- Видове неизправности на климатика
- Най-разпространените климатици Gree
- Отстраняване на неизправности със собствените си ръце
- Сплит-системата спира да работи
- Недостатъчно охлаждане или отопление
- Неизправности поради различни причини
- Устройството не се включва
- Как да включите климатика при отопление
- Бутони на дистанционното управление на климатика
- Неизправности на електронните табла за управление
Разнообразие от неизправности на климатика
Китайските климатици TCL са се доказали на световния пазар като евтино и надеждно оборудване за контрол на климата. Но от време на време те се развалят и се нуждаят от цялостен ремонт.
Всички неизправности на сплит системите TCL могат да бъдат разделени на:
- Грешки на сензора за напрежение, ток или температура;
- Неправилно функциониране на фърмуера на EEPROM;
- Проблеми с двигателя на вътрешното тяло;
- Откази на връзките между единиците;
- грешки при аварийно спиране.
Ако е възникнала неизправност, на шкафа ще видите следните индикатори на климатик и сплит система или информацията, показвана на дисплея. Това означава, че понякога светодиодите на таймера, които преди това са светели постоянно, изведнъж започват да мигат (произволно или в определен ред), а понякога на дисплея се появява буквено-цифрова комбинация.
Важно е правилно да идентифицирате комбинациите от букви и цифри, които се появяват на дисплея на климатика TCL, за да определите ремонта и да завършите ремонта.
Кога се появява индикацията за грешка, зависи много от това кога точно е възникнала неизправността. Ако повредата на климатика е открита по време на монтажа на устройството (и монтажът на оборудването е извършен от представител на компанията, акредитиран от производителя), собственикът на сплит-система може да поиска замяна на продукта.
Ако неизправността на климатика се появи няколко месеца или години след монтажа, е необходимо да се поправи в сервизен център или да се ремонтира самостоятелно.
Най-разпространените климатици Gree
Този въпрос не е напразен, тъй като в много случаи обикновеният човек има доста слаби познания за видовете климатици. Освен това климатиците от един и същи тип често имат няколко различни имена.
Когато се говори за битови климатици, в повечето случаи се имат предвид двукомпонентни инверторни сплит системи, монтирани на стената. Климатиците без инвертор вече са в миналото и са забранени в целия свят.
Инверторните климатици Gree са най-популярният модел климатици в света. Климатичното оборудване без инвертор остава в миналото.
Казано по-просто, сплит-системите са такива климатици, при които една "кутия" виси отвън на прозореца, а друга е вътре в помещението. Също така Gree произвежда и мултисплит системи. Мултисплит-системата е такава "кутия", при която има само една "кутия" извън прозореца, а вътре в къщата има няколко "кутии" и всеки, буквално, създава "време в къщата".
Погледнахте ли внимателно? Видяхте ли кутия зад прозореца? Това е достатъчно, продължете с диагностиката.
Климатиците Gria могат да използват следните хладилни агенти:
- Фреон R22;
- Фреон R410a.
Химичната формула на първото вещество е дифлуорохлорметан, а второто е смес от пентафлуороетан и дифлуорометан. Не е необходимо да се помнят имената, основното нещо, което трябва да се помни, са грешките на дву- и многофункционалните климатици на марката Griya, работа с различни хладилни агентисе показват по същия начин.
Отстраняване на неизправности със собствените си ръце
А сега нека анализираме с какви проблеми може да се сблъска собственикът на обикновена сплит-система и да разберем как да ги отстраним "законно".
Всички "странности" в работата или спирането на даден уред се разделят от производителя на 2 категории:
- неизправности;
- Явления, които приличат на неизправности, но не са такива.
На първо място, нека анализираме случаите от първата категория, когато климатикът наистина не работи или работи неправилно. Те могат да бъдат разделени на 3 групи.
Сплит системата е спряла да работи
Уредът може да спре поради повреда на някой важен компонент, но по-често не се включва по тривиални причини. Първо, проверете захранването на уреда: дали е натиснат бутонът "Вкл.", дали щепселът на захранващия кабел е в контакта и дали предпазителят не е сработил поради пренапрежение.
Възможно е да става въпрос за общо прекъсване на електрозахранването - опитайте да включите осветлението. Ако осветлението не светне, изчакайте да бъде възстановено захранването или се обадете на оператора на енергийния надзор.
Първо, проверете захранването на уреда: дали е натиснат бутонът за включване, дали щепселът е в контакта и дали пренапрежение не е задействало прекъсвача. Възможно е да става въпрос за общо прекъсване на електрозахранването - опитайте да включите осветлението. Ако светлините не светнат, просто изчакайте възстановяването на електрозахранването или се обадете на оператора на енергийната служба.
Ако използвате дистанционно управление или контролен панел, монтиран на стената, сигналът може да не се включи поради повредени батерии. Просто заменете батериите с нови, като преди това проверите срока на годност.
Собствениците на устройства с таймер никога не трябва да забравят настройките. Ако искате да включите сплит-системата преди предварително зададеното време, това със сигурност няма да се получи. Не забравяйте да проверите предварително зададените настройки и да ги коригирате или просто да ги нулирате.
Ако всички тези действия не помогнат и климатикът не реагира по никакъв начин, трябва да се обърнете към технически сервиз.
Недостатъчно охлаждане или отопление
Ако уредът работи нормално, но температурата в помещението не се променя, първо трябва да се провери дали прозорците и вратите са затворени.
Следващата стъпка е да коригирате настройките. Възможно е настройките за отопление или охлаждане да са твърде ниски и в резултат на това устройството да поддържа само нормална стайна температура.
Не забравяйте за възможното 3-минутно забавяне в работата на сплит системата. Просто изчакайте устройството да започне да работи.
По време на изчакването можете да погледнете навън, за да се уверите, че външното тяло е свободно и че нищо не е паднало случайно върху него от балкона или горните етажи. Входът за въздух към решетката трябва винаги да е отворен
Често срещана причина за всякакви неизправности е замърсеният филтър. Прахосмукирайте бързо или почистете по-обстойно с вода и сапун.
Инструкции за почистване на филтъра:
- Повдигнете предния панел, докато щракне - така че да остане отворен.
- Внимателно хванете рамката на филтъра за крепежните елементи, повдигнете я нагоре и я свалете.
- За сухо почистване използвайте прахосмукачка, а за мокро почистване - кърпа, навлажнена с вода.
- Ако в допълнение към грубия филтър има бактерицидни филтри и филтри с активен въглен, извадете ги, вакуумирайте ги и ги сменете след шест месеца употреба.
Не използвайте агресивни или абразивни продукти. Ако почиствате филтрите на всеки 2 седмици, работата на сплит системата ще се стабилизира и неизправностите ще се случват много по-рядко.
Неправилно функциониране по различни причини
Повредите на климатиците Kentatsu, които изискват незабавна намеса на служителите от техническата поддръжка, са по-редки.
В цяла Русия има над 80 оторизирани сервизни центъра, предимно в големите градове.
Ако живеете извън града, можете да се обадите на техник у дома или да получите съвет по телефона. Често няколко професионални съвета помагат за решаването на проблема
Причини, които изискват професионално внимание:
- Често или безразборно мигане на светлините, което не спира след няколко опита за включване/изключване;
- Непрекъснато превключване на прекъсвача в електрическото табло;
- Проникване на чужди тела или вода във вътрешността на корпуса;
- Контролният панел или бутонът за включване/изключване не работят правилно.
Не забравяйте, че причината за неизправност може да бъде неправилен монтаж на някой от модулите. Поради тази причина производителят препоръчва да се обърнете към професионален монтажник, а не да свързвате сами сплит системата.
Устройството не се включва
Това са най-основните неизправности на климатиците и всеки собственик поне веднъж се е сблъсквал с тях. Независимо от марката, модела и страната на производство, причините са едни и същи. Проблемът се крие в електрическата част и се състои в това, че устройството просто не е свързано към електрозахранването, платката за управление е повредена или няма комуникация между вътрешното и външното тяло. Друга често срещана причина е повреда на дистанционното управление или на приемния модул на устройството. Налице е допълнителна неизправност. Поради определени обстоятелства устройството може да е преминало в режим на защита и да генерира грешка при включване. И накрая, устройството може да не се включи поради незначително износване на някои части. В някои случаи сплит системата не работи или не реагира правилно на командите на собственика поради неправилно превключване на сигналните и захранващите проводници, свързващи устройствата.
Как да включите климатика при отопление
Искам веднага да кажа, че ако някъде сбъркате, нищо страшно няма да се случи! Просто ще се наложи да изчакате и да повторите всичко отначало.
- Включваме климатика с еднократно натискане на бутона "включване" (on/off).
Изчакваме няколко секунди, докато жалузите се отворят и вентилаторът на вътрешното тяло започне да се върти;
- След това натиснете бутона за превключване на режима толкова пъти, колкото да премине към иконата на слънцето или надписа "heat" (което означава "топлина").
Тогава климатикът може да спре въртенето на вентилатора или да затвори жалузите (това ще се случи, ако климатикът не е бил настроен на отопление). Какво още ще се случи с климатика, ще напиша по-долу, но засега това няма значение. Но в този момент вече преминаваме към следващата настройка (третата точка)!
- Докато климатикът се "настройва" с бутоните за регулиране на температурата, ние го настройваме на 30 градуса. Оставете го да бъде още толкова, а след 20 минути вече ще сте го нагласили за вас (препоръчвам 25-30 градуса).
- След това с помощта на бутона за регулиране на въртенето на вала задайте всяка удобна скорост;
- Бутонът за регулиране на жалузите също поставя най-удобната за вас позиция. След това най-трудното нещо е да изчакате дългоочакваната топлина да се усети от климатика. След това си поставяте удобни условия. Повече подробности за избора на температура, както и за последните две точки можете да прочетете в статията, как да използвате правилно балсама;
А сега нека се върнем към втория въпрос. Искам да обясня на прост потребителски език, за да не ви плаша, че нещо странно се случва с климатика. В поведението му няма нищо странно! Просто след превключване на режимите алгоритъмът на климатика се променя и той пренасочва движението на хладилния агент (не е необходимо да навлизате в тази тема сега!). Има контрол на температурата на радиаторите и други процеси, които не са важни за нашата статия.
Най-важното за тази статия е да изчакате 10 минути и да не натискате нищо излишно.
Но има няколко особености, за които не бива да забравяте, когато включвате отоплението.
- При работа на топлинна енергия вентилаторът може да спира периодично (за да загрее радиатора). Не се притеснявайте! В повечето случаи това е нормална работа;
- Ако не знаете при какви външни температури може да се използва вашият конкретен модел, не ви съветвам да го включвате при отрицателни външни температури. Някои климатици имат защита за тези случаи, така че може да не се стартира. За повече информация по този въпрос прочетете статията за възможността за включване на климатика през зимата;
- Ако текущата температура в стаята е по-висока от зададената от вас, тя няма да се "затопли";
- Съществуват модели, които работят само за охлаждане, въпреки че напоследък се срещат много рядко. В същото време дистанционното управление може да показва други режими. Проверете възможността за топлинна работа на вашия конкретен модел;
- Ако след всички мои препоръки все още не сте успели да стартирате устройството на топлина, моля, свържете се с професионалисти. Възможно е нещо да се е объркало.
Ако сте мръзнали през студения период, когато все още не сте имали климатик, ще усетите разликата веднага, когато го получите. Топлината, която ви осигурява климатикът, е по-евтина от всеки нагревател.
Не по-малко важно е температурата да се поддържа точно.
Накрая ще оставя връзка към друга полезна статия за отопление с климатик.
Очаквам с нетърпение вашите коментари и предложения!
Kentatsu е известна марка, която произвежда качествено оборудване за контрол на климата в различни модели. Марката Kentatsu е пряк наследник на TANIGUCHI DENKI, чиито продукти се появяват за първи път на пазара през 1887 г. Днес Kentatsu е най-големият производител и доставчик на модерно оборудване: климатици, сплит системи, vrf и vrv системи, устройства за отопление и охлаждане, пречистване на въздуха.
Продуктите отговарят на високи изисквания - това е хармонично съчетание на цена и качество. Неслучайно мотото на компанията Kentatsu се превежда като "разумна достатъчност". Моделите климатици имат всички необходими функции, практични са и са лесни за използване, системата работи гладко, грешките и неизправностите са редки. В същото време тези уреди са лишени от излишни екстри, допълнителни функции, които най-често са ненужни и служат само за увеличаване на цената на устройството.
Бутони на дистанционното управление на климатика
Всяко дистанционно управление на сплит-система има пет основни бутона:
- Бутон за захранване;
- Бутон за превключване на режимите;
- Двоен бутон за регулиране на температурата;
- Бутон за регулиране на скоростта на вала;
- Бутон за регулиране на посоката на жалузите.
Можете да научите повече за значението на тези бутони в статията Настройки за охлаждане.
Но преди да вземете в ръце дистанционното управление, първо трябва да включим климатика в мрежата (както всяко електрическо устройство). Най-често това е просто щепсел, който трябва да се включи в контакт. Възможно е също така захранване на климатик чрез автоматично разпределително табло. По принцип, в зависимост от начина на свързване на климатика, включвате автоматичното устройство или го включвате в контакта. Трябва да чуете звуков сигнал от вътрешното тяло. Ако климатикът не реагира, прочетете статията за причините, поради които климатикът може да не се включи. След успешно включване на захранването ...вземаме дистанционното управление... и продължавайте!
Неизправности на електронните табла за управление
Неуспехът е свързан с настройките на програмата и настройките, когато всички светодиоди постоянно мигат и системата не се стартира. За да се отстрани повредата, системата просто се препрограмира с помощта на специални кодове.
Вероятността от изгаряне на контролната платка се увеличава, ако напрежението постоянно се променя. Същото често се случва и при къси съединения. Новите микросхеми се поставят на мястото на старите, а последните се разпайват от местата им. Отделно се проверява буферната верига и симисторите се заменят с по-мощни разновидности.
Повечето производители комплектоват таблата за управление с полупроводникови превключватели, които завъртат вентилатора. Ако има проблеми с работата на тази част, може да се провери и платката. Отделно от това съпротивлението на частта се измерва предварително. Ако стойността е по-близка до нула, счупеният чип също не е споен.
Следните части са индикация за контрол и работят нередовно:
- Сензор за движение.
- Температурен сензор.
- Компресор.
Не е необходимо да се правят измервания, ако с просто око се вижда, че една от микросхемите е изгоряла. Полупроводниците трябва да се заменят незабавно и да се започне работа.
При монтажа често се допускат грешки в междублоковите връзки. Дори професионалистите не са напълно защитени от това. В такива ситуации части като регулатор на напрежение и трансформатор, диодни мостове са първите, които изгарят. Ако картата на климатика изгори напълно, поправката му става невъзможна, частта трябва да се замени с нова.
Контролната платка се заменя в следния ред:
- Изключете захранването.
- Отстранете горния капак, когато корпусът е разглобен.
- Платките се изваждат от слотовете, като се отвиват всички фиксиращи елементи, включващи проводници с конектори.
- Заменете я с нова част и я сглобете в обратен ред.
В случай на дефектна платка е най-добре незабавно да се свържете със сервизен техник. Самата работа е скъпа и най-малката грешка може да се отрази неблагоприятно на операцията в бъдеще.