Мазна течност, капеща от радиатора

Местоположение на теча

Най-често срещаният начин за определяне на мястото на изтичане на охлаждащата течност е следният Свалете радиатора и затворете отворите на чучура. След това радиаторът се поставя в резервоар с вода и с помощта на компресор или помпа се създава свръхналягане. След това трябва да се извърши визуална проверка, която веднага ще покаже откъде идват въздушните мехурчета.

Ако все още не е възможно да се определи точното място на теча, трябва да се използват специални устройства. Те се състоят от флуоресцентна добавка, специален пистолет за впръскване на добавката в охладителната система и лампа, излъчваща ултравиолетова светлина, на чиято светлина изтичащата от радиатора охлаждаща течност започва да свети. Недостатъкът на този метод е, че е скъп и няма смисъл да го купувате за собствените си нужди. По-лесно и по-евтино би било да се обърнете към автосервиз.

За да предотвратите течове от радиатора, трябва да следите за състоянието и нивото на антифриза, да избягвате проникването на масло в уплътненията, да избягвате прекомерно налягане в системата.

Определяне на местоположението и естеството на теча

По време на фазата на диагностика на уреда е важно да се изключат следните причини за влагата:

• течове от други домакински уреди, разположени наблизо (пералня, съдомиялна машина, радиатор);
• разлята вода, сок и други хранителни продукти;
• естествено размразяване на хладилника поради прекъсване на електрозахранването;
• Вратата не е правилно затворена;
• Щепселът не е поставен правилно в контакта.

Следващата стъпка е да прегледате хладилника и да откриете откъде точно тече. Въз основа на тази информация е възможно да се направи заключение за естеството на неизправността, както и за начина на нейното отстраняване. Обикновено всички неизправности могат да се разделят на външни и вътрешни - вода се появява под хладилника или директно в отделенията му.

Радиатор на отоплителя

Както в случая с основния радиатор на VAZ 2107, ремонтът му е възможен при условие, че е изработен от мед. Установяването на теч не е толкова лесно, колкото в случая с крана. Специфичната миризма на затоплена охлаждаща течност може да помогне за идентифициране на повредата. Преди да се демонтира радиаторът, клапанът трябва да се затвори; след това, след като охладителната система бъде сглобена отново, е необходимо да се допълни точно същото количество охлаждаща течност, което ще бъде изпуснато в хода на работата.

Диагностицира се чрез визуална проверка. В днешно време ремонтът на помпата VAZ 2107 не е икономически целесъобразен, по-лесно е да се купи нова и да се смени. Отново не е необходимо да се източва целият тозол, а в края на работата да се излее липсващият обем в системата.

Това е най-неприятната повреда, в резултат на която системата пропуска охлаждаща течност. Ако течът е от външната страна на уплътнението, можете да го видите с невъоръжено око върху двигателя. По-лошо е, ако уплътнението е пробито в близост до цилиндъра. В този случай дефектът може да бъде разпознат по косвени доказателства - повишено ниво на маслото в картера на двигателя, големи количества водни пари от изпускателната тръба. Независимо от местоположението на повредата, само подмяната на уплътнението може да отстрани установената повреда.

Във всеки от горепосочените случаи един от признаците за повреда е спадането на нивото на охлаждащата течност. Когато това бъде установено, причината трябва да се проучи незабавно. Навременното диагностициране и отстраняване на неизправностите ще ви помогне да избегнете сериозни проблеми с вашия автомобил.

Здравей, Катрин. При подобен проблем, с който се сблъскват много шофьори, сега ще се опитаме да ви помогнем.

Основни причини за течове от тръби

Основната причина за теч е окисляването. Корозията се проявява главно от външната страна на тръбата. Това е така, защото материалът е постоянно изложен на неблагоприятни условия на околната среда, като температурни колебания, въздух и вода. Всички тези фактори допринасят за образуването на ръжда върху материала. При възникването на този проблем се образува теч. Това е характерно за стоманените и чугунените агрегати.

Причината за течове от пластмасови тръби е използването на материал за отоплителната система, който не е предназначен за нея. За да се спестят пари, се инсталират тръби за студена вода. Това е голяма грешка. Когато нагревателната среда е гореща, те се деформират или материалът се поврежда механично и се появяват течове. Такъв проблем възниква и при тръбите, предназначени за отоплителни системи. Причината е в лошото качество на материала.

Течове се появяват и поради лош монтаж на отоплителната система. Недобре извършеното заваряване на челните съединения причинява това неудобство.

Друга причина за течове е влошаването на състоянието на отоплителната система. Ако материалът е достигнал края на експлоатационния си живот, върху него се появяват дефекти.

Механичните повреди причиняват течове. Това се отнася за пластмасовите материали.

Причини за течове от котли

Най-често течове се забелязват отгоре или отдолу на бойлера. Преди да потърсите проблемната зона, трябва да спрете водоснабдяването и да изключите котела от електрическата мрежа.

Ето 10 вида неизправности, които могат да причинят течове на вода.

1. Лошо свързване на захранващите канали

Тази ситуация е сред най-често срещаните течове от водонагреватели. Захранващите въздуховоди не са правилно свързани помежду си.

Проверете връзките на входящите и изходящите тръби, за да видите дали не са разхлабени. Затегнете връзките с гаечен ключ или сменете повредената тръба.

2. 2. Изкривяване на тялото

Причинява се от неправилен монтаж на нагревателя. Не е по вина на производителя. По-вероятно е предпазният клапан да липсва или да е повреден. Затова капещата вода от нагревателя може да се забележи веднага след монтирането му.

По време на охлаждането обемът на течността намалява и резервоарът на котела се свива. Когато цялата течност изтече, в резервоара се образува вакуум. При неизправност на предпазния клапан резервоарът се деформира по време на тези процеси.

В резултат на това бойлерът се нагрява и разширява по време на пълнене, като увеличава налягането. При увеличаване на налягането резервоарът започва да се подува, което води до изтичане на тялото.

3. изтичане на резервоара

Ако течността се стича по тръбата, резервоарът има теч.

Този проблем често се дължи на:

• неправилен монтаж;
• дефектна връзка;
• воден удар.

Резервоарът е проектиран за определено максимално налягане. Ако това налягане бъде превишено, може да се появи воден удар, който да доведе до течове.

4. Изтичане на капака на резервоара

В повечето случаи такива течове се появяват в нагревателния елемент. Една от причините за това е натрупването на големи количества варовик.

За да се реши проблемът, трябва да се монтира нов нагревателен елемент.

5. Теч в нагревателния елемент

Някои котли нямат специална връзка за отвеждане на водата. Помага, ако електрическият тръбен нагревател (нагревателният елемент) има течове.

Ето защо си струва да проверите наличието му при избора на котел.

6. Дефектен предпазен клапан

Предпазният клапан е клапан, монтиран в случай че водата в резервоара стане твърде гореща. Ще се получи прекомерно налягане. Вентилът намалява налягането, като изпуска част от водата.

Първо проверете мястото, където клапанът е свързан с резервоара. След това самият клапан.

Ако вентилът е в затворено положение и от свързаната тръба на бойлера изтича вода, вентилът е повреден. Вентилът трябва да се смени.

Ако клапанът е в отворено положение, той може да изхвърли излишното налягане от вътрешността на резервоара (което кара клапана да се отвори). Възможен е ремонт, но е по-добре да се обадите за ремонт.

7. Проблеми с нагревателния елемент

Съществуват две ситуации, при които нагревателният елемент изтича:

1. течове под уплътнението;
2. кухо пространство под болтовете.

В първата точка затегнете отново гайките, които закрепват нагревателния елемент.

Във втората точка сменете електрическия тръбен нагревател.

8. Движение в горната част на тялото без външни повреди

Първо трябва да се проверят следните условия:

• при проверката на компонентите на котела не са открити проблеми;
• монтажът/присъединяването на системата за подгряване на вода са извършени правилно;
• Магнезиевият прът се проверява поне два пъти годишно. Ако е необходимо, се инсталира нова.

Ако котелът продължава да тече, най-добре е да го върнете в магазина в рамките на гаранцията. Течовете могат да бъдат поправени само когато резервоарът е изработен от неръждаема стомана.

Важно: Важно е магнезиевият прът да се подменя с нов на редовни интервали от време. В противен случай повърхността на нагревателя ще се повреди.

Ще се наложи да закупите нов.

9. Превенция на пренебрегването

Повишената твърдост на водата, високото ниво на примеси във водата оказват отрицателно въздействие върху работата на нагревателя. Ето защо си струва от време на време да извършвате дейности по поддръжка: почистване на замърсяванията от уреда и своевременна подмяна на износените части. По този начин ще намалите до минимум появата на течове в нагревателя.

10. Дефектен или неправилен монтаж и свързване

Ако уредът е дефектен, трябва да го върнете в магазина преди изтичането на гаранционния срок. Основното нещо при горните обстоятелства е да не се опитвате да го ремонтирате сами. Нагревателят няма да бъде приет в магазина.

Ако причината за теча е неправилен монтаж и свързване на нагревателя, струва си да прочетете отново точките по-горе - проверете компонентите на нагревателя. Също така прочетете отново инструкциите за монтаж и свързване, за да откриете къде са допуснати грешки.

Инструменти за ремонт на алуминиев радиатор със собствените си ръце

Радиаторът се ремонтира на пода и се мие във ваната. В първия случай покрийте пода с пластмасово фолио или водоустойчива кърпа. При изплакване ваната се покрива с материал, който предпазва повърхността от надраскване.

За почистването, разглобяването и ремонта на радиатора са ви необходими инструменти:

• гаечен или регулируем ключ;
• ключ за нипели;
• чук с мек връх;
• шкурка;
• За ремонт на секциите е необходима неутрална грес;
• силиконови уплътнения.

Понякога се установява, че гайките и нипелите са износени по време на монтажа и се закупуват, ако е необходимо.

Забележка. Започнете ремонта на радиатора в делнични дни, когато можете да посетите магазина на водопроводчика или строителя.

Освен това подгответе умивалник или друг съд, в който да събирате мръсната вода, която изтича от радиатора по време на почистването.

Уплътнение за отстраняване на теча

Що се отнася до начините за отстраняване на течащ радиатор за отопление, ако повредата е незначителна, може да се използва уплътнител на прахова или полимерна основа. Те могат да се намерят в магазините за хардуер.

Такова съединение полимеризира при контакт с въздуха и в резултат на втвърдяването образува здраво уплътнение, което дава време за извършване на съществени ремонти. Някои уплътнители са двукомпонентни полимерни съединения и се втвърдяват чрез смесване на двата компонента. Други се втвърдяват чрез химическа реакция с въздуха. Използването на уплътнители, специално предназначени за отстраняване на течове, може да реши проблема за минути.

Причини и видове течове

Компонентите на отоплителната система в жилищното помещение са тръби и метални радиатори - местата, където те са свързани, са изложени на най-голям риск от течове. Течът е директно изпускане на топлоносител и може да се прояви като ръждиви капки по радиатора или капки, падащи на пода.

Специалистите разграничават 4 основни типа дефекти, които се проявяват в зависимост от спецификата на монтираните свързващи елементи:

• пукнатини в радиаторната част;
• Нарушена херметичност на тръбите, водещи от щранга към радиатора;
• течове между секциите на радиатора;
• течове в зоната, свързваща тръбата и радиатора.

При теч от радиатор е важно да се предприемат незабавни действия, за да се предотврати наводняването на помещението и на съседите на долния етаж.

В зависимост от мястото на възникване на проблема се предприемат конкретни мерки за отстраняването му.

Възможни неизправности и тяхното отстраняване

Съществуват няколко причини за течове от кранове с два лоста. Една от най-честите причини за течове е влошаването на гуменото уплътнение.

Смяна на уплътнението

Ако кранът капе, това вероятно се дължи на износване на гуменото уплътнение. Основният признак, че кранът се нуждае от подмяна на гуменото уплътнение, е, че той пропуска от гърлото на смесителя.

Гуменото уплътнение трябва да се смени възможно най-скоро, в противен случай изтичащата вода постепенно ще разруши вътрешната повърхност на корпуса. Ако миксерът не се разглоби навреме и старата част не се замени, по важните компоненти ще се появят вдлъбнатини. В тези случаи е необходима само цялостна подмяна на смесителя.

Характеристики на подмяната на уплътненията:

• Първото нещо, което трябва да направите, е да демонтирате маховика от шпиндела. След това сърцевината се отвива с помощта на гаечен ключ;
• Старият уплътнителен елемент обикновено се намира в задния край на сърцевината и е закрепен там в областта на специалната издатина. Старият уплътнителен елемент се отстранява;
• Изрежете ново уплътнение от парче дебела гумена основа, като следвате формата на старото износено уплътнение;
• Изрязаното парче трябва да се постави на първоначалното място на стария уплътнителен елемент;
• сглобяване на цялата сглобка.

Смяна на жлезата

Ако смесителната батерия за вана тече, уплътненията може да са износени. Обикновено течът се появява при отваряне на крана. В такива случаи водата преминава в зоната между гайката и стеблото на клапана.

Ако кранът капе поради износено уплътнение, как можете да поправите течащия кран сами? Планът за ремонт може да се използва:

• Използвайте отвертка, за да отвиете гайката на салниковия възел;
• Уплътнителят може да се изработи сам от ленти от уплътнителна лента;
• Старата износена жлеза трябва да се отстрани;
• клапанът трябва да се обвие с уплътнителна лента, която по-късно ще замени стария уплътнител и ще предотврати изтичането на клапана;
• Гайката трябва да се завие на място.

Ако всичко е направено правилно, след повторното завъртане на крана няма да се появи теч на вода.

Етапи на подмяна на опаковката

Заменете жлезата

Гуменото уплътнение може да бъде износено и да е причина за повреда на смесителя с кутията на оста. Обикновено се намира в ставата между осевия клапан и смесителя. В повечето случаи кранът тече, защото уплътнението се износва, губи еластичността си или е напълно разрушено. Можете да поправите течащ кран в банята доста бързо - трябва да следвате внимателно инструкциите.

Как да разглобите и ремонтирате кран във ваната:

• С помощта на нож или отвертка се отстранява декоративната пластмасова тапа, която се използва за обозначаване на студения или горещия кран;
• Отстранете винта, разположен под щепсела. Винтът се отвива с помощта на отвертка. Ако винтът не може да се отвинти, той трябва да се загрее, като се залее с гореща вода. След това винтът може лесно да се отвинти с клещи;
• след това свалете маховика;
• отвийте гайката, която закрепва вентила за перлички. Свалете гайката от корпуса;
• Почистете добре повърхността на стеблото и уплътнителните елементи;
• Важно е да се проверят всички части, за да се гарантира, че нямат скрити дефекти и повреди;
• След това старата вложка трябва да се отстрани и на нейно място да се монтира новата;
• цялата конструкция е сглобена.

Какъв е рискът от теч от котела

В повечето случаи по-нататъшната експлоатация на течащ котел е невъзможна. Дори да продължава да загрява вода, не трябва да го използвате. Течността в отоплителната система може да угаси горелката, което води до напълване на жилището с газ. А ако в непосредствена близост до котела има електрически уреди, може да възникне късо съединение.

Студената заварка или уплътнителят могат да се използват като временно решение за отстраняване на теча преди пристигането на екипа за поддръжка. Това не е трайно решение: след кратко време течът ще се появи отново. Ето защо, ако имате теч от котела Gall, обадете ни се незабавно!

Между секциите на батерията

Ако има теч между секциите, гуменото или паронитното уплътнение е станало нееластично и/или корозирало от охлаждащата течност. Друга възможност е корозията да е "разяла" зърното. При всички случаи за основен ремонт трябва да разглобите нагревателя на части и да замените повредената част.

Ако отоплението не работи или ако радиаторът може да бъде спрян, без да се спира системата, той се демонтира, разглобява, старите уплътнения се отстраняват, поставят се нови и се сглобяват отново. Прочетете тук как се сглобява/разглобява радиаторът.

Ако това не е така, е възможно временно да се уплътни или запечата течът. Този трик е много труден за изпълнение при алуминиеви или биметални радиатори, тъй като разстоянието между секциите е много малко. Но при чугунените радиатори като MS-140 това е реалистично.

Първо трябва да отстраните теча

Първо трябва да почистите мястото на изтичане на охлаждащата течност: отстранете всичко до метала. При наличие на достъп отстранете с шпатула или четка с метални влакна. Там, където няма достъп, вземете метално въже и го използвайте, за да го изстържете. Прокарайте го около колектора, където искате да го обработите, и издърпайте единия или другия край. След известно време всичко, което може да се свали, ще се свали.

Върху оголената повърхност ще поставим същия състав, както при изолирането на тръбите: епоксидна смола и метален прах или "студена заварка". Необходими са само по-тесни и по-дълги ленти плат. Избършете и почистете, нанесете съединението, увийте кърпата, поставете още лепило върху нея и увийте още един усук. Това са 4-5 слоя. Не размазвайте горната част. От съображения за сигурност можете да го затегнете със скоба.

Ако имате готова желязна замазка, можете да я поставите (или да я направите). След това са достатъчни 3-4 навивки от плат със съединението. Най-простата рецепта за отстраняване на течове в чугунен радиатор е да добавите оловна уплътнителна смес към оловото и да я разтриете, за да се получи каша. Нанесете го между секциите. Ако имате оловна боя, смесете я с оловна боя и добавете маслини. Консистенцията е една и съща: каша.

Във всеки случай този вид ремонт на радиатора е само временна мярка. След приключване на отоплителния сезон трябва да го опаковате отново.

Уплътняване на тръбна фистула

В момента не е измислено нищо по-добро от старомодните методи, които позволяват да се запечатат дори големи пукнатини в тръбопроводи под налягане.

Необходими са ви гума (от ръкавици, камери на велосипеди или автомобили) и мека тел. Около пукнатината се увива гумена лента под напрежение на няколко слоя, след което се закрепва здраво с тел.

Във видеоклип е показано как да направите това правилно:

Много по-лесно е да приложите със собствените си ръце сглобяема скоба от поцинкована стомана. Първо тръбата също се обвива с гума и след това върху мястото на спукване бързо се поставя подобна скоба. Остава само да затегнете добре болтовете и дори самоделното устройство ще издържи още няколко отоплителни сезона. Предлагат се и фабрично изработени скоби с гумена вътрешност - добре е да запазите такава скоба в случай на инцидент. В краен случай може да ви е необходима и скоба за автомобил.

Търсене на течове

Най-лесният и ефикасен начин за откриване на теча в радиатора е да извадите и потопите радиатора със запушени радиаторни фитинги във вана с вода. При наличие на теч водата ще се влее и ще се образуват въздушни мехурчета.

Ако течът е твърде малък, той може да не бъде открит по естествен път. След това към една от връзките трябва да се свърже компресор или помпа, за да се увеличи вътрешното налягане на въздуха в тръбите на радиатора.

По-надежден начин за откриване на най-малките течове е диагностиката с помощта на флуоресцентни компоненти, които могат да открият дори микроскопични течове в корпуса на радиатора. Но това е скъпа диагностична процедура, която може да се извърши само в сервиз.

Методи за ремонт

Възможно е да ремонтирате отоплителна тръба, без да източвате водата, само временно. През лятото ще се наложи да източите водата от системата, след което да заварите пукнатината, а може да се наложи и да замените изцяло повредената зона с нова тръба.

Начини за отстраняване на този вид счупване Съществуват няколко начина за отстраняване на този вид счупване. Всяко от тях изисква основни знания и умения:

• методът с използване на химикали;
• работа със заваръчна машина;
• механичен метод, при който се използват различни метални фиксатори под формата на скоби и бинтове.

Необходими инструменти и материали

За работата ще са необходими следните ключарски инструменти:

• уплътнител, епоксидна смола и лепило;
• гумени ремъци и еластични уплътнения за фитингите;
• заваръчна машина и електроди;
• клещи, гаечни ключове, стоманена тел и тиксо.

Струва си също така да се снабдите със скоби с подходящ диаметър и да изберете бандаж. Препоръчително е при работа с химикали да се носят гумени ръкавици.

В работеща система

Теч в отоплителна система, пълна с вода, може да бъде отстранен по следния начин:

1. Ако пукнатината е с малък, почти незабележим диаметър, могат да се приложат химически препарати. Преди нанасянето на активните вещества върху металната повърхност, тя трябва първо да се шлайфа с шкурка. След това трябва да се натопи превръзка или кърпа в химическия агент и да се приложи върху увреденото място.
2. Може да се използва студена заварка или да се направи гипсово-циментова превръзка. По време на този вид работа не се източва вода от тръбите, но трябва да се намали нивото на налягане в отоплителната система.
3. Ако мястото на теча е в зони с резба, се препоръчва просто да ги замените изцяло или частично, както в случай на повреден фитинг или скоба.

При спряна система

Повредената отоплителна система може да бъде ремонтирана и ремонтирана самостоятелно само ако е в режим на изключване. В този случай е разрешено използването на всякакви електрически инструменти и подмяната на метални тръби, за да се отстрани повредата.

При извършването на ремонтни дейности винаги е добре да се спазват мерките за безопасност и най-вече да се оценява правилно естеството и степента на повредата. Това е необходимо, за да се вземе правилното решение за отстраняване на повредата.

Течащ радиатор: какво да направите в зависимост от вида на повредата

Всички препоръки могат да бъдат уточнени в зависимост от местоположението на проблемното явление, като в този случай си струва да се разгледат 4-те най-често срещани ситуации.

Как се уплътнява теч между две части на радиатора?

Това изисква допълнително уплътняване на зоната на фугата. Зоните между две чугунени секции на радиатора обикновено са прави и малки, така че можете бързо да откриете дефекта и да го отстраните за кратко време.

Струва си да използвате следния алгоритъм:

• закрепете водещия винт с обикновена скоба за автомобил;
• можете сами да изработите скобата, като използвате няколко стоманени плочи (алуминиевите заготовки не са подходящи в този случай). За затягане на пантата се използва болтова връзка;
• Проблемната област трябва да се изолира с гумено уплътнение преди поставянето на скобата. То може да се замени с правоъгълно парче плат, напоено с епоксидно лепило.

Съединението между радиаторите трябва да се увива много внимателно, за да не се пренатегне съединението, и същото внимание трябва да се проявява при използването на скобата.

Отстраняване на дефект в съединението на щранг-линията

Причината за влагата тук може да бъде дефектна инсталация, а проблемът става видим след пускането на отоплителната система. Обикновено щрангът се свързва чрез заваряване или резба, като и в двата случая небрежното сглобяване, небрежното заваряване и използването на тръби с различен диаметър ще доведе до течове и необходимост от незабавен ремонт.

Ако върху него се упражнява голям механичен натиск, напр. по време на детска игра или когато е необходимо да се достигне горната част на прозореца, дори малки натоварвания могат да доведат до счупване на съединението или изкривяване. В този случай, както и в предишния, временна мярка може да бъде и скоба в комбинация с гумено уплътнение.

Поправка на спукан радиатор

Оптималното решение би било да се използва класическо заваряване, но този метод, първо, е опасен и отнема много време и, второ, изисква оборудване и подходящи умения.

Студеното заваряване е чудесен метод за отстраняване на пукнатини по радиатора

Подходяща алтернатива е студеното заваряване. Проблемната област на радиатора трябва да се подготви - да се подсуши и обезмасли. След това трябва да вземете малка топка за студена заварка и да я притиснете здраво към мястото на теча. Материалът се втвърдява за няколко минути, а пълното му втвърдяване отнема половин час. Този радиатор може да бъде пуснат в експлоатация в рамките на един ден, но след края на отоплителния сезон ще трябва да бъде заменен - студената заварка се счита за временна мярка.

Възстановяване на целостта на отоплителната тръба

За топлоносител се използват стоманени тръби и се поставят бандажи с гипсово-циментова смес:

• циментът се разрежда до средно гъста консистенция в малък съд;
• подгответе парчета бинт с дължина около 30 см;
• накиснете превръзките в циментовия разтвор;
• увийте бинтовете плътно около увреденото място на няколко слоя, за да осигурите плътна връзка.

Ако не е възможно да се затвори кранчето, първата превръзка, която се навива, трябва да се напои с алабастров разтвор. Циментовите превръзки могат да се използват като следващ слой.

Смяна на кран без затваряне на щранга

Възможно е да смените спирателния кран, без да спирате подаването на вода.

Да не се практикува на по-високи етажи! Не правете това с гореща вода и отопление!

Един от читателите на сайта под псевдонима stefano зададе подобен въпрос:

Можете ли да ни посъветвате как да действаме. Къщата има щранг и водопроводни кранове, изработени от полипропиленови тръби. Кранчето на един от контактите е счупено. Има ли начин да го заменим, без да прекъснем водоснабдяването на цялата къща? И какво е най-добре да направите? Изключваме водата всеки ден, преди да отидем на работа.

Първото нещо, което трябва да се направи, е да се поправят тръбите, на които са окачени измервателните уреди. На тръбите не трябва да има измервателни уреди. За да смените крановете, трябва да изключите щранга. Разбира се, можете да инсталирате резервно копие, ако и това е блокирано, но само в краен случай.

Във вашия случай би било по-добре да изключите щранга. Ако е възможно, след изключването ще трябва да презапоите нещо, а именно: ако погледнете снимката, след измервателните уреди имате две 90-градусови извивки, които приближават тръбата до стената. Със същите два изхода изведете смесителя и броячите веднага след щранга до стената. След това плотовете трябва да се поставят на скоби, така че да не висят от тръбите.

Използвайте например скоби като тези:

Те се вписват много добре в обиколката на полуставките на метъра. След монтажа те са почти невидими.

Що се отнася до спирателните вентили, инсталирайте подсилени кранове Valtec или Bugatti например.

Материали за спирателните вентили има тук и тук.

Дизайн на TRV

Напоследък инсталирането на TRV е доста разпространено. В някои нормативни документи се препоръчва монтирането на регулиращи вентили в отоплителните системи, за да се избегне прегряване на помещенията, да се пести енергия, да се контролира температурата и да се създаде комфортна среда. за работа и отдих.

Отоплителният вентил се състои от специално проектирано тяло и шпула с вентил, който покрива работната зона. Съществуват два метода за регулиране на температурата:

• Механично - регулирането се извършва ръчно чрез въздействие върху стеблото на клапана;
• Автоматично - регулирането се извършва самостоятелно благодарение на конструктивните характеристики.

Корпусът на вентила съдържа термостатична глава, която съдържа силфон. Тя е пълна с газ, парафин или специално вещество. С повишаването на температурата компонентите се разширяват или променят физичните си свойства, термобалансът увеличава обема си и изтласква стеблото от силфона. Така се намалява доставката на топлоносител и се намалява потреблението на енергия. Когато въздухът се охлади, се случва обратното: обемът на пълнителя във силфона намалява, стеблото се връща в предишното си положение и потокът на нагревателната среда се възстановява.

Преди да монтирате отоплителния вентил, е важно да запомните няколко неща:

Важно е силфонът да бъде разположен хоризонтално, за да улавя правилно температурата. Неправилният монтаж ще доведе до излагане на сензора на топлинен поток в различни посоки, поради което устройството няма да работи правилно.
Термостатът трябва да бъде разположен така, че заобикалящата го среда да не пречи на функционирането му и да не се влияе пряко от отоплителни уреди.
Препоръчително е да се използват термостатичен разширителен вентил и глава от един и същ производител, дори ако частите от различни марки си пасват.

Течащ радиатор за отопление - какво трябва да се направи

Първото нещо, което трябва да направите, ако радиаторът ви тече, както е показано на снимката, е да спрете водата. Но ако течът е сериозен, е необходимо да се извика спешен екип - водопроводчиците разполагат с всички необходими инструменти и материали, за да отстранят проблема, ако радиаторът тече.

След това, ако е възможно, водата трябва да бъде спряна. Добре е в самия апартамент да има кран или вентил - това ще ви позволи бързо да изключите водоснабдяването и да спасите имота. Но какво да правите, ако няма такъв вентил и радиаторът тече? След това завъртете кранчето за отоплителна вода на главната тръба в близост до входа ѝ към мазето. Ако течът е малък, можете да се опитате да го отстраните сами (прочетете повече: "Как да отстраните течаща тръба на отоплителната инсталация, ако тя тече").

Интересно е: Водороден генератор - икономическа осъществимост (ефективност), разходи за инсталиране, експлоатационен живот

Течове в ставата: начини за отстраняване

• LiveJournal
• Блогър

Тръбите често протичат поради лошо изолирани съединения По-често потребителят се сблъсква с пластмасова тръба, която протича в някое съединение. Отстраняването на течове в пластмасова тръба ще позволи инсталирането на нови свързващи фитинги (линията е инсталирана неправилно) или подмяната на цялата разпределителна система (избран е неподходящ материал - например за отопление е избран полипропилен за подаване на студена вода).

Съвет: "Препоръчително е всички фуги да се уплътнят с уплътнител (напр. може да се използва универсален термоустойчив уплътнител). може да се използва уплътнител за отоплителни тръби.)».

Подобен дефект може да се наблюдава и при чугунените тръби, но ще бъде малко по-трудно да се справим с него. Теч в отоплителна тръба може да бъде отстранен по следните начини.

Уплътняване на фугите на чугунени тръби

Първоначално връзките на такива тръби могат да бъдат уплътнени по различни начини. Това е основата за избор на една или друга процедура.

Ако тръбите са били запечатани с олово, за да отстраните теча в отоплителната тръба, ще трябва да:

• Остържете до основния метал (съединението).
• Пролуката трябва да се поправи с тъпо длето. Причината за този вариант на ремонт е мекотата на оловото, което лесно запълва празнината.

По-трудно е да се отстрани теч в отоплителна тръба, запечатана с циментова замазка:

• Отстранете остатъците от фугиращата смес с помощта на чук и тясно длето.
• Отстранете уплътнителя и почистете пролуката.
• Дупката се запълва с нов уплътнител (напр. катранени влакна) и след това се запълва с циментова замазка (една на десет).

Фугите между тръбите се запечатват с цимент.

• LiveJournal
• Блогър

Циментът е подходящ за уплътняване на метални тръби Понякога има ситуации, в които няма нищо друго под ръка освен цимент. Оказва се, че това е достатъчно, за да се отстрани теч в отоплителна тръба.

Последователността от стъпки е следната:

• Почистете съединението.
• Отстранете старото уплътнение, не използвайте тежки инструменти, защото може да повредите тръбата.
• Пригответе цимент, вода и широка превръзка.
• Разтворете цимента в малко количество вода, за да се получи каша, и накиснете превръзката (или парче марля) в нея.
• Увийте отоплителната тръба с обработената превръзка. Всяко съединение се увива равномерно.
• Конструкцията се оставя да се втвърди и след 2 до 3 часа се шлайфа и боядисва с подходяща боя.