Как да изградите септична яма от гуми със собствените си ръце: инструкции стъпка по стъпка

Яма с преливник

Гумите могат да се използват за изграждане не само на обикновена тоалетна, но и на нещо като септична яма. Обемът на почистването ще бъде малък, но е достатъчен за вила с непостоянно пребиваване. Технологията е подобна на стандартната, но има някои разлики:

1. Дъното е покрито с дебел слой (около 40 см) чакъл, но дренажната тръба не е монтирана.
2. Страните на гумите са отрязани, за да се увеличи обемът на шахтата.
3. Поставете бетонна тръба в центъра на ямата, като я ориентирате вертикално. Сечението му е ½ от диаметъра на гумата, а височината му е равна на съответната яма минус 10 cm.
4. В горната част на тръбата направете 1 голям отвор за преливане на избистрената течност или няколко по-малки отвора. В същата зона се свързва тръба с диаметър 10 cm, която отвежда отпадните води от къщата, и връзката се запечатва.
5. Дъното на тръбата се бетонира. Конструкцията се затваря с капак с отвор за вентилация. Височината на вентилационната тръба не трябва да е по-малка от 4 m.

Тоалетна яма с преливник може да се направи и по друг начин. Ако броят на гумите е достатъчен, изкопайте не една, а две ями. Те са свързани с преливна тръба. От къщата отпадните води се вливат в първата шахта за утаяване. Тук утайката се утаява на дъното, а частично почистената течност се влива през тръба във втората шахта. По този начин може да се пречиства по-голямо количество отпадъчна вода, но това е по-скъпо.

С изграждането на тоалетна яма с преливник ще се нуждаете по-рядко от услугите на камион за отпадни води, ще можете да преработвате отпадъчните води в по-голям обем.

Латрина без под не е възможна, ако подпочвените води се намират на по-малко от 2 метра над повърхността. Между нивото на водата в почвата и дъното на изграждащата се яма трябва да има дебелина на почвата от поне един метър. Само тогава отпадъчните води, зауствани в скалите, ще бъдат достатъчно пречистени, за да могат да се просмучат в подпочвените води.

Как да си направите тоалетна от автомобилни гуми със собствените си ръце: инструкции стъпка по стъпка

Подреждане на изгребна яма от автомобилни гуми

Всъщност изгребната яма от гуми е доста удобна част от канализационната система, която се създава много лесно. И така, как да си направите собственоръчно помийна яма от гуми:

Първо, трябва да подготвите материала, а именно автомобилни или тракторни гуми.

Имайте предвид, че ако нямате стари гуми, от които се нуждаете средно от около 10, а може би и малко повече, не бързайте да купувате нови. Струва си да обиколите автосервизите, защото те често разполагат със стари гуми, които ще ви струват значително по-малко;

Можете да потърсите използвани автомобилни гуми за тоалетната

След като сте подготвили необходимия брой гуми, трябва да изкопаете самата тоалетна.

Имайте предвид, че дъното на шахтата трябва да има лек наклон към бъдещата шахта. Трябва да се подготвите, че този процес ще отнеме доста време - до няколко дни. Ако е възможно, можете да опростите задачата и да наемете трактор, който ще се справи със задачата много по-бързо - само за един час ямата ще бъде готова;

Ако е възможно, можете да си улесните работата и да наемете трактор, който ще се справи с тази задача много по-бързо и още след час ямата ще бъде готова;

Готова яма. Гумите трябва да се побират вътре без никакви препятствия.

Веднага след изкопаването на ямата в центъра ѝ трябва да се направи дренажна дупка. Това може да стане с помощта на градински шнек. Този сондаж е необходим, за да може отпадните води да преминават през всички слоеве на почвата, без да застояват;

Трябва да се направи дупка в земята, за да може отпадъчните води да се вливат директно в земята.

поставете дренажна тръба в дупката, като се уверите, че горният ѝ край е на около един метър над дъното на ямата, за да избегнете запушване на тръбата. В страничните части на тръбата се правят малки отвори, през които водата всъщност се оттича. Имайте предвид, че тези отвори на тръбата, както и горната част на тръбата, трябва да бъдат допълнително защитени с полипропиленова мрежа;

Следващата стъпка е да поставите дренажната тръба в кладенеца.

След този етап запълваме дъното на ямата с 10-сантиметров слой едър чакъл. Сега е време да поставите гумите. Това ще позволи на водата да се оттича добре и ще предотврати събирането ѝ в гумите на автомобила. Можете да отрежете вътрешния ръб с електрически прободен трион;

Латрина с яма за гуми

Сега е време да монтирате довеждащата тръба, за което трябва да използвате прободен трион отстрани на гумата, за да изрежете отвор с подходящ диаметър;

Направете отвор в гумата за тръбата

Гумите трябва да се поставят в ямата така, че най-горната гума да е на малка височина над нивото на земята. Възникналите пролуки между гумите трябва да се покрият с пръст. Фугите между гумите се изолират с уплътнител;

снимка на тоалетна яма

Ямата е готова; остава само да я покриете, което може да стане с пластмасов капак. Освен това системата трябва да бъде добре изолирана и за тази цел трябва да се направи вентилационна тръба. Тръбата трябва да се постави на ниска височина от 60 cm над нивото на земята.

Вентилационна тръба за тоалетна, изработена от гуми

Фактът, че една тоалетна яма със собствени ръце за частна къща има някои особености, заслужава специално внимание!

Тази особеност се състои в това, че ямата няма дъно, което прави някои корекции в местоположението ѝ. Това означава, че той трябва да е на известно разстояние от къщата - най-малко 5 метра, от пътя - 4 метра, от съседния парцел - 2 метра, от кладенеца - 25 метра.

Изпомпването на отпадните води от изгребната яма може да се извърши с помощта на камион за отпадни води.

Двукамерна септична яма от автомобилни гуми

Приятели, днес бих искал да споделя с вас идеята за септична яма за вила от автомобилни гуми. Септична яма за гуми

За мен, разбира се, тя не е дачна, тъй като живеем в частна къща извън града и в нашия район никога не е имало дори намек за пълноценна канализационна система. С оглед на това решихме да създадем такава временна бюджетна опция. В края на краищата имаме всички удобства в къщата, а старата яма се развали едва това лято, когато сме в разгара на строителството и просто нямахме достатъчно пари за пръстени за пълноценна септична яма. Но както и да е, мисля, че септичната яма за гуми ще ми служи около две години. Въпреки че казват, че са до 15 години!

За целта са ни необходими следните материали

• 8 автомобилни гуми. Нашите са гуми за камиони или за микробуси, както още се наричат. Разбира се, можете да използвате всякакъв вид гуми - в зависимост от размера на септичната яма;
• трошен камък или счупване на тухли;
• Уплътнител, взехме битум.

Как е извършена работата

Първо изкопахме две ями. Изчислихме размерите, като просто поставихме гумата на мястото на бъдещата шахта. Дълбочината беше повече от два метра, но тя зависи и от ширината на избраните гуми. Не сме правили строги измервания, а просто го пробвахме на око. Ямите се оказаха с равномерна квадратна форма. Следващата стъпка беше да се подготвят гумите за монтаж. Бих казала, че това е най-трудната част! Рязането на гума с метални жилки не е лесно. Съпругът ми някак си изряза дупките за тръбата с прободен трион с накрайник за метал. Но след това трябваше да отреже горната част на почти всички гуми, за да предотврати размразяването на съдържанието на ямата вътре. Но ние не го направихме, защото отнемаше твърде много време. Съпругът ми реши, че е по-лесно да се изрежат квадратни дупки - и всичко ще мине без усилия.

Ето ги на снимката.

Когато гумите бяха готови, започнахме да ги сглобяваме. Запълнихме дъното на едната и на другата дупка с тухли и камъни. Той служи като своеобразен дренаж. В идеалния случай би трябвало да циментираме дъното, но ние няма да правим това завинаги, затова решихме да пропуснем тази стъпка.

След това съпругът ми монтира една гума върху друга, като обилно размаза уплътнителя между тях. След като всички гуми бяха поставени, пристъпихме към запълване на празнините между стените на бокса и гумите. Използвахме също така тухлени отломки, глина и пръст от разкопките.

Разбира се, трябваше да се въздържа да ползвам банята и тоалетната за един ден, за щастие това се случи през лятото, а ние имаме летни душове и тоалетни. В момента септичната яма е на пет месеца и в нея се стича вода от ваната, мивката, тоалетната, пералнята и кухненската мивка. И какво да кажа... за семейство от трима души той е доста просторен.

Ямите са свързани с тръба, което означава, че водата се влива в едната и прелива в другата. Основната, която поема течността от другата, има дренажна и фекална помпа, която изпомпва течността, докато пълни и изпразва ямите. За щастие има място за изпомпванеһттр://....

Това е дизайнът

По принцип, тук е проста и бюджетна подредба на септичната яма, мисля, че може да реши проблема със съоръженията на вилата. Може би на някого ще бъде полезна моята история.

Избор на обект

Конструкцията на вилата или частната къща, направена от гуми, никога няма да бъде абсолютно херметична. Затова такъв кладенец може да се направи само със собствени ръце върху глинести почви. Тази почва има нисък коефициент на проводимост. Следователно, ако херметичността бъде нарушена, отпадъчните води няма да проникнат в почвата и няма да причинят замърсяване на питейната вода. Освен това глината не позволява на структурата да се утаи, а почвата около септичната яма няма да стане "ароматна" след няколко месеца употреба.

Второто нещо, което трябва да се вземе предвид, е видът на септичната яма. Автономната дренажна система в провинцията или във вилата може да бъде складова или преливна. Такива дизайни могат да бъдат сглобени със собствените ви ръце. Заводските септични ями са с по-висока степен на пречистване на отпадъчните води. Акумулиращият резервоар се състои от една камера и изисква често изпомпване.

Общ план на канализация за гуми в парцел.

Ако се използва като "помийна яма", можете да намалите броя на случаите, в които трябва да извикате пречиствателна станция за отпадни води, като използвате специални биоактиватори. Препаратите съдържат химични и биологични реагенти, които превръщат отпадните води в мътна вода и въглероден диоксид. Количеството на твърдата утайка се намалява.

Третият и последен нюанс. Такава канализационна система изисква големи обеми. Затова е по-добре да потърсите няколко гуми от тежкотоварни машини, отколкото да вземете 5-6 малки автомобилни гуми. Но дори и в този случай капацитетът е достатъчен за малка вила с един или двама обитатели. В случай на еднофамилна къща се изисква минимум бетонен пръстеновиден кладенец.

Особености на монтажа

След като изберете място за строежа, е необходимо да определите неговия обем. Обикновено се счита, че тя трябва да бъде равна на поне три пъти количеството на дневните отпадъчни води. На тази основа се изчислява приблизителната дълбочина на конструкцията. Обикновено тя е равна на височината на 5-7 гуми.

Предвид факта, че гумите могат да бъдат от всякакъв вид - от леки автомобили до мощни селскостопански машини, обемът на конструкцията също варира.

При поставянето на гумите в шахтата те могат да бъдат скрепени с телчета, за да се заздрави конструкцията.

Работата се извършва на етапи:

Маркировка. Гумата за първия бокс се взема и се поставя на земята. Използва се за отбелязване на размерите на първия кладенец. На определено разстояние се поставя гума, предназначена за втория кораб. Диаметърът му може да е по-голям, тъй като обемът на втория кладенец трябва да е по-голям. Използва се и за маркиране. След това ямата се изкопава с подходящ размер за двата резервоара.

Дъното на кладенците е подредено. Тя не трябва да допуска замърсявания в земята. Повърхността може да се бетонира или да се направи така нареченият "глинен манекен" с широчина 20-25 cm.

Подгответе гумите. Използвайте електрически прободен трион, за да отстраните внимателно горната част на всяка гума. След като бъдат монтирани, тези части образуват кладенец с по-плоски стени, което предотвратява задържането на замърсявания върху тях.

Монтиране на гуми. Гумите са подредени една върху друга. В същото време за по-голяма здравина на връзката е възможно да ги пробиете по двойки и да ги свържете с проводник. Всяка фуга и съединение се запълва старателно с уплътнителна смес. Между кладенците се поставя преходна тръба на височина около 2/3 от дъното и за нея се изрязва отвор. В горната част на първия кладенец е изрязан отвор за канализационната тръба, която минава от къщата.

Тръбата се поставя между кладенците. За тази цел е подходяща обикновена пластмасова канализационна тръба. По същия начин в отвора се поставя и фиксира конструкция, която отвежда отпадните води от къщата.

Запълнете ямата. За тази цел можете да използвате пясък или почва, изкопана при изкопаването на ямата.

Внимавайте да не нарушите целостта на конструкцията.

Кладенецът е снабден с капак. Ямките трябва да бъдат покрити, за предпочитане с капак, който да не позволява загниването им.

Конструкцията е готова за използване.

Преливната тръба между резервоарите се монтира в отвора, пробит в гумите.

Основните предимства на този вариант са ниската му цена и лесният монтаж. Съществуват обаче и недостатъци:

• Малкото количество отпадъчни води, които може да обработва.
• Сравнително висок риск от замърсяване на почвата с отпадъчни води, тъй като е трудно да се постигне пълна херметичност на гумите.

Също така, ако ще изграждате такава септична яма от гуми със собствените си ръце, трябва да разберете, че конструкцията принадлежи към класа на септичните ями, така че изисква изпомпване на натрупаната течност.

Някои собственици на извънградски сгради се опитват да изградят пълна трикамерна септична яма от гуми. Все пак трябва да се отбележи, че макар и технически осъществими, гумите не са най-подходящият материал за такива конструкции. Малко вероятно е да се постигне необходимото уплътнение за ефективна септична яма. Освен това свързаните една с друга гуми в резултат на сезонните температурни колебания в почвата могат постепенно да се изместят, което допълнително влошава херметичността на всяка камера. Като септична яма конструкцията на гумите служи много добре, като ви позволява да се наслаждавате на предимствата на цивилизацията дори далеч от града.

Изграждане на тоалетна от стари гуми

За да изградите такава конструкция, трябва да намерите няколко употребявани гуми за тежкотоварни автомобили или трактори. След това изкопайте дупка на определена дълбочина, която трябва да е малко по-широка от диаметъра на гумите.

След това е препоръчително да запечатате фугите от външната и вътрешната страна на гумите с хидроизолационен препарат. Най-добрите материали за тази цел са на битумна основа. Не фугирайте фугите с цимент и пясък, тъй като елементът няма да е твърд и сместа ще изпадне от фугите.

Изкопаване на яма за гуми

Отвън е препоръчително да увиете получения контейнер с покривен филц и да го залепите с горещ битум. След това ямата трябва да се покрие с пръст или смес от пясък и чакъл. Ако е възможно, същата смес трябва да се постави на дъното на ямата с дебелина около един метър. Това ще действа като естествен филтър и ще намали замърсяването на почвата. За горния капак трябва да се направи и монтира шахта.

Преди да запълните ямата с почва, в нея трябва да се монтира довеждаща тръба с диаметър 100 мм от къщата. За да направите отвор в гумата за тръбата, ще трябва да проявите хитрост и съобразителност. За целта можете да използвате мелница и голям остър нож. Гумите, особено на тракторите, са много здрави.

Захранване на тръбата в изгребната яма

Изисквания за разполагане на тоалетна яма в имота

Тоалетната яма трябва да бъде разположена на най-малко 5 метра от къщата. Разстоянието от водоснабдяването до тоалетната трябва да е най-малко 30 метра. В противен случай може да се стигне до отравяне на източници на питейна вода. Разстоянието до границата на имота е най-малко 2 метра.

В този случай трябва да се изгради септична яма с изолирано дъно и допълнителен филтър за отпадните води.

До изгребната яма трябва да има лесен достъп за камион за отпадни води, тъй като периодично, когато се напълни, отпадъците трябва да се извозват от нея. Тази процедура ще трябва да се извършва по-често всяка година.

За да предотвратите разпространението на неприятните миризми от ямата в имота, трябва да я проветрите с тръба и да я разположите възможно най-високо. Според правилата височината на вентилационната тръба трябва да е в рамките на 4 метра.

Дупка с преливник

Преливната изгребна яма се използва, за да се намали честотата на изпомпване на канализацията и отпадъците. Той се състои от две части. От първата до втората част трябва да минава тръба или в стената на първата част трябва да се направят отвори. Когато първата част на шахтата се напълни, отпадъчните води отиват в следващата част на устройството.

По-добре е втората част на ямата да се направи от стари тухли, които са много по-евтини от новите продукти. Вместо да правите отвор в стената за оттичане на водата, можете да не поставяте тухли на определени места, т.е. да ги подреждате шахматно. Дъното на втория резервоар трябва да бъде изградено от слой пясък и трошен камък, който ще бъде допълнителен филтър.

За постоянно пребиваване в частна къща или вила такава яма не трябва да се прави. Ако хората пребивават в къщата временно или сезонно, такъв вариант на изгребна яма от гуми ще се справи със задачата за изхвърляне на отпадни води и отпадъци. Цената на такова устройство е значително по-ниска от тази за изграждане на септична яма от бетонни пръстени и тухли.

Ямата, направена от стари автомобилни гуми, има много недостатъци:

• кратък живот поради бързото пълнене, не повече от 10 години;
• неприятни миризми в района на вилата или лятната вила;
• херметичността на резервоара от гуми няма да продължи дълго, което ще доведе до замърсяване на мястото с вредни вещества, които ще се отделят в почвата;
• трудностите при ремонта и невъзможността за демонтаж ще доведат до това, че след време ще трябва да се направи подобна канализационна система или ново, по-съвременно устройство на друго място.

Изгребната яма от гуми е сравнително евтина в сравнение с други канализационни системи. Това е единственото му предимство, а недостатъците няма да създадат комфортни условия за живот на хората. По-добре е да се похарчат пари за модерна септична яма с биологично пречистване на отпадъчните води веднъж, отколкото да се преработва изгребна яма в бъдеще.

Публикувано: 23.07.2013

Спецификата на дизайна

Този вариант на разполагане на дренажа е най-достъпен. Дори и да не притежавате автомобилни гуми, не е трудно да ги закупите на минимална цена (употребявани). Отпадъчните води от гуми имат следните предимства:

• Лесен монтаж. Лесно е да извършите цялата работа сами. Освен това не се нуждаете от специално оборудване, за да потопите колелата в ямата, дори и да са тежки, можете да ги преобърнете и да ги поставите в предвиденото пространство.
• Всеки размер и диаметър на гума е подходящ за направата на яма, като е желателно те да са с приблизително еднакви размери.
• Наличност на материали.
• Срок на експлоатация - до 15 години.

Конструкцията не е лишена от своите недостатъци и си струва да ги проучите преди монтажа. А именно:

• В сравнение със сглобяемите инсталации експлоатационният живот е няколко пъти по-кратък.
• Стегнатостта на конструкцията е под въпрос.
• Ямата трябва да е възможно най-далеч от източника на питейна вода.
• Често се появява неприятна миризма.
• Ремонтът на гуми е труден или дори безсмислен.
• Специфичната конфигурация затруднява почистването на шахтата.
• Каучукът не е проектиран да се използва като хранилище за агресивни химически отпадъци и често страда от натиск на почвата.
• Каучуковите ями не трябва да се изграждат в райони с високи подпочвени води.

Какво е важно да разберете, преди да започнете работа?

Предназначението на септичната яма

Добре поддържаната къща се различава от всички останали по това, че е оборудвана с всички удобства на цивилизацията. Това са ресурсите, които са необходими на хората, за да живеят в къщата - газ, светлина, канализация, течаща вода. Ако електричеството, водата и газта, или по-скоро проблемите, свързани с тях, собствениците на жилища по някакъв начин се опитват да решат сами и дори се оказва доста добре, тогава канализацията е изключително скъпа и ще зависи от това дали има основна тръба наблизо, така че можете да направите дренажа от обекта на пребиваване.

Разликата между септична яма и изгребна яма

Погребна яма и септична яма не са равнозначни понятия. Това са напълно различни предмети с различно предназначение. Изгребната яма е запечатана и служи само за пълнене с отпадъчни води. Когато тя се запълни, работата на съоръжението се прекратява. За да продължи да се използва, трябва да се използва специален санитарен камион, който да изпомпва течността от ямата. А по какво се различава септичната яма от резервоара за септични води? Септичната яма не е херметична.

Обърнете внимание, че отпадъчните води, които попадат в резервоар с хлабави стени, започват частично да се просмукват през тях и голямо количество вода се абсорбира в дъното на съоръжението. Принцип на работа на устройството

Принцип на работа на устройството

Създаването на собствена септична яма за дома ви от автономна гума вместо канализационна система е интересно и дори полезно. Освен това е още по-интересно, когато собственик на частен имот иска да осъществи идеята си, използвайки най-евтиния строителен материал - износени автомобилни гуми. Ако разполагате със собствен автомобил, можете да събирате гуми в рамките на един ден около автосервизи и кооперации за ремонт на автомобили.

Имайте предвид, че такава мрежа за отводняване на дома се прави с минимални строителни инструменти, материали и оборудване. Дори не е необходимо да планирате финансовите разходи.

Единственото, което трябва да се има предвид, е, че такава структура няма да бъде предназначена за циркулация на големи обеми течности. Ако водата се изхвърля в септична яма, направена от автомобилни гуми, нивото ѝ трябва да се следи постоянно. Домашната септична яма, направена от отпадъчна гума, се счита за автономна канализационна система, която извършва биологично пречистване на отпадъчните води. В земята има резервоар, направен от вътрешните кухини на автомобилни гуми. От къщата трябва да се прокара канализационна тръба, чиято инсталация ще бъде наклонена. Наклонът на тръбата трябва да бъде такъв, че отпадъчните води да могат да се вливат сами в резервоара.

Дори не е необходимо да планирате финансови разходи. Единственото, което трябва да се има предвид, е, че подобно съоръжение няма да е предназначено за циркулация на големи количества течности. При източване на вода в септична яма, направена от автомобилни гуми, нивото ѝ трябва да се следи постоянно. Домашната септична яма, направена от отпадъчни гуми, се счита за автономна канализационна система, която извършва биологично пречистване на отпадъчните води. В земята има резервоар, направен от вътрешните кухини на автомобилни гуми. От къщата трябва да се прокара канализационна тръба, чиято инсталация ще бъде наклонена. Наклонът на тръбата трябва да бъде такъв, че отпадъчните води да могат да се вливат сами в резервоара.

Отпадъчните води просто се утаяват на повърхността на дъното под формата на големи замърсени частици. След това ще започне дейността на бактериите, които ще почистят отпадъчните води. Частично почистената вода ще започне да се просмуква през пролуките и порестото дъно между капаците в земните стени на септичната яма. При по-интензивно почистване е необходимо използването на химикали. Те ще разградят утайката и ще я втечнят възможно най-много.

Предимството на система за третиране, изработена от автомобилни гуми

Ако решите да направите септична яма от автомобилна гума със собствените си ръце, подобна конструкция има както предимства, така и недостатъци в някои случаи. Основните предимства са:

• Минималното ниво на разходите за изграждане на канализационната система със собствени ръце;
• Опростяване на работата, което дава възможност за самостоятелно сглобяване на клетките;
• Среден експлоатационен живот, който е около 10-15 години, което ще подхожда на собствениците на вили и на собственици на некапиталови къщи / вили.

Недостатъците на инсталацията за обработка на гуми включват:

• Податливост на каучука към корозивни среди. С течение на времето гумите на колелата просто ще бъдат "изядени" от отпадните води;
• Възможно е понижаване на налягането в резервоарите поради замръзване на почвата и подвижност (ако са допуснати грешки при монтажа на септичната яма с гуми);
• Изключване на възможността за ремонт на септичната яма със собствените си ръце поради нейната безполезност. Ако такава система за пречистване на отпадъчни води бъде повредена, просто ще трябва да направите нова септична яма на друго място, тъй като дори демонтирането ѝ би било безполезно;
• Появата на неприятна миризма от септичната яма от гумата. Но тук ситуацията може да се оправи с помощта на димоотвод.