Как да настроите превключвателя за налягане на помпена станция

Превключвател за налягане на помпената станция

Той автоматично регулира процеса на изпомпване в системата. Превключвателят за налягане е този, който отговаря за включването и изключването на помпеното оборудване. Той следи и напора на водата. Предлагат се електронни и механични елементи.

Механични релета

Тези устройства имат проста и в същото време надеждна конструкция. Те рядко се повреждат в сравнение с електронните си аналози, тъй като в механичните релета няма нищо, което да изгори. Регулирането се извършва чрез промяна на напрежението на пружината.

Механичното реле за налягане се регулира чрез промяна на напрежението на пружината

Механичният превключвател за налягане се състои от метален лист, в който е закрепена контактна група. Има и клеми за свързване на устройството и пружини за регулиране. Долната част на релето е запазена за мембраната и буталото. Сензорът е проектиран така, че да бъде прост, така че не би трябвало да има сериозни проблеми при самостоятелно разглобяване и анализ на повредите.

Електронни релета

Устройствата от този тип са привлекателни преди всичко поради лесната им употреба и точност. Разстоянието между стъпките на електронното реле е значително по-малко от това на механичното реле и затова има повече възможности за регулиране. Електрониката обаче често се разваля, особено бюджетната електроника. Ето защо прекомерната икономия в този случай не е препоръчителна.

Електронен превключвател за налягането на водата

Друго значително предимство на електронния превключвател на налягането е, че той предпазва уреда от работа на сухо. Когато налягането на водата във водопроводната мрежа е минимално, елементът ще продължи да работи известно време. Това предпазва основните компоненти на растението. Самостоятелният ремонт на електронното реле е много по-труден: освен технически познания са необходими и специфични инструменти. Затова е по-добре да оставите диагностиката и поддръжката на сензора на професионалисти.

Характеристики на устройството

В зависимост от модела и типа на станцията устройството може да се монтира вътре или вън от корпуса. Това означава, че ако оборудването се доставя без реле или ако потребителят не е доволен от неговата функционалност, винаги може да избере елемента отделно.

Сензорите се различават и по максималното допустимо налягане. Половината от класическите релета са настроени на 1,5 атм, за да стартират системата, и на 2,5 атм, за да я деактивират. Мощните домашни модели имат праг от 5 атм.

Когато става въпрос за външния елемент, е изключително важно да се вземат предвид характеристиките на помпената станция. Ако налягането е твърде високо, системата може да излезе от строя, което води до течове, разкъсвания и бързо износване на мембраната.

Ето защо е толкова важно да се регулира релето по отношение на критичните стойности на станцията.

Специални функции

Нека разгледаме като пример едно от най-разпространените релета за помпени станции - PM-5. На пазара могат да се намерят и чуждестранни аналози и по-съвършени решения. Тези модели са оборудвани с допълнителна защита и предлагат разширена функционалност.

PM-5 се състои от подвижна метална основа и чифт пружини от двете страни. Диафрагмата премества пластината в зависимост от налягането. С помощта на болт за налягане могат да се регулират минималните и максималните стойности, при които техниката се активира или деактивира. PM-5 е оборудвана с възвратен клапан, така че водата да не се изхвърля обратно в кладенеца или сондажа, когато помпената станция е деактивирана.

Стъпка по стъпка разглобяване на работата на сензора за налягане:

1. При отваряне на крана водата започва да тече от резервоара.
2. С източването на течността в помпената станция налягането постепенно намалява.
3. Мембраната въздейства върху буталото, което от своя страна затваря контактите и включва уреда.
4. Когато кранът е затворен, резервоарът се пълни с вода.
5. Щом налягането достигне максималните стойности, оборудването се изключва.

Наличните настройки определят честотата на стартиране и спиране на помпата и нивото на налягането. Колкото по-кратък е интервалът между пускането и спирането, толкова по-дълъг е експлоатационният живот на компонентите на системата и на машината като цяло. Ето защо правилната настройка на превключвателя за налягане е толкова важна.

Но не само сензорът влияе на работата на оборудването. Случва се устройството да е настроено правилно, но други елементи на станцията да влошават работата на цялата система. Например проблемът може да се дължи на повреден двигател или на запушени комунални услуги. Поради това релето трябва да се провери след диагностициране на основните елементи, особено в случай на механични сензори. В голяма част от случаите почистването на релето от натрупаната мръсотия: пружини, пластини и контактни групи е достатъчно, за да се отстранят проблемите с колебанията на налягането.

Как да настроите правилно релетата и да изчислите налягането

Всички устройства напускат производствената линия с определени настройки, но след закупуването им трябва да се извърши допълнителна проверка. При покупката проверете при търговеца на дребно какви стойности препоръчва производителят за настройката на налягането за дълбочина. С други думи, налягането, при което контактите се затварят и отварят.

Ако устройството се повреди поради неправилна настройка на превключвателя за налягане на помпената станция Jumbo, няма да е възможно да се възползвате от гаранцията на производителя.

При изчисляване на наляганията при включване се вземат предвид следните параметри:

• Необходимото налягане в най-високата точка на извличане.
• Разликата във височината между горната точка на извличане и помпата.
• Загуба на налягане на водата в тръбопровода.

Стойността на налягането на включване е равна на сумата от тези стойности.

Изчисляването на изключеното налягане за решаване на въпроса как да настроите превключвателя за налягане е следното: изчислете налягането на включване, добавете към получената стойност един бар, след което извадете от сумата един и половина бара. Резултатът не трябва да надвишава максимално допустимото налягане на изхода на тръбата на помпата.

Настройка на превключвателя за налягане

При сглобяването на захранващия блок се обръща специално внимание на настройката на превключвателя за налягане. От това как правилно ще бъдат определени границите му, зависи удобството на работа на водоснабдителната система, както и безпроблемният експлоатационен живот на всички компоненти на устройството.

Първата стъпка е да се провери налягането, създадено в резервоара по време на изграждането на агрегата. Заводската настройка обикновено е 1,5 атмосфери при включване и 2,5 атмосфери при изключване. Това се проверява, когато резервоарът е празен и помпената станция е изключена от електрическото захранване. Препоръчително е да се провери с механичен манометър за автомобила. Той е разположен в метален корпус, така че измерването е по-точно, отколкото при електронните или пластмасовите манометри. Показанията им могат да се влияят както от стайната температура, така и от нивото на зареждане на батерията. За предпочитане е границата на скалата на манометъра да бъде възможно най-малка. Защото при скала от 50 атмосфери например ще бъде много трудно да се измери точно една атмосфера.

Друга възможност е да следите внимателно налягането на изключване на помпата. Ако се е увеличил, това означава, че налягането на въздуха в резервоара е намаляло. Колкото по-ниско е налягането на въздуха, толкова по-голям воден резерв може да се създаде. Налягането обаче варира в широки граници между напълно напълнен и почти празен резервоар и зависи от предпочитанията на потребителя.

След като бъде избран желаният режим на работа, той трябва да се настрои чрез издухване на излишния въздух или чрез вкарване на допълнителен въздух. Трябва да се има предвид, че налягането не трябва да се намалява до по-малко от една атмосфера и не трябва да се пренапомпва. Малкото количество въздух ще доведе до това, че гуменият контейнер, напълнен с вода в резервоара, ще докосне стените на резервоара и ще се изтрие. Прекомерното количество въздух няма да позволи да се изпомпва много вода, тъй като въздухът ще заема голяма част от обема на резервоара.

Наистина ли е необходим акумулатор на налягане?

Един разумен въпрос: Може ли да се мине без акумулатор за налягане? По принцип това е възможно, но с конвенционален блок за управление помпата ще се включва и изключва много често, реагирайки дори на малък дебит. Количеството вода в напорната тръба е малко и най-малкият воден поток ще доведе до бърз спад на налягането и също толкова бързо повишаване на налягането при включване на помпата. Тъй като помпата не се включва при всяко "кихане", поставете хидравличен акумулатор, поне малък. Тъй като водата - веществото не е компресируемо, хидроакумулаторът изпомпва въздух, който, за разлика от водата, е добре компресиран и действа като своеобразен амортисьор, регулиращ натрупването и потока на водата. Ако в акумулатора няма въздух или той е твърде малко, няма да има какво да се компресира, т.е. няма да се натрупва вода.

В идеалния случай капацитетът на хидроакумулаторите трябва да е само малко по-малък от дебита на вашия водоизточник и в този случай помпата ще се включва само когато се изразходва някакъв, доста приличен запас от вода, т.е. много рядко, но за дълго време. Но тогава това ще бъде много скъпо от гледна точка на разходите.

Помпените станции вече се предлагат с усъвършенствани блокове за управление с вградена защита от сух ход, които плавно стартират и спират помпата и регулират нейната мощност в зависимост от зададеното налягане. Те се считат за ненужни по принцип. Но всичко това работи добре само при липса на колебания в напрежението, с което нашите вътрешности и ваканционни селища не могат да се похвалят. И за съжаление стабилизаторите невинаги спасяват от тази неприятност. Освен това цената на такава станция често е много по-висока от обичайната, което според мен не е оправдано.

Как да промените работния обхват на релето

Ако "долното" налягане е наред и искате само да увеличите или намалите "горното" налягане, трябва да използвате по-малък регулатор:

• Завъртането на гайката по посока на часовниковата стрелка за този регулатор ще увеличи "горното" налягане, докато "долното" налягане ще остане непроменено.
• Отвинтването е обратното: то ще намали или увеличи разликата между двете - ∆P.
• След като промените настройката, захранването се включва и на манометъра се отбелязва моментът, в който помпата е изключена - "горното" налягане.
• Ако резултатите са задоволителни, регулирането може да бъде спряно в този момент, а ако не е, процесът се повтаря, докато се получи желаният резултат.

Ако и налягането нагоре по веригата, и обхватът на релето са незадоволителни, първо регулирайте с по-големия регулатор, а след това с по-малкия, като проверявате манометъра в станцията.

Какво да вземете предвид, когато правите корекцията

Следните важни точки трябва да се вземат предвид при регулирането на релетата на оборудването:

• За даден модел не трябва да се задава "горно" налягане, надвишаващо 80% от максималното налягане за продукта. Обикновено този показател е посочен на опаковката или в инструкциите и е между 5 и 5,5 бара.
  За да се инсталира по-високо ниво в система в частен дом, трябва да се избере реле с по-високо максимално налягане.
• Преди да увеличите налягането, за да включите помпата, е необходимо да знаете характеристиките на помпата и дали тя може да развие това налягане. В противен случай, ако тя не може да бъде изградена, устройството няма да се изключи и релето няма да може да го изключи, тъй като зададената граница не може да бъде достигната.
  Напорната височина на помпата се измерва в метри воден стълб: 1 м воден стълб = 0,1 бара. Освен това се отчитат и хидравличните загуби в цялата система.
• Гайките на регулаторите не трябва да се затягат докрай по време на регулирането, тъй като в противен случай релето може да престане да функционира правилно.

Причини за неизправности в оборудването

Статистическите данни за неизправностите в битовите помпени станции показват, че най-честите причини са повреда на мембраната на акумулатора за налягане, тръбопроводите, течове на вода или въздух и различни замърсявания в системата.

Необходимостта от намеса в работата на системата може да възникне по много причини:

• Пясъкът и различните вещества, разтворени във водата, могат да причинят корозия, неизправност и намалена производителност. За да се предотврати запушването на устройството, трябва да се използват филтри за пречистване на водата.
• Намаленото въздушно налягане в станцията води до честа работа на помпата и преждевременно износване. Препоръчително е от време на време да измервате налягането на въздуха и да го регулирате, ако е необходимо.
• Липсата на херметичност в съединенията на смукателните тръби води до това, че двигателят работи без да се изключва, но не може да изпомпва течност.
• Неправилното регулиране на напора на помпената станция също може да причини неудобства и дори аварии в системата.

За да удължите живота на станцията, е препоръчително периодично да извършвате проверка. Всяка работа по регулиране трябва да започне с изключване на захранването и източване на водата.

Потреблението на енергия и максималната височина трябва да се проверяват периодично. Повишаването на консумацията на енергия показва триене в помпата. Ако главата е паднала, без да бъде открита в системата, оборудването е износено.

Влияние на налягането на въздуха в резервоара

Налягането на въздуха в акумулатора (вж. схемата на свързване на акумулатора към потопяемата помпа: коя е най-добрата) определя правилното функциониране на оборудването, но няма нищо общо с настройката на релето. Във всеки случай той ще се задейства при определено "долно" и "горно" налягане, независимо от налягането в резервоара.
Ако в мембранния резервоар няма въздух, това може да доведе само до пълно напълване с вода и налягането в системата ще започне да се повишава незабавно до "горната" граница и помпата ще се изключи незабавно, след като подаването на течност е спряло. Всеки път, когато помпата се включва чрез отваряне на крана, тя веднага пада до "долната" граница.
Ако няма хидравличен акумулатор, релето ще се задейства така или иначе. Ниското въздушно налягане води до прекалено разтягане на мембраната, а високото - до недостатъчно количество вода в резервоара. В този случай свръхналягането на въздуха ще започне да измества течността.
За правилна работа на помпената станция и дълъг живот на мембраната, налягането на въздуха трябва да бъде с 10% по-ниско от "по-ниското" налягане, зададено по време на регулирането. Тогава акумулаторът за налягане ще се пълни нормално с вода и мембраната няма да се разтяга прекалено много, което означава, че тя ще издържи дълго време. След това помпата ще се включва на интервали, съответстващи на зададеното в релето ∆P. В такъв случай отворете крана под цялата система и източете цялата вода.
Подробностите за настройката на превключвателя за налягане са добре илюстрирани във видеоклипа в тази статия.

Ако спазвате тези прости препоръки, помпената станция ще бъде дълго време в добро работно състояние.

Как да настроя системата от 50 литра?

След извършване на изчисленията е необходимо да се измери стойността на напора в станцията, която не трябва да надвишава 1,5 атм.

Това е стойността, която ще осигури добър воден напор. Колкото по-висока е стойността, толкова по-малко вода може да потече.

За измерването му може да се използва автомобилен манометър, който помага да се изчисли стойността с най-малка неточност.

След като се определи налягането на въздуха, е необходимо да се:

1. Пуснете помпата, за да се повиши налягането в системата.
2. Определете в кой момент манометърът се изключва.
3. Задайте знака за изключване на механизма.
4. Завъртете вентила, така че акумулаторът за налягане да се източи, и фиксирайте стойността.
5. Регулирайте малката пружина до образуваните прагове.

Препоръчителната стойност е 2 атмосфери.

Чрез спазването на тези препоръки може да се постигне приемливо функциониране на водната система.

Коригиране на неизправност

Преди да се предприемат по-сериозни интервенции, трябва да се вземат най-простите мерки, като почистване на филтъра и отстраняване на течовете. Ако те не са успешни, се предприемат допълнителни стъпки, за да се установи основната причина.

Следващото нещо, което трябва да направите, е да регулирате налягането в акумулаторния резервоар и да настроите превключвателя за налягане.

По-долу са описани най-често срещаните неизправности в помпения агрегат за битова гореща вода, които потребителят може да се опита да отстрани сам. По-сериозните проблеми трябва да бъдат отстранени от сервизен агент.

Неправилна работа

Ако агрегатът продължава да работи, без да се изключва, превключвателят е неправилно настроен - налягането на изключване е твърде високо. Възможно е също така двигателят да работи, но уредът да не изпомпва вода.

Причината може да е следната:

• При първото пускане на помпата тя не е била пълна с вода. Ситуацията трябва да се коригира чрез изливане на вода през специална фуния.
• Тръбопроводът е повреден или в него или в смукателния клапан се е образувал въздушен шлюз. За да откриете конкретната причина, се уверете, че: всмукателният клапан и всички връзки са херметични, няма огъвания, стеснения или хидравлични блокажи по цялата дължина на смукателната тръба. Отстраняват се всички неизправности и при необходимост повредените участъци се заменят.
• Оборудването работи без достъп до вода (на сухо). Проверете защо не е наличен или идентифицирайте и отстранете други причини.
• Тръбопроводът е запушен - системата трябва да се почисти от замърсявания.

Има моменти, в които станцията се спъва и спира много често. Това най-вероятно се дължи на повредена мембрана (тя трябва да се смени) или системата няма необходимото налягане за работа. В последния случай е необходимо да се измери наличието на въздух и да се провери резервоарът за пукнатини или повреди.

Преди всяко пускане в помпената станция трябва да се налее вода през специална фуния. Тя не трябва да пресъхва. Ако има възможност помпата да работи без вода, трябва да се закупят автоматични помпи, оборудвани с регулатор на дебита.

Това е по-малко вероятно, но може да се случи обратният клапан да е отворен и блокиран от отломки или чужд предмет. В този случай е необходимо да се демонтира тръбопроводът в района на евентуалното запушване и да се отстрани проблемът.

Неправилно функциониране на двигателя

Двигателят на станцията за битова гореща вода не работи или издава шум, което може да се дължи на следните причини:

• Уредът е бил изключен от електрическата мрежа или няма напрежение в мрежата. Проверете електрическата схема.
• Предпазителят е изгорял. В този случай елементът трябва да бъде заменен.
• Ако работното колело на вентилатора не може да се завърти, значи е задръстено. Трябва да разберете защо.
• Релето е повредено. Опитайте се да го регулирате или, ако не успеете, го заменете с нов.

Неизправностите в двигателя най-често принуждават потребителя да се обърне към сервизен център.

Проблеми с налягането на водата в системата

Липсата на налягане на водата в системата може да има няколко причини:

• Налягането на водата или въздуха в системата е настроено на твърде ниско ниво. След това релето трябва да се настрои на препоръчителната стойност.
• Тръбопроводът или работното колело на помпата са запушени. Почистването на компонентите на помпения агрегат за отстраняване на замърсяванията може да реши проблема.
• Въздухът влиза в тръбопровода. Проверката на тръбопроводите и връзките за течове може да потвърди или опровергае това.

Слабото налягане на водата може да бъде причинено и от вкарване на въздух поради хлабави връзки на водопроводните тръби или поради това, че нивото на водата е спаднало толкова ниско, че при вкарването на водата в системата се изпомпва въздух.

Лошото налягане на водата може да причини значителни неудобства на водопроводната система

Как да настроите правилно превключвателя за налягане?

Превключвателят за налягане има капак, а под него има две пружини, снабдени с гайки: голяма и малка гайка. Завъртането на тези пружини регулира по-ниското налягане в акумулатора, както и разликата между стойностите на налягането при включване и изключване. Долното налягане се регулира с помощта на голямата пружина, а малката пружина отговаря за разликата между горното и долното налягане.

Под капака на превключвателя за налягане има две регулиращи пружини. Голямата пружина регулира включването на помпата, а малката пружина регулира разликата между налягането при включване и изключване.

Преди да започнете регулирането, проучете техническата документация за превключвателя за налягане, както и за помпения агрегат: резервоар за налягане и други компоненти.

В документацията са посочени работните стойности и граничните стойности, за които е проектирано оборудването. Тези стойности трябва да се вземат предвид при настройката, за да не се превишават, в противен случай тези устройства могат скоро да се повредят.

Понякога се случва налягането в системата да достигне граничните стойности по време на регулирането на превключвателя за налягане. Ако това се случи, просто изключете ръчно помпата и продължете с настройката. За щастие подобни ситуации са изключително редки, тъй като капацитетът на домашните повърхностни помпи просто не е достатъчен, за да задвижи хидравличен резервоар или система до крайния предел.

Върху металната пластина, където са разположени регулиращите пружини, са направени символи "+" и "-", за да е ясно как да завъртите пружината, за да увеличите или намалите настройката.

Безполезно е да се настройва релето, ако акумулаторът за налягане е пълен с вода. В този случай се отчитат не само параметрите на налягането на водата, но и на налягането на въздуха в резервоара.

За да регулирате превключвателя за налягане, процедирайте по следния начин

1. Задайте работното налягане на въздуха в празния акумулатор.
2. Включете помпата.
3. Напълнете резервоара с вода, докато се достигне долното налягане.
4. Изключете помпата.
5. Завъртете малката гайка, докато помпата заработи.
6. Изчакайте, докато резервоарът се напълни и помпата се изключи.
7. Отворете водата.
8. Завъртете голямата пружина, за да зададете налягането на включване.
9. Включете помпата.
10. Напълнете резервоара с вода.
11. Регулирайте позицията на малката регулираща пружина.

Определете посоката на въртене на регулиращите пружини по знаците "+" и "-", които обикновено са разположени един до друг. За да се увеличи налягането на включване, голямата пружина трябва да се завърти по посока на часовниковата стрелка, а за да се намали настройката, тя трябва да се завърти обратно на часовниковата стрелка.

Регулиращите пружини на превключвателя за налягане са много чувствителни и затова трябва да се регулират много внимателно, като постоянно се проверява състоянието на системата и показанията на манометъра.

Когато регулирате превключвателя за налягане на помпата, завъртете регулиращите пружини много внимателно, с около четвърт или половин оборот, тъй като това са много чувствителни елементи. Манометърът трябва да покаже по-ниското налягане при повторното му включване.

При настройката на релето е полезно да се имат предвид следните точки:

• Ако резервоарът се напълни, а показанията на манометъра останат непроменени, това означава, че е достигната границата на налягането в резервоара и помпата трябва да се изключи незабавно.
• Ако разликата между налягането при изключване и налягането при включване е около 1-2 атм, това се счита за нормално.
• Ако разликата е по-голяма или по-малка, корекцията трябва да се повтори, като се вземат предвид възможните грешки.
• Оптималната разлика между зададеното по-ниско налягане и налягането, определено в началото в празния акумулатор, е 0,1-0,3 атм.
• Налягането на въздуха в акумулатора не трябва да е по-малко от 0,8 атм.

Системата може да се включва и изключва правилно в автоматичен режим и при други стойности. Тези ограничения обаче свеждат до минимум износването на оборудването, напр. гумената вложка на хидравличния резервоар, и удължават времето за работа на всички устройства.