Причини за спад на налягането в помпената станция

Други неизправности

По време на експлоатацията на захранващия блок могат да възникнат и други проблеми, които също могат да бъдат отстранени от потребителя.

Помпата постоянно изпомпва вода, без да се изключва

Тази неизправност най-често се дължи на лошо регулирано реле, което осигурява фиксиране на нивото на налягането в тръбопроводната система. За регулиране на релето се използват две различни пружини:

• малката пружина се използва за регулиране на разликата в налягането между минималната и максималната стойност;
• Голямата пружина определя максималната и минималната граница за включване и изключване на помпата.

Ако блокът за автоматизация на помпената станция се използва дълго време, пружините могат да се разтегнат, което води до загуба на стойностите, зададени при първоначалната настройка. Освен това е възможно устройството да не се изключи, ако се използва продължително време, движещите се части на помпата ще се износят и максималното генерирано налягане ще се намали. Освен това максималното налягане трябва да се намали след дълги периоди на работа чрез регулиране на положението на голямата пружина. Това трябва да позволи на устройството да се изключва периодично.

Вентилът за регулиране на налягането може да се повреди и в резултат на стесняване на изходния отвор, който може да се запуши от отлагания в изпомпваната течност в продължение на дълъг период на работа. В този случай релето трябва да се извади и почисти, за да може устройството да се изключи.

Устройството не се включва

Ако се сблъскате с този проблем, той може да се дължи или на липса на захранване в мрежата, или на спад на напрежението в системата. Поради това е необходимо да се извърши изпитване на мощността и напрежението, за което трябва да се извърши изпитване.

Ако захранващият блок е правилно свързан и в мрежата има електричество, повредата може да се дължи на повреда в намотката на електродвигателя. Ако това се случи, двигателят спира и се появява характерна миризма на горяща изолация. Ако тази неизправност е причината за невъзможността за включване на уреда, двигателят трябва да се замени с нов.

Помпеният агрегат издава бръмчащ звук, но не се върти

Това е най-често срещаният проблем, когато захранващият блок е изключен за продължителен период от време.

• Когато станцията не е била използвана известно време, колелата на ротора могат да се залепят за вътрешността на помпата. В този случай трябва да се опитате да завъртите вала на помпата ръчно. Ако не можете сами да отстраните ротора от текущото му положение, ще трябва да се разглоби корпусът и да се захване дефектното работно колело.
• Това може да се дължи и на дефектен кондензатор, който се намира в клемната кутия на помпата. Този проблем не се проявява при всички двигатели, а само при тези, които са свързани трифазно. Проверката на електрическата система се използва за установяване на повредата и нейното отстраняване.

Мембрана на хидравличен акумулатор и как да я смените при неизправност

Нормалното функциониране на системата за битова гореща вода зависи от правилното функциониране на акумулатора за налягане. Ако в системата за водоснабдяване има неизправности, причината трябва да се открие и отстрани незабавно. Ако не го направите, това може да доведе до по-сериозни повреди и необратимо увреждане на цялата система. Най-честата причина за повреда е мембраната на акумулатора. Научете как да проверите, замените и диагностицирате системата.

Как да проверявате и диагностицирате неизправности

Възможно е сами да отстраните повечето неизправности в хидроакумулатора. Всички причини могат да бъдат разделени на няколко групи.

Таблица 1. Отстраняване на неизправности на хидроакумулатори

Започнете да източвате водата.

Ако въздухът излиза, мембраната е механично повредена.

В резервоара няма сгъстен въздух.

Напомпайте въздуха до необходимото налягане

Препоръки за поддръжка Препоръки за поддръжка на акумулатори под налягане:

Как да проверите първоначалното налягане в резервоара:

• Изключете резервоара от системата.
• Изцедете водата.
• Свържете манометър към нипела.
• Ако показанието е по-ниско от настройката по подразбиране, налягането трябва да се повиши до работното налягане (например с компресор за автомобил).

Избор на мембрана

Акумулаторите се предлагат както във вертикално, така и в хоризонтално изпълнение. Съответно мембраните се предлагат и в различни форми и дизайни: конусовидни, цилиндрични, сферични, оребрени.

При замяна на даден възел трябва да закупите продукт със сходни характеристики - размер, обем, диаметър на гърлото, максимална температура на работната среда, материал, работно налягане и др.

Разходи за замяна

Диафрагмата е частта от оборудването, която най-често се поврежда, тъй като е подложена на постоянно свиване и разтягане. Разходите за подмяна зависят от вида на резервоара, капацитета, вида на мембраната и производителя.

Ако системата за водоснабдяване се експлоатира непрекъснато, е препоръчително да се закупи по-скъпа мембрана, която може да издържи на по-голям брой работни цикли.

Цената на вносните модели на производителите е до половината от цената на самия хидроакумулатор. В същото време номиналният живот на продуктите е няколко пъти по-дълъг от този на по-евтините.

Смяна на мембраната

При минимален опит с водопроводно оборудване подмяната на мембраната на резервоара не е трудна. При спазване на правилната процедура подмяната отнема минимално време:

1. Изключете резервоара от водоснабдяването.
2. Премахнете излишното налягане на въздуха с помощта на нипел.
3. Изпразнете резервоара.
4. Отстранете манометъра, като в процеса на работа освободите място за изхода на мембраната.
5. Отстранете неработещата част.
6. Поставете нова мембрана и закрепете манометъра.
7. Надуйте налягането с 0,2 по-малко от долното налягане на релето на помпата.
8. Преинсталиране.

След това е необходимо да се провери дали водоснабдяването работи правилно. За целта напълнете системата с вода и проверете дали резервоарът работи.

Ремонт или как да се запечата

Мембраната може да се ремонтира чрез вулканизация. Този метод може да удължи експлоатационния живот с няколко седмици - до закупуването и инсталирането на годен за експлоатация продукт. Но всеки ремонт е временна мярка и при всички случаи ще трябва да си купите нов.

Хидравличен акумулатор без мембрана

В допълнение към типичните фабрични хидравлични резервоари можете сами да изградите такова устройство. Хидроакумулатор без мембрана е обикновен резервоар за вода, тъй като мембраната е тази, която помага за поддържане на налягането в системата. Много по-лесно е да се купи евтин сглобяем акумулатор за налягане.

За да си направите сами акумулатор за налягане, са ви необходими следните материали:

• резервоар (вместимост) от най-малко 30 литра,
• спирателен клапан,
• сферичен кран,
• половин инчов смесител,
• крепежни елементи (шайби и гайки),
• уплътнителна смес (уплътнител),
• гумени уплътнения,
• зърното,
• фитинги (тройник, червейник).

1. Направете отвори в резервоара (на капака и дъното, отстрани).
2. Монтирайте полуинчов кран в горния отвор (на капака), уплътнете връзката с уплътнения и уплътнител, закрепете с шайби.
3. Прикрепете Т-образен елемент към крана.
4. Закрепете спирателен кран ¾ в долния отвор, на който се монтира Т-образен елемент.
5. Монтирайте сферичния кран на страничния отвор.

Дефектен акумулатор за налягане може да повлияе на работата на цялата водоснабдителна система. С помощта на съветите и техниките, описани в тази статия, е лесно да отстраните неизправностите във водопроводната система на дома си. Навременната превантивна поддръжка може да предотврати сериозни повреди и преждевременна повреда на хидравличните резервоари и цялата система.

Значението на номиналното налягане на работното място

И така, основното "действащо лице" във водопровода е самата помпа.

За тези, които не разбират защо е толкова важно помпеното оборудване да достига определено налягане, ето как работи и как е конструирано. С тези знания ще бъде много по-лесно да извършвате ремонти и да отстранявате сами причините за евентуални повреди.

И така, главното действащо лице в работата на водната станция е помпата. Той е този, който е предназначен да вдига водата и да я подава в системата. Но помпата е мощна, но доста чувствителна машина. Работата му се основава на постоянно включване/изключване на двигателя, което може да бъде вредно за живота на механизма. С други думи, помпата ще излезе от строя по-рано поради изгаряне на двигателя. За да предотвратят това, много от тях допълват помпата с хидравличен резервоар и тя вече е водна станция.

Хидрорезервоарът (наричан още акумулатор на налягане) вече отговаря за налягането в системата, създава зададените граници и контролира работата на помпата. Той служи и като резервоар за съхранение на водата. Това означава, че първо помпата изпомпва водата в резервоара. След това от резервоара водата се изпомпва в тръбите, когато се отворят крановете. През това време помпата е в покой. Веднага щом налягането в резервоара спадне (т.е. водата изтече), се задейства превключвателят за налягане, който активира помпата. Водата се черпи от кладенеца, докато резервоарът се напълни. Цикълът се повтаря отново и отново. Ако помпата не се изключва, системата не е под налягане. Необходимо е да се разбере защо.

Важно: Работното налягане на долната и горната граница на релето е обозначено съответно с P1 и P2.

Предотвратяване на повторната поява на повредата

Основната превантивна мярка е изпускане на въздух от течността и запълване на част от резервоара.

За да се предотврати работата на помпата на сухо и да се избегнат гореспоменатите неизправности, се препоръчва използването на специален прекъсвач. Когато нивото на водата спадне под нормалното, помпата се изключва. Помпената станция трябва да се проверява на всеки няколко месеца. По време на проверката трябва да се обърне особено внимание на показанията и настройките на превключвателя за налягане. Ако превключвателят за налягане е неправилно регулиран, конструкцията ще се развали.

Ето защо, ако захранващият блок откаже да повиши налягането, той трябва да бъде "разхерметизиран", като се обърнете към експерт или като извършите процеса сами. За да се избегне този проблем в бъдеще, се препоръчват превантивни мерки и кървене на редовни интервали.

Регулиране на налягането на помпения агрегат

Превключвателят за налягане на помпено-моторния агрегат се счита за съществена част от правилното му функциониране, така че всеки собственик на агрегат трябва да знае как да извършва регулирането на налягането:

• Уверете се, че помпата работи, и изпомпвайте вода до марката за три атмосфери.
• Изключете машината.
• Свалете капака и бавно завъртете гайката, докато елементът се активира. Увеличете налягането на въздуха по посока на стрелката на часовника или го намалете в обратната посока.
• Отворете крана и намалете показанието на течността до 1,7 атмосфери.
• Затворете крана.
• Свалете капака на релето и завъртете гайката, докато контактите заработят.

Колко високо трябва да бъде налягането в помпената станция в крушата?

Хидравличният акумулатор на помпено-моторния агрегат съдържа елемент като гумен резервоар, известен също като торба. Между стените на резервоара и самия резервоар трябва да има въздух. Колкото повече вода има в колбата, толкова повече въздух се компресира и следователно налягането е по-високо. И обратното, ако налягането спадне, това означава, че обемът на водата в гумения резервоар е намалял. И така, какво трябва да бъде оптималното налягане за такова устройство? В повечето случаи производителите посочват налягане от 1,5 атмосфери. Когато купувате помпена станция, трябва да проверите налягането с манометър.

Също така имайте предвид, че различните манометри имат различни допустими отклонения. Затова е най-добре да използвате одобрен автомобилен манометър с минимална скала.

Колко високо трябва да бъде налягането в разширителния съд на захранващия блок?

Налягането в ресивера не трябва да надвишава горната граница на нивото на налягането на течността. В противен случай ресиверът ще престане да изпълнява прякото си задължение, а именно да се пълни с вода и да смекчава водния удар. Препоръчителното ниво на налягане за разширителния съд е 1,7 атмосфери.

Защо налягането в помпената станция спада?

1. Помпата не е достатъчно мощна или частите й са износени.
2. Течове на вода във връзките или спукана тръба.
3. Напрежението в мрежата спада.
4. Смукателната тръба е захваната.

Защо захранващият блок не повишава налягането и защо не се изключва?

Основното предназначение на тези съоръжения е да доставят течности от различни източници на голяма дълбочина и да създават и поддържат постоянни стойности на налягането. Въпреки това, по време на експлоатацията на устройствата възникват различни неизправности. Възможно е агрегатът да не успее да натрупа налягане и да се изключи. Това може да се дължи на:

• Помпата работи "на сухо". Това се дължи на падането на водния стълб под нивото на водоприемника.
• Повишено съпротивление на тръбите, което се получава, ако дължината на тръбите не съответства на диаметъра.
• Неплътни връзки, които водят до изтичане на въздух. Ако възникне този проблем, проверете всички връзки и ако е необходимо, уплътнете всяка от тях.
• Грубият филтър е запушен. След като филтърът бъде почистен, можете да се опитате да приложите натиск върху помпената станция.
• Превключвателят за налягане е неизправен. Проблемът може да бъде решен чрез регулиране на релето.

След като се открие причината за неизправността, помпената станция може да бъде ремонтирана.

Защо налягането в силовата установка не се повишава?

Когато манометърът на помпената станция показва ниско налягане и то не се повишава, това обикновено се нарича аерация. Причините за подобен проблем могат да бъдат:

• Ако помпата не е потопяема, причината може да се крие в смукателната тръба, през която може да се засмуче нежелан въздух. Проблемът може да бъде решен чрез инсталиране на сензор за сух ход.
• Тръбопроводът за подаване на вода изтича и няма никаква херметичност на съединенията. Проверете всички съединения и се уверете, че са напълно уплътнени.
• При пълнене въздухът остава в помпения блок. Това не може да бъде избегнато чрез пълнене на помпата отгоре под налягане.

Помпеният агрегат не задържа налягането и винаги се включва

• Разкъсване на гумения резервоар в резервоара под налягане, в резултат на което резервоарът се пълни изцяло с вода дори там, където би трябвало да има въздух. Именно този елемент регулира постоянното налягане на захранващия блок. Проблемът може да се открие чрез натискане на връзката за вход на течност. Ако течността започне да изтича, проблемът е в гумения резервоар. В този случай е най-добре диафрагмата да се смени незабавно.
• В акумулатора за налягане няма въздушно налягане. Решението на проблема е да се вкара въздух в камерата с помощта на обикновено устройство за впръскване на въздух.
• Релето е повредено. Ако връзката е без течове, проблемът е в релето. Ако настройките не помогнат, ще се наложи да смените уреда.

Безпроблемният въздух се включва често

Възможни причини и решения:

1. Помпената станция се включва често, ако налягането на въздуха в резервоара за хидроакумулиране е много ниско или изобщо не съществува. В този случай захранващият блок ще се задейства всеки път, когато от водоснабдителната система се вземе дори малко количество вода. Тъй като течността е почти несвиваема, липсата на въздушно налягане в резервоара означава, че при всяко отваряне на кран или чешма налягането в системата ще спадне бързо, което ще накара помпената станция да се включи незабавно. Напротив, ако кранът е затворен, налягането ще се повиши незабавно и помпата ще се изключи. Измерете налягането на въздуха в резервоара на акумулатора и го добавете до необходимото ниво, ако е необходимо: то трябва да бъде с 10 % по-ниско от по-ниското налягане (при включена помпа).
2. Друга причина за честото включване на помпата за безвъздушно зареждане може да бъде спукването на мембраната на акумулатора. В този случай при натискане на сърцевината от връзката за всмукване на въздух ще излезе вода. Диафрагмената камера може да се смени, като първо се откачи предният фланец на резервоара, който е закрепен с болт. При монтирането на новата мембрана е препоръчително да нанесете силиконов уплътнител в точките на контакт с резервоара и фланеца.
3. Трета възможна причина за честото включване, ако мембраната е цяла и налягането на въздуха в резервоара е нормално, е, че превключвателят за налягане не е регулиран - разликата между налягането на включване и изключване (Δ P) е твърде малка. За да увеличите разликата, затегнете гайката на по-малкия от двата регулатора по посока на часовниковата стрелка.

Видео с неизправности в помпената станция

• Как да изберем захранващ блок
• Bezbashenka: помпена станция за битово водоснабдяване
• Инсталация за водоснабдяване в дома: битово водоснабдяване
• Помпена станция за вила

< Previous Previous		Следващия >

Как се сменя мембраната?

Разбира се, първото правило е да се изпразнят резервоарите (ако има такива) до хидроакумулатора и да се затворят всички входове и изходи за вода в хидроакумулатора, като преди това се "обезвъздуши" налягането до нула.

След това натиснете задния клапан на макарата и изпуснете въздуха от задното отделение на резервоара.

Нипел за изпомпване на въздух.

След това идва забавната част: трябва да се развият 6-те болта, които закрепват фланеца към акумулатора. Достъпът до една или повече от гайките обикновено обхваща манометъра и превключвателя за налягане. Възможно е да завъртите леко с ръка разклонителя, който е прикрепен директно към фланеца на резервоара, без да отвивате целия фланец (в противен случай ще трябва да навиете и лентата FUM на резбата.

Обикновено в завода фланецът на акумулатора е изработен от поцинковано желязо и започва да корозира доста бързо. В този случай е по-добре да смените фланеца с пластмасов (често се продава в железарските магазини), за да можете да забравите за него веднъж завинаги.

И така, след като поставите контейнери, извадете старата "круша" и я изпразнете. Ако в него се вижда разкъсване, струва си да източите водата и от самия метален резервоар.

Това е нова мембрана.

А това е мембраната след 2 години експлоатация. От личния фотоархив на автора

Монтирайте новата мембрана, поставете фланеца и изпомпвайте около 2 атмосфери (или бара, това са много сходни стойности) отзад. Насладете се на употребата си!

Обикновено мембраната в нов хидроакумулатор издържа 3-4 години, а всяка сменяема мембрана - 1,5-2 пъти по-малко.

Водоснабдяване в къщатахидроакумулатороборудване на хидроакумулаторапомпена станция спад на налягането в хидроакумулатора

Защо помпената станция се включва, когато черпи вода: отстраняване на неизправности

Същността на водоснабдителната система е да поддържа налягането на водата в нея чрез периодичната ѝ експлоатация. Когато тя достигне стойностите, зададени на блока за управление, помпата трябва да се изключи. Ако започне да работи непрекъснато, оборудването трябва да се изключи и да се установи причината.

Регулатор на налягането

Проблемът с регулатора се проявява, когато превключвателят за налягане на помпения агрегат се задейства често или изобщо не се изключва. За да се уверите в предположенията си, просто извършете няколко операции:

• Проверете дали вграденият манометър отчита правилно. За целта може да се използва автомобилна помпа, а при необходимост работното налягане може да се възстанови чрез разпределителния клапан.
• Преди да проверите блока за регулиране, изключете оборудването от електрическата мрежа и източете резервоара на акумулатора.
• Свалете капака на блока за управление.
• С помощта на отвертка завъртете регулиращия винт, закрепващ грубата пружина на релето: по посока на часовниковата стрелка прагът на налягането на водата се увеличава, а по посока обратна на часовниковата стрелка - намалява.v
• Ако помпеният агрегат се включва твърде често при черпене на вода, границата вероятно е твърде висока - завъртете големия спирален винт обратно на часовниковата стрелка. След това обезвъздушете и вкарайте отново въздух. Релето трябва да се задейства автоматично при изпускане на въздуха, когато се достигне минималното ниво на налягане, както е посочено в инструкциите.
• Честото спонтанно активиране на помпата може да се дължи и на неправилно зададен работен диапазон. По-малката пружина на манометъра отговаря за интервала между началото и края на работата на помпата. След като се зададе долното ниво (голяма спирала), трябва да се зададе горният праг за изключване на оборудването, който е 95% от допустимото налягане в системата.

Слаб капацитет на помпата

Някой ще каже, че не може да има проблем с недостатъчния капацитет, защото преди закупуването на станцията се прави изчисление на необходимия капацитет в зависимост от дълбочината на кладенеца, количеството на потреблението на вода и особеностите на конструкцията на тръбопровода. Проблеми с капацитета обаче възникват, когато:

• частите на помпата се износват;
• Извършват се промени в тръбната система;
• нивото на водата в кладенеца се понижава.

Износването се среща по-често при центробежните помпи. Ако водата е с лошо качество и в нея има пясък или малки частици, те попадат между вала на помпата и водят до разхлабване на частите. Устройството работи по този начин, но не може да осигури достатъчно налягане на водата.

Това може да бъде избегнато чрез инсталиране на специални филтри. За да се реши проблемът, помпата ще трябва да се ремонтира или да се замени с нова. При вибрираща помпа гуменият клапан може да се износи и трябва да се замени, като по този начин се реши проблемът.

Преди да инсталирате нова перална машина, съдомиялна машина или допълнителен тръбопровод, изчислете дали капацитета на помпената станция. Някои експерти съветват да закупите предварително по-мощна помпа, отколкото ви е необходима. В края на краищата технологиите се развиват и може да искате да свържете допълнителен уред, който консумира вода.

Ако нивото на водата в кладенеца е спаднало, налягането на водата ще се понижи значително или ще изчезне напълно. Когато нивото на водата спадне твърде много, може да се наложи да закупите помпа за дълбоки кладенци. Закупуването на по-мощна помпа ще реши повечето проблеми: по този начин, след като веднъж сте похарчили парите, няма да бъдете стресирани отново от неизправности.

Други причини

Най-често срещаната причина за неизключване на помпения агрегат е следната:

• захранването е прекъснато;
• в тръбите не тече вода;
• повреда на самата помпа;
• повреда на хидравличния акумулатор;
• неизправност в автоматичната система;
• има пукнатини в корпуса.

Има случаи, когато помпената станция не изпомпва вода, но автоматиката работи правилно. Това може да се дължи на незначителна пукнатина в тръбопровода. Или клапанът, който отговаря за връщането в тръбопровода, не работи. В този случай водата не тече, което води до липса на течност.

Капацитетът на помпената станция зависи от параметрите на тръбите и предназначението им.

За да може помпената станция да работи гладко и без неизправности, трябва да се вземат предвид много нюанси, които могат да повлияят на нейната работа. Повечето неизправности могат лесно да бъдат отстранени от вас. Ако помпената станция не е подходяща за вашите нужди, това също може да окаже значително влияние върху нейната работа.

Водата няма да тече по предназначение, ако капацитетът на станцията не е съобразен с диаметъра на тръбите и дължината на целия тръбопровод.

По тази причина винаги трябва да обръщате внимание на капацитета на оборудването. Други причини, поради които помпената станция не се изключва, могат да включват следното:

1. Въздух в тръбите. Това се дължи на неправилно свързване на тръбите и помпата. Няма напрежение във връзката. Или налягането изчезва поради спукана тръба.
2. Водата изтича обратно. Това се случва, ако отново се счупи кран или се спука тръба.

Ако бъдат открити такива проблеми, захранващият агрегат трябва да бъде спрян незабавно и внимателно проверен. Проверете и напрежението в мрежата.

Филтрите трябва да се почистват своевременно

В допълнение към дефектните тръбопроводи, помпата може да спре да изпомпва и ако филтърът е прекалено запушен. В такъв случай трябва да се предприемат следните стъпки

• почистете филтъра от замърсявания;
• добавете течност в резервоара чрез отделен отвор на тапата;
• Преди да потърсите причината за неизправността, проверете помпата и смукателната тръба за пълнота и след това стартирайте машината. Ако течността изчезне след проверка и стартиране, първото нещо, което трябва да направите, е да проверите възвратния клапан.
• Стегнатостта се проверява чрез изсушаване и щателна проверка.
• ако работното колело на агрегата е блокирано, то трябва първо да се завърти и да се пусне цялата система.

Ако станцията работи правилно, двигателят издава равномерен звук, но ако при стартиране се чуват необичайни шумове, трябва да погледнете към кондензатора. С течение на времето старите части ще трябва да бъдат заменени, тъй като се износват напълно по време на работа.

Правилната настройка на хидравличния акумулатор е важна при пускането на помпената станция. Ако системата е правилно настроена, тя ще работи дълго време без прекъсване. Работата на акумулатора е в пряка зависимост от правилно регулираните граници на налягането, херметичността на резервоара и съотношението между тръбите. Освен това въздухът може да навлезе в системата поради спукана мембрана.

Уверете се, че резервоарът не е покрит с ръжда

Основните причини за неизправности могат да включват:

• превантивната проверка е пренебрегната;
• колелото не работи;
• Недостатъчен капацитет;
• разкъсване на мембраната;
• спад на налягането;
• помпата се включва и изключва често;
• Колебания в мрежовото напрежение.

С течение на времето резервоарът на акумулатора ще ръждяса и ще се вдлъбне. Това са фактори, които трябва да бъдат коригирани незабавно.

Проблеми и неизправности в силовите агрегати и тяхното отстраняване

Всички помпени станции се състоят от едни и същи части и повредите в повечето случаи са типични. Няма значение дали става дума за Grundfos, Jumbo, Alco или друг производител. Заболяванията и тяхното лечение са едни и същи. Разликата е в това колко често се появяват тези неизправности, но списъкът и причините за тях обикновено са идентични.

Помпеният агрегат не се изключва (не успява да набере налягане)

Понякога забелязвате, че помпата работи от дълго време и не иска да се изключи по никакъв начин. Ако погледнете манометъра, ще видите, че захранващият блок не повишава налягането. В този случай ремонтът на помпената станция ще отнеме много време - ще се наложи да преминете през голям брой причини:

Ако границата на изключване на превключвателя за налягане е доста под максималното налягане, което помпата може да генерира, и тя е работила нормално известно време, а след това е спряла, причината е друга. Помпата може да има работното колело се е повредило.. Веднага след покупката той се е справял добре, но в процеса на работа работното колело се е износило и "силата му вече е недостатъчна". В този случай ремонтът на захранващия блок се състои в замяна на работното колело на помпата или закупуване на нов блок.

Друга възможна причина е ниско мрежово напрежение. Може би помпата все още работи, но превключвателят за налягане вече не реагира. Решението е регулатор на напрежението. Това са основните причини, поради които захранващият блок не се изключва и не създава налягане. Те са доста на брой, така че ремонтът на захранващия блок може да отнеме много време.

Ремонт на помпения блок: често включване

Честото включване и кратките интервали в помпения агрегат водят до бързо износване, което не е желателно. Поради това помпеният агрегат трябва да бъде ремонтиран веднага след като бъде открит "симптомът". Тази ситуация може да възникне по следните причини:

Вече знаете защо захранващият блок се включва често и какво да направите по въпроса. Между другото, има и друга възможна причина. е течаща тръба или връзка, така че ако нито едно от горните не се отнася за вашия случай, проверете дали някъде няма пропускливост.

Въздух във водата

Във водата винаги има малко количество въздух, но когато кранът започне да "плюе", нещо не работи правилно. Причините за това могат да бъдат няколко:

Помпената станция не се включва

Първото нещо, което трябва да проверите, е напрежението. Помпите са много придирчиви към напрежението и ако то е твърде ниско, те просто не работят. Ако напрежението е правилно, проблемът е по-лош - двигателят вероятно е дефектен. В този случай помпената станция трябва да бъде отнесена в сервизен център или да се монтира нова помпа.

Ако системата не работи, проверете електрическата инсталация

Други причини за това са повреден щепсел/гнездо, протрит кабел, изгорели/окислени контакти в мястото, където електрическият кабел се свързва с двигателя. Това са неща, които можете да проверите и поправите сами. По-сериозните ремонти на електрическата част на помпения агрегат се извършват от специалисти.

Двигателят бучи, но не изпомпва вода (работното колело не се върти)

Тази повреда може да се дължи на Ниско напрежение в електрическата мрежа. Проверете го, ако е наред, продължете. Проверете дали кондензаторът в клемния блок не е изгорял. кондензаторът в клемния блок е изгорял.. Вземете го, проверете го и ако е необходимо, го сменете. Ако причината не е тази, можем да преминем към механика.

Първо проверете дали в кладенеца или сондажа има вода. След това проверете филтъра и възвратния клапан. Може би са запушени или повредени. Почистете го, проверете дали работи, поставете тръбопроводите обратно на мястото им и стартирайте помпената станция отново.

Проверка на работното колело - това е сериозен ремонт на помпения агрегат

Ако това не помогне, работното колело може да е задръстено. След това опитайте да завъртите вала с ръка. Понякога след дълъг период на бездействие шахтата се "заклещва" - тя се осолява и не може да се движи сама. Ако не можете да преместите работното колело с ръка, то може да е задръстено. След това ремонтът на помпената станция продължава, като се отстранява защитният капак и се деблокира работното колело.

Ако налягането "скача"

Как може да се регулира налягането в захранващия блок, ако то се променя непрекъснато и без очевидна причина, а оборудването се включва и изключва твърде често или при всяко използване на водопроводните арматури? Първото нещо, което трябва да направите, е да разберете защо се появява.

Причините могат да бъдат следните:

Разкъсване на гумената мембрана или на камерната тежест във вътрешността на хидроакумулатора, в резултат на което целият резервоар, включително частта, в която сгъстеният въздух осигурява налягане, се пълни с вода. Повреда на мембраната може лесно да се открие чрез натискане на връзката за вход на въздух. Ако от него започне да капе вода, значи е така. Тъй като не е възможно да се повиши налягането на водата в помпената станция с дефектен акумулатор на налягане (вж. Акумулатор на налягане за кладенци: видове оборудване и начин на използване), гумената камера трябва да се смени.

Смяна на мембраната

Няма налягане на въздуха в акумулатора за налягане. Ако при натискане на връзката от нея не изтича вода, вероятно случаят е такъв. Това е най-безобидният от всички проблеми, тъй като повишаването на налягането на водата в захранващия блок става лесно чрез изпомпване на въздух в камерата с помощта на въздушна помпа.

Измерване на налягането на въздуха в резервоара за налягане

Превключвателят за налягане е повреден. За това свидетелства липсата на течове от връзката при нормално налягане на въздуха в резервоара. Устройството трябва да се смени (вижте Регулатор на водното налягане за помпена станция: настройки за удобна работа в мрежа).

Релето може да бъде заменено със собствените ви ръце

Запушен входен филтър

Водата в една автономна водоснабдителна система съдържа огромно количество механични частици (пясък, тиня, глина), чието наличие води до износване на частите на помпената станция. Специален филтър във входящата тръба събира тези отпадъци, което в крайна сметка удължава живота на системата.

Помпена станция с инсталиран филтър

Постоянната работа на захранващия блок може да се дължи на спукване на захранващата тръба или запушване на филтъра от фини отпадъци. В този случай течността няма да потече в необходимия обем към помпата. Необходимо е само да се почисти филтърът или да се отстранят други неизправности, да се напълни отново водата чрез специална тапа и помпата да заработи отново.