуква през пролуките и порестото дъно между капаците в земните стени на септичната яма. При по-интензивно почистване е необходимо използването на химикали. Те ще разградят утайката и ще я втечнят възможно най-много.

Използване на специализирани контейнери

На пазара вече се предлагат специализирани контейнери, които представляват големи варели. Тя трябва да бъде вкопана в земята, което ще ви спести грижите за укрепване на стените и запечатването ѝ. Тоалетна яма цистерна от бъчва Ще струва по-скъпо от горните варианти. Специалните пластмасови резервоари за изгребни ями са леки, но големи. Ще ви е необходим камион, за да ги доставите. Някои вилни парцели са разположени по такъв начин, че е просто невъзможно да се донесе бъчва до тях поради пълната липса на достъп.

Трябва да се отбележи, че изгребната яма яма от пластмаса е много лек и ако изпомпате цялата течност, подпочвените води могат да го изтласкат от земята. За да се предотврати това, тя трябва да бъде закрепена към замазката. Това може да се направи с вериги или въжета

В райони, където валежите са малко и подпочвените води са дълбоки, тази предпазна мярка не е необходима.

Кратък видеоклип за изграждане на яма от гуми

Всяка тоалетна яма изисква специални грижи след построяването. Тя трябва да се изпомпва периодично. При отворената структура това се случва по-рядко, но честотата може да се увеличи допълнително. За да направите това, трябва да разберете как бактериите преработват органичната материя. Тези микроорганизми разграждат замърсяванията до вода и газ. В резултат на това пречистената течност се абсорбира по-добре от гъстата суспензия. За да работят, трябва да ограничите изхвърлянето на химически детергенти, които унищожават микроорганизмите.

На пазара вече могат да се намерят специални биопрепарати с култура от тези организми. Добавянето им към септичната яма може да подобри абсорбирането на течността в почвата. Те ще бъдат полезни и за запечатани изгребни ями, тъй като премахват неприятната миризма, която се получава в резултат на това. По този начин съдържанието на канализацията става по-течно, така че изпомпването му с помпа за отпадни води ще бъде по-лесно и бързо.

Добавяне на уебсайта към отметките

Частният дренаж може да бъде направен от бетонни пръстени или тухли, но поставянето му в селската къща отнема много време и усилия. Добра алтернатива на такъв водосбор е дренажна яма от гуми. Можете да я поставите само в селска къща, тъй като обемът на такава яма е малък. Какви са предимствата на ямата за гуми и как да я направим?

Кладенец за автомобилни гуми със собствени ръце

Когато изграждате кладенец от гуми на трактор или автомобил, е важно да помните, че целта на септичната яма е да приема отпадъчните води възможно най-бързо. След това отпадъците постепенно се разпределят в земята, където се изхвърлят по естествен начин и не вредят на околната среда.

Автомобилните гуми се намират лесно; всъщност те са добре дошли във всеки автосервиз, за да не се налага да плащате за последващото им изхвърляне.

Можете да използвате автомобилни гуми, гуми за камиони и гуми за специално оборудване. Не е необходимо да търсите определен размер - всички гуми са подходящи. Единственото условие е всички гуми да са с приблизително еднакъв размер и дебелина.

Вижте следната илюстрация за преглед на конструкцията на инсектицида. Ако се вгледате внимателно, системата за отводняване на гуми не е нищо повече от варел с автомобилни гуми като компоненти.

Не забравяйте, че септичната яма трябва да бъде разположена на 25-30 метра от дренажните и наблюдателните кладенци и водоизточниците и на поне 5 метра от вкопана основа.

Изграждане на изгребна яма от автомобилни гуми

Започнете с разглеждането на схематичната илюстрация на крайната инсталация по-долу.

Макет: Как да си направим тоалетна от гуми

Стъпка по стъпка технология за изграждане на изгребна яма със собствените си ръце:

1. Ако искате да построите тоалетна в имота си, ще ви трябват гуми за автомобил или трактор. Броят им зависи от това, какъв според вас е оптималният обем на тоалетната яма; средно той е 10 броя, не повече.

Професионален съвет: Ако нямате стари гуми, преди да купите нови за тоалетната, отидете в автосервиз. Възможно е някъде да можете да получите безплатно употребявани гуми.

1. Изкопаването на дупката започва, след като всички материали са подготвени. Поставете гумата на земята на избраното място за ямата и отбележете колко голяма ще бъде тя. Започнете да копаете, като вземете предвид, че дъното трябва да има наклон спрямо бъдещата шахта. Подгответе се, че тази работа ще бъде трудна и ще отнеме няколко дни. Ако не знаете как да изкопаете ямата правилно, можете да използвате трактор, който ще помогне за оптимизиране на процеса и ще свърши работата за по-малко от час.

Подготвяне на бокса за гуми

1. След като ямата е изкопана на подходяща дълбочина, в центъра ѝ се пробива дренажен кладенец с помощта на градински шнек. Това се прави, за да може отпадните води да преминават, без да се задържат, през всички водоустойчиви слоеве на почвата.
2. В отвора се поставя дренажна тръба, чийто горен край трябва да бъде на 1 метър над дъното на изгребната яма. Това ще предотврати запушването на тръбата от големи частици. Отстрани се пробиват дупки, за да може водата да се оттича. Отворите, както и горната част на тръбата, са допълнително защитени с полипропиленова мрежа.
3. Дъното на ямата е покрито с едър чакъл, слой от 10 cm. Впоследствие се поставят автомобилни гуми. За да може водата да се оттича безпрепятствено и за да се предотврати натрупването на вода в гумите, вътрешната джанта на всяка гума се изрязва с електрически прободен трион.

Отрязване на вътрешните джанти

1. След това се поставя тръбата за поставяне. С помощта на електрически прободен трион изрежете отвор с подходящ диаметър отстрани на гумата.
2. Гумите трябва да се подреждат така, че най-горната да е на малка височина над нивото на земята. Пролуките между гумите и стените на ямата се запълват с пръст, а вътрешните фуги между гумите се изолират внимателно с уплътнител.

Структурата на гумата може да бъде допълнително подсилена с други материали

Съвет от професионалист:

Горният слой почва, получен при изкопаването на помийната яма, е плодороден и е разумно да се използва за направата на лехи в парцела. Не забравяйте да оставите малко почва върху ямата. Можете безопасно да изхвърлите неизползваната почва.

1. Затворете горната част на шахтата с капак на шахтата - пластмасов капак. Системата трябва да се проветрява добре, затова може да се изгради вентилационна тръба, която ще бъде на 60 cm над земята.