- Какво е важно да разберете, преди да започнете работа?
- Обновяваме тоалетна с шахта
- Специфики на строителството
- Монтиране на тоалетна от стари гуми
- Изисквания за разполагане на тоалетна яма в парцел
- Как да си направим тоалетна яма със собствените си ръце
- Изчислете обема на ямата
- Стъпки за изграждане на яма за колела
- Пригодност на изгребната яма за отводняване от гуми
- Аргументите в полза на импровизираните средства
- Особености при изграждането на тоалетна яма с преливник
- Монтаж в лятната къща
- Характеристики на газовите връзки
- Тоалетна яма за по-малкото семейство
- Заключение
Какво е важно да разберете, преди да започнете работа?
Предназначението на септичната яма
Добре обзаведената жилищна сграда се различава от всички останали по това, че е оборудвана с всички удобства на цивилизацията. Това са ресурсите, които са необходими на хората, за да живеят в къщата - газ, светлина, канализация, вода. Ако електричеството, течащата вода и газта, или по-скоро проблемите, свързани с тях, собствениците на жилища по някакъв начин се опитват да решат сами и дори се оказва доста добре, държането на канализацията е изключително скъпо и ще зависи от това дали има главна тръба, така че можете да направите дренажа от обекта на пребиваване.
Разликата между септична яма и изгребна яма
Погребна яма и септична яма не са равнозначни понятия. Това са напълно различни предмети с различно предназначение. Изгребната яма е запечатана и служи само за пълнене с отпадъчни води. Когато тя се запълни, работата на съоръжението се прекратява. За да продължите да я използвате, трябва да извикате специален камион за канализация, който да изпомпа цялото съдържание на ямата. И колко различна е септичната яма от септичната яма. Септичната яма не е херметична.
Моля, имайте предвид, че отпадните води, които се вливат в септичната яма, имат стени за изтичане и голям обем вода ще се абсорбира в дъното на ямата. Принцип на работа на устройството
Принцип на работа на устройството
Създаването на собствена септична яма за дома ви от автономна гума вместо канализационна система е интересно и дори полезно. Освен това е още по-интересно, когато собственик на частен имот иска да осъществи идеята си, използвайки най-евтиния строителен материал - износени автомобилни гуми. Ако разполагате със собствен автомобил, можете да събирате гуми в рамките на един ден около автосервизите и зад гаражните кооперации.
Обърнете внимание, че подобна мрежа за отвеждане на отпадъчни води за къща се изгражда с минимални строителни инструменти, материали и оборудване. Дори не е необходимо да планирате финансовите си разходи.
Единственото, което трябва да се има предвид, е, че подобно съоръжение няма да бъде проектирано за циркулация на големи количества течности. Нивото на водата в септичната яма, която е направена от автомобилни гуми, трябва да се следи постоянно, когато водата се изхвърля. Домашната септична яма, направена от отпадъчна гума, се счита за автономна канализационна система, която извършва биологично пречистване на отпадъчните води. В земята има резервоар, направен от вътрешните кухини на автомобилни гуми. От къщата трябва да бъде положена канализационна тръба, чието полагане ще бъде под наклон. Наклонът на тръбата трябва да бъде такъв, че отпадъчните води да могат да се вливат сами в резервоара.
Дори не е необходимо да планирате финансовите разходи. Единственото, което трябва да се има предвид, е, че подобна структура няма да бъде проектирана за циркулация на големи обеми течност. Ако водата се изхвърля в септична яма, направена от автомобилни гуми, нивото ѝ трябва да се следи постоянно. Домашната септична яма, направена от отпадъчна гума, се счита за автономна канализационна система, която извършва биологично пречистване на отпадъчните води. В земята има резервоар, направен от вътрешните кухини на автомобилни гуми. От къщата трябва да се прокара канализационна тръба, чиято инсталация ще бъде наклонена. Наклонът на тръбата трябва да бъде такъв, че отпадъчните води да могат да се вливат сами в резервоара.
Отпадъчните води просто се утаяват на повърхността на дъното под формата на големи замърсени частици. След това бактериите ще започнат да почистват отпадъчните води. Частично почистената вода ще започне да се просмуква през пролуките и порестото дъно между капаците в земните стени на септичната яма. При по-интензивно почистване е необходимо използването на химикали. Те ще разградят утайките и ще ги втечнят максимално.
Възстановяване на капака на изгребната яма
Капакът на тоалетната често изглежда неуместно на фона на зелената морава и цветните лехи. Толкова много хора се опитват да го прикрият. Има много варианти, но изберете такъв, който не вреди на дизайна на сайта, а при необходимост декорът може лесно да бъде премахнат.
Можете да поставите изкуствена скала на люка под формата на камък или малки камъни, от които се образува пързалката. В търговската мрежа можете да намерите и камъни с вдлъбнатини за засаждане на цветя.
Можете да украсите люка с декоративен капак. Най-красиви са продуктите, изработени от пясъчно-полимерен състав. Предлагат се в различни цветове. Понякога повърхността им имитира различни материали. Има корици със скулптурни изображения под формата на пънове, мравуняци, животни, анимационни герои.
Специфични характеристики на дизайна
Този вариант на разполагане на дренажа е най-достъпен. Дори да нямате собствени автомобилни гуми, не е трудно да ги закупите на минимална цена (втора употреба). Дренажът на гуми има следните предимства:
- Лесен монтаж. Лесно е да извършите цялата работа сами. Освен това не се нуждаете от специално оборудване, за да потопите колелата в ямата, дори и да са тежки, можете да ги преобърнете и да ги поставите в предвиденото пространство.
- Всеки размер и диаметър на гума е подходящ за направата на яма, като е желателно те да са с приблизително еднакви размери.
- Наличност на материали.
- Срок на експлоатация - до 15 години.
Дизайнът също не е лишен от недостатъци и те трябва да бъдат проучени преди монтажа. А именно:
- В сравнение със сглобяемите елементи експлоатационният живот е няколко пъти по-кратък.
- Стегнатостта на конструкцията е под въпрос.
- Ямата трябва да е възможно най-далеч от източника на питейна вода.
- Често се появява неприятна миризма.
- Ремонтът на гуми е труден или дори безсмислен.
- Специфичната конфигурация затруднява почистването на шахтата.
- Каучукът не е проектиран да се използва като хранилище за агресивни химически отпадъци и често страда от натиск на почвата.
- Те не трябва да се изграждат в райони с високи подпочвени води.
Изграждане на тоалетна от стари гуми
Трябва да намерите няколко употребявани гуми за тежкотоварни автомобили или трактори, за да построите тази конструкция. След това изкопайте дупка на определена дълбочина, която трябва да е малко по-широка от диаметъра на гумите.
След това е препоръчително да обработите фугите от вътрешната и външната страна на гумите с хидроизолационен препарат. Най-добрите материали за тази цел са на битумна основа. Цимент и пясък не трябва да се използват за фугиране на фугите, тъй като блокът няма да е твърд и сместа ще изпадне от пролуките.
Изкоп за тоалетна от гуми
Отвън е препоръчително да увиете получения контейнер с покривен филц и да го залепите с горещ битум. След това ямата трябва да се покрие с пръст или смес от пясък и чакъл. Ако е възможно, същата смес трябва да се постави на дъното на ямата с дебелина около един метър. Това ще действа като естествен филтър и ще намали замърсяването на почвата. За горния капак трябва да се направи и монтира шахта.
Преди да запълните ямата с почва, в нея трябва да се монтира довеждаща тръба с диаметър 100 мм от къщата. За да направите отвор в гумата за тръбата, ще трябва да проявите хитрост и съобразителност. За целта можете да използвате мелница и голям остър нож. Гумите, особено тези на тракторите, са много здрави.
Тръбопроводи в тоалетната
Изисквания за разполагане на тоалетната в имота
Тоалетната яма трябва да е на разстояние най-малко 5 метра от къщата. Разстоянието между водоснабдяването и тоалетната трябва да бъде най-малко 30 метра. В противен случай може да се стигне до отравяне на източници на питейна вода. Разстоянието до границата на имота е най-малко 2 метра.
В този случай е необходимо да се изгради септична яма с изолирано дъно и допълнителен филтър.
До изгребната яма трябва да има лесен достъп за камиона за отпадни води, тъй като периодично, когато тя се напълни, ще трябва да се извозват отпадъците от нея. Тази процедура ще трябва да се прави по-често всяка година.
За да се предотврати разнасянето на неприятни миризми от ямата из имота, трябва да се използва тръба за вентилация на ямата и тя да се постави възможно най-високо. Според правилата височината на вентилационната тръба трябва да е в рамките на 4 метра.
Септична яма с преливник
Използва се преливна тоалетна, за да се намали честотата на изпомпване на отпадните води и отпадъците. Той се състои от две части. От първата яма трябва да излезе тръба към втората част или да се направят отвори в стената на първата част. Когато първата част на шахтата се напълни, отпадъчните води отиват в следващата част на устройството.
По-добре е втората част на ямата да се направи от стари тухли, които са много по-евтини от новите продукти. Вместо да правите отвор в стената за оттичане на водата, можете да не поставяте тухли на определени места, т.е. да ги подреждате шахматно. Дъното на втория резервоар трябва да бъде направено от слой пясък и трошен камък, който ще бъде допълнителен филтър.
За постоянно пребиваване в частна къща или лятна вила такава яма не трябва да се прави. Ако хората пребивават в къщата временно или сезонно, изгребната яма от гуми е добро решение за изхвърляне на отпадни води и отпадъци. Цената на такова устройство е много по-ниска от тази за изграждане на септична яма от бетонни пръстени и тухли.
Ямата, направена от стари автомобилни гуми, има много недостатъци:
- кратък живот поради бързото пълнене, не повече от 10 години;
- неприятни миризми в района на вилата или лятната вила;
- херметичността на резервоара от гуми няма да продължи дълго, което ще доведе до замърсяване на мястото с вредни вещества, които ще се отделят в почвата;
- трудностите при ремонта и невъзможността за демонтаж ще доведат до това, че след време ще трябва да се направи подобна канализационна система или ново, по-съвременно устройство на друго място.
Изгребната яма от гуми е сравнително евтина в сравнение с други канализационни системи. Това е единственото му предимство, а недостатъците няма да създадат комфортни условия за живот на хората. По-добре е да се похарчат пари за модерна септична яма с биологично пречистване на отпадъчните води веднъж, отколкото да се реконструира изгребна яма в бъдеще.
Публикувано: 23.07.2013
Как да си направим дренажна яма със собствените си ръце
Строителството е разделено на етапи:
- Определяне на местоположението на структурата.
- Избор на тип кладенец. За целта трябва да изчислите приблизителното количество на дренажа. При изчислението трябва да се вземе предвид количеството на валежите в жилищната зона, както и броят на хората, живеещи в парцела. Ако дневното запълване е до 1 м в куб, процесът на монтаж се улеснява. Може да се използва бъчва или пластмасов съд с дъно. Средното месечно потребление на тричленно семейство е 10-12 кубични метра. Най-високото ниво на дренажната яма не трябва да е на по-малко от 1 метър над земята. Ямата може да бъде с произволна форма - кръг, правоъгълник, квадрат.
- Земни работи - изкопаване на изкоп за дренажна яма с избран тип и форма.
- Създаване на възглавница. Поставете пластове пясък и чакъл на дъното.
- След като навлажните леглото, трябва да го уплътните.
- Изкопаване на канавки за тръби.
- Поставяне на тръбите през канали в кладенеца. Те трябва да се поставят под ъгъл.
- Покриване на стените с тухли, за да се избегне срутването на дренажната шахта. По-добре е да се използват червени тухли, тъй като силикатните се разрушават бързо под въздействието на влагата.
- Изградете плоча в горната част на дренажната яма. За плочата ви е необходим здрав материал. Тя трябва да може да издържи теглото на човек. Прост и надежден начин е да се излее бетон. Това става, като се изкопае горната част на ямата и се монтира кофражът така, че да е на 5-10 cm над земята. Изсипете разтвора и прокарайте метална пръчка, за да излезе въздухът.
- След втвърдяването последната стъпка е монтирането на шахтата.
На дъното се натрупват отпадни води. Височината на изкопа не позволява почистване.
Първото нещо, което трябва да се направи, е да се отстрани слой почва, наречен плодородна почва. Тя трябва да се разпръсне по целия парцел (в зеленчуковата градина). Ако почвата е допълнително песъчлива, е задължително да се изгради укрепване под формата на временни дървени дъски.
След като се изкопае ямата, тя се оставя да се отцеди за няколко дни.
Подготовката на дренажа се състои в засипване на дъното с пясък и чакъл. Един слой е 10-20 см. Между слоевете също има геотекстил. След това върху тъканта се поставя слой от трошен камък. Двата слоя геотекстил се зашиват или покриват с битум. По този начин отпадните води се отделят по-бързо в почвата чрез процеса на частично почистване. Ако ямата не изисква почистване и изпомпване, въпросът е опростен. Дъното е постлано с възглавница. Тя се състои от пластове пясък и трошен камък. За канализационната тръба вземете предвид нивото на края на тръбата, който влиза в ямата, и нивото на тръбата от къщата. Разликата е поне един метър. В противен случай течните отпадъци ще започнат да застояват. Това води до блокиране, което изисква почистване.
За да се избегне срутване на ямата, тя е подсилена. Тухлата се използва по-често. Неговите предимства са:
- На достъпни цени;
- издръжливи;
- лесен за поставяне.
Зидарските работи се извършват с нормален хоросан. Но между страните трябва да се оставят малки пролуки, без да се запълват с цимент. Този метод подобрява оттичането на водата в почвата, като я филтрира предварително. 30 сантиметра от външната страна на зидарията са запълнени с натрошени тухли. Това подобрява филтрацията.
Тоалетните на открито са облицовани с дъсчени стени. Това е бюджетен вариант, но не толкова издръжлив. Първата стъпка е да се подготвят 4 големи дървета с размери 10 x 10 m. Първо се подготвят за работа - обработват се с битум или водоразтворим антисептик. Покритието предпазва от гниене и вредители. Сега трябва да заострите единия край на всяко дърво. Необходим е остър връх, за да се забие дървото в земята. Дъските се закрепват към дървения материал. Най-силните се спускат по-близо до дъното. Между тях трябва да има разстояние от няколко сантиметра. По този начин водата ще се оттича в почвата извън конструкцията, като се избягва преовлажняването.
Дренажната яма със собствените ви ръце е готова. По-долу е описан по-прост метод за малък кладенец.
Изчислете обема на ямата
За да се изчисли възможно най-точно кубатурата на кладенеца, е необходимо да се вземат предвид някои технически разпоредби.
Ако не сте експерт в тази област, специално за вас има една лесна формула.
Като основна рамка приемаме следните постоянни стойности:
- Един човек изразходва за себе си около двеста литра вода на ден.
Това е изпитан факт. - Нека продължим.
На микроорганизмите са необходими три дни, за да преработят органичните отпадъци по естествен начин. - Към това изчисление добавете и броя на хората, които постоянно живеят в къщата.
- Умножете трите и ще получите необходимия обем на канализационната шахта.
Струва си да знаете! Ако почвата на вашия градински парцел абсорбира добре водата, изгребната яма от гуми може да не е много голяма.
И сега, най-накрая, стигнахме до главната точка - инсталирането на помийната яма.
Първо вземете решение за вида на гумите, които ще използвате.
Ако планирате много малка конструкция, колелата от лек автомобил са достатъчни, но най-добре е да използвате гуми от трактор или тежкотоварен автомобил.
При по-големи и тежки продукти в някои случаи може да срещнете известни затруднения.
Какви трудности
Представете си, че на вашата земя подпочвените води са много близо до повърхността.
Това означава, че ще ви бъде доста трудно да копаете в земята.
Можете да постигнете необходимите размери на кладенеца, като разширите структурата, но не и като я задълбочите.
В този случай колелата с голям диаметър ще ви бъдат от полза.
Десет до дванадесет гуми трябва да са достатъчни за семейство от трима или четирима души.
Просто не забравяйте! Никога не изливайте агресивни вещества в канализацията, изработена от гума.
И така, избрахме материала.
Следващата стъпка е да се изкопае яма за улуците.
Ако сте определили капацитета на кладенеца, можете да започнете да копаете. Какво ще ви е необходимо за това:
- байонетна лопата и лопата за събиране,
- рулетка,
- кофа,
- низ.
Поставете колело на мястото на бъдещия изкоп и очертайте контурите му - това ще бъде калибърът на резервоара, който ще бъде построен.
Сега, като използвате изброените по-горе инструменти, започнете да копаете и бавно навлизайте по-надълбоко.
След като достигнете нивото на дъното, в него трябва да се пробие дупка (за целта ще ви е необходима бормашина).
Сондажът ще позволи на отпадните води да преминат без забавяне през всички слоеве на земята.
Преди започване на работата е необходимо предварително да се подготви дренажна тръба с отвори отстрани. Тя трябва да бъде покрита с полимерна мрежа отгоре.
Може би се питате: "За какво е всичко това?". Този тръбен продукт ще действа като дренажна тръба.
Тръбата се вкарва в отвора. Тя трябва да е на 1 метър над дъното.
В тази зона се правят допълнителни сондажи и се монтира решетка, която ще осигури добра защита срещу навлизане на едри отпадъци в тръбата.
Не забравяйте да покриете с мрежата и горната част на тръбата. Следващата стъпка е да покриете дъното на бъдещата конструкция с голям слой чакъл, поне 10 cm.
Накрая е време да поставите основния компонент на дупката - гумите.
Етапи на изграждане на яма за гуми
Първото нещо, което трябва да направите, е да определите размерите на конструкцията. Това става, като се вземе една от старите гуми, подготвена за монтаж, и се използва за определяне на диаметъра на бъдещата конструкция. По-нататъшната работа е разделена на няколко етапа:
- Изкопаване на дупка с необходимия обем. Дъното трябва да има лек наклон към бъдещия люк. Част от изкопаната от ямата пръст се оставя за засипване на конструкцията, а останалата част се изнася от мястото.
- В долната част на подготвената структура направете с помощта на градинска бормашина дренажен отвор, който ще пробие водоустойчивите слоеве и ще помогне за ускоряване на естественото оттичане.
- В сондажа се вкарва тръба с подходящ диаметър. Тя трябва да е на около един метър над дъното, за да се предотврати запушването ѝ от едри отпадъци. В стените на тръбата се правят отвори, които трябва да се покрият с мрежа. През тези отвори водата се влива в дренажната система. Горната част на тръбата също е покрита с мрежа.
- На дъното на изгребната яма се поставя слой от 10 cm едрозърнест трошен камък. След това се монтират гумите. За да може течността да се стича безпрепятствено, част от вътрешната джанта на всяка гума се отрязва преди монтажа. Всички фуги от вътрешната страна се запълват внимателно с уплътнител.
- Горната гума трябва да се издига малко над нивото на земята. Пространството между стените на бокса и гумите на автомобила е запълнено с пръст. Изрежете отвор с подходящ диаметър за канализационната тръба.
Най-добрият начин да изрежете отвора за канализационната тръба е да използвате електрически прободен трион.
Поставете капак на ямата, изработен от материал, устойчив на гниене. Структурата се покрива с пръст, а шахтата остава чиста. Задължително е да се монтира вентилационна тръба, която трябва да е на височина най-малко 60 cm над земята.
Съвременният човек е свикнал с комфорта и не иска да се лиши от благата на цивилизацията. В провинцията е много лесно да се изгради изгребна яма с помощта на автомобилни гуми. Тази конструкция е проста и не изисква сериозни финансови разходи и строителни умения. Но използването му ще направи живота в страната по-удобен и комфортен.
Полезност на система за отводняване на гуми за офроуд
Когато се планира изграждането на изгребна яма от автококтейли, е необходимо да се сравнят характеристиките на устройството, ефективността на дренажния колектор с предвидените условия на експлоатация и "натоварванията" на канализационната система.
Основните аргументи в полза на шахти, изработени от каучукови изделия, са:
- Ниски разходи. Употребявани гуми могат да се получат безплатно - много стари гуми остават в сервиза за автомобили или в автомобилната компания за рециклиране. В краен случай износените автомобилни гуми могат да се купят на безценица на бълхарски пазар. Основната разходна позиция е монтажът на тръбопроводите.
- Лесен монтаж. Подготовката на материала, монтажът и свързването на резервоара за източване са лесна задача за един човек. Работата не изисква използването на скъпи инструменти и оборудване.
Каучукът не корозира, така че ямата ще издържи по-дълго от металните бъчви. Средният експлоатационен живот е 10-12 години.
Всички автомобилни гуми с диаметър над 1 метър са подходящи за изграждането на ямата. Целият процес на изграждане на яма за гуми отнема 1-2 дни.
"Занаятчийската" пречиствателна станция за отпадъчни води има редица отрицателни фактори, които ограничават нейното приложение:
- Нисък капацитет. Дори много големите гуми не могат да осигурят достатъчен обем за натрупване и изхвърляне на отпадъчни води. Абсорбиращата яма за гуми е подходяща за семейство от двама или трима души.
- Замръзване на системата. Въпреки използването на топлоизолационни материали, при силни студове гумата замръзва, което може да доведе до замръзване на канализацията и да спре работата на канализационната система.
- Неприятна миризма. От време на време от страната на помийната яма може да се носи "аромат" на отпадни води. Това може да се избегне, като се монтира вентилационна тръба и шахтата се покрие с дебел капак.
- Ограничена употреба. Степента на пречистване на отпадъчните води в абсорбционната яма е до 40% - недостатъчна, за да може те да бъдат безопасно заустени в земята. За да се запази екологичното равновесие, в ямата за гуми не трябва да се изхвърлят силно замърсени отпадни води или фекални вещества.
- Недостатъчно стягане. Трудно е да се осигури пълна непропускливост на връзките между гумите. Когато земята се раздвижи и след почистването, има голяма вероятност конструкцията да протече - отпадните води ще започнат да се просмукват в земята.
Загубата на херметичност е най-честата причина за повреда на канализационната система.
Възможните решения на проблема са да се направи основен ремонт на конструкцията след почистване или да се демонтира изцяло гумената шахта и след това да се изгради изкоп от нови гуми.
Натрупаната утайка пречи на правилното отвеждане на отпадъчните води, затова колекторът трябва да се почиства редовно. Процесът на почистване отнема много време поради неравностите на стените на резервоара.
Абсорбционна шахта от гуми е препоръчителна, ако са изпълнени следните условия:
- обемът на отпадъчните води не надвишава 1 m³/ден;
- нивото на подпочвените води на площадката е на дълбочина най-малко 2 m;
- За предпочитане е ямата без дъно да бъде изградена върху леки, добре дренирани почви (пясък, песъчлива глина); върху тежки субстрати (глина) водата има склонност да се застоява.
Изграждането на яма е препоръчително за ваканционен дом, сауна или зона за къпане за сезонна употреба.
Аргументи в полза на импровизираните средства
Колко мога да спестя от септичната яма, като използвам стари гуми? Един средно голям бетонен пръстен струва 4500 p. Необходими са ви поне три такива пръстена. Една износена гума струва по-малко от 2 000 щ.д. и са необходими минимум три или четири.
Един резервоар от серията Tank, например, струва средно около 18 000 рубли. Дори и без бетонните основи и капаци на шахтите, икономиите са около 6 000 до 8 000 щ.д.
Използването на автомобилни гуми при изграждането на септични ями решава едновременно два важни проблема. Тя ви позволява да организирате канализационна система в частна къща и да се отървете от необходимостта да изхвърляте практически неразрушима гума.
Но такава септична яма има много по-кратък експлоатационен живот от бетонните или пластмасовите конструкции. Причината е в недостатъчната здравина на каросерията, ниското тегло на гумите и лошото уплътнение между тях.
Елементите често се променят при движението на земята. Ако обаче се използва определена технология, септичната яма ще издържи по-дълго и изпомпването на отпадъчните води може да се извършва по-рядко.
Особености при изграждането на изгребна яма с преливник
От автомобилни гуми можете да построите със собствените си ръце и по-сложно съоръжение за отпадни води - тоалетна яма с преливник. Тази септична яма е в състояние да обработва малки количества отпадъчни води, като по този начин намалява честотата на почистване на резервоара. Такова устройство е подходящо за домакинства, които не използват редовно вода: летни къщи или селски къщи, в които няма постоянно присъствие на хора. Процесът на конструиране на дренажна структура с преливник за гуми се извършва в строго съответствие с определени стъпки.
- Изкопава се яма в съответствие с очакваното среднодневно количество отпадъчни води.
- На дъното на ямата под гумите се поставя 20-30-сантиметров пласт от трошен камък.
- За да се увеличи обемът на септичната яма, вътрешният ръб на гумите се отрязва.
- Вертикална бетонна тръба с диаметър, равен на половината от диаметъра на основния резервоар, се монтира в ямата, образувана от откосите на автомобила. Височината на такава тръба трябва да е поне 15 cm под ямата.
- Долният ръб на тръбата се запълва с бетонна смес, а в горната част се пробиват редица отвори, така че да се създаде решетка, през която излишните отпадъчни води да преливат в основния резервоар.
- В горния край на бетонното изделие се прави и връзка с канализационна тръба.
След приключване на всички дейности изгребната яма се покрива с капак, след което може да се използва по предназначение.
Инсталация в селската къща
Да предположим, че сте решили проблема с водата (може да е кладенец или сондаж), но какво да кажем за отпадните води?
Къде да го поставите?
А ако в къщата живее голямо семейство, естествено за ежедневните нужди се използва много вода. Собствениците се сблъскват с въпроса за дренажната система.
А ако това не е възможно, трябва да се разгледат други варианти.
Както и да го погледнете, не можете да минете без помийна яма.
Ако в близост до вашия парцел има електрическа мрежа, можете да се свържете към нея, след като получите разрешение от съответните органи.
Има много варианти за подреждането му, а какво да изберете, зависи от възможностите ви и от това колко пари ще бъдат отделени за него от семейния бюджет.
Ако средствата позволяват, можете да инсталирате скъпа система за почистване под формата на септична яма или да организирате яма за отпадни води от стоманобетонни пръстени или тухли. Тези варианти са не само скъпи, но и отнемат много време.
Ако имате малък парцел в градината, няма смисъл да инвестирате много пари в изгребна яма.
Ситуацията може да се реши по много по-лесен начин, като се използват импровизирани средства, например автомобилни гуми.
За да изградите проста конструкция от стари гуми, не са ви необходими много знания и умения.
И най-хубавото е, че не се нуждаете от допълнителни строителни материали.
Въпреки че работата не е сложна, все пак има някои тънкости, които трябва да вземете предвид.
Характеристики на газовите връзки
При свързването на газови печки, котли и други видове оборудване също се използват гъвкави маркучи. За разлика от водните модели, те са жълти и не са тествани за въздействие върху околната среда. За закрепване се използват стоманени или алуминиеви накрайници. Съществуват следните видове фитинги за свързване на газови уреди:
- Маркучи от PVC, подсилени с полиестерна прежда;
- синтетичен каучук с оплетка от неръждаема стомана;
- Сифон, изработен под формата на гофрирана тръба от неръждаема стомана.
Холдинг "Сантехкомплект" предлага инженерно оборудване, фитинги, санитарен фаянс и аксесоари за свързването му с комуналните услуги. Асортиментът е представен от продукти и материали на известни чуждестранни и местни производители. Търговците на едро получават отстъпки, а качеството на продуктите се потвърждава от стандартни сертификати. За информационна подкрепа и съдействие на всеки клиент се назначава личен мениджър. Възможността за организиране на доставка в рамките на Москва и в други региони на Руската федерация позволява бързо да получите закупените стоки без допълнителни затруднения.
Чешма за малко семейство
Няма смисъл да се организират трудни многокамерни тоалетни за малка селска къща или частна вила, в която живеят 1-2 души. Преди да започнете да проектирате какъвто и да е дренаж, трябва да изчислите необходимия му обем. Един възрастен човек може да изразходва до 0,5 кубични метра вода на ден. Ако количеството на отпадъчните води за 24 часа не надвишава 1000 литра, подходящи са следните варианти:
- Яма за гуми;
- Малък резервоар, изработен от бетонни пръстени;
- Пластмасов резервоар.
Тези варианти са подходящи, дори ако в къщата живеят двама души (но нямат различни уреди за консумация на вода, свързани към канализацията).
Пример за еднокамерна тоалетна
Конструкцията на тези резервоари е много сходна. На първо място, подготвяте сайт бъдещата яма. Изгребната яма трябва да бъде разположена на разстояние 12 метра от къщата, 10 метра от градината или двора, 20 метра от пътя и 50 метра от водоем (кладенец, сондаж, езеро). Тези правила на SNiP се прилагат стриктно и неспазването им се наказва с глоби.
Как да си направите собственоръчно изгребна яма от автомобилни гуми, бетонни пръстени или пластмасов варел:
-
Изчислете диаметъра на дупката в земята. Когато се работи с пластмаса, се препоръчва да се вземат предвид и размерите на металната кутия, което допълнително ще предпази конструкцията от деформация;
- Максималната дълбочина на ямата е 2 метра. Също така имайте предвид, че ямата трябва да има малък надвес в горната част, за да се изолират стените и да се монтира капакът;
- Дренажната шахта може да бъде от затворен или отворен тип. В първия случай дъното просто се покрива с дребен трошен камък, за да се филтрират твърдите отпадъци. Във втория случай дъното е напълно запечатано. Специалистите настояват за затворени тоалетни ями, тъй като те са по-безопасни за околната среда от отворените;
-
За направата на дъното на ямите за гуми или на бетонните пръстени могат да се използват тухли, циментови отливки или специални плочи. Когато се полагат тухли или се излива цимент, предварително се подготвя кофраж, който да съответства на формата на бъдещия резервоар. След това резервоарът се запълва с хоросан или се полагат няколко пласта тухли. При пластмасовите бъчви няма нужда от допълнително дъно;
-
След като разтворът е напълно втвърден, започва монтажът на бетонните пръстени или гуми. По време на монтажа пръстените се свързват с арматура, а фугите се обработват с хоросан. Гумите се съединяват с болтове, а връзките между отделните гуми се запечатват с уплътнител. Въпреки че не би трябвало да възникнат трудности при полагането на бетонните пръстени, за да се улесни монтирането на гумите, крайните им части се изрязват, за да се получи равна равнина;
-
Когато се работи с пластмасова бъчва, най-напред дъното се запълва с дребен трошен камък, а върху него се поставя метална обвивка. Това е твърда мрежа, която предпазва барабана от натиска на земните маси. Барабанът се поставя в корпуса;
- Единственото, което трябва да направите, е да свържете тръбите от къщата към резервоара. Канализационните отвори са изтеглени под лек ъгъл - това ще помогне да се избегне застояване на отпадни води. Шахтата е свързана с тези изходи с помощта на съединители. Впоследствие фугите се запечатват;
-
След приключване на монтажните работи стените около резервоара се запечатват допълнително със слой пръст. Това предотвратява изкривяването на конструкцията. Ако сте използвали идеята за бетонен пръстен, добре е да укрепите стените на изкопа с камъни, трошен камък или други строителни отпадъци;
- Остава да се монтира вентилация, капак на шахтата и изолация на стърчащите части на шахтата. Най-добре е да закупите двойно покритие - то ще елиминира максимално разпространението на неприятни миризми. Пластмасовите шахти са най-практични. Вентилацията не е задължителна част от резервоара за отпадъци, но все пак е добре да се монтира изходяща тръба.
Такива конструкции се почистват средно веднъж месечно при интензивна употреба и два пъти на сезон при рядка употреба.
Заключение
В тази статия е описано подробно как да си направите канализация от гуми със собствените си ръце. Не само че не изисква много пари, но е и съвсем проста: не е необходимо да сте строител, за да построите конструкция от гумени гуми.
Въпреки това е важно да се вземат предвид няколко основни правила, които ще ви помогнат да изградите правилно изгребна яма или септична яма в частен дом. Трябва да се обърне специално внимание на уплътняването на всички фуги и шевове между колелата, за да се предотврати попадането на отпадни води в земята.
Струва си да вземете предварително решение за вида на конструкцията и мястото на нейното разполагане.