Как да ремонтирате помпа за отводняване сами

Как да открия причината за неизправна помпа за източване?

Преди да установите причината за неизправността, промийте добре помпата. След това опитайте отново: възможно е да не се е развалил и да не е необходимо да го ремонтирате, а просто да е запушен с фекални частици. Ако промиването не помогне, всички други прости варианти, които не изискват разглобяване на помпата, трябва да се отхвърлят.

Тези опции могат да включват например:

• Внезапно прекъсване на електрозахранването в дома (странно, но това е най-честата причина за "срив").
• Прекъсване на кабела (това също е възможно: проверете целия кабел за непрекъснатост, както и щепсела и самия контакт или удължител, към който е свързана помпата).

Ако всичко това не помогне да се открие причината за счупената помпа, помпата ще трябва да се разглоби. Можете също така да се опитате да извършите ремонта сами.

Какви са различните видове помпи за картер?

Според предназначението си тези помпи за изпомпване на мръсна течност се разделят на:

Помпи за отпадни води. Тези помпи се използват за изпомпване на течности от малки резервоари. Устройството се монтира на земята, на ръба на дренажната яма. На дъното на резервоара се спуска маркуч, който изпомпва отпадъците. Ако помпата работи в автоматичен режим, към лоста трябва да бъде прикрепен поплавъчен превключвател, който ще следи нивото на водата в резервоара или шахтата. Когато отпадните води се повишат над определено ниво, поплавъкът се повишава заедно с тях и включва оборудването.

Такова устройство трябва да има две тръби:

1. Входящата тръба за изсмукване на водата от шахтата за отпадъци;
2. Изходната тръба, през която течността се изхвърля извън шахтата.

По време на работа трябва да се внимава да не попадне вода в двигателя, което може да доведе до повреда на уреда. Поради това изпомпването на отпадъчните води трябва да става по-бързо, отколкото може да се повиши нивото в шахтата.

Основното предимство на устройствата за повърхностно отводняване е тяхната мобилност. Устройството може лесно да се транспортира навсякъде и да се ремонтира бързо и лесно.

Потопяеми помпи. Тези модели се използват най-често за почистване на дълбоки резервоари и в случай на голямо наводнение за отстраняване на излишната вода. В този случай устройствата се спускат в резервоара или изкопа, от който трябва да се изпомпва течността, и водата се вкарва през отвори, разположени в дъното им, а не през входящи маркучи за дренажни помпи. Филтрите на устройствата ги предпазват от камъни и други големи частици, които попадат в работното колело на помпата.

Използването на поплавък или пластмасов балон позволява на потопяемата помпа да се включва автоматично при определен обем на отпадните води. За да се предотвратят възможни къси съединения, когато устройството е потопено в течност, производителите са осигурили качествена електрическа изолация. Безспорните предимства на дренажната помпена технология за течности са

• Многофункционалност.
• Дълъг експлоатационен живот.
• Няма нужда от задължителна редовна поддръжка.

Помпите за отпадни води или фекални помпи са подходящи за изпомпване или преливане на силно замърсени течности. Те имат специален инструмент за рязане или рязане и могат да изпомпват и обработват течности, съдържащи големи количества битови отпадъци.

Конструкция и принцип на действие на дренажните помпи

Основните елементи на помпата за картер са:

• Моторът. Ако цената на помпата е ниска, двигателят е разположен във вътрешен корпус от пластмаса.
• Моторът на кондензатора, който има термичен прекъсвач, предотвратяващ претоварването, е с по-скъпи модернизирани устройства. Тук:

1. корпусите са изработени от високоякостен полипропилен с армировка от стъклени влакна; възможни са корпуси от неръждаема стомана или пластмаса, а корпусът на двигателя и валът са изработени от неръждаема стомана;
2. Задвижващият вал е изработен от неръждаема стомана.

• Вътрешен корпус.
• Външен корпус.
• Вал.
• Работното колело или импелерът е разположен на вала във външния корпус на помпата. Конфигурацията на работното колело определя колко големи частици мръсотия могат да преминат през помпите.

Когато помпата работи, водата запълва пространството между корпусите, образувайки охлаждаща "обвивка", която предпазва устройството от прегряване.

За автоматично изключване и пускане помпите са оборудвани с поплавъчни превключватели, които контролират нивото на водата в резервоара, предпазват устройството от работа на сухо и наводняване и гарантират, че помпата се пуска навреме.

Висококачествена и дълготрайна работа на помпата се постига, ако съдържанието на влакна е сведено до минимум, а твърдите частици не са по-големи от 5 mm. Колкото по-малка е дълбочината на монтажа, толкова по-добре.

Отстраняване на неизправности

Ако помпата не се стартира, спира при натоварване, не изпомпва или не изпомпва вода, или не се стартира, трябва внимателно да демонтирате работното колело, да го разглобите и регулирате. Всеки проблем има свое специфично решение. Ако помпата не успее да заработи, трябва да се предприемат следните мерки:

Ако помпата не може да бъде стартирана, трябва да се предприемат следните мерки:

• Зареждайте гориво в строго съответствие с инструкциите на производителя;
• Проверете нивото на запълване с помощта на мерителната пръчка и ако е необходимо, заредете с гориво;
• позициониране на машината в хоризонтално положение;
• проверете вала на двигателя с помощта на стартерната корда;
• почистване на поплавъковата камера на карбуратора;
• отстраняване на замърсяванията в горивния филтър;
• да затворите напълно дросела на карбуратора;
• отстраняване на сажди от запалителната свещ;
• инсталиране на нова запалителна свещ;
• отваряне на крана за гориво;
• почистване на филтърните устройства чрез отвиване на долната тапа на поплавъковата камера.

Ако уредът не работи правилно, извършете следните операции:

• почистване на филтъра и всички подходи към него;
• инсталиране на нови части на филтъра и на спиралата;
• определяне на номиналната честота на ротора;
• повишаване на налягането в компресора.

В случай на силно прегряване на двигателя трябва да се извършат няколко действия:

• регулиране на двигателя;
• температурата на околната среда по време на работа на уреда.

Често моторната помпа спира да засмуква и изпомпва вода по време на работа. В случай на такава неизправност има установена процедура:

• пълнене на помпената част с вода;
• уплътняване на запушалката;
• подмяна на уплътнения и салници;
• подмяна на смукателния маркуч;
• уплътняване на точките на въздушна инфилтрация.

Много собственици на моторни помпи в крайна сметка забелязват намаляване на обема на изпомпваната течност и рязък спад в производителността на устройството. Решението на този проблем се състои от няколко стъпки:

• проверка на връзката на всмукателния маркуч с помпеното оборудване;
• Закрепване на скобите за маркуча към гнездото;
• промиване на филтърните елементи;
• Свързване на маркуч с подходящ диаметър и дължина;
• преместване на устройството до водното огледало.

За да се отстрани повреда на превключвателя на времето, е достатъчно да се почисти вътрешното оборудване от замърсявания, да се налее отново липсващото масло и да се провери целостта на всички части. За да възстановите тихата работа на моторната помпа, проверете дали тя няма механични повреди и различни дефекти на компонентите. Ако има проблем с устройството, когато то е спряло да работи, той може да бъде поправен само от електротехник в сервизния център. Преди да повикате сервизен техник, трябва да проверите съединителната кутия само за възможни спадове на напрежението и да отстраните видимите частици мръсотия от вътрешността на устройството.

Поздравления, че сте станали собственик на моторна водна помпа!

И така, събрали сте този модул, наливате масло, какъв бензин, за да напълните моторна помпа, питате? 92 TH най-лесно без добавки. В 95го степен на горене по-горе, следователно, и износването на двигателя ще бъде по-висока и добавки на карбуратора лошо влияние в тази техника.

След това свързвате всички маркучи и наливате вода в помпеното устройство. Не сте забравили да го направите, нали? В противен случай помпата не изпомпва вода, няма налягане, създавано от работното колело, освен това ще трябва да се погрижим за подмяната на салниковия възел на помпата, а той е керамичен и върху сухи повърхности се създава по-голямо триене, може да се напука. Стартирайте помпата, добре, тя стартира, но няма резултат. След това го стимулирайте, водата излиза, но малко по-слабо, след което го заглушете. И така, ако сте направили всички горепосочени манипулации и нищо не работи, помпата смуче лошо, а след това в някакъв момент започва да смуче въздух, какво да правите? Изключете маркучите и след като помпеното устройство е запълнено с вода, поставете длан на входния отвор, за да го затворите, ако тягата е там, всичко е наред. Около всички резбови съединения на маркучите се поставя фумировъчна лента, която може да не сте използвали, и след това се радвайте на качеството на свършената работа.

В случай, че помпата не смуче вода причини и не са ясни, като доставчика, може би просто брак жлеза, или липса на уплътнения на кръстовището на камбаната помпа възел, след това със сигурност не е по ваша вина, всички разходи падат върху продавача. Също така трябва да имате предвид, че помпата не трябва да работи непрекъснато повече от 6 часа, тъй като може да се получи прегряване.

Превантивни мерки и редовна поддръжка

Както виждате, причината за износването на частите може да бъде както неизбежното износване, така и нарушаването на правилата за експлоатация на оборудването. За да запазите машината по-дълго време в експлоатация, се старайте да спазвате препоръките на производителя. Например, разположете корпуса така, че смукателното устройство да е на определено разстояние от основата на резервоара и да не улавя едри частици.

Поне веднъж годишно проверявайте дали кабелът и вътрешните части са в добро състояние, като разглобите корпуса, доколкото е възможно. Извършвайте превантивно почистване, което ще увеличи няколко пъти експлоатационния живот на частите. Не бъркайте дренажното устройство с фекалното устройство - то няма специален раздробител и не може да се справи с движението на големи частици.

Конструкция и принцип на действие

Потопяемата помпа Rucheek се състои от следните части:

• корпуса, свързани с четири винта;
• електрически двигател;
• вибратор.

Корпусът на устройството е под формата на обвивка. В горната част на корпуса има чаша за подаване на вода през отворите и тръба за изпускане на вода. Специален клапан отваря и затваря входните отвори.

Електрическото задвижване на устройството се състои от сърцевина с две намотки и захранващ кабел.

Вибраторът се състои от амортисьор, мембрана, ограничител, съединител и прът. Пръчката е свързана с буталото отгоре и с арматурата отдолу.

Колебанията на котвата и буталото, които се създават под действието на еластичния амортисьор, превръщат електричеството от мрежата в прогресивни механични вибрации. Буталото е подложено на натиск от буталния прът в перфорираната чаша, клапанът се затваря едновременно и водата се изтласква в изходната връзка.

Сглобяване на вибриращата помпа Rucheek

Предимства на горната помпа:

• системата се самоохлажда по време на работа;
• тинята не се засмуква от работния орган от дъното.

Как се конструира дренажна помпа

Този тип помпа е от типа "центробежна помпа". Работното колело е прикрепено към вала на двигателя и изпомпва водата. На този принцип работят редица различни модели. Дренажната помпа се различава от останалите по това, че работното ѝ колело е изработено от стомана, а стените на лопатките са по-дебели от тези на обикновените устройства. Освен това разстоянието между корпуса на устройството и стените, ограждащи камерата за подаване и отделението за двигателя, е по-голямо. Това позволява на пясъка, малките камъни, органичните остатъци и други големи частици да се движат свободно през пролуката.

Производителите предлагат дренажни помпи с поплавъчен превключвател. Последният реагира на нивото на изпомпваната вода. Ако тя спадне до критично ниво, помпата незабавно се изключва. Поплавъкът действа като защита от работа на сухо.

Чести неизправности

Функция и причина за повредата:

1. Не бръмчи и не работи. Устройството за източване е потопено във вода, поплавъкът е изплувал на повърхността, кабелът е свързан към веригата, но двигателят не работи и не вибрира. Причината за неизправността е несъответствие между обявената мощност на двигателя и електрическата мрежа, към която е свързан уредът. Внимателно прочетете спецификациите на помпата, нейната мощност и ефективност. Помпата не е спусната достатъчно навътре във водата и поплавъкът не работи. Извадете уреда и го включете отново, като повдигнете възглавницата нагоре.
2. Той работи, но не помпа. Двигателят е включен, но на повърхността не излиза вода. Причините за това са няколко. Предпазната мрежа, която блокира отломките и камъните в долната част на корпуса, е запушена. Повдигнете машината и почистете филтъра. Гъстата фракция е попаднала в изпускателния маркуч и е блокирана. Ако това се случи, тя може да е излязла от основата на помпата, ако не, трябва да я изключите сами и да я промиете. Работното колело е счупено. Възможно е работното колело да има счупени винтове или лагерът да се е разрушил; това може да се установи чрез разглобяване на помпата.
3. Той вибрира и прегрява. Оплетката на двигателя е скъсана, в отделението на двигателя е навлязла вода, а лагерът на вала се е разрушил. Устройството вибрира и се нагрява, а водата тече накъсо или е спряла напълно. Незабавно изключете машината от електрическото захранване и я извадете на повърхността. Причината за неизправността е скрита вътре. За да се диагностицира, корпусът трябва да се разглоби. Няколко лопатки на работното колело са счупени. Въртенето е ексцентрично и удря корпуса от едната страна.
4. Слабо налягане при правилно работещ двигател - механичната част на помпата е повредена. Работно колело или лагер, запушен нагнетателен маркуч или смукателен филтър. Отстранете проблема, като просто изплакнете с чиста вода или смените механичните части.
5. Когато машината се свърже към електрическата мрежа, се задейства предпазител. Предпазителят прекъсва захранването, ако възникне късо съединение. Проверете всички електронни части на помпата. Прокарайте кабела с тестер и открийте къде е възникнало късо съединението - сменете го. Медната оплетка на мотора също е изложена на риск, ако уредът е работил на сухо. Оплетката може да бъде сменена или да се монтира нов двигател само в сервиз.
6. Уредът работи, но се изключва сам. Включен към електрическата мрежа и работи, изпомпвайки правилно вода. Изведнъж се изключва. Причината е несъответствие между двигателя и захранващата мрежа. Колебанията на напрежението също могат да повлияят на безпроблемната работа на устройството. Решението е просто - прочетете подробно ръководството и характеристиките на помпата, инсталирайте регулатор на напрежението.

Как да почиствате частите

Запушването на помпата се дължи на натрупване на варовикови отлагания. Прекомерното замърсяване може да доведе до пълна повреда на отоплителния уред. Малките отлагания по вала могат да се отстранят сами с помощта на обикновен оцет.

За да почистите мръсотията във вътрешността на помпата, разредете я 1:1 с вода. Излейте получения разтвор в помпата през една от фиксиращите фуги.

Отлаганията от котлен камък ще се разтворят частично след 24 часа, а за да отстраните остатъците, разглобете уреда и го почистете добре.

Почистете внимателно вътрешността на помпата, като отстраните всички отлагания от всички повърхности с помощта на дървена шпатула. Завършете с шлайфане, което може да се направи с парче плат или специална паста.

Често срещани причини за повреди в помпените агрегати

В този свят, както с основание казват класиците, нищо не е вечно - и това важи и за оборудването. Неочакваните неизправности в помпения агрегат могат да имат редица причини, като например

• липса на власт;
• липса на вода в системата;
• разбивка на помпата;
• разкъсване на мембранния резервоар;
• повреда на автоматиката и др.

Домакинските помпени агрегати не са особено сложни, което дава възможност да ги ремонтирате сами. В някои случаи помпата трябва да се разглоби и дефектната част да се замени. Понякога е необходимо да се запечата пукнатина в резервоара, а друг път е достатъчно да се провери захранването. Във всеки случай трябва да определите защо помпата не изпомпва и да намерите "рецепта" за решение. Ако не можете да намерите приемливо решение на проблема, трябва да се обърнете към специалист.

Ремонт след внезапно спиране

Работата на уреда внезапно спира след няколко минути или часове. Ако това се случва 1-2 пъти дневно, няма нужда да се притеснявате. Щом честотата надхвърли 3-4 пъти, трябва да се проучи причината. На първо място в списъка е защитният механизъм, който се задейства внезапно. Предназначението му е да предотвратява работата "на сухо" и прегряването, но при определени обстоятелства може да се задейства.

Първите неща, на които трябва да обърнете внимание, са поплавъкът и нагревателният кабел.

Понякога трябва да се използват специални електронни устройства, за да се открие неизправност на помпата.

Ако се усеща прекомерна топлина, трябва да се вгледате в характеристиките на битовата електрическа мрежа.

Процедурата е следната:

• Проверете дали помпата е правилно свързана към електрическата мрежа;
• Проверете дали напрежението в къщата не "пада" или не надвишава горните граници, препоръчани от производителя на помпата;
• В такъв случай поплавъковата помпа трябва да бъде оборудвана със стабилизатор;
• Всичко може да се направи със собствените ви ръце за 1 час.

Съществуват няколко вида причини, които водят до повреда на помпата. Те се делят на механични, електронни и случайни. Първата включва физическо износване на частите или проникване на чужди тела. Втората категория включва пикове на напрежението и оперативни грешки. Списъкът се допълва от човешки действия. Поддръжката без надзор и замяната на дефектни части водят до значителни повреди.

Повреди в помпени станции или как да ремонтирате помпена станция сами

Никоя машина - колкото и надеждна да е - не работи вечно. Това важи с особена сила за помпите във водоснабдителните системи. Това се отнася и за помпите за водоснабдителни системи. Ето защо в края на темата за помпеното оборудване нека разгледаме какви неизправности се появяват в помпената станция и как да ремонтираме помпената станция със собствените си ръце. Ако сте търсили: неизправности в помпената станция за вода, неизправности в домашната помпена станция, неизправности в помпената станция за вода, неизправности в превключвателя за налягане в помпената станция, тази статия все още е за вас. Оттук нататък просто ще изброявам възможните неизправности и ще ги "поправям".

Чести повреди

Дори ако използвате качествено помпено оборудване от известна марка, не е изключено то да се повреди. Най-често обаче има повече от една причина за повреда. Тъй като битовите потопяеми помпи обикновено работят с вода, те са постоянно изложени на негативни влияния. Тъй като тези продукти са скъпи, покупката на нов може да се окаже скъпа. Много по-лесно и евтино е да ремонтирате стария. Ето защо е добре всеки собственик на потопяема помпа да се научи да я ремонтира сам, както и да я управлява правилно и да предотвратява евентуални повреди. Вероятните причини за повредите на помпите са:

• Изпомпване на много мръсна вода с повече от 50% твърди частици;
• работа на сухо (причините могат да варират от неправилен монтаж до изпомпване на вода от водопровода);
• Нивото на работната течност по време на стартирането на уреда надвишава 40 %;
• пренапрежения на захранването;
• неправилно свързване на кабелните връзки;
• Въжето, на което е окачено устройството, не е добре закрепено на главата;
• неправилно закрепване на подводния кабел.

Понякога проблемите с работата на помпата могат да възникнат поради неправилно инсталиране и използване на други части на водоснабдителната система, напр:

• ако хидравличният резервоар не работи правилно;
• ако в системата не се използва груб филтър;
• превключвателят за налягане не работи правилно;
• липса на заземяване, което може да доведе до корозия;
• замръзване на системата;
• повреда на магнита (в този случай само сервиз може да помогне).

Освен това всички повреди могат да се разделят на механични и електрически. По правило, ако чуете необичайни шумове веднага след стартиране на помпено-моторния агрегат, това е индикация за механична повреда. В този случай можете да се опитате да поправите устройството сами. Често срещани причини за механични повреди:

• работната среда съдържа твърде много твърди частици;
• Липса на масло и т.н.

Разлики между потопяемите и повърхностните модели

Потопяемият агрегат е полезен за почистване на дълбоки резервоари, напр. наскоро пуснат в експлоатация кладенец. Първата течност, която се натрупва в него, не може да се нарече питейна, тъй като има много големи пясъчни и глинени включвания. Замърсената течност трябва да се изпомпва в продължение на 24 часа, за да се замени с чиста питейна вода.

Повърхностната помпа не се използва за дълбоки резервоари, за разлика от потопяемата помпа. Тя е по-подходяща за изпомпване на плувен басейн или мазе в случай на наводнение. Той е по-подходящ за изпомпване на мръсна вода от плувен басейн или мазе при наводнение.

Ако помпата се използва при аварийни ситуации, подходящо е да се използва устройство с поплавък, което да контролира критичното ниво на покачващата се вода. Предимството е, че конструкцията на механизма позволява изпомпване на течност с големи парчета мръсотия - до 5 cm (по-рядко 10 cm).

Ясно е, че устройството за повърхностен монтаж се различава по своята конструкция. Валът и работното колело са фиксирани в металния корпус, а двигателят може да бъде различен: центробежните продукти имат еднофазен, външно вентилиран двигател, а самозасмукващите продукти имат двуполюсен асинхронен двигател.

Въпреки замърсяването на помпената среда, не позволявайте на помпата да работи с течности, в които са разтворени бензин, парафин или други петролни продукти и химикали.

Помпата изпомпва накъсано и се включва и изключва много често.

За да отстраните тази грешка, процедирайте по следния начин

Обърнете внимание на манометъра, който се намира на блока за автоматизация. Ако стрелката на манометъра се издигне до налягането, за което е била настроена (помпата ще се изключи), след което рязко спадне преди да се включи, причините могат да бъдат следните: няма налягане на въздуха в хидравличния резервоар. Във фабриката в резервоара се вкарва азот под налягане 1,5 атм.

Понякога корозията причинява пукнатини в корпуса на резервоара и налягането не се задържа дълго време. Течът трябва да бъде открит и пукнатината да бъде поправена (например чрез студено заваряване). Можете да проверите налягането на въздуха в резервоара, като свържете манометър (поне автомобилен манометър) към нипела. Налягането в резервоара може да не се дължи непременно на пукнатина, а просто на изтичане на въздух по неизвестна причина. Тогава не е необходимо да си блъскате главата в търсене на несъществуващи пукнатини, а просто да вкарате въздух (това всъщност е добро начало); разкъсване на мембраната, която разделя въздуха и водата в резервоара. Можете да проверите това, като отворите вентила: ако от него тече вода, това означава, че мембраната е повредена; превключвателят за налягане, който контролира превключването на помпата, не работи.

Във фабриката азотът се вкарва в резервоара под налягане от 1,5 атм. Понякога корозията причинява пукнатини в корпуса на резервоара и налягането не се задържа дълго време. Течът трябва да бъде открит и пукнатината да бъде поправена (например чрез студено заваряване). Можете да проверите налягането на въздуха в резервоара, като свържете манометър (поне автомобилен) към нипела. Налягането в резервоара може да не се дължи непременно на пукнатина, а просто на изтичане на въздух по неизвестна причина. Тогава не е необходимо да си блъскате главата в търсене на несъществуващи пукнатини, а просто да вкарате въздух (всъщност това е добро начало); разкъсване на мембраната, която разделя въздуха и водата в резервоара. Това може да се провери чрез нипела: ако от нипела изтича вода, това означава, че мембраната е повредена; превключвателят за налягане, който контролира превключването на помпата, не работи.

Критерии за избор на дренажна помпа

Нека обобщим как да изберем дренажна помпа. Когато купувате необходимия модул, се ръководете от следните точки:

1. Условията на работа на оборудването. Въпреки че дренажните помпи могат лесно да се справят с изпомпването на отпадъчни води, техническите им характеристики са ограничени от степента на тяхното замърсяване (тя не трябва да надвишава допустимите параметри). С други думи, големите камъни, високият процент пясък в течността, тинята и мръсотията могат да повлияят неблагоприятно на работата на уреда. С други думи, обикновената помпа за отводняване може да се използва за премахване на наводненията в мазето. Но ако трябва да се отводнява воден басейн, под дъното на помпата трябва да се постави стабилна платформа с равна повърхност. Ако обаче работата трябва да се извършва на строителна площадка, трябва да се използва мощна фекална помпа с мацератор.

Дренажната помпа може да източи дори езеро.

1. Аритметично изчисление. Когато изчислявате необходимия капацитет, имайте предвид, че 1 метър вертикална дължина се равнява на 10 хоризонтални метра. Това означава, че ако канализационната яма е дълбока 5 м, дължината на маркуча не трябва да надвишава 50 м. Това ще доведе до ниска скорост на оттичане, въпреки че помпите за оттичане работят в условия на постоянно постъпваща вода. За да сте сигурни, че помпата ще изпълнява перфектно задачата си, добавете дължината, с която напорната тръба ще бъде положена хоризонтално на земята, към височината на издигане на отпадъчните води. Ако и тогава главата не е оптимална, трябва да се добави допълнителна дължина от около 3 м.

Колкото по-нисък е подемът на канализацията, толкова по-ефективна ще бъде помпата.

Професионален съвет:

Когато избирате дренажна помпа, обърнете специално внимание на мощността на помпата. Това е единственият параметър, който решава дали може да се използва оптимално или не.

1. Избор на дренажна помпа - въз основа на състоянието на повърхността, на която ще се монтира дренажната помпа. Най-доброто място за помпа за картер е в яма с дълбочина от 40 до 60 см. Това ще предотврати навлизането на вода в пода на мазето. След това помпата може да бъде оборудвана с вертикален поплавък, който ще включва оборудването, когато шахтата се напълни, оставяйки пода сух. Ако е възможно да се организира яма с ширина и дължина 50 см или повече, всеки тип поплавък е подходящ.

Поплавъчната помпа не позволява максимално отводняване

Ако искате да източите резервоара възможно най-много, е необходима помпа с поплавък. Тук не е необходим поплавък, тъй като той ще започне да работи само когато нивото на отпадъчните води е поне няколко сантиметра високо. Във всички останали случаи конвенционалните модели също ще свършат работа.

Как да разглобите устройството, за да диагностицирате неизправност

Ако помпата е повредена и трябва да се сменят частите в корпуса, тя трябва да се разглоби. Потопяемата помпа се състои от отделение с двигател и отделение с едно или повече работни колела, чиято цел е да улавят водата. По-долу е представена схема на частта от центробежната помпа, в която са монтирани работните колела.

Както се вижда на фигурата, работните колела са монтирани на вала на агрегата. Колкото повече са те, толкова по-високо е налягането, създавано от помпата. Във второто отделение на хидравличната машина е разположен роторният двигател. Той се намира в запечатан корпус и за да го отворите, трябва да знаете някои нюанси.

И така, за да преминете от теория към практика и да разглобите помпата, процедирайте по следния начин (в зависимост от производителя конструкцията на устройството може да се различава).

1. Отвийте 2 винта, които държат филтъра на уреда.
2. Свалете филтъра и завъртете вала на двигателя с ръка. Ако не се завърти, проблемът може да е в отделението на двигателя или в помпената част на устройството.
3. Първо ще трябва да разглобите помпената част на машината. Отвийте 4-те винта, които държат канала на захранващия кабел, и го изключете от корпуса на уреда.
4. След това отвийте 4-те гайки, които държат фланеца на помпата.
5. След като отвиете крепежните елементи, отделете помпената част на уреда от двигателя. На този етап е възможно да се определи коя секция е заклещена. Ако валът на секцията на помпата не се върти, този модул трябва да се демонтира.
6. Отвийте всички крепежни елементи, които придържат долния фланец на помпената част на устройството.
7. Адаптерът трябва да се завие във фитинга в горната част на устройството, за да се предотврати повреда на резбата.
8. Закрепете помпата в стяга.

9. С помощта на подходящ инструмент отвийте долния фланец.

10. Сглобката на работното колело вече може да се извади и да се провери за неизправности.
11. След това проверете опорния вал за износване или хлабина.
12. За да се подменят (ако е необходимо) работните колела, валът трябва да се затегне в клещи и да се отвинти горната гайка.

13. На следващия етап блоковете се отстраняват, измиват се и при необходимост се заменят с нови.

14. Помпеният агрегат се сглобява отново в обратен ред.
15. За да се разглоби, двигателят трябва да се затегне в стяга.
16. След това отстранете пластмасовия предпазител на фланеца, като отвиете крепежните елементи.
17. Отстранете фиксиращия пръстен, който държи капака, с помощта на клещи.
18. Свалете капака с помощта на отвертка с прав ръб.
19. Отстранете гумената мембрана от корпуса.
20. Извадете кондензатора.
21. В този момент можете да проверите нивото на маслото, качеството на маслото, причината за блокирането и т.н. Сглобете отново блока на двигателя в обратен ред.

Неизправност на вакуумния усилвател на спирачките

Вакуумният усилвател на спирачките може да се повреди, ако не е бил подменян продължително време. Най-често срещаният проблем е механична повреда на връзката на маркуча между тръбата на усилвателя и всмукателния колектор на двигателя. Механичните повреди или пукнатините в гумата ще доведат до това, че в работната камера на механизма няма да се създаде вакуум, който е от съществено значение за правилното му функциониране.

Вътрешните части на спирачния усилвател също могат да излязат от строя, например клапанът ще загуби еластичността си или работната повърхност на мембраната ще се повреди.

Повредата на вакуумния усилвател на спирачките се разпознава по следните признаци:

1. Автомобилът започва да спира по-бавно със същото усилие върху педала;
2. При натискане на педала на спирачката се чува съскащ звук и скоростта на двигателя може да се увеличи;
3. Автомобилът започва да ускорява;
4. Разходът на гориво се увеличава, когато автомобилът работи в същия режим.

В някои случаи е възможно да има други проблеми с автомобила, дължащи се на проблеми с вакуумния спирачен усилвател. Например свещите за запалване може да спрат да работят.

Причини и решения

Съществува списък с повреди, при които е необходим ремонт на дренажната помпа. Те включват следното:

• Електрически къси съединения в резултат на пренапрежение или колебания на напрежението в захранването - в този случай намотката може да изгори;
• самият поплавък може да се заклещи под нивото на задействане, може да бъде задържан от стените на самия кладенец или от маркучите;
• Работното колело може да бъде задръстено от механични остатъци след достигане на корпуса;
• Възможно е кондензаторът да се повреди.

Освен това оборудването може не само да не работи, но и да издава различни странни звуци, например бръмчене. Това може да се дължи на късо съединение в електрическата мрежа, на повреден вентил, на разхлабване на амортисьора на стеблото, на скъсване на стеблото или на прекъсване на захранването.

Преди да потърсите информация за разглобяване на помпа за отводняване, препоръчваме първо да проверите захранването от електрическата мрежа, за да се уверите, че причината не е електрическо претоварване.

Кои неизправности мога да поправя сам? Ако поплавъкът е потънал, работното колело се е задръстило и подаването на вода е прекъснато, ако захранващият кабел (захранващ кабел) се нуждае от ремонт или ако амортисьорът трябва да се поправи отново, можете да извършите ремонта сами.

За да се ремонтира кабелът, напр. в помпа Vortex, трябва да се извърши следната работа. Разберете къде точно кабелът не функционира правилно. Това може да бъде преди всичко точката на свързване към уреда или участък от щепсела. Можете да използвате метода на палпацията, а именно да притискате с пръсти въжетата, за да ги свържете. Помпата за източване с поплавък wwq nsf600 може да се ремонтира със скъсан кабел само в самата конструкция след демонтиране на кабела. Разглобете резервоара с обикновена отвертка, отстранете обтегача, развийте няколко винта, отстранете кабела, отрежете мястото на счупване, поставете кабела обратно.

Ако например помпата за отводняване Gnome се включва и след това се изключва сама, това най-вероятно се дължи на електрически проблем. В такъв случай трябва да се отстрани причината за късото съединение или да се провери дали зоната на потока не е блокирана. За да отстраните запушването, извадете филтъра, след това мембраната и просто почистете мястото на запушването.

Ако качеството на изпомпване се е влошило, това се дължи на автоматизацията на помпата за картер. Работното колело трябва да се смени.

Ремонт на картерни помпи

Дренажните помпи се използват за изпомпване на чиста или мръсна вода. Най-важният елемент на тези устройства е двигателят, чиято конструкция влияе пряко върху условията на използване, производителността и безпроблемната работа на самото устройство. Съществуват много модели и разновидности на дренажни помпи, но независимо от производителя, цената и качеството, всички те в даден момент се нуждаят от ремонт.

Ремонтът на помпа за отводняване изисква квалифициран подход, който гарантира, че тя ще функционира правилно в бъдеще и че няма да има проблеми, свързани с бъдещата ѝ експлоатация.

Нашите техници могат да ремонтират дренажна помпена станция с всякаква степен на трудност за възможно най-кратко време, без да се налага клиентът да губи ценно време в чакане да пристигнат необходимите резервни части или заместващи устройства.

Можете да установите точната причина за неизправността с помощта на задълбочена диагностика, която не изисква транспортиране на устройството до нас. Цялата необходима работа може да бъде извършена в помещенията на клиента, което спестява не само време, но и транспортни разходи.

Компанията "Gidroves" ще ви помогне не само да отстраните проблемите с помпените системи, но и да им предостави висококачествена превантивна поддръжка, която ще предотврати появата на повреди в бъдеще.