Кодове за грешки и съвети за отстраняване на неизправности на Haier

Пералната машина Hyer: кодове за грешки

Невинаги пералнята със сушилня генерира грешка веднага след повреда. Понякога потребителят сам разбира, че има проблеми с работата на машината. Но как да разберем какъв е проблемът? За този случай е предвиден тестови режим. Започва се по следния начин:

• Задръжте натиснати бутоните "Отложен старт" и "Без източване".
• Уверете се, че вратата на люка е затворена.
• Заключването на люка се активира след 10 секунди.
• Тестът започва.

В зависимост от числата на дисплея тестът на единицата ще се промени. Например:

• 77: 77 е диагнозата на електромагнитния клапан.
• 66:66 - двигател.
• 55:55 - Пресостат.
• 44:44 - Двигател по време на миене.
• 33:33 - нагревателен елемент.
• 22:22 - Помпа за източване.
• END - Край на теста.

Ако кодът светне сам на дисплея, опитайте да нулирате грешката. Можете да направите това само веднъж. Ако грешката се появи отново, тя не може да бъде пренебрегната.

• Изключете устройството SM от електрическата мрежа.
• Изчакайте 10-15 минути.
• Включете машината отново.

За значението на кода и начина на изчистването му вижте по-долу.

Кодове за неизправности	Какво означава това?	Решение
ERR1 (ERR1)	Програмата на пералната машина не се стартира	Натиснете силно вратата на люка, докато чуете щракване. Ключалката трябва да се задейства. Инспектирайте: Ключалката и дръжката на вратата. Заключващото устройство (LSC). Дефектните части трябва да бъдат заменени
ERR2 (ERR2) светва	Водата изтича от резервоара дълго време	Как да поправите ситуацията: Почистете дренажния филтър, маркуча и тръбната връзка от запушването. Проверете намотката на помпата и нейното окабеляване. Монтирайте частите, които могат да бъдат използвани.
ERR3 (ERR3)	Няма топлинна мощност	Проверете термистора, проверете неговото окабеляване. ERR3 (ERR3) Няма топлина Проверете термистора и неговото окабеляване.
ERR4 (ERR4)	Проблем с отоплението на водата	Извършете диагностика на нагревателния елемент. Проверете веригата на свързване. Ако са дефектни, частите трябва да се заменят.
ERR5 (ERR5)	Водата не постъпва в резервоара	Проверете дали във водопроводната мрежа има вода. Отвийте по-здраво захранващия вентил. Изключете всмукателния маркуч, почистете евентуално запушване и изплакнете с топла вода. Извадете филтърната цедка. Почистете с разтвор на лимонена киселина или изплакнете под чешмата. Извършете диагностика на бобините на електромагнитните клапани. Ако е дефектен, заменете го с нов елемент.
ERR6 (ERR6) на таблото за индикация светва	Проблеми във веригата за свързване на главното устройство	Проверка и замяна на повредени части
ERR7 (ERR7)	ERR7 (ERR7) Електронната платка е повредена	Дъската трябва да се смени. Център за обслужване
ERR8 (ERR8)	Преливане на вода	Проверете сензора за налягане, почистете маркучите му от замърсявания. Диагностика на симистора за управление на пресостата на борда. Ремонт и замяна на счупени части
ERR9	Твърде много течност в резервоара	Проблеми с входящия клапан. Ако мембраната не се затваря, трябва да се монтира нов клапан.
ERR10 (ERR10)	Проблем с приема на вода	Проверете работата на пресостата и неговото окабеляване. Почистете контактите. Повредата на превключвателя на налягането води до пълно преинсталиране на частта
UNB	Дебалансиране	Нещата са се отлепили на една страна, така че пералнята не работи. Как да изчистите грешката: Отворете вратата на люка. Разпределете прането равномерно в барабана. Уверете се, че корпусът на пералната машина е хоризонтален
EUAR.	Неправилно функциониране на електрониката за управление	Поканете семинар.
БЕЗ СОЛ	Детергентът не е подходящ за пералнята със сушилня	Проверете дали не сте забравили да добавите перилен препарат в отделението за пране. Може да се наложи дозата да бъде увеличена или прахът да бъде променен. Извадете дозатора, изплакнете го, за да отстраните натрупания детергент.

Винаги е по-добре да се предотврати неизправност, отколкото да се отстранява. Винаги отстранявайте своевременно всякакви запушвания на входа и изхода. Не претоварвайте барабана с пране и използвайте качествен перилен препарат.

Слабо
23

Интересен
20

Супер
18

Как да почистите въздушния филтър

Производителят препоръчва въздушният филтър да се почиства след 100 часа употреба.

Процедурата е проста:

1. Изключете уреда. Отворете предния панел.
2. Внимателно издърпайте лоста на филтъра към себе си. Извадете елемента.
3. Измийте филтъра в топла вода и разтвор на почистващ препарат.
4. Изсушете частта на сянка, поставете я обратно на мястото й и затворете устройството.

Ако предният панел също е замърсен, застопорете го в горното положение, издърпайте го към себе си, извадете го и го измийте.

Не използвайте бензин, разтворители или абразивни средства за почистване.

Не допускайте проникване на вода във вътрешното тяло. Съществува риск от токов удар. Поради това частите трябва да се свалят и почистват отделно от самия модул.

Ако климатикът се използва в много замърсено помещение, филтърът трябва да се изплаква на всеки две седмици.

Класификация на кодовете за неизправност

Съществува общоприета система за комбиниране на символите при маркиране на определени неизправности. По този начин една последователност може да се състои от два, три или повече знака:

• само цифри (понякога групите се разделят с тире);
• буква от латинската азбука и една или две цифри (напр. E6, P6) или "Er/Err" (съкращение от "грешка");
• Две букви (напр. "EC").

Буквата в началото на кода може да се използва за определяне на мястото на повредата:

• "A" или "B" - повреда на вътрешния блок;
• "E" - неизправност на силовата секция (често поради нестабилен ток);
• "F" - проблем с температурните сензори (няма сигнал, повредени са от късо съединение);
• "H" - прекъсване на захранването;
• "L" - неизправности на външното устройство;
• "P" - блокиране на двигателите на вентилатора, повреда на дренажните помпи или на електронната платка на вътрешното тяло;
• "U" и "M" - системни грешки.

Много производители кодират неизправностите по сходен начин, но поради различните компоненти, технологии, функции и други характеристики на уреда, кодовете се различават при отделните марки и линии. Ето защо, ако възникне такава ситуация, е необходимо да се обърнете към ръководството за експлоатация, в което са описани кодовете за грешки и техните решения. Също така би било полезно да знаете кои са най-честите повреди на климатиците.

Причини за повреди на климатици Haier

Климатиците Haier не се страхуват от интензивни работни натоварвания и работят денонощно без прекъсване. Те ефективно охлаждат/отопляват жилищни, работни и офис помещения.

Приблизително 92% от повредите са резултат от неправилна употреба и промени в мрежовото напрежение. Между другото, можете да инсталирате стабилизатор, така че не само климатикът, но и други уреди да не страдат от колебанията на напрежението.

Ако бъде открита повреда, тя трябва да бъде отстранена възможно най-скоро. Експлоатацията на дефектно устройство задълбочава проблема и често води до повреда на зависими или съседни части, като в този случай разходите за ремонт се увеличават многократно.

Някои частни майстори разчитат на некомпетентността на клиента и се опитват да му наложат допълнителни услуги, поправка на работещи части и т.н. Човек, който познава кодовете за неизправности, ще разпознае това и ще прекрати всякакви опити за измама.

За да избегнете повечето от повредите, трябва да свържете правилно устройството и да го експлоатирате стриктно според препоръките на производителя. Тогава Haier ще служи дълго време и няма да създава проблеми.

Причини за възникване

Грешките в работата на всяка перална машина не могат да се появят просто така. Най-често те са последица от:

• пренапрежения на захранването;
• нивото на водата е твърде твърдо;
• Неправилна работа на самото устройство;
• Неизвършване на профилактични прегледи и навременни дребни ремонти;
• неспазване на правилата за безопасност.

Но предотвратяването на тези ситуации е много по-лесно, отколкото решаването на проблема. Ето защо, когато купувате уред Haier, е важно да:

• да го монтирате правилно - най-добрият начин за това е да използвате нивелир;
• използвайте само препоръчаните от производителя препарати за измиване и почистване или отстраняване на котлен камък от уреда;
• да извършва своевременно профилактични прегледи и дребни ремонти на уреда;
• Ако е необходимо, използвайте само оригинални резервни части.

Но ако въпреки всички предпазни мерки кодът за грешка все още се показва на машината и тя не работи правилно, проблемът трябва да бъде решен незабавно.

Работа на самодиагностиката

Когато се открие грешка, неизправност в електрониката, системата за диагностика на климатиците Lessar ще покаже код за грешка на предната страна на панела на вътрешното тяло или на контролния панел. Кодът за неизправност представлява буквено-цифрово обозначение на екрана и комбинация от светодиоди, които мигат в определен ред.

Индикацията за грешка и буквено-цифровият код се показват до пълното отстраняване на неизправността.

Всички модели на Lessar са податливи на определени неизправности в случай на неправилен монтаж и експлоатация. За тази цел всеки модел климатик е оборудван с функция за автоматично откриване на неизправности за последващо отстраняване на откритите неизправности.

Ако сплит системата не функционира правилно, е необходимо да се обърне внимание на дисплея. Той показва грешката при работата на уреда.

Това позволява на потребителя да установи причината и, ако е възможно, да отстрани повредата. В случай на сложна повреда трябва да се обърнете към сервизен център за съдействие.

За самостоятелен ремонт е необходимо да се разберат по-подробно конструктивните особености на климатичното оборудване.

Битовите (стенни, мултисплит системи) и полупромишлените (касетъчни, подови, канални, колонни) системи се състоят от две части, които са свързани помежду си с фреонова линия - вътрешен и външен компресор-кондензатор.

Климатичната линия свързва климатиците помежду им и се състои от кабел за сигнал и захранване, медни тръби за потока фреон и дренажна тръба за отвеждане на течността от помещението. Линията е обвита в здрава хлорвинилхлоридна тръба, за да се предпази от влиянието на околната среда.

Вътрешната структура на изпарителя се състои от захранващ кабел, преден панел, филтърни елементи, жалузи, изпарител, вентилатор, тава за капки и табло за управление.

Компонентите на външното тяло на сплит системата са: компресор, 4-пътен вентил, сензор за температурата на кондензатора, капилярна тръба, филтър, табло за управление, вентилатор. По-мощните климатици, 36-60 BTU, са допълнително оборудвани с превключватели за високо и ниско налягане, шумозаглушител, различни филтри, акумулатор, сензор за температурата на въздуха.

След като се запознаете със схемата на климатичната система, ще можете да откриете проблема, да замените или дори да ремонтирате неизправната част или механизъм.

Универсални препоръки за ремонт

Преди започване на работата изключете климатика от електрическата мрежа.

Внимателно прочетете инструкциите, предоставени с уреда. Това ще спести време за търсене на отвинтване на крепежни елементи и пластмасови ключалки, които държат външния корпус на климатика.

Когато ремонтирате климатика у дома, използвайте инструмент с електрическа изолация. Внимавайте да не докосвате въртящи се части или части под напрежение.

Използвайте смартфон, за да запишете последователността на разглобяване вътре в устройството. Това ще помогне за правилното сглобяване на устройството и ще гарантира, че всички части са на мястото си. Не правете никакви промени по електрическата верига на устройството. За подмяна използвайте само оригинални части или одобрени от производителя еквиваленти.

Не извършвайте ремонти в бързината. Отделете поне 1 или 2 свободни часа за ремонта. Проверете дали са налични необходимите инструменти.

Със сигурност ще имате нужда от:

• малка и средна отвертка с прорези и кръстата отвертка;
• ножици за тел;
• клещи;
• мултиметър;
• джъмпер.

В зависимост от модела може да са необходими гаечни ключове и ключове тип "шпионка". Ако повечето от инструментите не са налични, обмислете внимателно дали да се заемете с ремонта.

Общи принципи на диагностиката

Показанията на сензора на външното тяло се показват на контролния панел и на вътрешното тяло. Грешките се показват на дистанционното управление и се дублират с мигащи индикаторни светлини. Местоположението и функциите им са лесни за запомняне, тъй като те са само три.

Възможно е и да не ги запомните: те са подписани на няколко модела и имената им са посочени в ръководството за употреба:

1. Индикатор за работа (Running), мигането му е отговорно за грешки с буквите E и H6.
2. Индикатор за топлина (режим Отопление), той "мига", ако климатикът на Griya е дал грешки с буквите H0-H9, FA, FH.
3. Индикатор за студено (режим на охлаждане), грешки F0-F9, FF.

Светлините мигат в определена последователност, като по този начин "издават" една или друга грешка. Също така грешките се дублират на самото устройство и на дистанционното управление. Затова не е необходимо да се отчита броят на миганията, които се повтарят на всеки 3 секунди. Особено като се има предвид, че те могат да бъдат 9 или 11.

Редица модели климатици Gree имат малък или никакъв информационен дисплей. Затова най-лесният начин за диагностика е да използвате дистанционното управление, което съдържа цялата информация, необходима за определяне на неизправността. Диагностиката се извършва с помощта на данните от многобройните сензори на климатика.

Обяснение на кодовете за неизправност

Охлаждането на въздуха е ключовата функция на климатика и затова съответните системи и части са подложени на постоянно натоварване и се следят стриктно. Използват се както пасивни сензори, така и релета и периодични проверки, чийто интервал се контролира от вътрешен таймер. По-долу са описани някои кодове за грешки, описващи неизправности в климатичната система.

H11 - Вътрешното тяло и външното тяло не могат да комуникират или управлението не работи поради неизправност в електронните платки.

H12 - външното тяло няма достатъчен капацитет за работа с вътрешното тяло.

H15 - Неизправност на сензора за контрол на температурата на компресора.

H16 - има проблем със системата за обмен на фреон и външното тяло консумира малък ток. Друга причина е прекъсване на веригата на трансформатора или неизправност на захранващия модул IPM, изисква се демонтаж. Тази проверка се контролира от таймер и се повтаря непрекъснато.

Обяснение на кодовете за неизправност на сензорната система

По-долу са посочени някои кодове, които показват повреда или неправилно функциониране на контролни устройства, релета, сензори, което прави управлението на климатика невъзможно. Ясна индикация, че ще е необходима подмяна на части.

H14 - въздушен сензор.

H21 - Сензор за поплавъка.

H51 - Релето на системата AC Robot, отговарящо за контрола на запушването на дюзите, е сработило.

H52 - Релето на ограничителя се е повредило.

H98 - Сработило е температурното реле, което контролира режима на работа на вътрешното тяло по време на въздушно отопление, сигналът показва недостатъчно топлоотдаване.

Кодове за грешки на климатици Panasonic.

След като се определят правилно неизправностите, може ясно да се разбере какви резервни части са необходими, какъв вид ремонт се предвижда, дали електронната система за управление се нуждае от намеса или маркировката на сигналите показва дребни неизправности. Като цяло може да се даде съвет - ако лампичката на таймера свети или мига, трябва да се извика квалифициран техник.

Отстраняване на неизправности и съобщения за грешки

Съвременните автоматични перални машини са оборудвани със специална функция за самодиагностика. Това означава, че при възникване на неизправност на дисплея се изписва цифров код за грешка. След като разберете стойността, можете да се опитате да решите проблема сами.

Ако уредът не работи и кодът не се появява на дисплея, процедирайте, както следва

• Натиснете едновременно двата бутона - "Отложен старт" и "Без източване";
• Сега затворете вратата и изчакайте тя да се заключи автоматично;
• След не повече от 15 секунди ще започне автоматичната диагностика.

В края на диагностиката уредът ще работи правилно или на дисплея ще се появи цифров код. Първата стъпка е да се опитате да го нулирате. За целта:

• изключете напълно автоматичната перална машина от електрическата мрежа;
• изчакайте поне 10 минути;
• включете отново и активирайте режима на миене.

Ако това не помогне и кодът продължава да се появява на дисплея, открийте стойността:

• ERR1 (E1) - избраният режим на работа на уреда не е активиран;
• ERR2 (E2) - резервоарът освобождава водата твърде бавно;
• ERR3 (E3) и ERR4 (E4) - проблеми с подгряването на водата: тя или изобщо не се подгрява, или не достига минималната температура, необходима за правилното функциониране;
• ERR5 (E5) - в резервоара на пералнята и сушилнята не постъпва вода;
• ERR6 (E6) - Свързващата верига на главния блок е напълно или частично повредена;
• ERR7 (E7) - електронната платка на пералнята и сушилнята е повредена;
• ERR8 (E8), ERR9 (E9) и ERR10 (E10) - има проблем с водата: тя е или твърде много, или твърде много в резервоара и в машината като цяло;
• UNB (UNB) - тази грешка показва дисбаланс, може да се дължи на това, че уредът не е хоризонтален или че в барабана са натрупани вещи;
• EUAR - електрониката на системата за управление се е повредила;
• НЯМА СОЛ - използваният перилен препарат не е подходящ за пералнята със сушилня/забравено е/добавено е твърде много перилен препарат.

Отстраняване на неизправности със собствените си ръце

Сега нека разгледаме какви проблеми може да срещне собственикът на конвенционална сплит система и да разберем как да ги отстраним чрез "законни" методи.

Производителят разделя всички "странности" в работата или спирането на уреда на 2 категории:

• неизправности;
• Явления, които приличат на неизправности, но не са такива.

На първо място, нека анализираме случаите от първата категория, когато климатикът наистина не работи или работи неправилно. Те могат да бъдат разделени на 3 групи.

Сплит-системата е спряла да работи

Устройството може да спре да работи поради счупване на някой важен елемент, но по-често не се включва по банални причини. Първо, проверете захранването на уреда: натиснат ли е бутонът за включване, включен ли е щепселът в контакта и дали предпазителят не е изключен от свръхнапрежение?

Възможно е да става въпрос за общо прекъсване на електрозахранването - опитайте да включите осветлението. Ако светлините не светнат, изчакайте да се възстанови електрозахранването или се обадете на електрическия надзор.

Първо, проверете захранването на уреда: дали е натиснат бутонът за включване, дали щепселът на захранващия кабел е в контакта и дали прекъсвачът не се е задействал поради свръхнапрежение. Възможно е да става въпрос за общо прекъсване на електрозахранването - опитайте да включите осветлението. Ако светлините не светнат, изчакайте да се възстанови електрозахранването или се обадете на оператора на енергийната служба.

Ако използвате дистанционно управление или контролен панел, монтиран на стената, сигналът може да не се включи, защото батериите са повредени. Просто заменете батериите с нови, като преди това проверите срока на годност.

Собствениците на устройства с таймер никога не трябва да забравят настройките. Ако искате да включите сплит-системата преди предварително зададеното време, това със сигурност няма да се получи. Не забравяйте да проверите предварително зададените настройки и да ги коригирате или просто да ги нулирате.

Ако нито една от тези мерки не помогне и климатикът не реагира на опитите за включване, ще трябва да се обадите на фирмата за поддръжка.

Недостатъчно охлаждане или отопление

Ако уредът работи нормално, но температурата в помещението не се променя, първо проверете дали прозорците и вратите са затворени.

Следващата стъпка е да коригирате настройките. Възможно е настройките за отопление или охлаждане да са твърде ниски и в резултат на това устройството да поддържа само нормална стайна температура.

Не забравяйте за такава особеност на работата на сплит системата, като възможното 3-минутно забавяне при активиране. Просто изчакайте устройството да започне да работи.

Докато чакате, можете да погледнете навън, за да се уверите, че външното тяло е свободно и че нищо не е паднало случайно върху него от балкона или горните етажи. Достъпът на въздух до решетката трябва да бъде винаги отворен

Често срещана причина за всички неизправности е замърсеният филтър. Почистете го бързо с прахосмукачка или го почистете по-обстойно с вода и сапун.

Инструкции за почистване на филтъра:

1. Повдигнете предния панел, докато щракне - така че да остане отворен.
2. Внимателно хванете рамката на филтъра за крепежните елементи, повдигнете я нагоре и я свалете.
3. За сухо почистване използвайте прахосмукачка, а за мокро почистване - кърпа, навлажнена с вода.
4. Ако освен грубия филтър има и бактерицидни филтри и филтри с активен въглен, извадете ги, вакуумирайте ги и ги сменете след шест месеца употреба.

Не използвайте агресивни или абразивни средства. Ако почиствате филтрите на всеки 2 седмици, работата на сплит-системата ще се стабилизира и неизправностите ще се появяват по-рядко.

Неправилно функциониране по различни причини

Много по-рядко климатиците Kentatsu имат неизправности, които изискват незабавна намеса на сервизен техник.

В цяла Русия има над 80 оторизирани сервизни центъра, предимно в големите градове.

Ако живеете в провинцията, можете да извикате техник у дома или да получите съвет по телефона. Често няколко професионални съвета помагат за решаването на проблема

Причини, които изискват експертен съвет:

• Често или безразборно мигане на светлините, което не спира след няколко опита за включване/изключване;
• Непрекъснато превключване на прекъсвача в електрическото табло;
• Проникване на чужди тела или вода във вътрешността на корпуса;
• неправилно функциониране на дистанционното управление или на бутона за включване/изключване.

Не забравяйте, че причината за неизправността може да бъде неправилен монтаж на някое от устройствата. Ето защо производителят препоръчва да се обръщате към професионални монтажници, а не да свързвате сами сплит-системата.

Кодове за грешки на системата AUX split

Всички климатици AUX са снабдени със система за самодиагностика, която показва кодове за грешки на дисплея при откриване на неизправност. Това ви подсказва къде да търсите причината за повредата. Кодовете за неизправности са кодирани с цифри и латински букви. Индикациите за грешки на различните модели климатично оборудване могат да се различават леко.

Обединените команди включват:

1. Вид на повредата Показване на цифрова тръба (без буквено-цифрово обозначение) - неизправност на дисплея на вътрешното тяло.
2. E1 - Температурният сензор (термистор) на вътрешния блок е повреден. Успоредно с този дисплей мига жълтият светодиод на таймера на вътрешното тяло (веднъж на всеки 8 секунди). В този момент системата е напълно спряна и не реагира на външни команди.
3. E2 и E3 - неизправност на сензора на изпарителя.
4. E4 - неизправности в двигателя на вентилатора (двигател с обратна връзка PG).
5. E5 - неизправности във външното тяло на климатичното оборудване (функция за външна защита).
6. E6 - Грешка в мотора на вентилатора на вътрешното тяло на сплит системата.

Точният характер на грешката зависи от момента на функциониране на климатика, когато светва този или онзи индикатор на устройството.

Грешка E3 обикновено се появява след 5-10 минути работа на сплит-системата. Може да се свърже с:

• проблеми със захранващите контакти;
• Силно замърсяване на филтъра или изпарителя (поради това вентилаторът се ускорява изключително бързо без никакво натоварване;
• неизправност на сензора за PRM и др.

Когато възникне грешка E4, по правило климатикът не работи в режими на вентилация и охлаждане. Когато обаче устройството се превключи в режим на отопление, то веднага показва грешка. Проблемът показва неизправност във вентилатора на вътрешното тяло AUX.

Вентилаторът на вътрешното тяло е важна част от климатика, която осигурява принудителна циркулация на въздуха през топлообменника, като издухва студа, образуван върху радиатора, в помещението.

Когато диагностицирате климатика, вземете предвид времето, в което се показва грешката. Ако кодът се показва, когато устройството е изключено, това може да означава проблем с контролера, а не със самата част.

Т.е. контролерът просто увисва и периодично извежда код за грешка. Ако след проверката на всички елементи на сплит системата се окаже, че те са в ред, трябва да проверите контролното табло и в случай на неизправност - да го смените.

Заключение и полезно видео по темата

За да видите как се почиства климатикът Panasonic, можете да гледате това видео:

Как се проверява вътрешният модул за грешки е показано ясно в следващото видео:

Интелигентните климатични системи на Panasonic са в състояние своевременно да предупредят собственика на климатика за неизправност, възникнала в недрата му. Информация за дешифрирането можете да намерите в информационния лист или във видеопреглед.

След като открие кода за грешка, човек може да вземе решение - да поправи ситуацията сам (например да почисти канала) или да извика майстор за по-сложен ремонт.

Разкажете ни как сте установили неизправността на вашата климатична система с марка Panasonic по кода. Споделете известните ви тънкости при диагностицирането и решаването на проблема. Моля, оставяйте коментарите си в полето по-долу, публикувайте снимки и задавайте въпроси относно въпроси, които ви се струват съмнителни или интересни.

Заключение и полезно видео по темата

Навременното разглобяване и почистване на климатика може да предотврати появата на грешки при работа:

Пример за светлинен сигнал на климатика при възникване на грешка:

Този видеоклип илюстрира как да разглобите собственоръчно мотора на вентилатора на климатик General Climate:

Ако се появи съобщение за грешка, собственикът на General Climate Собственик на климатик General Climate Климатът не трябва да се бави с решаването им. Самостоятелният ремонт на домакински уред изисква определени умения и специфични инструменти. Ако собственикът на единицата разполага и с двете, той може да се опита да отстрани повредата сам.

В противен случай намесата в сложния механизъм на климатик или сплит-система е свързана с по-сериозни проблеми. На неопитния собственик на оборудването се препоръчва да покани механик за ремонт на климатици от оторизиран сервиз, а не да се опитва да поправи уреда със собствените си ръце.

Искате ли да споделите как сами сте установили причината за неизправност на климатика? Или пък искате да споделите своя опит в областта на простите ремонти? Моля, напишете коментарите си в полето по-долу, публикувайте снимки, свързани с темата на статията, и задавайте въпроси.