- Свързване на котела с колектор
- Защита на котела на твърдо гориво от прегряване
- Схема на свързване на котли на твърдо гориво със затворена отоплителна система
- Свързване и регулиране на котела
- Устройство
- Характеристики на диаграмата на първичния и вторичния пръстен
- Универсална комбинирана верига
- Естествена циркулация
- Предимства и недостатъци на котлите на пелети
- Предимства
- Схема на монтажа на котела
- Как се изработва сбруята на такова оборудване?
Свързване на котела с колектор
Двете горепосочени схеми са създадени преди доста време. В зависимост от начина на сглобяване на веригата те се разделят на тройници, колектори и смесени.
Днес първият вариант постепенно се измества от по-иновативния колекционерски вариант. Основното му предимство е високата му ефективност. Но за реализацията й ще са необходими значителни инвестиции.
Такова окабеляване включва монтирането зад котела на пелети на специален воден колектор за отопление. Всяка тръба, радиатор или кран, свързани с отоплителната система на сградата, са свързани с този елемент.
Колекторът се монтира в специално оборудван шкаф. Той получава горещата вода веднага след загряването ѝ от котела. Едва след това отоплителната среда се разпределя по тръбопроводите.
Предимствата на тази схема са очевидни:
Собственикът на жилището може да управлява всеки отоплителен кръг поотделно;
Във всяка точка на отоплителната система се поддържа стабилно налягане на водата;
само една тръба отива към един радиатор от колектора, така че те могат да бъдат с по-малък диаметър.
Важно е да осъзнаете, че това ниво на комфорт е скъпо. В края на краищата, всяко отделно отоплително тяло се нуждае от собствен тръбопровод.
В резултат това ще доведе до по-високи бюджети, по-голямо потребление на фитинги, тръби и други принадлежности.
Организацията на инсталациите на колектори е сложна и чувствителна процедура. Затова е най-добре да поверите работата на квалифицирани специалисти, което ще позволи да се избегнат грешки и допълнителни финансови разходи.
Защита от прегряване на котела на твърдо гориво
Горещото гориво в котела на твърдо гориво и самият котел имат доста голяма маса. Поради това процесът на топлообмен в котела е с голяма инерция. Изгарянето на горивото и загряването на водата в котела на твърдо гориво не може да бъде спряно незабавно чрез спиране на подаването на гориво, както това се прави в газовия котел.
Котлите на твърдо гориво са по-склонни от другите котли към прегряване - кипване на водата - ако няма топлоотдаване, например когато циркулацията на водата в отоплителната система внезапно спре или в котела се генерира повече топлина, отколкото се консумира.
Кипенето на водата в котела води до повишаване на температурата и налягането в отоплителната система с всички сериозни последици - разрушаване на оборудването на отоплителната система, нараняване на хора, материални щети.
Съвременните затворени отоплителни системи с котел на твърдо гориво са особено податливи на прегряване, тъй като съдържат сравнително малко количество охлаждаща течност.
В отоплителните системи обикновено се използват полимерни тръби, колекторни устройства за управление и разпределение, различни кранове, вентили и друга арматура. Повечето компоненти на отоплителната система са много чувствителни към прегряване и рязко повишаване на налягането, причинено от кипяща вода в системата.
Котелът на твърдо гориво в отоплителна система трябва да има защита срещу прегряване на отоплителната среда.
За защита на котел на твърдо гориво от прегряване в затворена отоплителна система без връзка с атмосферата трябва да се извършат две действия:
- Затворете подаването на въздух за горене към горивната камера на котела, за да намалите интензивността на горенето възможно най-бързо.
- Осигурете охлаждането на топлоносителя на изхода на котела и предотвратете повишаването на температурата на водата до точката на кипене. Охлаждането трябва да продължи, докато генерирането на топлина се намали до ниво, при което вече не е възможно кипене на водата.
Разгледайте как да извършите защитата от прегряване на котела, като използвате примера с отоплителната верига, показан по-долу.
Схема за свързване на котел на твърдо гориво към затворена отоплителна система
Схема на затворена отоплителна система с котел на твърдо гориво.
1 - Група за безопасност на котела (предпазен вентил, автоматичен обезвъздушител, манометър); 2 - Резервоар за вода за охлаждане на охлаждащата течност в случай на прегряване на котела; 3 - Поплавъчен вентил; 4 - Термовентил; 5 - Група за свързване на мембранен разширителен съд; 6 - Циркулация на охлаждащата течност и защита на котела от нискотемпературна корозия (с помпа и трипътен вентил); 7 - Обменник за защита от прегряване.
Защитата от прегряване на котела функционира по следния начин. Когато температурата на охлаждащата течност се повиши над 95 градуса, термостатът на котела затваря клапата за подаване на въздух в горивната камера на котела.
Термостатът поз.4 отваря подаването на студена вода от резервоара поз.2 към топлообменника поз.7. Студената вода, преминаваща през топлообменника, охлажда охлаждащата течност на изхода на котела и предотвратява нейното кипене.
Резервът от вода в резервоара поз. 2 е необходим в случай на прекъсване на водоснабдяването, например при прекъсване на електрозахранването. Често в системата за водоснабдяване на една къща се монтира общ резервоар за съхранение. От този резервоар се взема водата за охлаждане на котела.
Топлообменникът за защита на котела от прегряване и охлаждане на отоплителната среда, поз. 7, и термовентилът, поз. 4, обикновено се вграждат в барабана на котела от производителите на котли. Това се е превърнало в стандартно оборудване за котли, предназначени за затворени отоплителни системи.
В отоплителни системи с котли на твърдо гориво (с изключение на системите с буферен резервоар) на отоплителните уреди (радиатори) не трябва да се монтират термостатични вентили и други автоматични устройства, които намаляват отнемането на топлина. Автоматиката може да намали потреблението на топлина по време на интензивното изгаряне на горивото в котела и това да активира защитата от прегряване.
Друг начин за предпазване на котела на твърдо гориво от прегряване е описан в тази статия:
Прочетете: Буферен резервоар - защита от прегряване на котел на твърдо гориво.
Продължава на следващата страница 2:
Свързване и настройка
След като инсталацията на котела е завършена, може да се извърши тестово свързване и пробно пускане. За да направите това, изпълнете следните стъпки:
- Свържете кабела към захранването.
- Поставете пелетите в бункера ръчно.
- Включете котела, заредете пелетите от бункера в горелката (това става чрез натискане на съответните клавиши на таблото).
- Проверете на панела дали светят всички индикатори: включване, стартиране на горелката, пламък, настройка на таймера, работа на шнека, вътрешен вентилатор, помпа.
- Проверете дали има нормална тяга и дали всички съединения на котела са затегнати.
Настройката по подразбиране включва автоматична фабрична настройка за котли на пелети. Специалистите съветват да не разчитате на тях и да проверите всички параметри при първото свързване. Всички те се показват на дисплея. Там можете също да извършвате настройки и да сменяте режимите.
Ако е необходимо, е възможно да настроите котела на пелети на панела според вашите изисквания: променете разхода на гориво, времето за работа, мощността на оборудването.
Важно е да се регулира шнекът за транспортиране на пелети от бункера (той винаги трябва да е на нивото на горния ръб или малко по-ниско).
Измислете
Конструкция на котела за пелети с най-важните компоненти и възли (кликнете, за да увеличите)
Необходимо е да оцените възможностите си, преди да започнете работа. Производството на бойлер изисква добра подготовка, знания и умения и е много по-трудно от производството на газов или електрически бойлер. Неслучайно готовите продукти от този клас са много скъпи.
С изключение на пелетната горелка за котел, която практически е невъзможно да се направи в домашни условия, всички останали елементи на проекта трябва да се изпълняват самостоятелно. Изисква се значителна работа, за да може резултатът да задоволи очакванията.
С опит в тази област сглобяването на топлообменника и изграждането на горивната камера от шамотни тухли е лесна работа. Горелката също може да се монтира, но системата за подаване на гориво е малко по-сложна. Този критичен компонент е изключителен за всеки отделен случай. Необходимо е да се осигури непрекъснато и надеждно подаване на горивни пелети към горелката (за котлите с автоматично подаване на гориво прочетете тук).
Плътността на пелетите е висока и големи количества от тях не могат да горят едновременно.
Моля, обърнете внимание: подаването на гориво и въздух в котлите на пелети винаги е принудително. Почти невъзможно е да се осигури правилният режим при ръчно управление, освен ако не сте винаги в близост до котела.
Затова устройството е оборудвано с автоматични системи, които струват много.
Осигуряването на правилна работа при ръчно управление е почти невъзможно, освен ако човек не е постоянно наблизо. Ето защо устройството е оборудвано с автоматични системи, които струват много.
Това е фактор за високата цена на целия проект. Един или повече програмисти могат да свършат работата без намеса. Дори един малък бункер с гориво може да отоплява къщата до три дни в автономен режим. Ако се монтира по-солидна конструкция с по-голям запас от пелети, периодът на използване може да се увеличи многократно.
Експертен съвет: Важно е да се изчисли точно подаването на въздух. Ако подаването на въздух е твърде слабо, пелетите няма да изгорят, а ще тлеят; ако подаването на въздух е твърде голямо, пелетите ще загубят топлина и ще бъдат издухани в атмосферата.
Допълнителни разходи са свързани със закупуването на винтовия двигател и неговото автоматично свързване. Преди сглобяването на котела на пелети с ръце е необходимо да се направят чертежи на бъдещия котел, да се изчислят размерите му в зависимост от площта на наличното пространство за монтирането му.
Основният детайл на котела на пелети - горелката
Решението да построите котел на пелети със собствените си ръце не е евтино, но крайният продукт ще струва още повече. Основният елемент на устройството е горелката, която се закупува отделно.
Подобно на фабричните модели, основното внимание е отделено на сглобяването на каросерията и монтирането на всички възли. Комплектът за сглобяване включва:
- Стоманена ламарина с дебелина 4-6 мм за корпуса на котела.
- Материал за бункера. Бункерът може да бъде изработен от ламарина (с дебелина 1-2 мм), шперплат или дърво.
- шнек. Избира се според размера му или, ако имате необходимите умения, може да го направите сами.
- Тръби за комина. Метал или азбест и комплект за монтаж.
- Система за управление. Осигурява автоматично управление на котела.
- Двигател за винтовия механизъм.
- Тръби за топлообменника. Препоръчват се продукти с квадратно напречно сечение.
- Тръби и фитинги за свързване на отоплителната система.
- Шамотна тухла, ако горивната камера е неподвижна.
- Решетка за огън. Тя ще осигури достъп на въздух до горивната камера.
Особености на схемата на първичния и вторичния пръстен
Тази схема включва организацията на първичния кръг
Първичен и вторичен пръстен, в който топлоносителят циркулира постоянно. Към този пръстен се свързват отоплителните котли и отоплителните кръгове. Всяка верига и всеки котел са вторични пръстени.
Друга особеност на тази схема е наличието на циркулационна помпа във всеки пръстен. Работата на отделната помпа създава определено налягане в пръстена, в който е монтирана. Също така сглобката оказва определено влияние върху налягането в първичния пръстен. Така че, когато се включи, водата излиза от водопроводната тръба, навлиза в първичния пръстен и променя съпротивлението на водата в него. Резултатът е своеобразна бариера пред потока на топлоносителя.
Тъй като връщащата тръба е свързана към веригата първа, а подаващата - след нея, топлоносителят започва да тече във връщащата тръба поради високото съпротивление на подаващата тръба. Ако помпата е изключена, съпротивлението на водата в първичния кръг става много ниско и топлоносителят не може да потече към топлообменника на котела. Тръбопроводът продължава да работи така, сякаш устройството изобщо не е било изключено.
По тази причина не е необходимо да се използва една сложна система за автоматизация за изключване на котела
. Единственото, което трябва да направите, е да монтирате възвратен клапан между помпата и тръбата за връщане на водата. Подобна е ситуацията и при отоплителните кръгове. Само линиите за подаване и връщане се свързват към първичната верига в обратен ред: първо първата, а след това втората.
Препоръчително е в такава верига да се включат не повече от 4 котела. Използването на допълнителни устройства не е практично.
Универсална комбинирана система
Тази система е оборудвана със следните тръбопроводи:
- Два общи колектора или хидроколектори
. Първият е свързан към захранващите линии на котела. Във втория са разположени връщащите линии. Във всички линии има спирателни вентили. Циркулационните помпи са разположени на обратните тръби. - Резервоарът за мембрана е свързан с големия колектор на връщащата линия.
- Котелът за индиректно отопление е връзката между двата колектора. На тръбата, която който свързва котела с подаващия колектор
има циркулационна помпа и спирателен вентил. На тръбата, която свързва котела с обратния колектор, също има клапан. - На подаващия колектор е монтирана група за безопасност.
- Допълващата тръба е свързана с колектора, който се намира на тръбопровода за подаване на гореща вода. За да се предотврати изтичането на гореща вода през тази тръба, на нея се поставя възвратен клапан.
- Определен брой малки колектори за вода (могат да бъдат два, три или повече)
. Всеки от тях е свързан с гореспоменатите общи колектори. Тези хидроколектори и големи колектори образуват първични пръстени. Броят на тези пръстени е равен на броя на малките хидроколектори. - Отоплителните вериги се разклоняват от малките хидроколектори. Всеки кръг има миниатюрен смесител и циркулационна помпа.
Котелът на твърдо гориво винаги изисква постоянно внимание от страна на обитателите на къщата, тъй като след изгарянето на заредените в него дърва топлината спира да тече към радиаторите за отопление. Разбира се, термоакумулаторът може да подобри ситуацията, но след като се охлади, отоплителната система вече не е отоплителна система. За да улесните живота на собствениците на частна къща, можете да комбинирате отоплителни котли на дърва и газ или два котела, единият от които работи на твърдо гориво, а другият - на газ.
Всеки от тези два варианта дава възможност да се получи желаната топлина, когато в горивната камера не са останали дърва, а в бутилката все още има газ. Котелът на газ и дърва е подходящ за хора, които не искат да изразходват много усилия и пари за сложни приспособления. Практиката обаче показва, че е по-добре да се комбинират два различни котела. Най-малкото предимство на този подход е, че мрежата винаги ще бъде в готовност за работа, независимо от евентуална повреда на някой от двата уреда. Ако газовият котел се повреди, системата ще спре да работи и стаите в къщата ще бъдат студени.
Естествена циркулация
Гравитационната циркулационна система се характеризира с пълна енергийна независимост: тя се захранва от атмосферното налягане. Вместо тромава предпазна група при монтажа на едноконтурния котел е достатъчен разширителен съд. Препоръчително е да се монтира изпускател преди топлообменника на котела: това ще позволи пълното отвеждане на водата в канализацията или в дренажен кладенец. Обикновено това се налага, когато отсъствате за по-дълъг период от време или когато подаването на газ е прекъснато. В резултат на това системата е защитена от размразяване.
Отделните компоненти на системата са подредени, както следва:
Препоръчва се резервоарът да се монтира над всички останали елементи.
Изходът непосредствено след котела е разположен вертикално (допустими са малки ъгли).
Загрятата в топлообменника вода ще се издигне до най-високата точка на изхода на подаването поради сегмента на ускорение.
Важно е да се поддържа постоянен наклон при монтирането на чучура за пълнене след казанчето. Това ще доведе до връщане на охлаждащата вода по гравитачен път: така въздушните мехурчета ще могат да излязат от разширителния съд.
Котелът трябва да бъде спуснат възможно най-ниско
Най-доброто място за поставяне на нагревателя е в яма, мазе или изба. Разликата във височината между топлообменника и нагревателите осигурява подходящ хидравличен напор за циркулация на водата в кръга.
Някои подробности за монтажа на инерционната отоплителна система:
- За вътрешен диаметър на пълнежа се избира стойност от 32 mm или повече. Ако се използват пластмасови или метални пластмасови тръби, външният диаметър е точно 40 mm. Голямото напречно сечение позволява компенсиране на минималния хидравличен напор, който може да се използва за преместване на отоплителната среда.
- Помпата може да бъде неразделна част от гравитационната система: това обаче не означава, че веригите са енергийно независими. Тогава помпата се монтира успоредно на отвора за пълнене, а не в отвора за пълнене. За свързване на отделните изходи се използва сферичен възвратен клапан, който има много ниско хидравлично съпротивление. Монтиран е и сферичен кран. В случай на спиране на помпата байпасът се изключва, като по този начин веригата за естествена циркулация остава в действие.
Предимства и недостатъци на котлите на пелети
Както беше споменато по-горе, котлите на пелети са съвсем нов вид отоплителни уреди за руския пазар. Въпреки това те имат добър потенциал да укрепят позициите си поради някои значителни предимства в сравнение с дизеловите или газовите котли.
Предимства
Основните предимства на котлите на пелети са
-
Пелетите са с най-ниско съдържание на пепел сред другите твърди горива, като дърва или въглища. Съдържанието на CO2 в димните газове също е много ниско.
-
Котелът на пелети по същество може да се нарече отоплително устройство с продължително горене. Наличието на автоматизация и бункер за съхранение на гориво ви позволява да създадете почти напълно автоматизирана отоплителна система във вашата къща или вила.
-
Ефективността на котлите на пелети с отворена горелка достига 95 %. При използване на горелки тип "факла" ефективността е малко по-ниска и възлиза на около 90%.
-
Високата цена на котлите на пелети се компенсира от дългия им експлоатационен живот. Средният експлоатационен живот на отоплителните устройства, работещи с пелети, е около 20 години.
-
По принцип използването на котела на пелети за отопление на частна къща е достатъчно скъпо. Например, разходите за ниска мощност са в размер на 250 000 рубли.
Схема на монтаж на стенния котел
Мястото на инсталиране на котела трябва да отговаря на следните изисквания:
- Изискванията на приложената техническа документация за котела;
- Изискванията на газовия проект за газови котли.
Придружаващата документация винаги показва ясно разстоянията до ограждащите елементи на сградата. Собственикът може да вземе решение за местоположението на електрически генератори на топлина, генератори на топлина на твърдо гориво и генератори на топлина на мазут при спазване на изискванията на информационните листове на оборудването.
Стенните и подовите газови котли трябва да се монтират в съответствие с изискванията на одобрения проект. Котлите на течно гориво, когато се сменя горелката и се преминава към природен газ, също изискват проект - възможно е да се промени местоположението.
Стенните котли имат две външни резби ¾" (DN20). Следните продукти се използват за тръбопроводите на котела с пълно вътрешно оборудване:
- Сферичен кран ¾ с фитинг Amerikanka - 2 бр;
- Груба цедка, вътрешна резба ¾ - 1 бр;
- Месингов съединител DN20 (3/4");
- Адаптор за избраната тръбна система DN20x3/4 NC (външна резба).
Сферичните кранове се монтират с фитинги, обърнати към връзките на котела. Това позволява котелът да бъде изключен и демонтиран за поддръжка, без да се източва водата от системата. Филтърът е предназначен да предпазва топлообменника от големи фракции - котлен камък, пясък и други подобни.
Отоплителните тръби - полипропиленови, металопластични, медни, от омрежен полиетилен - се свързват с адаптери 20x3/4. Допълнителна отоплителна система се монтира в различни конфигурации:
- Една тръба;
- Две тръби;
- Колектор;
- Комбинирани.
Трябва да се отбележи, че обемът на вградения разширителен съд в котела не винаги съответства на обема на отоплителната система. За да се провери това, винаги е необходимо да се извърши изчисление за проверка.
За тази цел се изчислява обемът на отоплителната среда в следното оборудване:
- Котел (капацитетът на топлообменника е посочен в информационния лист);
- Отоплителни радиатори - вътрешен обем;
- Вътрешен обем на тръбопровода.
Вътрешният обем на водата в радиаторите е посочен в информационния лист на продукта. Една алуминиева секция на радиатора със стандартна височина 500 mm (разстояние между центровете на връзките) съдържа 300-350 ml охлаждаща течност, а секцията Чугунена радиаторна секция MS-160 - приблизително 1,5 литра.
Вътрешният обем се изчислява от напречното сечение на тръбата, умножено по дължината на тръбата (обем на цилиндъра).
Обемът на вградената експанзоматична памет трябва да бъде поне 10% от общия обем на системата. В противен случай трябва да се монтира допълнителен мембранен разширителен съд.
Ако няма вградено оборудване, типичната схема на тръбопроводите се състои от спирателни вентили, филтър, експанзомат, циркулационна помпа, предпазна група. Линията за допълване (пълнене) от системата за подаване на студена вода се монтира само на едноконтурни стенни котли. Двуконтурните котли са свързани с вода и имат подходящ за системата превключвател за зареждане.
Групата за безопасност се монтира в най-високата точка на тръбопроводната инсталация. Препоръчително е циркулационната помпа да се монтира във връщащата тръба, която има по-ниска температура. Това създава условия за по-дълъг експлоатационен живот на помпата.
При монтажа на помпата трябва да се спазват правилата за сух и мокър монтаж. Продуктите със "сух" ротор могат да се монтират във всякакво пространствено положение, а с "мокър" ротор - строго в хоризонтално положение. Това е така, защото лагерите на мокрия ротор се охлаждат от изпомпваната течност.
Как се изработват тръбите на това оборудване?
Общата схема на монтаж на отоплителни котли се състои от следните стъпки:
- монтаж на разпределителни гребени;
- Инсталиране на подходящи помпени вериги за всеки потребител;
- инсталиране на оборудване за безопасност;
- монтаж на разширителния съд;
- монтиране на спирателните вентили;
- свързване на котела към захранващия и връщащия контур;
- Запълване на кръговете с топлоносител;
- изпитване под налягане на оборудването и проверка на неговата функционалност.
На практика всичко зависи от капацитета на оборудването, броя на консуматорите, особеностите на конструкцията на котела и др. Необходимо е да се отбележи, че към обтягането на котлите на пелети се поставят доста високи изисквания. Първо, защото влажността на горивото трябва да остане приемливо ниска, и второ, тъй като както горивото, така и топлоносителят се загряват до много високи температури. Лошите тръбопроводи могат да доведат до компрометиране на условията на работа на оборудването и до бърза повреда на котела.
В съответствие с правилата за пожарна безопасност се препоръчва използването на незапалими метални тръби за тръбопроводите на котлите на пелети. Използването на полипропиленови структури в практиката е не само опасно, но и нерентабилно, тъй като температурата на топлоносителя на изхода на котела често надвишава характеристиките на полимерните материали. В резултат на това тръбопроводите ще трябва да бъдат подменени само след няколко години.
Котелът на пелети - устройството е доста трудно. Експертите настоятелно препоръчват да не се занимават с монтаж и закрепване на такива устройства неопитни начинаещи. Въпреки това познаването на основните етапи на обтягането и някои нюанси на този процес ще ви позволи да контролирате ефективно работата на поканения монтажен екип.
Схемата показва един от вариантите за свързване на пелетен котел за отопление: 1 - помпа MK; 2 - смесителна батерия MK; 3 - помпа TC1; 4 - смесителна батерия TC1; 5 - рециркулация на водата в TC1; 6 - помпа TC2; 7 - смесителна батерия TC2; 8 - рециркулация на водата в TC2; 9 - помпа за БГВ; 10 - топлообменник за БГВ; 11 - подаване на вода за БГВ
За да монтирате котел на пелети, е необходимо
- инсталиране на котела;
- свържете подходящата горелка (ако се използва модел с комбиниран котел);
- монтирайте бункера за пелети;
- свържете винта за подаване на гориво;
- свързване на панела за автоматично управление на котела.
След това е необходимо да се изпълни:
- Монтиране на група за безопасност на захранването на котела, която включва манометър, автоматичен обезвъздушител и изпускателен клапан.
- Монтаж на сензора на термоклапана, ако е предвиден в конструкцията на модела;
- Монтиране на комин, чийто диаметър и височина съответстват на спецификациите.
- Монтиране на система от устройства за поддържане на обратния поток: два манометъра за дебита и обратното налягане, циркулационна помпа и термостатична глава.
- Ако има голяма вероятност от внезапни прекъсвания на електрозахранването, се препоръчва системата да се допълни с подходящ модел UPS.
Поддръжката на обратния поток позволява да се контролира отоплителната среда, преди да влезе в системата. Докато температурата на връщане не достигне необходимото ниво (обикновено 60 градуса и повече), отоплителната среда остава в малкия циркулационен контур. Едва когато отоплителната среда достигне необходимото ниво, термостатичната глава се отваря и през нея започва да преминава студената отоплителна среда, а горещата отоплителна среда започва да циркулира в главния кръг.
Във всеки случай е невъзможно да се използва котел на пелети с ниска температура на топлоносителя. Температурата от 55 градуса е така наречената "точка на оросяване", при достигането на която се образува значително количество кондензат. В резултат на това количеството сажди в комина и върху топлообменника може да се увеличи значително. Оборудването ще се нуждае от допълнителна поддръжка, а капацитетът му ще бъде значително намален.
Така изглежда пещната камера на котел за отопление на пелети след излагане на прекомерен конденз, причинен от грешки в монтажа на рециркулационната система
Във видеото е представен подробен процес на монтаж на комбиниран котел на пелети:
Много производители на котли на пелети препоръчват да се допълни конструкцията със специален резервоар за съхранение, който позволява да се акумулира топлина. Икономията на гориво може да достигне 20-30%. В допълнение, използването на резервоар за съхранение предотвратява прегряването на котела и постига възможно най-висока ефективност.