Как да ремонтирате помпа за отводняване със собствените си ръце: преглед на често срещаните повреди

Как да изберем

За да изберете подходящия модел, трябва да отговорите на няколко въпроса.

• Колко течност трябва да се изпомпи наведнъж?
• От каква дълбочина трябва да се изпомпва?
• Колко често ще работи?
• Каква е степента на замърсяване на водата и какъв е максималният размер на твърдите частици във водата?
• Приемлива цена.

Видеото показва как да изберете дренажна помпа за кладенец:

По-долу са представени основните модели на дренажни потопяеми и повърхностни помпи, които са придобили популярност на руския пазар.

Отводняване на Джилекс

Потопяемата дренажна помпа Djileks с хеликоптер се използва за почистване на септични ями, канализация на вили, дренажни кладенци. Мощност - 400 вата, капацитет - 9 куб. м на час, максимален допустим размер на твърдите частици - 35 мм. Цена - 3 400 рубли.

Мощност 900 W, капацитет 16 куб. м на час. Цена - 4 000 рубли.

GRUNDFOS .

Компанията произвежда различни модели потопяеми помпи за отводняване и канализация. Средна цена за моделите Мощност и капацитет 300-500 W 5-10 млн. куб. м на час започва от 10 хил. рубли. Помпите са оборудвани с вграден поплавъчен прекъсвач и защита от сух ход.

Възможни неизправности и решения

Какви неизправности могат да възникнат и как да ремонтирате циркулационната помпа със собствените си ръце? Нека се справим с това.

Помпата бръмчи и работното колело не се върти

Възможни причини:

1. Чужд предмет в камерата на работното колело.
2. Продължителният престой на машината е довел до окисляване на вала на ротора.
3. Захранването на клемите на устройството е прекъснато.

В първия случай повредата може да бъде отстранена чрез внимателно изваждане на устройството и отвиване на корпуса в областта на работното колело. Ако има чужд предмет, отстранете го и завъртете вала на ръка. В гнездото трябва да се монтира филтър, за да се предотврати повторното попадане на чуждото тяло.

Циркулационната помпа също бучи, ако захранването е прекъснато. Първо проверете напрежението с тестер. Ако кабелът е повреден или скъсан, той трябва да се смени. Ако кабелът е наред, проверете напрежението на клемите. Символът за безкрайност върху тестера показва късо съединение. По-ниско напрежение означава скъсана намотка. И в двата случая клемите трябва да се сменят.

Помпата не работи изобщо

Помпата не работи, когато няма напрежение в електрическата мрежа. Използвайте тестер, за да проверите напрежението и дали устройството е правилно свързано към захранването.
Вал на циркулационната помпа

Ако помпата е снабдена с предпазител, има опасност той да се прекъсне поради пренапрежение в захранването. Ако това се случи, предпазителят трябва да се смени. Препоръчително е да инсталирате надежден стабилизатор.

Помпата се включва, но спира след няколко минути.

Причините могат да бъдат:

1. Натрупване на котлен камък между движещите се части.
2. Неправилно свързване на помпата в областта на клемите.

Помпата може да заработи, но и да спре веднага, ако има котлен камък. Отстранете котления камък и смажете съединенията между статора и ротора.

Във втория случай проверете затегнатостта на предпазителя на устройството. Извадете го и почистете всички скоби. В клемната кутия всички проводници трябва да са свързани правилно.

Помпата издава шум, когато е включена

Ако помпата издава шумАко помпата издава шум при включване, в системата може да има въздух. Въздухът трябва да бъде изпуснат от тръбите и в горната част на веригата трябва да се монтира устройство, което да позволява автоматичното изпускане на въздуха.

Помпата може да е шумна и поради износен лагер на работното колело. Корпусът трябва да се разглоби и при необходимост лагерът да се смени.

Помпата вибрира и издава шум

Ако помпата вибрира и издава шум при включване, причината е недостатъчно налягане в затворения кръг. Проблемът може да се реши чрез добавяне на вода в тръбите или чрез увеличаване на налягането на входа на помпата.

Ниска глава

Ако напорната височина е слаба или ако помпата изобщо не изпомпва топлоносителя, проверете посоката на въртене на работното колело в корпуса на устройството. Ако работното колело не се върти правилно, е допусната грешка при свързването на помпата към клемите по фаза, ако се използва трифазна система.

Намаленият напор може да е резултат от високия вискозитет на топлоносителя. Работното колело изпитва повишено съпротивление и не работи правилно, не на пълен капацитет. Проверете цедката и я почистете. Препоръчително е да се провери и напречното сечение на тръбите на отвора. След това помпата ще трябва да се регулира до правилните работни параметри.

Оборудването не се включва

Помпата не се включва, ако има проблем със захранването. Трябва да проверите фазите и предпазителите. Ако те са наред, значи намотката на задвижването е изгоряла. Ако случаят е такъв, трябва да потърсите професионална помощ.
По вътрешните повърхности на помпата не трябва да има ръжда.

При диагностициране на системата може да се използва тестер за въртене на вала на циркулационната помпа. Това ви позволява да проверявате състоянието на помпата, без да я свързвате към електрическата мрежа.

Кратка схема за ремонт на центробежни помпени агрегати

Последователността на ремонтите изглежда по следния начин:

• корпусът на устройството се промива отвън;
• Устройството е разглобено;
• частите се проверяват, измиват и почистват;
• частите се отстраняват, ремонтират или заменят;
• резервни части са сглобени;
• машината е сглобена;
• Машината е пусната в експлоатация и тествана;
• корпусът се боядисва.

Ремонт и предотвратяване на аварии на центробежни помпи

Всяка центробежна помпа изисква грижи и внимание при ремонт поради сложността на конструкцията си. Основното правило за ремонт е да изключите устройството от електрическата мрежа, преди да започнете работа. Стъпките при ремонта на центробежните помпи са следните:

Професионален ремонт на промишлена центробежна помпа

• Преди да се ремонтира уредът, той трябва да се разглоби. Разглобяването се извършва чрез сваляне на корпуса на устройството. След като центробежната помпа бъде разглобена ръчно, тя трябва да се провери;
• проверете и измерете хлабините на уплътнителните части и ротора на агрегата;
• подмяна на лагерите;
• проверете вала за неравности и пукнатини. Ако бъде намерен, той се заменя;
• измерване на корпуса за евентуални аномалии;

Тези мерки се извършват, за да се поддържа машината в добро състояние, така че честотата на подобни ремонти е веднъж на 4500 часа.

За глобален ремонт при експлоатационно време от 26000 часа трябва да се извършат следните манипулации:

• замяна на вала;
• подмяна на О-пръстени, втулки;
• замяна на секционни части на устройството;
• хидравличен тест.

Ремонтът и поддръжката на центробежните помпи е сложна задача, поради което възникват проблеми при работата им. Тези усложнения включват:

• демонтиране на съединителя. Процедурата изисква използването на издърпващо устройство;
• отстраняване на фланца под налягане;
• отстраняване на черупките;
• демонтиране на лагерите;
• отстраняване на работните колела.

Смилане на работното колело на центробежната помпа

След ремонта и подмяната на необходимите части машината трябва да се сглоби отново. Последователността на сглобяване е следната:

1. Проверете и подгответе частите, които ще се монтират.
2. Приспособяване на частите към местата, на които са разположени.
3. Шлайфане и притриване на местата на резервните части.
4. С помощта на диаметрален ключ и като се наблюдава силата, винтовите крепежни елементи се затягат.
5. Работното колело се монтира на вала, като се спазва осевата хлабина.
6. Разтоварващият диск се монтира, като се спазва перпендикулярност спрямо челната повърхност.

След ремонта механизмът се тества на специален стенд. Тестовете се състоят от няколко точки:

• кратко стартиране и спиране;
• загряване на устройството;
• функционален тест.

По време на краткото пускане в експлоатация, продължаващо около три минути, се проверява смазването на лагерите, правилното отчитане на показанията на уредите и правилното въртене на ротора.

Загрейте апаратурата, предназначена за работа с горещи течности.

По време на тестовия пробег включете електродвигателя, отворете шибърния клапан при достигане на пълната скорост и пуснете устройството в продължение на два часа.

За да се осигури дълъг експлоатационен живот, устройството трябва периодично да се обслужва или ремонтира самостоятелно. Това ще намали броя на повредите. Ако извършите ремонта навреме, устройството ще работи дълго време.

Структура на дренажното устройство

Дренажната система е оборудвана с предпазна решетка в долната част на устройството:

• Защитна решетка в долната част на устройството. Предотвратява попадането на замърсявания и големи частици върху работното колело.
• Работно колело. Завъртането му създава разредена среда около работното колело, като по този начин абсорбира течността.
• Лагерна плоча. Предпазва двигателя, ротора и вала от проникване на влага.
• Роторът осигурява енергията за въртене на работното колело.
• Валът се счита за елемент на двигателя, който преминава през цялата кухина на устройството и се прикрепя към ротора.
• Кондензаторът служи като превключвател.
• Поплавък. Разположен от външната страна на уреда, когато е спуснат, той предотвратява стартирането на двигателя, предотвратявайки прегряването от работа на сухо.
• Кабел. Използва се за захранването.

Конструкцията на устройството е херметически затворена. Във всяко отделение, включително в двигателя, между преградите има гумени уплътнения.

Причини за повреда на дренажната помпа

Съществуват много причини за повреда на помпата за отводняване, като тук са посочени най-често срещаните от тях:

• Нарушаване на стандартите за работа (устройството е постоянно претоварено, не е потопено напълно);
• Помпата не се обслужва редовно;
• Помпата не е сглобена правилно;
• Възможно е да става въпрос за производствен дефект.

Последната от тези възможности трябва да бъде изключена, преди да започнете ремонта. Ако сте закупили помпата съвсем наскоро, проверете дали гаранцията, ако има такава, все още е валидна. Защото ако се опитате да ремонтирате помпата сами, тя няма да бъде приета в рамките на гаранцията.

За да се предотврати повреда на помпата, тя трябва да се обслужва своевременно.

Превантивни мерки за избягване на ремонти на помпа за отводняване с поплавък, точки, на които трябва да обърнете специално внимание:

• Въздухът, който влиза в помпата, трябва да преминава свободно през нея и да излиза от нея. Ако въздухът не тече свободно, някъде в помпата има въздушен блокаж.
• По буталото не трябва да има видими повреди.
• Трябва да се спазва разстоянието между клапаните и входния отвор.

Повреди и ремонти

Повечето помпени продукти на различни марки често имат един и същ проблем

Повечето помпени продукти на различни марки често се сблъскват с едни и същи проблеми. Ще изброим най-често срещаните от тях и ще посочим какво да направите, за да отстраните повредата:

1. Моторът бръмчи, но уредът не изпомпва вода. Това означава, че уредът работи "на сухо" (без вода). Ако сте сигурни, че оборудването е правилно монтирано и проблемът не е свързан с дебита на водопровода, вероятната причина за неизправността може да е разхлабена гайка, фиксираща амортисьора, износена гумена част (клапан) или счупено стебло. За да отстраните повредата, направете следното:
   • Намерете амортисьора на помпено-моторния агрегат. Върху буталния прът има две гайки, които го държат на място. Те трябва да бъдат затегнати колкото е възможно повече, а най-горната гайка трябва да бъде затегната, за да бъде по-безопасна.
   • Ако клапанът е износен, той трябва да се замени с нов продукт. Тази неизправност възниква, ако устройството изпомпва силно замърсена вода. За да избегнете това, използвайте груба цедка на входната тръба.
   • Ако прътът се счупи, устройството не може да се ремонтира и трябва да се купи нова помпа.

1. Когато уредът се стартира, щепселите се изключват. Това може да се дължи на изгоряла намотка или повреден електрически кабел. Добре е да започнете търсенето на проблема, като тествате кабела. Ако той е повреден, кабелът трябва да се смени. Ако тя е наред, проблемът е в изгоряла бобина. Можете да опитате да замените старата бобина с нов продукт или да занесете устройството в сервизен център, за да бъде пренавита бобината.
2. Помпата се загрява и вибрира по време на работа. И двата проблема се дължат на работата на устройството "на сухо". Причината е, че водата охлажда добре корпуса и ако устройството се експлоатира извън тази среда, то бързо прегрява, което води до откъсване на магнита и спиране на буталото. За да ремонтирате устройството, направете следното:
   • Устройството се разглобява и чрез почукване по корпуса се открива местоположението на магнита.
   • След това всички части се отстраняват от корпуса и върху вътрешната повърхност с помощта на шлайфмашина се прави вдлъбнатина с дълбочина 2 mm, съставена от вертикални и хоризонтални ленти.
   • След това нарязаното място се намазва с добро влагоустойчиво лепило или уплътнител.
   • Магнитът трябва да бъде добре притиснат в това лепило.
   • Когато лепилото изсъхне, уредът може да се сглоби.

1. Ниското налягане може да се дължи на твърде малка хлабина, оставена във вибратора. За да регулирате разстоянието, процедирайте по следния начин:
   • Първата стъпка е да се провери затегнатостта на гайките на стеблото, целостта на гумения клапан и да се уверите, че няма счупване на пръчката.
   • Ако това е нормално, разстоянието за проникване на вода трябва да се увеличи. За целта завийте необходимия брой шайби върху вибратора. Броят им е различен и зависи от необходимото налягане и хода на помпеното оборудване.

Видео инструкции за ремонт на сондажна помпа Vortex:

Какви видове помпи за картер се предлагат?

Според предназначението си тези помпи за изпомпване на замърсени течности се разделят на:

. Този тип устройства се използват за изпомпване на течности от малки резервоари.
Устройството се монтира на земята, на ръба на ямата за отпадъци. На дъното на резервоара се спуска маркуч, който изпомпва отпадъците.
Ако помпата работи в автоматичен режим, към лоста на помпата трябва да се прикрепи поплавъчен превключвател, който ще следи нивото на водата в резервоара или шахтата. Когато отпадните води се повишат над определено ниво, поплавъкът се повишава заедно с тях и включва оборудването.

Такова устройство трябва да има две тръби:

1. входен отвор, който засмуква водата от шахтата;
2. Изходната тръба, през която течността се изхвърля извън шахтата.

По време на работа трябва да се внимава да не попадне вода в двигателя, което може да доведе до повреда на уреда. Поради това изпомпването на отпадните води трябва да става по-бързо, отколкото може да се повиши нивото в шахтата.

Основното предимство на устройствата за повърхностно отводняване е тяхната мобилност. Устройството може лесно да бъде преместено на всяко място, а при необходимост от ремонт той може да бъде извършен бързо и лесно.

. Тези модели се използват най-често за почистване на дълбоки резервоари и за мащабни наводнения, за да се отстрани излишната вода. В този случай устройствата се спускат в резервоара или шахтата, от която трябва да се източи течността, и водата се вкарва през отвори в дъното им, а не през входния маркуч на дренажната помпа.
Мрежестите филтри на устройствата ги предпазват от попадане на камъни и други големи частици в работното колело на помпата.

Използването на поплавък или пластмасов балон позволява потопяемата помпа да се включва автоматично при определен обем на отпадните води. За да се предотвратят възможни къси съединения, когато устройството е потопено в течност, производителите са осигурили висококачествена електрическа изолация.Безспорните предимства на дренажното помпено оборудване за течности са

• Многофункционалност.
• Дълъг живот.
• Няма нужда от редовна поддръжка.

Ако трябва да източвате или изпомпвате силно замърсена течност, по-добре е да предпочетете канализационни или фекални помпи. Те имат специален инструмент за рязане или рязане и могат да изпомпват и обработват течности, съдържащи големи количества битови отпадъци.

Конструкция и принцип на действие на дренажните помпи

Основните елементи на дренажната помпа са:

• Двигателят. Ако цената на помпата е ниска, двигателят е разположен във вътрешен корпус, изработен от пластмаса.
• Моторът на кондензатора, който има термичен защитен превключвател, предотвратяващ претоварване, има по-скъпи модернизирани устройства. Тук:

1. Корпусът на помпата е изработен от високоякостен полипропилен, подсилен с фибростъкло; може да се използва неръждаема стомана или пластмаса, а корпусът и валът на двигателя са от неръждаема стомана;
2. Задвижващият вал е изработен от неръждаема стомана.

• Вътрешен корпус.
• външен корпус.
• или работно колело, са разположени на вала във външния корпус на помпата. Конфигурацията на работното колело определя колко големи частици мръсотия могат да преминат през помпите.

Когато помпата работи, водата запълва пространството между корпусите, образувайки охлаждаща обвивка, която предпазва устройството от прегряване.

За автоматичното изключване и пускане помпите са оборудвани с поплавъчни превключватели, които контролират нивото на водата в резервоара, осигуряват защита срещу "работа на сухо" и наводняване и гарантират, че помпата се пуска навреме.

Висококачествена и дълготрайна работа на помпата може да се постигне, ако съдържанието на влакна е сведено до минимум, а твърдите частици не са по-големи от 5 mm. Колкото по-малка е дълбочината на монтажа, толкова по-добре.

Помпата не се стартира

Ако устройството не бръмчи и не функционира след включване, причината вероятно е в захранването. Можете да видите как се отстраняват такива неизправности във видеоклипа за ремонт на циркулационна помпа. Трябва обаче да знаете, че има различни причини.

Невинаги е необходимо помпата да се разглобява за ремонт. Използвайте мултицет, за да проверите напрежението в точките на свързване на машината. Възможно е напрежението да не е правилното или да липсва.

В електрониката на устройството има предпазител. Ако е имало повреда в електрическата мрежа, тя може да е прекъснала. Устройството трябва да се разглоби и предпазителят да се замени с подобен предпазител.

Какво представлява явлението кавитация

Всеки знае, че във водата има известно количество разтворен газ. Когато една течност се движи с определена скорост, в нея понякога се образуват зони на разреждане. В тези зони с понижено налягане от водата започват да се образуват мехурчета газ. Когато мехурчетата навлязат в зоната с високо налягане, те се разрушават. При този процес се генерира голямо количество енергия, която разрушава работните колела и спиралата на помпата. На следващата снимка е показано работно колело на помпа, разрушено от кавитация.

Енергията на срутващите се мехурчета може да създаде ударна вълна, която да предизвика вибрации. Тя се разпространява по целия агрегат и засяга не само работното колело, но и лагерите, вала и уплътненията, което бързо прави тези части неизползваеми.

Ефектът на кавитация най-често се наблюдава в помпени станции, които работят в режим на засмукване. В такива системи работното колело създава вакуум, който кара водата да се издига през маркуча от кладенеца. Но ако на входа на помпата липсва течност, в зоната на работното колело се създава прекомерен вакуум, който предизвиква кавитация.

За да се избегне кавитация в помпите, трябва да се спазва правилото, че на входа има повече вода, отколкото на изхода. Има няколко начина за постигане на тази цел:

• преместете машината малко по-близо до източника;
• диаметърът на смукателната тръба (маркуча) може да се увеличи;
• За да се намали съпротивлението в зоната на засмукване, тръбата за засмукване може да се замени с тръба, изработена от по-гладък материал;
• Ако в смукателната тръба има много завои, броят им трябва да се намали, ако е възможно;
• за предпочитане е всички изходи да имат голям радиус на завой.

Съвет: Не спускайте смукателния маркуч на електроуреда в кладенеца на дълбочина, по-голяма от 8 метра. Максималната дълбочина на потапяне на маркуча (тръбата) обикновено е посочена в ръководството за експлоатация на оборудването.

Предпазване на помпата от неизправност

По-лесно е да се предотврати всяка повреда, отколкото да се ремонт на водни помпи.

Процедурата за превантивна поддръжка е следната:

• Помпата е извадена от кладенеца. Този процес невинаги е лесен, особено ако кладенецът е достатъчно дълбок и оборудването тежи до 50 килограма. Работата трябва да се извършва с помощник.
• След като помпата се извади от източника, всички компоненти на оборудването се преглеждат внимателно.
• Проверява се дали корпусът не е повреден, дали няма замърсяване и дали няма корозионни огнища.
• Помпата се пуска за кратко и се проверява работата ѝ. Всеки необичаен шум може да означава неизправност.
• Периодичната проверка на устройството и почистването му от замърсявания могат значително да намалят риска от неизправности.
• Пясъкът и тинята върху помпата показват, че кладенецът трябва да се изпомпи, в противен случай по-нататъшното замърсяване може да доведе до счупване на помпата, което е малко вероятно да бъде поправено.

Как да ремонтирате водна помпа

Схема на свързване на водна помпа за битово водоснабдяване

Възможните причини и решения на повредите са показани в таблицата по-долу:

Причина за повредата	Как да ремонтирате
Двигателят се захранва, но работното колело не се движи
Работното колело е блокирано, настъпва окисляване на вала	Ако работното колело е блокирано от някакъв предмет, отстранете го. Валът трябва да се завърти с ръка, преди да се свали предпазната плоча или работното колело.
Данните от мрежата не съответстват на данните от табелката	Данните за мрежата и връзките на клемната лента се проверяват при захранването с електрическа мрежа.
Помпата не се стартира и не се чува звук
Няма захранващо напрежение или има неизправности в електрическата верига	Проверка на входа за параметри на напрежението, електрически неизправности и електрическа схема на помпата
Повреден предпазител, причинен от претоварване на електродвигателя	Повреденият предпазител се заменя и отрицателните резултати показват повреда на намотката на двигателя.
Помпата издава необичаен шум по време на работа
Въздухът е навлязъл в течащата част и може да е причинен от претоварване на двигателя	Натрупаният въздух излиза навън. Монтирайте автоматичен въздухоотвод в горната част на тръбопровода на помпата.
Кавитация в помпата, придружена от вибрации.	Смукателното налягане трябва да бъде поне 0,5 mWS над кавитационния резерв на помпата.
Извършена е "суха работа".	Няма вода в смукателната връзка
Знак за нивото на течността под височината на засмукване	Спуснете помпата или повдигнете нивото на водата.Водата от долния резервоар може да се изпомпва на максимална височина от пет метра чрез вакуума, който обикновено се получава в работното колело.
Помпата започва да вибрира
Повредени лагери	Смяна и смазване на лагерите.
Корпусът на помпата не е закрепен	Закрепете помпата здраво към рамката или основата. Инструкциите за монтаж трябва да се следват внимателно и да се спазват изискванията на проекта.
Напор на помпата или подаване на вода под номиналното налягане
В Работното колело се върти в обратна посока Работно колело	Това може да се случи при помпи с трифазно захранване
Външна защита на двигателя се активира по време на стартиране
Възникват електрически неизправности	Проверете дали в клемната кутия има всички фази. Проверяват се всички щифтове на предпазителите. Проверка на съпротивлението на фазата към земята.
Често сработване на защитата на двигателя
Висока стайна температура	Температурата в помещението не трябва да надвишава 40°C
Повредени лагери	Подмяна и смазване на елементите

Видеоклипът в тази статия дава добра представа за това как правилно да се състави карта за ремонт на водна помпа. Правилната грижа, която изисква водна помпа, навременният и качествен ремонт на устройството ще удължат работата му в продължение на много години.

Причини за повреда на дренажната помпа

Причините за повреда на дренажните помпи са много, но тук са посочени най-често срещаните от тях:

• Нарушаване на стандартите за работа (устройството е постоянно претоварено, не е потопено напълно);
• Помпата не се обслужва редовно;
• Помпата не е сглобена правилно;
• Възможно е да става въпрос за производствен дефект.

Последната от тези възможности трябва да бъде изключена, преди да започнете ремонта. Ако сте закупили помпата съвсем наскоро, проверете дали гаранцията, ако има такава, все още е валидна. Защото ако се опитате да ремонтирате помпата сами, тя няма да бъде приета в рамките на гаранцията.

За да се предотврати повреда на помпата, тя трябва да се обслужва своевременно.

Превантивни мерки за избягване на ремонти на помпа за отводняване с поплавък, точки, на които трябва да обърнете специално внимание:

• Въздухът, който влиза в помпата, трябва да преминава свободно през нея и да излиза от нея. Ако въздухът не тече свободно, някъде в помпата има въздушен блокаж.
• По буталото не трябва да има видими повреди.
• Трябва да се спазва разстоянието между клапаните и входния отвор.

Как да разглобите устройството правилно

Ремонт на поплавъка със собствени ръце

Първа стъпка. Обърнете устройството с главата надолу и свалете защитната решетка. Почти всички модели разполагат с нея. Отвийте двете гайки на ръба на корпуса, като освободите работното колело. При някои устройства защитната кутия е прикрепена с щипки или с резба.

Втора стъпка. Свалете работното колело. На монтажния прът има затягаща гайка. Той е с лява резба, затова го отвийте по посока на часовниковата стрелка. В пръта има отвор за отвертка. Предварително смажете резбите с масло или спрей. След като отвиете гайката, ще се сблъскате с проблем - работното колело е заклещено или ръждясало. Понякога той се монтира на специални зъбци или шестоъгълно гнездо на шпиндела. Внимателно почукайте стъблото няколко пъти, за да освободите диска.

Трета стъпка. Не е открита повреда, продължете разглобяването. В горната част на корпуса има затягащи болтове, които се развиват, за да разделят устройството на две части. Капакът и кондензаторът с поплавъка ще останат от едната страна, а двигателят, стеблото и валът - от другата. Така между частите ще остане мост от свързани проводници. Кабелите се различават по цвят. Най-добре е да ги запишете на хартия, за да улесните повторното сглобяване. Двигателният отсек остава затворен. Не можете просто да отделите двигателя от тялото. В някои случаи може да се наложи дори да го извадите с чук, като ударите пръта отзад.

Четвъртият етап. Разглобете напълно устройството и ще видите коя част е дефектна. Най-често това е двигателят или лагерите.

Как се разглобява поплавъкът

Пети етап. След разглобяване на основните части повредата не е отстранена. Време е да разгледаме поплавъка и кондензатора. Първият е отговорен за това помпата да се включва и изключва в точното време и да предотвратява работа на сухо. Той може да се разглоби, като се извадят четирите винта на корпуса с отвертка и се отчупи ръбът с отвертка. Във вътрешността има топче, което се включва чрез търкаляне на двигателя. Възможно е клапанът да е блокирал или заклещен.

Ремонт на поплавъчния превключвател

След като замените счупената част, сглобете я отново в обратен ред. Преди да разглобите устройството, проверете отново неизправността.

Основни неизправности на потопяемите помпи

Поради простата им конструкция основните повреди на потопяемите помпи и методите за отстраняването им са отдавна известни. За да ремонтирате потопяемата си помпа, трябва да следвате последователно правилните основни стъпки и да разполагате с най-основните инструменти, които са налични във всеки магазин за строителни материали.

Помпата работи, но на изхода няма вода

Помпата се разпознава по характерното бръмчене, което се появява, когато през соленоида протича електрически ток. Проблемът не е само в липсата на вода, но и в намаляването на скоростта на доставка.

Основни причини и начини за отстраняване на тези неизправности:

Гайките на връзката между стоманения прът и амортисьора са се разхлабили. Проблемът е незначителен, но изисква почти пълно разглобяване на помпата. Основният проблем при разглобяването са винтовете, които ръждясват след продължителна употреба във вода и се отстраняват много трудно. За да спестите време, използвайте ножица за рязане на болтове или трион за метал, просто ги отрежете и ги заменете с нови.

След разглобяването е достатъчно да затегнете добре гайките и да закрепите горната гайка. За да се предотврати това отново, гайките могат да бъдат заменени със самозатягащи се.

• Гуменият клапан е повреден. За да се отстрани тази неизправност, клапанът трябва да се смени. Той няма специални връзки и подмяната му отнема минимално време.
• Деформация на стеблото или счупване на стеблото. Това е много сериозна повреда, тъй като повреденото стебло не може да бъде заменено.

Когато помпата се включи, прекъсвачите се задействат.

Ако токът на прекъсвачите е достатъчно голям, кабелът, чрез който помпата е свързана към мрежата, може да изгори.

Основните причини за сривове и методи за отстраняването им:

• Късо съединение в намотката на котвата. Това може да се види външно или чрез проверка на намотката с мултицет. Пренавиването на арматурата е възможно само с подходящ инструмент. Също така тази процедура изисква определени познания, затова е по-добре да се обърнете към експерт.
• Късо съединение на проводниците на захранващия кабел. Късото съединение може да се открие с мултиметър, като се зададе режим за проверка на непрекъснатостта. Не всички модели потопяеми помпи позволяват подмяна на входния кабел, като при някои модели кабелът е капсулован. За да се отстрани повредата при този конкретен модел, кабелът може да бъде преплетен.

Електрическият компонент на устройството е много важен, тъй като чрез него се осъществява основното функциониране на продукта.

Прекомерно загряване на продукта за кратък период от време

Тази неизправност се дължи на прекомерни вибрации на цялото устройство. Причината е само една, но трябва да се положат усилия за нейното отстраняване. Не е необходимо да бързате, тъй като всички действия трябва да бъдат прецизни и правилно изчислени.

Отделяне на соленоида. Тази неизправност е причинена от прекъсване на подаването на вода към продукта. Устройството трябва да бъде напълно разглобено и електрическите му компоненти да бъдат изключени. За да определите състоянието на магнита, е достатъчно да почукате леко по тялото му. Ако тя се разхлаби, ще се получи луфт.

За да се отстрани повредата, магнитът трябва да се отдели напълно от корпуса на уреда. С помощта на шлайф машина за метал или ножовка трябва да се изреже малък (до 2 mm) жлеб във вътрешната страна на корпуса и на самия магнит. Можете да използвате епоксидно лепило или уплътнител, за да прикрепите магнита към корпуса на устройството. След като нанесете материала, прикрепете магнита към корпуса и го оставете да изсъхне напълно. След като приключите с всички стъпки, сглобете помпата в обратен ред.

Падане на налягането по време на работа

Причината е проста, но изисква пълно разглобяване на продукта. Тази неизправност се появява след дълъг период на употреба.

Увеличен клиренс във вибратора. Възможно е също така гайките да са разхлабени и да трябва да се затегнат правилно. Не затягайте прекалено, защото прекомерната сила може да доведе до разхлабване на гайката.

Ако причината за това е празнина, трябва да се използват няколко медни шайби, за да се намали празнината. Броят на шайбите трябва да се определи експериментално. Най-добре е да използвате само медни шайби, тъй като този материал е издръжлив и реагира добре на температурните промени.