Собствена изпускателна печка за гараж: ръководство за изграждане стъпка по стъпка

Видове домашно приготвени печки

Замърсеното с примеси моторно масло не се самозапалва. Следователно принципът на работа на всяка нафтова печка се основава на термично разлагане на горивото - пиролиза. Казано по-просто, за да се получи топлина, отпадъците трябва да се нагряват, изпаряват и изгарят в пещта, като се подава излишен въздух. Съществуват 3 вида устройства, при които този принцип се прилага по различни начини:

1. Простата и най-популярна конструкция с директно изгаряне с доизгаряне на маслени пари в отворена перфорирана тръба (т.нар. печка-чудо).
2. Пещ за отработено масло със затворена пещ за доизгаряне;
3. Горелка Babington. Как работи и как да го направите сами, е описано подробно в друга наша публикация.

Ефективността на загряване на броните е ниска - максимум 70 %. Обърнете внимание, че разходите за отопление, посочени в началото на статията, са изчислени според показателите на фабрично произведени генератори на топлина с ефективност 85% (за да получите пълна картина и да сравните маслото с дървата, можете да отидете тук). Съответно разходът на гориво при отоплителните уреди, произведени от самите тях, е много по-висок - от 0,8 до 1,5 литра на час спрямо 0,7 литра при дизеловите котли на 100 кв.м площ. Този факт трябва да се вземе предвид при изграждането на печка за отпадна топлина.

Дизайн и недостатъци на печка с открито горене

Пиролизната печка, показана на снимката, представлява цилиндричен или квадратен съд, напълнен на четвърт с отработено масло или дизелово гориво и снабден с въздушна клапа. В горната част има заварена тръба с отвори, през които се вкарва вторичен въздух от тягата на комина. По-нагоре е разположена горивна камера с преграда за отвеждане на топлината от продуктите на горене.

Принципът на действие е следният: горивото трябва да се запали с помощта на запалима течност, след което отпадъците се изпаряват и започва тяхното първично изгаряне, което води до пиролиза. Навлизащите в перфорираната тръба горими газове се възпламеняват в контакт с кислородния поток и накрая изгарят. Интензивността на пламъка в горивната камера се регулира с помощта на въздушна клапа.

Този нагревател има само две предимства - простота и евтиния и независимост от електричество. За останалите има само недостатъци:

• Устройството се нуждае от стабилна естествена тяга, без която започва да дими в помещението и избледнява;
• Водата или антифризът, попаднали в маслото, предизвикват мини-експлозии в горивната камера, поради което от форсажната камера се разпръскват огнени капки във всички посоки и собственикът трябва да гаси огъня;
• висок разход на гориво до 2 л/ч при ниски емисии на топлина (по-голямата част от енергията отива в комина);
• Несменяемият корпус се почиства трудно от сажди.

Въпреки че се различават на външен вид, печките на дърва работят на един и същ принцип - на дясната снимка парите на горивото изгарят във вътрешността на печката на дърва.

Някои от тези недостатъци могат да бъдат компенсирани с добри технически решения - както ще покажем по-нататък. При експлоатацията е необходимо да се спазват правилата за противопожарна защита и да се третира отработеното масло - да се утаи и филтрира.

Плюсове и минуси на тавата за оттичане

Основната разлика в този нагревател е следната:

• перфорирана тръба се поставя в стоманен кожух, направен от газова бутилка или тръба;
• Горивото постъпва в зоната на горене под формата на капки, които падат на дъното на купата, поставена под форсажната горелка;
• за да се повиши ефективността, устройството е оборудвано с вентилатор, както е показано на схемата.

Схема на капкова печка с гравитачно подаване на гориво от резервоара за гориво

Истинският недостатък на капковата печка е трудността на изпълнение за начинаещите. Въпросът е, че не можете да разчитате изцяло на чужди чертежи и изчисления; отоплителният уред трябва да бъде построен и приспособен към вашите условия на работа, а подаването на гориво трябва да бъде правилно организирано. С други думи, нагревателят трябва да се модифицира повече от веднъж.

Пламъците нагряват тялото на нагревателя в една зона около горелката

Вторият недостатък е характерен за печките с компресор. Последният ще изгори доста бързо, ако не е изработен от дебел метал или неръждаема стомана. Но тези недостатъци са повече от компенсирани от предимствата:

1. Агрегатът е безопасен при работа, тъй като зоната на горене е напълно затворена от железния корпус.
2. Приемливо потребление на използвано масло. На практика добре регулираният нагревател с решетка и воден кръг изгаря до 1,5 литра за 1 час за отопление на 100 m² площ.
3. Възможно е корпусът да се обвие с водна риза и печката за отработени масла да се превърне в бойлер.
4. Подаването на гориво и изходът на устройството се регулират.
5. Ниска височина на комина и лесно почистване.

Въздушен котел с нагнетяване, който изгаря използвано машинно масло и дизел

Закупен или собственоръчно направен?

Гаражната печка на дърва е незаменим атрибут за отопление на малко помещение, в което се съхраняват много вещи. Повечето хора могат да си позволят да наемат строител, който да монтира печката лесно, но това е пословично скъпо.

Схема на печка на твърдо гориво.

Често закупената готварска печка се инсталира безплатно: много доставчици предлагат политика за безплатен монтаж при закупуване на оборудването.

Собствениците на гаражи и опитните заварчици са създали оптимална печка, която не изисква големи инвестиции или времеемки усилия. Можете да построите тази печка сами, без да се нуждаете от специализирана помощ.

Трябва да се преценят размерите на помещението и да се избере подходящата печка. Необходимо е също така да се спазват необходимите правила за безопасност при изграждането и по-нататъшната експлоатация. Помещението, в което ще се прави готварската печка, трябва да бъде добре проветрено, чрез принудителна или естествена вентилация.

Трябва да се отбележи, че всяка готварска печка на твърдо гориво може да бъде направена от самите вас, така че ако искате и имате време, се препоръчва да го направите сами.

Това може да се направи, ако собственикът е работил преди това с шлайф машина и заваръчен апарат. Ако нямате такъв опит, може да се сдобиете с опасна и неефективна пещ.

Характеристики на отоплението на гаража

През зимата е много неприятно да сте в студен гараж. Ето защо е необходимо отопление. Гаражните печки обикновено са малки стоманени печки от типа "буржуйка". Те се изработват от дебелостенни барабани, тръбни профили или от газови бутилки. Тези гаражни фурни са по-лесни за изработване и изискват само малки промени, тъй като корпусът, а понякога и дъното вече са налице. Заварявайте готварските печки и ламарината, но тези опции са за тези, които са близки приятели със заваряването. Тухлените печки в гаражите не са много разпространени - те все пак са по-размерни, загряват по-малко, което не е съвсем подходящо за този случай.

Възможност за гаражни печки

Печките на дърва са най-разпространените и използват всичко, което гори. Тази всеядност и бързото загряване са основните им предимства. Те имат и много недостатъци, а един от тях - разточителност, така че през последните години започнаха да се правят по-икономични печки с дълго горене. Обикновено се използва принципът на горно горене. Според тях едно пълно зареждане (пещ от 50-литров резервоар за пропан) може да гори до 8 часа. През цялото това време гаражът е топъл.

Изгорелите печки са специален вид гориво. Този вид гориво се намира в изобилие в гаражите, но трябва да внимавате с използваното гориво - то съдържа тежки метали и изисква отлично сцепление, за да не попаднат вътре.

Характеристики на отоплението на гаража

Масивен гараж с отопление не е достъпен за всеки собственик на автомобил. Най-често собственикът на превозното средство разполага с метална конструкция, лишена от всякаква изолация. Всяка топлинна енергия ще напусне тази структура почти незабавно.

Когато се решава проблемът с отоплението на гараж, не трябва да се оценява нуждата му от топлина въз основа на подобен опит с жилищна сграда. И това не е само липсата на изолация.

Съществува т.нар. закон за квадратния куб, който гласи, че когато размерът на едно геометрично тяло намалява, съотношението между размерите на повърхността на това тяло и неговия обем се увеличава.

За правилното съхранение на автомобил в гараж температурата в гаража не трябва да пада под +5º и не трябва да се повишава над +18º по време на присъствието на собствениците и по време на ремонтни дейности. Изискванията са регламентирани в SP 113.13330.2012

Това се отразява на размера на топлинните загуби на даден обект, така че за отоплението на един кубичен метър от малка стая, например гараж, е необходима повече топлина, отколкото за отоплението на голяма къща.

Докато за двуетажна сграда може да е достатъчен отоплителен уред с мощност 10 kW, за много по-малък гараж е необходим уред с топлинна мощност около 2-2,5 kW.

За много скромна работна температура от 16 °C е достатъчен и нагревател с мощност 1,8 kW. Отоплител с мощност 1,2 kW е достатъчен, ако оптималната температура за паркиране на автомобила трябва да се поддържа само на 8°C.

Това означава, че разходът на гориво за отопление на единица гаражно пространство може да бъде два пъти по-голям от този на жилище.

За цялостно отопление на цял гараж, неговите стени и под, ще ви е необходима още повече топлинна енергия, т.е. още по-мощен отоплителен уред. Дори и с изолация, топлината ще се отделя твърде бързо. Поради тази причина е препоръчително да не се отоплява целият гараж, а само така нареченото работно пространство.

Ефективно отопление на гаража може да се постигне чрез така наречената "топла шапка", образувана от естествено ограничената конвекция на топлия въздух в помещението.

Идеята е затопленият въздух да се концентрира в центъра на помещението и около него, така че между стените и тавана да остане слой студен въздух. В резултат на това технологиите и хората ще бъдат постоянно в облак от въздух с комфортна температура, а потреблението на топлинна енергия ще бъде чувствително намалено.

Това явление се нарича от специалистите "затопляща се шапка" и се дължи на естествено ограничената конвекция. Интензивната струя на нагретия въздух се издига нагоре, но не достига тавана, тъй като кинетичната ѝ енергия се потиска от по-плътните и студени слоеве.

След това горещият въздух се разпределя встрани, леко докосвайки стените или на малко разстояние от тях. Почти целият гараж се затопля, дори инспекционната шахта се затопля от конвекционните процеси.

Гаражните печки със сравнително ниска мощност са подходящи за постигане на този ефект, като създават интензивен, но не особено плътен поток от топъл въздух.

Естествената конвекция на въздушната маса в гаража гарантира, че дори в инспекционната шахта температурата е приятна за работа.

Алтернативен вариант за отопление на гаража е използването на различни инфрачервени нагреватели. За гараж с метални стени такова оборудване не е особено подходящо. Инфрачервеното излъчване се отразява слабо от метални повърхности, прониква през тях и в резултат на това цялата топлина просто изтича навън.

За тухлен гараж с полутухлени стени инфрачервените нагреватели също не се препоръчват от експертите. Този материал не излъчва инфрачервени вълни, но и не ги отразява. Тухлата абсорбира този вид топлинна енергия и я отдава с течение на времето. За съжаление натрупването на енергия и връщането ѝ отнема твърде много време.

Как да си направя собствена пещ за нафта?

Инструменти, материали

Съвсем лесно е да си направите маслена пещ за гаража със собствените си ръце. За изработването на пиролизна печка са необходими следните елементи:

1. Заваръчен апарат от всякакъв тип;
2. Ъглошлайф;
3. Отрязващ диск и шлифовъчен диск за ъглошлайфа;
4. Две парчета тръба с диаметър 100 милиметра. Единият е дълъг 35-40 см, а другият - 20-25 см. Дебелината на метала е най-малко 4 mm.
5. Две парчета от тръба с диаметър 350 мм и дължина 10-15 см. Едно парче метална тръба с диаметър около 360 милиметра и дължина 10 сантиметра. Дебелината на стената на тръбата е 5-6 милиметра.
6. Железен лист с дебелина 6 мм, достатъчно голям, за да се изрежат четири кръга с диаметър 360 мм.
7. Три-четири парчета ъгъл 40-50 мм. с дължина 10-15 см (за краката на печката);
8. Електрическа бормашина;
9. Свредло за метал 8-9 мм;
10. Компасен маркер за маркиране;
11. Измервателна лента

Ако не разполагате с желязна тръба с диаметър 350 mm, тя може да бъде изработена от ламарина. Необходим ви е лист от меко желязо с дължина 1130 мм (трябва да се огъва добре). Разточете го на кръг и заварете съединението. Размерите също могат да бъдат различни в зависимост от желаните размери на отоплителния уред.

• Схема на гаражна печка, работеща с нафта:
• На тази снимка е показан чертеж на готварска печка от пиролизен тип:

Инструкции стъпка по стъпка

1. Отбележете върху ламарината кръгове с горепосочените диаметри с помощта на компас и ги изрежете с шлайфмашина;
2. Заварете кръговете към 350-360-милиметрови ленти на тръбата. Едното парче трябва да бъде заварено от двете страни (за да се получи цилиндър), а другите две парчета трябва да бъдат заварени само от едната страна (за да се получат "тигани"); Забележка: можете да използвате джанти вместо тръби.
3. В цилиндъра изрежете отвори с диаметър 10 см. В горната част в центъра, а в долната - изместена към една от страните.
4. Можете да заварите краката на печката към една от тенджерите (тази с по-дебелото дъно).
5. Трябва да направите отвор за комина в средата и още един 60-милиметров отвор от другата страна. (за достъп до въздух и пълнене с масло) по-близо до ръба.
6. Заварете парче тръба от комин в цилиндъра отгоре;
7. Преди това с помощта на електрическа бормашина пробийте в кръгла форма отвори с диаметър 8-9 мм (48) в участък от тръба с дължина 35-40 см. Пробийте равномерно, като е добре да направите маркировка предварително; Заварете тръбата към цилиндъра и "гърнето";
8. Към основата на печката за сауна (парче тръба със заварени крачета) заварената конструкция се поставя плътно;
9. Монтирайте регулиращата клапа на входа за гориво и въздух (може да бъде занитена или завинтена с винтове).
10. Между долния и горния контейнер се поставят дистанционни елементи, изработени от метални пръти или тръби, за да се осигури по-голяма твърдост на конструкцията.

Коминната печка - изпитана и проста конструкция

Печките Burzhuyka са хит от 20-те години на миналия век. По онова време тези печки се конкурират с тухлените печки и се срещат навсякъде, дори в апартаментите. По-късно, с навлизането на централното отопление, те остаряват, но се използват в гаражи, ваканционни къщи и за отопление на стопански постройки и сгради.

От ламарина

Камина, изработена от цилиндър, варел или тръба

Най-подходящият материал за направата на камина за гаража е бутилка за пропан или дебелостенна тръба. Можете да използвате и бъчви, но се уверете, че те не са прекалено големи и имат дебели стени. Във всеки случай минималната дебелина на стената е 2-3 mm, а оптималната дебелина е 5 mm. Тази печка ще ви служи дълги години.

По проект те могат да бъдат вертикални или хоризонтални. По-удобно е хоризонталната печка да се отоплява с дърва за огрев - в нея ще се поберат по-дълги трупи. По-лесно е да се направи печка, която се разтяга нагоре, но пещта е малка, ще трябва да се режат дървата фино.

Можете да направите камина за гаража си от цилиндър или дебелостенна тръба.

Вертикален

Първо, ето как да си направите вертикална гаражна печка от цилиндър или тръба. Разделете избрания участък на две неравни части. По-малката в дъното е за събиране на пепел, а по-голямата горе е за съхранение на дърва за огрев. След това редът на работа е следният:

• Изрязахме вратите. Малкият е отдолу, а големият - отгоре. Използваме отрязаните парчета като врати, така че не ги изхвърляйте.
• На избраното място заваряваме решетките. Обикновено това са стоманени пръти с дебелина 12-16 mm, нарязани на парчета с необходимата дължина. Разстоянието между металните пръти трябва да е около 2 cm.
  Как се изработват решетките
• Заварете дъното, ако нямаме такова.
• В капака се прави отвор за комин и се заварява метална лента с височина около 7-10 см. По-добре е външният диаметър на получената тръба на комина да бъде под стандартните комини. Тогава няма да има проблеми с разположението на комина.
• На мястото е заварен капак със заварена разклонителна тръба.
• Можете да заварите бравата и пантите към изрязаните части на вратата и да ги закрепите на място. По правило камините не са херметически затворени, така че не е необходимо да се правят уплътнения. Но ако желаете, по периметъра на вратите може да се завари метална лента с ширина 1,5-2 см. Изпъкналата част ще покрие малката празнина по периметъра.

В общи линии това е всичко. Все още трябва да сглобите димоотвода и можете да тествате новата фурна в гаража.

Хоризонтален

Ако корпусът е хоризонтален, чекмеджето за пепел обикновено е заварено към дъното. Той може да бъде заварен до необходимите размери от стоманена ламарина или да се използва парче от канален прът с подходящ размер. Направете отвори в частта на тялото, която ще бъде обърната надолу. По-добре е да изрежете нещо като решетка.

Как да си направим огнище в гаража от газова бутилка

След това в горната част на корпуса се прави разклонение за комина. За целта можете да заварите отрязано парче тръба с подходящ диаметър. След като се монтира парчето тръба и се провери шевът, металът вътре в пръстена се изрязва.

След това се изработват краката. Най-добрият метод е да се използват парчета от ъгъл с малки метални парчета, прикрепени към дъното, така че да са стабилни.

Следващата стъпка е да монтирате вратите. Можете да изрежете парче метал за пепелника и да прикрепите пантите и ключалката. Това не е проблем. Пролуките по краищата не пречат - въздухът за горене ще преминава през тях.

Няма проблем и ако изработвате вратата от метал - заваряването на пантите не е проблем. Но тук, за да може да се регулира дори леко горенето, вратата трябва да се направи малко по-голяма - така че периметърът на отвора да е затворен.

Как да закрепите отливката за печка към металната печка

Трудно е да се монтира отливката на печката. Някой може да иска да има чугунена врата вместо стоманена. След това рамката трябва да бъде заварена от стоманен ъгъл, отливката да бъде закрепена с болтове към нея и цялата конструкция да бъде заварена към каросерията.

От две бъчви.

Всички, които са използвали готварския плот, знаят, че корпусът му излъчва много силно лъчение. Често стените ще светят в червено. Тогава е невъзможно да сте близо до него. Проблемът е решен с интересна конструкция: две цеви с различен диаметър, поставени една в друга. Пространствата между стените се запълват с камъчета, смесени с пясък и глина (нагряват се на огъня, запълват се едва когато изстинат). Вътрешната цев служи за огнище, а външната цев е само корпусът.

Този вид печка се загрява по-дълго. Тя няма да отдава топлина веднага, но в гаража ще бъде по-удобно и след като горивото изгори, ще поддържа стаята топла в продължение на няколко часа - отдавайки топлината, натрупана в печката.

Изработване на печка на дърва

Изработване на печка на дърва за огрев

Това е прост вариант, който е идеален за отопление на гараж. Най-популярната сред автомобилните ентусиасти е конструкцията, наречена "печка на дърва".

Основните му предимства са

Печката на дърва със собствените си ръце

Сред многото положителни качества, които има такава печка, си струва да се отбележи

• няма нужда да изграждате основа;
• лекота на работа;
• възможността да се използва както за отопление, така и за готвене;
• икономика;
• автономност от комуникациите;
• ниска цена;
• малки размери;
• висока ефективност.

Конструкцията на камината

Изграждане на "Буржуйка".

Строителството на "Буржуйка".

Няма ясни изисквания за дизайна, всеки може да направи "буржуйка" според собствените си нужди и предпочитания. Във всеки случай обаче печката трябва да се състои от четири основни елемента.

1. Камерата на пещта - контейнер, в който горивото изгаря.
2. Решетка, разположена в близост до основата. Той осигурява тягата и се използва за слагане на дърва за огрев.
3. Пепелникът се монтира под решетката. Тя е необходима за отстраняване на отлаганията от сажди.
4. Комин.

Ако желаете, печката на сауната може да бъде леко подобрена, за да се намали консумацията на дърва за огрев. За целта монтирайте димоотводната тръба не до задната стена, а в горната част на вратата. В този случай първо се нагряват стените на печката, а след това газовете влизат в комина. Това увеличава времето за пренос на топлина.

изработване на горивна камера

Изработване на печка Butt

Изработване на печка Buzzard

Какво ще е необходимо за работата

За да си направите печка на дърва, ще са ви необходими следните материали:

• канали;
• 200-литров резервоар за съхранение на желязо;
• тръби.

За да определите колко материал ще ви е необходим, вижте чертежите на вашата гаражна печка на дърва и внимателно проучете всички свързващи части.

Сглобяване на конструкцията

Сглобяване на конструкцията

Начертайте приблизителна схема на печката за сауна.

Стъпка 1: Започнете с изрязване на горната част на резервоара. Можете да направите това с помощта на мелница.

200-литрова бъчва

Стъпка 2: Изравнете оформените ръбове. След това завъртете страните на цевта навътре с помощта на чук. Огънете краищата на капака по същия начин, но този път навън.

Стъпка 3: В центъра на капака изрежете отвор от 10-15 см за тръбата. За целта можете да използвате чук и длето.

Стъпка 4: заварете канал към капака. Отворът за свещта може да бъде заварен или оставен за визуална проверка на процеса на горене.

Кръг на налягането

Позициониране на притискателната плоча в нагревателя

Стъпка 5. Пробийте отвор ø10 cm в горната част на корпуса за тръбата за дим и заварете тръбата.

Стъпка 6. в отвора на капака се вкарва тръба с подходящ диаметър, така че да се издига малко над повърхността. Тази тръба ще вкарва въздух в конструкцията.

Елементи на нагревателя

Готварска печка за преграждане на гаража

Готварската печка на дърва е готова.

Монтаж на комини

Монтаж на комини

Монтаж на комини

Монтаж на комини

Монтаж на комини

Оперативни данни

След като печката за сауна бъде сглобена, тя трябва да се тества, за да се гарантира, че функционира правилно. За целта следвайте следната последователност от стъпки.

Товарене на дърва за огрев

Стъпка 1. Първо, напълнете огнището с дърва до една трета.

Стъпка 2. Поставете и затворете капака на тръбата за подаване на въздух. Спускайте малко капака, докато печката гори.

Стъпка 3: Поставете дървото, навлажнете го малко с бензин и хвърлете запалена запалка.

Фурната е в експлоатация

Собственоръчно изработена печка с комин или бъчва

Готварската печка може да бъде с хоризонтален или вертикален дизайн. Диаметърът на тръбата или варела се избира в зависимост от размера на наличното пространство в гаража. Вертикалната версия се сглобява в следната последователност:

1. Върху страничната повърхност, където се намират горивната камера и чекмеджето за пепел, са изрязани два правоъгълни отвора.
2. Направете вратите от изрязаните парчета, като заварите рамка от метални ленти. Монтирайте ключалките и дръжките.
3. Отвътре, на разстояние 10 cm от долния ръб на вратата на горивната камера, под решетката от арматурно желязо се заваряват ъглови скоби.
4. Краищата на тръбите са заварени заедно.
5. В долната си част краката са заварени.
6. Направете отвор за комина в горната част.
7. Заварете пантите и закрепете вратите.
8. Прикрепете тръбата за димоотвод.

Сглобяването на хоризонталната версия е малко по-различно:

1. Вратата на горивната камера от изрязаното парче е монтирана в края.
2. Няма чекмедже за пепел, вместо него под вратата се пробива отвор с диаметър 20 мм.
3. За да се монтира печката за сауна, се прави опора от ъгли или тръби.
4. Подвижната решетка за огъня е изработена от метална ламарина с такава широчина, че центърът ѝ да е на 7 cm от най-отдалечената точка на страничната повърхност на корпуса. В цялата площ на листа се пробиват отвори, за да може въздухът да преминава през тях.
5. Ако горивната камера е изработена от комин, към задната част в горната част се заварява димоотводна тръба. Първо върху цевта се начертава кръг с желания диаметър и след това се правят радиални разрези под ъгъл от 15⁰. Получените сектори се огъват нагоре. Към тях е занитен издатъкът.

Накратко за изискванията

Когато започвате проект, е важно да помните, че собствената ви безопасност е от първостепенно значение. По тази причина пещите за гараж - от метал, газова бутилка, изобщо от всякакъв материал - имат съвсем конкретни изисквания, чието пренебрегване води до не по-малко конкретна заплаха за живота ви.

Събрали сте основните от тях - запомнете:

• уверете се, че коминът е херметически затворен;
• пазете печката далеч от запалими предмети и течности;
• Не използвайте подозрителни вещества за гориво, тъй като изпаренията, които се отделят при горенето, могат да бъдат вредни за здравето ви;
• диаметърът на изпускателния клапан трябва да е най-малко 10 cm;
• Препоръчителните размери на стандартните камини са 70x50x35 cm, а обемът им не надвишава 12 литра.