- 2 Как да изчислим виновника за загубата на налягане?
- Защо налягането в котела се понижава или повишава?
- Течове в отоплителната система
- Регулираните стойности
- Основните причини за спада на налягането
- Какво е нормалното налягане
- Проверка на херметичността
- Подготовка на
- Етап 1 - студен тест
- Етап 2 - гореща проверка
- Пластмасови тръбопроводи
- Изпитване с въздух
- Дефекти в изпускателния клапан
- Как да проверите налягането в котела и веригата
- Увеличаване на налягането поради разширителния съд
- Причини за спад на налягането в отоплителната мрежа
- Теч в отоплителната система
- Излишен въздух в системата
- Проблем с разширителния съд
- Други причини
2 Как да намеря причинителя на загубата на налягане?
Затова най-важното е да се установи какво е причинило загубата на глава. За целта следвайте алгоритъм. Първо вземете обикновена хартиена кърпа и избършете всички фитинги. По този начин след всяко съединение е необходимо внимателно да се огледа тъканта - дали има мокро петно върху нея. Ако има - причината е открита. Ако не, трябва да продължим напред.
Второ, разстелете сухи вестници под радиаторите и избършете всички тръби със същата абсорбираща кърпа. Ако откриете мокро място, течът е локализиран. Ако не, преминете към следващата точка. На трето място измерваме налягането в разширителния съд и го изпомпваме. Това може да се направи с обикновена велосипедна помпа и фабричен манометър. Налягането вече не спада - поздравления, решен е проблемът с въздушния джоб. Но ако след пълнене налягането рязко спадне или не се отклони от първоначалното налягане, резервоарът ви има спукана мембрана. Ако налягането спадне плавно, продължете.
Четвърто, изключете котела и затворете клапаните на напорната и възвратната тръба, като изключите нагревателя от системата. Измервайте налягането в продължение на един час - ако то не е спаднало, виновен е самият бойлер, по-точно неговият топлообменник. Освен това при котел Navien или друга двуконтурна инсталация може да се получи повреда във въздушния отклонител или предпазния клапан. На пето място, проверете спирателния вентил на дренажа към канализацията. Ако е разхлабена, тя трябва да се затвори или да се замени (по-добре е да се вмъкне друга надолу по течението). След като откриете теча или определите причината за него, можете да започнете да го отстранявате. Как да го направим? Ще ви разкажем за това по-долу.
Налягането в котела спада или се повишава, каква е причината за това?
Една от най-често срещаните неизправности е, че налягането в отоплителната система бавно спада и когато то спадне под нормалното, котелът се изключва.
Има две причини за това
Течове в отоплителната система
Първата причина
—
Когато котелът като цяло не е свързан, това е по-скоро проблем със самата отоплителна система. А именно елементарен теч на охлаждаща течност от тръбите или радиатора, а като охлаждаща течност най-вече какво? Точно така, вода!
Повярвайте ми! Такъв теч понякога е трудно да се открие и е факт, че няма да видите на пода локва, разбира се, освен ако не става въпрос за сериозен теч, но най-често това е просто капка, която изтича например от корков радиатор или от некачествени съединения или спойка, и тези капки няма да видите, защото през отоплителния сезон с нагрята тръба те веднага се изпаряват. В резултат на това налягането бавно, но сигурно спада, вие продължавате да добавяте вода и това продължава да разрушава радиаторите и тръбите.
Съвременните алуминиеви или биметални радиатори нерядко изпадат в неизправност, като понякога на незабележими места, между ребрата или в долната част, започват да пропускат поради корозия на метала. Не ръждата, разбира се, а различни химически процеси, които също ги правят неизползваеми. При търсене на течове те трябва да се проверяват внимателно.
По-лесно ще откриете всички видове течове, ако изключите отоплението за известно време, оставите радиаторите да изстинат и добавите налягане до около 2,5 бара. Внимателно огледайте самите радиатори, тръбните връзки, спойките.
Втори причина
Втората причина за спадане на налягането в отоплителната система, а оттам и в котела, е свързана с разширителния съд. Разширителният съд е предназначен да компенсира налягането, създадено от разширяването на загрятата охлаждаща течност, представлява съд, разделен от мембрана, като едната половина на съда е пълна с инертен газ или просто въздух, а другата половина е пълна с охлаждаща течност (вода). Когато се нагрява, водата се разширява и запълва резервоара, а когато се охлажда, се връща обратно в отоплителната система.
А) В много редки случаи самият резервоар може да е дефектен. Например корпусът на резервоара е загубил уплътнението си. Или пък мембраната в резервоара може да е спукана, но тя не е толкова деликатна, така че разкъсването ѝ би трябвало да е свързано с усилие. Но ако това се е случило, значи охладителната течност изтича от отоплителната система в частта на резервоара, която трябва да бъде запълнена с въздух. Не е трудно да се определи, на върха на резервоара има макара, през която се изпомпва въздух (като в кола, велосипед), ако натиснете макарата от резервоара, резервоарът се заменя.
Б) Във втория случай причината е, че въздухът в частта на разширителния съд, където би трябвало да се намира, е изтекъл или няма достатъчно налягане.
Това може да се прояви по следния начин
: ПЪРВИ ЕТАП...Налягането в котела бавно спада, около веднъж седмично се налага да доливате вода в котела, докато в самата отоплителна система няма течове. ВТОРИ ЕТАП…На манометъра на котела налягането постоянно се "разхожда" в режим на отопление се повишава до изпускателния клапан, когато режимът на гореща вода падне до стойности, по-малки от 1 бар, и тогава котелът започва да се изключва, задействан от защитата.ТРЕТИ ЕТАП… Ако в резервоара няма въздух, налягането на манометъра пада до нула за много кратко време, понякога за една минута..
Изход: Увеличете налягането в разширителния съд на котела.
Норми
За да се разбере до каква степен стойностите се отклоняват от нормата, е необходимо да се знаят максимално допустимите стойности за определен тип мрежа. В автономните системи стойността не трябва да надвишава 1,5-2 атм. Ако стойностите са надвишени, например до три атмосфери, радиаторите и тръбите могат да протекат. Това може да доведе до повреда на различни важни компоненти и оборудване.
По правило автономните вериги поддържат налягане от 1,5 атм. Когато нагревателната среда се нагрява, тя се разширява. Това ще повиши показанието на манометъра до работна стойност от 2 атмосфери.
За да се предотврати повишаването на налягането до критични стойности по време на разширяването на топлинния флуид, във веригата се монтира разширителен съд. Когато се достигнат работните стойности, излишъкът от разширената течност постъпва в този резервоар. Когато температурата на водата се понижи, тя се компресира. В резултат на това липсата на топлоносител се компенсира от течността, която се връща от резервоара към тръбите и уредите.
Основни причини за спадане на налягането
Често срещани причини за спадане на налягането в газовия котел за отопление са:
- Изтичане на нагревателната среда. Повредите по отоплителната мрежа водят до течове, загуба на вода за отопление и спад на налягането.
- Пукнатини в топлообменника. Течовете в самия котел не само водят до спад в налягането, но могат да предизвикат и по-сериозни повреди в оборудването, като повредят електрониката.
- Разкъсване на мембраната в разширителния съд. Повредата на гумената преграда позволява навлизане на течност във въздушното отделение и намаляване на налягането в кръга.
За да се открие течът в системата, системата се зарежда до нормално налягане и циркулационната помпа се спира. Стъпка по стъпка линията трябва да бъде инспектирана, проблемната област да бъде идентифицирана и повредата да бъде отстранена.
Каква е нормалната стойност на налягането
Стабилното количество атмосфери в мрежата спомага за намаляване на топлинните загуби и гарантира, че циркулиращата среда има почти същата температура като тази, до която е била загрята от котела.
Налягането трябва да бъде съобразено с вида на съответната отоплителна система. Опции:
Налягане в отоплителна система на частен дом. Разширителният съд е свързващото звено между системата и атмосферата в една отворена отоплителна система. Дори ако се използва циркулационна помпа, количеството атмосферно налягане в резервоара е същото като атмосферното налягане и манометърът показва 0 bar.
Налягане в системата на многоетажна къща. Характерна особеност на отоплителното устройство в многоетажна сграда е високото статично налягане. Колкото по-голяма е височината на сградата, толкова по-голям е броят на атмосферите: в 9-етажна сграда - 5-7 атмосфери, в 12-етажна или по-висока сграда - 7-10 атмосфери, докато стойността на напора в захранващата линия е 12 атмосфери. Ето защо са необходими мощни помпи със сух режим на работа.
Налягане в затворена отоплителна система. Ситуацията със затворена мрежа е малко по-сложна. В този случай статичният компонент се увеличава изкуствено, за да се повиши ефективността на оборудването, както и да се изключи проникването на въздух. Необходимото налягане в отоплителната система на частен дом се изчислява, като разликата между най-високата и най-ниската точка в метри се умножи по 0,1. Това е статичната стойност на главата. Добавете 1,5 бара и ще получите необходимата стойност.
Следователно налягането в отоплителната система на еднофамилна къща със затворен кръг трябва да бъде между 1,5 и 2 атмосфери. Стойност извън диапазона се счита за критична, а когато тя достигне 3, има голяма вероятност от авария (понижаване на налягането в мрежата, повреда на агрегатите).
Да, високото налягане може да подобри работата на оборудването, но трябва да се вземат предвид техническите характеристики на инсталирания котел. Някои модели издържат на 3 бара, но повечето са проектирани за 2, а в някои случаи и за 1,6 бара.
Важно е при регулирането на оборудването да се постигне стойност в студената система с 0,5 бара по-ниска от посочената в информационния лист. Това ще предотврати непрекъснатото задействане на предпазния клапан. Важно е да запомните, че няма смисъл да измервате налягането на водата в отоплителната система или да се опитвате да го регулирате в отделен апартамент.
Единственото, което зависи от собствениците на апартаменти, е изборът на радиатори и диаметърът на тръбите в тръбната система.
Важно е да запомните, че няма смисъл да измервате налягането на водата в отоплителната система или да се опитвате да го регулирате в отделен апартамент. Единственото, което зависи от собствениците на апартаменти, е изборът на радиатори и диаметърът на тръбите в тръбите. Например чугунът не се препоръчва, тъй като издържа само на 6 бара.
Използването на тръба с по-голям диаметър ще доведе до намаляване на напора в цялата отоплителна система в дома. Когато се премествате в апартамент със стара отоплителна система, най-добре е да смените всички възможни елементи наведнъж.
Например чугунът не се препоръчва, тъй като издържа само на 6 бара. Използването на тръби с по-голям диаметър ще доведе до намаляване на налягането в цялата отоплителна система на къщата. Когато се премествате в апартамент със стара отоплителна система, е по-добре да подмените всички възможни елементи наведнъж.
Друг параметър, който влияе върху стойността на напора във всяка отоплителна мрежа, е температурата на отоплителната среда. В инсталирания и затворен кръг се изпомпва определено количество студена вода, което осигурява минимално налягане. След нагряване веществото се разширява и броят на атмосферите се увеличава. Следователно чрез регулиране на температурата на отоплителната вода можете да контролирате налягането в кръга. Днес фирмите за отоплителна техника предлагат използването на оборудване с хидравлични акумулатори (разширителни съдове). Те предотвратяват увеличаването на главата, като съхраняват енергията в нея. Обикновено те се активират, когато налягането достигне 2 атмосфери.
Важно е да проверявате акумулатора на редовни интервали от време, за да може той да бъде изпразнен своевременно. Полезно е също така да се монтира предпазен клапан, който може да се задейства, когато налягането е 3 атмосфери и резервоарът е пълен, за да се предотвратят инциденти.
Изпитване под налягане
След монтажа отоплителната система трябва да се провери за течове (тест под налягане), за да се гарантира нейната надеждност.
Това може да се извърши върху цялата конструкция или върху част от нея. Ако се извършва изпитване с частично налягане, цялата система трябва да се провери за течове след това.
Независимо от това, коя отоплителна система е инсталирана (отворена или затворена), последователността на работа ще бъде почти еднаква.
Подготовка на
Изпитвателното налягане се счита за 1,5 пъти по-голямо от работното налягане. Но това не е достатъчно, за да се открие напълно изтичането на отоплителна течност. Тръбите и съединителите могат да издържат до 25 атмосфери, затова е добре да проверите отоплителната система при това налягане.
Подходящите стойности се създават с ръчна помпа. В тръбите не трябва да има въздух: дори малко количество въздух ще наруши херметичността на тръбите.
Най-високото налягане ще бъде в най-ниската точка на системата, където е монтиран манометър (с точност 0,01 MPa).
Етап 1 - студен тест
Увеличете налягането в системата, напълнена с вода, до първоначалните стойности за половин час. Това се прави два пъти на всеки 10-15 минути. След още половин час налягането ще продължи да спада, но без да надвишава 0,06 МРа, а след два часа - 0,02 МРа.
В края на теста тръбопроводът се проверява за течове.
Етап 2 - гореща проверка
Първият етап е завършен успешно и можете да продължите с теста за горещ теч. За тази цел се свързва отоплителен уред, обикновено котел. Максималните работни стойности са зададени и не трябва да надвишават изчислените стойности.
Къщата се загрява предварително за поне 72 часа. Тестът е издържан, ако не се открие изтичане на вода.
Система от пластмасови тръби
Пластмасовите отоплителни системи се изпитват при една и съща температура на отоплителната среда в тръбите и околната среда. Промяната в тези стойности ще доведе до увеличаване на напора, но всъщност в системата има теч на вода.
Поддържайте налягането на един и половина пъти по-високо от стандартното налягане в продължение на половин час. Ако е необходимо, напомпайте го леко.
След 30 минути намалете рязко налягането до половината от работното налягане и го задръжте за час и половина. Ако показанието започне да се покачва, това означава, че тръбите се разширяват и конструкцията е херметически затворена.
Често при проверката на системата майсторът прави няколко понижения на налягането, като увеличава и намалява налягането, за да наподобява нормалните, ежедневни условия на работа. По този начин може да се открие изтичането.
Изпитване с въздух
През есента високите сгради се проверяват за течове. В такива случаи вместо течност може да се използва въздух. Резултатите от теста са малко неточни поради факта, че въздухът първо се загрява при компресиране и след това се охлажда, което води до намаляване на налягането. Компресорите могат да помогнат за увеличаване на този параметър.
Последователността на проверката на отоплителната система е следната:
- Структурата се запълва с въздух (стойностите на теста са 1,5 атмосфери).
- Ако се чуе съскане, това означава, че има дефекти, налягането се намалява до атмосферното налягане и дефектите се отстраняват (за целта се използва пенообразуващ агент, който се нанася върху фугите).
- Напълнете отново тръбата с въздух (налягане 1 атм) и я задръжте за 5 минути.
Дефекти в изпускателния и обезвъздушителния клапан
Този клапан се нарича още предпазен клапан. Той се вгражда в групата за безопасност или се монтира отделно. Неговата функция е да освобождава прекомерното налягане в отоплителната мрежа.
Принципът му на действие е следният: натискът на пружината се прилага към вентила, който затваря потока на отоплителната среда. Когато налягането надвиши определените стойности, то се компресира и отваря пробката, а излишният въздух или охлаждаща течност излизат навън.
При тези клапани пружината се износва след 7-10 цикъла. Не се поддържа стабилно налягане и се появяват постоянни течове.
Този клапан трябва да се ремонтира. Това трябва да се прави само от експерт. По правило обаче се подменя целият механизъм.
Как да проверите налягането в котела и веригата
Налягането в системата се следи с помощта на уреди, които измерват и отразяват налягането във веригата с помощта на цифров или механичен стрелкови циферблат. Манометрите се монтират от производителя на изхода на котела.
При инсталирането на системата манометрите се монтират и в близост до колекторите, които разпределят отоплителната среда към различните части или етажи на сградата.
Допълнителен контрол на налягането е необходим при използване на котли за подгряване на вода в системи за подово отопление. Падането или повишаването на налягането може да се прояви по различен начин в различните части на отоплителната система.
При стартиране на газовия котел проверете показанията на манометъра, докато водата за отопление е все още студена - налягането не трябва да е под минималната стойност, показана от червената стрелка на регулируемия манометър. Настройката трябва да се извърши от представител на фирмата, с която е сключен договор за обслужване и доставка на газ.
Първоначален корекцията се извършва при първото стартиране на отопление. След това налягането се проверява всяка седмица и при необходимост системата се допълва с вода. Допълването се извършва, когато температурата на нагревателната среда е под 40 °C.
Увеличаване на налягането поради разширителния съд
Повишеното налягане в кръга може да се дължи на различни проблеми с разширителния съд. По-долу са изброени някои от най-често срещаните причини:
- неправилно оразмерен обем на резервоара;
- Повреда на мембраната;
- неправилно изчислено налягане в резервоара;
- Неправилен монтаж на оборудването.
За да се реши този проблем, е необходимо правилно да се изчисли обемът на резервоара, който трябва да бъде най-малко 10 % от общия обем на водата в кръга за газов котел и най-малко 20 %, ако за отопление се използва котел на твърдо гориво. На всеки 15 литра отоплителна среда се използва мощност от 1 kW. При изчисляване на мощността трябва да се определи обемът на отоплителната повърхност за всяка отделна верига, за да се получат най-точните стойности.
Причината за спадане на налягането може да е повредена мембрана на резервоара. Ако водата напълни резервоара, манометърът показва, че налягането в системата е спаднало. Ако обаче допълващият вентил се отвори, нивото на налягането в системата ще бъде много по-високо от изчисленото работно налягане. Ситуацията може да бъде отстранена чрез подмяна на мембраната на резервоара или чрез цялостна подмяна на оборудването, ако е инсталиран мембранен резервоар.
Неизправността на резервоара е една от причините за внезапно намаляване или увеличаване на работното налягане в отоплителната система. За да проверите това, източете напълно системата, изпуснете резервоара и след това започнете да пълните отоплителния агент, като измервате налягането в котела. При ниво на налягането от 2 bar в котела, манометърът, монтиран на помпата, трябва да показва 1,6 bar. При други стойности спирателният кран може да се отвори и източената от резервоара вода да се добави чрез допълващия кран. Този метод за решаване на проблема е подходящ за всеки вариант на водоснабдяване - отгоре или отдолу.
Неправилният монтаж на резервоара също води до внезапна промяна на налягането в мрежата. Най-често срещаната грешка е инсталирането на резервоар след циркулационната помпа, където налягането рязко се повишава и веднага се освобождава, придружено от опасни скокове на налягането. Ако ситуацията не бъде коригирана, в системата може да се появи воден удар и всички елементи на оборудването да бъдат подложени на повишено напрежение, което има отрицателен ефект върху работата на веригата като цяло. Проблемът може да бъде решен, като резервоарът се монтира отново на обратната тръба, където ламинарният поток има минимална температура. Самият резервоар се монтира непосредствено пред отоплителния котел.
Съществуват много причини за внезапни скокове на налягането в отоплителната система. Най-често това е неправилен монтаж и грешки в изчисленията при избора на оборудване, грешни настройки на системата. Високото или ниското налягане има изключително негативен ефект върху цялостното състояние на оборудването, затова трябва да се вземат мерки за отстраняване на причината за проблема.
Официалният форум на BAXI в Русия
- Теми без отговор
- Активни теми
- Търсене
- Членове
- Екипът
- Благодарности
- 19.07.2019 - Бележникът за семинари на BAXI за 3Q 2019 (119 MB) беше публикуван. Изтегляне
- 20.06.2019 - Регулаторите на напрежение BAXI Energy вече са в продажба.
- 16.04.2019 - Започнаха продажбите на котли BAXI Eco Nova.
- 16.11.2018 - Публикувана е тетрадката на семинара на BAXI за 4Q 2018 (8 Mb). Изтегляне
Причини за понижено налягане в отоплителната мрежа
Има само два фактора, които предизвикват повреда - повреда в отоплителното оборудване или теч в тръбната система. Ако проблемът с отоплителния котел в частен дом е отстранен със собствените ви ръце, в жилищните сгради това е работа на специалисти. В жилищна сграда отоплителният уред може да бъде ремонтиран със собствените ви ръце.
Теч в отоплителната система
Налягането ще спадне, ако има воден удар в отоплителната система. Хидравличната повреда води до понижаване на налягането в конструкцията. В резултат на това охлаждащата течност изтича и налягането спада. Най-често срещаната област на течове е между радиаторите и тръбопроводите, в местата на съединяване на секциите. Но ако тръбите и радиаторите са стари, течът се дължи на корозия на метала.
За да проверите целостта на мембраната в разширителния съд, натиснете нипела в горната част на уреда. Ако въздухът излиза с вода, е открита зоната на теча, ако въздухът излиза без вода, проблемът е другаде.
Излишен въздух в системата
Изпитването и пускането в експлоатация на мрежата включва изпускане на излишния въздух от мрежата.
В този случай въздухът се изпуска от кръговете и котела, поради което е важно да се отбележи показанието на манометъра на котела. Ако показанията на манометъра паднат по време на работа на мрежата, единствената причина е изтичане на въздух от топлообменника. Газовете се вливат в контура на системата или се изпускат от автоматичния въздушен отдушник
Обезвъздушаването с вентил е нормално, но ако вентилът е запушен, излишъкът от газ навлиза в отоплителната мрежа и налягането спада.
Газът навлиза в контура на системата или се изпуска чрез автоматичен въздухоотвод. Нормално е вентилът да се обезвъздушава, но ако клапанът е запушен, излишният въздух навлиза в отоплителната мрежа и налягането спада.
Причини за навлизане на излишен въздух в отоплителната мрежа:
- Неизправни норми за пълнене - водата се подава в мрежата на голяма струя;
- Пълнене с нискокачествена охлаждаща течност с високо съдържание на газ;
- Навлизане на въздух през неплътни фуги;
- запушване на автоматичния вентилационен отвор.
Шумът в радиаторите и тръбопроводите може да помогне за установяване на натрупването на газ в радиаторите. Необичайни шумове са допустими само когато кръговете са пълни с охлаждаща течност. Ако шумът се чува, когато мрежата работи непрекъснато, това е знак за запушване.
Проблем с разширителния съд
Към всяка отоплителна система се монтира разширителен съд или разширително съединение. Устройството е необходимо, за да компенсира налягането при нагряване и охлаждане на нагревателната среда. Отвореният резервоар работи на прост принцип - когато водата се нагрява, обемът ѝ в резервоара се увеличава, а когато се охлажда, намалява. Налягането в затворената мрежа се поддържа на оптимално ниво.
Затвореният разширителен съд е друг въпрос. Вътрешността на устройството е разделена на две отделения - за вода и за въздух. Между отделенията е разположена гъвкава мембрана. Когато охлаждащата течност се нагрее, обемът на водата се увеличава и мембраната се придвижва към въздушната камера. Когато се охлади, обемът на топлоносителя намалява и за да се запази налягането, мембраната се придвижва към водния отсек. Това изисква постоянен обем въздух. Ако резервоарът е повреден, въздухът излиза навън и налягането спада.
Други причини
Понякога налягането на манометъра постоянно се покачва - това също е неизправност. Необходимо е да се установи защо налягането в газовия котел се повишава. Обикновено това е повреда на крана за пълнене с охлаждаща течност - той пропуска вода в системата. Възможно е също така да има дефект във вторичния топлообменник, който се среща само при двуконтурните котли.
Сега за причините за спадане на налягането в отоплителния котел:
- Изтичане. Ако тръбопроводите са положени скрито, собствениците не винаги виждат понижаването на налягането в системата. Същото се отнася и за схемите за подово отопление - тук течът не е видим, докато не се появи като мокро петно на пода.
- Пробив в процеса на полагане на мрежата. Недобре закрепените съединения, счупените тръби, твърде многото завои или неправилният избор на сечението причиняват спад на налягането.
- Микропукнатини по топлообменника на котела. Най-често срещаното явление при чугунените изделия е, когато в тях се налива студена вода. Въпреки здравината си чугунът е крехък и може да не издържи на воден удар.
- Системата за наблюдение и управление на котела е отказала.
- Използване на алуминиеви радиатори. Проблемът е в образуването на тънък филм в тунела - той се образува при контакт на метала с вода. Физическият процес включва освобождаване на водород, който при компресиране намалява налягането в мрежата.