Каква боя за боядисване на радиатори

Процедура

Ако старият слой боя е равен и неповреден, с не повече от три слоя, можете просто да преминете през цялата повърхност с фина шкурка. Така се постига по-добро сцепление с новата боя. След това избършете всички повърхности с "обезмаслител", т.е. чист бензин или ацетон. Почистете няколко пъти, старателно. Сега можете да рисувате.

След като приключим с премахването на старата боя, шлифоваме останалата част "до метал". Можете да използвате бормашина с телена четка за кабел. След това внимателно обезмаслете всичко и нанесете грунд. Ако говорим за грунд, за отоплителните системи се препоръчва да се използва GF-021, а за автомобилите е по-добре: той ще бъде по-надеждна защита. Като цяло можете да използвате всеки състав за метал с антикорозионни свойства. След като грундът изсъхне, радиаторът може да се боядиса.

За постигане на добър ефект е важно да подготвите радиатора за боядисване

Преглед на боите за отоплителни тръби и радиатори - съвети за избор

Непосредствено след монтажа или по време на експлоатацията основните компоненти на отоплителната система (радиатори и тръби) изискват допълнителна обработка - боядисване. Предвид специфичните условия, при които функционират устройствата (висока температура на нагревателната среда), този процес не е толкова лесен, колкото изглежда на пръв поглед. По тази причина се използват специални бои за радиатори.

Те представляват суспензия от минерални или органични цветни вещества (пигменти) и свързващи компоненти - латекс, масло, PVA емулсия. За боядисване на радиатори и отоплителни тръби на закрито се използват специални състави, които се характеризират с висока температурна устойчивост, нетоксичност и дълготрайност. Освен това те трябва да предпазват метала от корозия, да се почистват лесно от прах и мръсотия, като същевременно запазват цвета.

Какви видове са налични

В зависимост от това кои компоненти се използват като основа, термоустойчивата боя за батерии се произвежда в 3 вида:

Състои се от смоли, пигменти и органични компоненти, както и от специални модификатори, които повишават антикорозионните свойства, термичната устойчивост (до +100 ºC) и т.н. Тази боя се използва за покриване на чугунени, стоманени и алуминиеви батерии. Изсъхва бързо, придава на повърхността гланцов блясък, устойчива е на износване и е трайна. Тъй като акрилните емайли съдържат органичен разтворител, недостатъкът на този вид боя е острата, неприятна миризма, но тя отшумява с времето.

Сложният енергоспестяващ електромер се изплаща за 2 месеца!

Произвежда се на основата на пентафталов лак и разтворител (уайтспирит) с добавка на оцветяващи пигменти и пълнители под формата на силициев оксид или мраморни стърготини. Подходящ за боядисване на радиатори от всякакъв метал. Устойчив на износване, може да се пере и бързо съхне.

Предлага се в широка гама от цветове. Недостатъците са сравнително високата цена. Например боята за отоплителни системи Dufa Heizkorperlack в опаковки от 2,5 кг струва от 1500 до 1680 рубли. Освен това алкидните емайли с времето стават матови и могат да се покрият с малки пукнатини. През първите 3-5 дни след нанасянето им те излъчват остра, неприятна миризма.

Боята за радиатори на водна основа може да съдържа акрилатна, латексова или поливинилацетатна дисперсия като свързващо вещество. Може да се използва за боядисване на всички видове радиатори и тръби.

Предимствата на този вид покритие са: липса на остра, неприятна миризма, термична стабилност, равномерност и здравина на покритието, дълготрайност. Може би единственият недостатък е много високата цена. Цената на боята за отоплителни тръби Tikkurila Termal варира от 2900 до 3300 рубли за кутия от 2,5 кг.

В допълнение към горепосочените видове бояджийски композиции се използват и суспензии на маслена основа, но много по-рядко. Те са подходящи за радиатори, изработени от чугун и стомана, както и от цветни метали. Почти без мирис, устойчиви на високи температури (до +90 °C) и бързосъхнещи, те не са толкова трайни като акрилните или алкидните смеси, въпреки че не отстъпват по цена. Например цветна боя за чугунени радиатори Alpina Heizkorper струва от 1300 до 1450 рубли за 2,5 кг.

Видове боя за отоплителни радиатори

Производителите произвеждат различни видове бои.

Следните продукти са подходящи за третиране на радиатори

• алкид;
• акрил;
• масло;
• на водна основа;
• силикон.

Тези видове се различават по характеристики и методи на приложение.

На маслена основа

Остарелите продукти за работа на закрито вече се използват рядко. Предимствата на разглежданите съединения включват:

• наличие на прозрачни и цветни варианти;
• лесно се нанася върху метални елементи;
• образуването на равномерно силен слой;
• ниска цена в сравнение с други видове бои;
• възможност за използване на орнаменти, сложни рисунки.

Недостатъците са силната миризма и дългото време за съхнене на всеки слой. Тези характеристики се обясняват с добавянето на маслени разтворители. Такъв емайл не трябва да се нанася върху горещи радиатори.

Термоустойчиви алкидни емайли

Такива бои, произведени по съвременни технологии, притежават следните положителни качества

• устойчивост на декоративния слой на температурни колебания (покритието не се напуква при нагряване до +120 °C);
• повишена сила;
• хомогенност на структурата на продукта по време на нанасяне;
• нечувствителни към износване при нормална употреба на отоплителни радиатори;
• широка гама от нюанси, за да откриете подходящото съчетание с цялостния си дизайн;
• Целостта на слоя остава непокътната в продължение на 5-10 години.

Алкидните емайли също имат недостатъци. Острата миризма се запазва в продължение на една седмица след нанасянето. Покритието започва да мирише, когато радиаторите са силно нагряти. Някои продукти потъмняват, променят цвета си. Изсъхването на всеки слой отнема най-малко 12 часа.

Един от основните недостатъци на алкидната боя е острата миризма,

Това може да се забележи и когато батериите се нагреят твърде много.

Метални силиконови бои

При производството на тези продукти се използват силиконови смоли, водни или органични разтворители. Положителните качества на продуктите на силиконова основа включват:

1. Устойчивост на топлина. Покритието издържа на всички температури, които се срещат в отоплителните системи.
2. Лесно приложение. При използването на силиконов емайл не е необходимо внимателно да се подготвя металната основа.
3. Устойчивост на износване. Декоративният слой няма да се повреди от механични натоварвания.

Емайли на акрилна основа

Такива бои:

1. Не са с остра миризма. Те са подходящи за работа в жилищни райони.
2. Изсъхват бързо. Затова акрилните емайли често се използват в дома.
3. Те са устойчиви на влажност.
4. Те се нанасят равномерно върху повърхността и покриват добре металните повърхности.
5. Те са безопасни за хората. Съставът не съдържа токсични разтворители.
6. Не се оцветяват при нагряване. Покритието не пожълтява при повишаване на температурата и не се напуква.
7. Съчетава се с всякакви нюанси. Благодарение на възможността за получаване на широк избор от цветове боята се използва за декоративен дизайн.

Недостатъкът е високата цена. Това обаче се компенсира от доброто представяне на продукта.

Прахообразни формулировки

Технологията включва нанасяне на прах, който се разтопява и свързва с основата при нагряване. Праховите покрития се разделят на следните видове:

• епоксидна смола
• полиестер;
• полиакрилат;
• фотохимични;
• термопластичен.

Когато се използват по предназначение, емайлите са безопасни.

Такива продукти не са предназначени за използване в жилищни райони. При нагряване те могат да отделят опасни за здравето на хората вещества.

Матови и гланцови цветове

Когато избирате боя, трябва да вземете предвид текстурата на крайното покритие. Тя може да бъде гланцова или матова. Първият тип разкрива всички несъвършенства на повърхността. За боядисване на чугунени батерии е по-добре да изберете матови варианти. Сплавта има грапава структура, която рязко се откроява след покриване с гланцова боя. За обработката на биметални радиатори е подходящ гланциран състав.

На водна основа

Тази боя се счита за най-добрия вариант за работа на закрито. Той се отличава от другите продукти със следните характеристики:

• без мирис;
• Безопасност за хората и природата (емайлът е направен на основата на обикновена вода, дисперсните пълнители също не се считат за вредни);
• бързо съхнене (всеки слой се втвърдява за 2 до 3 часа);
• лесно нанасяне, равномерно разпределение;
• водоотблъскващ (в случай че батериите не се мият често, слоят ще издържи 3-4 години);
• използваемост във всяка стая, включително детски стаи и спални.

Разнообразие от смеси за боядисване на радиатора

Когато боядисвате радиатора, първо трябва да обърнете внимание на техническия компонент на боята. Но естетическите качества също играят важна роля.

Предимства на акрилните бои

Акрилните бои, които принадлежат към групата на емулсионните бои на водна основа, ви позволяват да убиете два заека с един куршум. Безспорното им предимство е, че не отделят вредни вещества, нямат мирис и са безопасни за хората.

Те съхнат бързо (около 30 минути при температура 18-23 градуса), имат водоотблъскващи свойства и образуват много трайно покритие, което е устойчиво на механични натоварвания.

Техническите и естетическите характеристики на акрилните бои са отлични за радиатори

Може би най-важното е, че те издържат отлично на високи температури, като запазват качествата си и първоначалния си вид в продължение на седем до осем години.

През това време те не пожълтяват, не се напукват и не се лющят. Коефициентът на белота на акрилните материали е 96 % и те придават много наситен и ярък цвят, а повърхността им прилича на пластмаса с лек блясък.

Особености на алкидните съединения

Алкидните бои са силно устойчиви на топлина и са подходящи за боядисване на радиатора. Те са по-здрави от акрилните, имат антикорозионни свойства и прилепват добре към повърхността, за да получат гладко и красиво покритие.

Те обаче не са толкова безопасни, колкото боите на водна основа. Съдържащият се в тях разтворител предизвиква неприятна миризма, която трябва да остане в помещението поне 24 часа.

Те са бавносъхнещи и могат да запазят характерната си миризма дори след изсъхване. Алкидните бои трябва да се използват само в добре проветрено помещение и е препоръчително да се напусне помещението, докато миризмата изчезне.

При работа с алкидни съединения трябва да се вземат предпазни мерки и помещението да се проветрява добре.

Друг основен недостатък е, че цветовете не запазват цвета си дълго време и с времето започват да пожълтяват. Ако решите да боядисате радиатора с алкидна боя, най-добре е да изберете състав, който образува гланцово покритие.

В този случай времето, през което радиаторът ще остане бял, се увеличава с около 20% в сравнение с матовите и полуматовите цветове.

Други видове боя за радиатори

Боите от алуминий и силикатни смоли са подходящи за отоплителни радиатори, тъй като осигуряват твърдо и гъвкаво покритие, което не се напуква, дори когато е изложено на екстремни температури.

Силикатните бои са силно залепващи, не изискват грунд и са предназначени за работа при много високи температури. Техният недостатък е силната неприятна миризма.

Друг вид боя, който си заслужава да бъде споменат, е чуковата боя, която е вид алкидна боя. Те образуват доста интересно, но много специфично покритие. След нанасяне повърхността не е гладка, а има ефект на удари с чук (откъдето идва и името) или ефект на издълбаване.

Боята с чук перфектно скрива всички неравности на чугунен радиатор - свойство, което е много полезно за собствениците на жилища със стара отоплителна система.

Съществено предимство на чуковата боя е, че нееднородната текстура ще направи невидими различните грапавини, неравности и други дребни дефекти на радиаторите.

Това свойство е особено ценно, когато става въпрос за боядисване на стари чугунени радиатори от съветско време, чиято грапава повърхност ще бъде напълно скрита от оригиналното покритие.

Много често радиаторите се боядисват със сребърна боя, която е смес от лак и алуминиев прах. Издържа много добре на високи температури и може да се нанася както върху грунд, така и върху старо покритие. Боята обаче има силна миризма и трябва да се проветрява добре по време на и след нанасянето.

Среброто може да бъде закупено готово за нанасяне. Можете да направите свой собствен препарат, като смесите две части алуминиев прах с пет части лак.

Алуминиевият прах е взривоопасно вещество. Процесът на самостоятелно производство е рисков. Не прибягвайте до него, ако в къщата има лесно запалими конструкции, а още повече, ако имате малки деца.

Видове бои

С каква боя да боядисате радиаторите? Имате голям късмет, ако имате модерен радиатор с прахово покритие - той ще издържи десетилетия, без да се лющи или обезцветява. С тази боя се покриват алуминиеви, биметални и стоманени радиатори с различен дизайн. Боята се подлага на процедури, които я правят по-издръжлива и дълготрайна. Многостепенното боядисване се характеризира с най-дълъг експлоатационен живот.

Боядисването на радиаторите е не само с цел да се придаде на радиатора спретнат вид, но и за да се предпази от въздействието на околната среда.

Ако имате обикновен чугунен радиатор или стар стоманен радиатор, трябва периодично да боядисвате радиатора. Боята може бързо да пожълтее и да започне да се руши, като разкрива метала и създава всички условия за образуване на корозия. Затова боята трябва да се поднови. Може да ви е необходим и по време на ремонт - какво ще стане, ако решите да боядисате радиаторите в различни цветове и да ги адаптирате към интериорния си дизайн?

С каква боя да боядисате радиаторите? Предлагат се много видове бои:

• на водна основа - не предизвикват неприятна миризма и съхнат бързо;
• Акрилни бои - миришат на разтворители и имат гланцово покритие;
• алкидни бои - устойчиви, с дълго време на съхнене;
• На маслена основа - не е добър вариант за боядисване на радиатори;
• топлоустойчиво сребро - отлично за боядисване на отоплителни уреди;
• силикон-алуминий - отличен във всяко отношение, но много скъп;
• Автомобилни емайли от спрейове - разумен вариант за устойчивост на топлина.

Боите за радиатори на водна основа са напълно безопасни, тъй като се разтварят с вода.

Боите на водна основа са добри, защото не съдържат силна миризма на разтворител, тъй като основата им е обикновена вода. Те са бързосъхнещи и могат да се използват за отопление на радиатори. На някои разновидности е обозначено, че радиаторите могат да се боядисват.

Не харесвате матовите радиатори и искате те да блестят? Тогава ви препоръчваме да обърнете внимание на съвременните акрилни емайли. Те придават страхотен блясък и са дълготрайни.

Недостатъкът им е, че миришат на разтворители и след боядисване помещението трябва да се проветри.

Алкидните бои са най-устойчиви. Те са устойчиви на температура, на износване и не се обезцветяват дълго време. Някои от тях могат да издържат на топлина до +150 градуса, без да пожълтяват в продължение на много години. Въпреки очевидните си предимства, тези бои имат един очевиден недостатък: силна миризма на разтворител. Това се вижда не само по време на боядисването, но и при пускането на отоплителната система.

Някои потребители са забелязали, че неприятната миризма изчезва след изсушаване, но тя се появява при първото включване на отоплението и изчезва след 1-2 дни. През тези периоди е препоръчително да се проветряват добре помещенията с боядисани радиатори.

Маслените бои не са подходящи за радиатори, затова в наши дни почти не се използват. Те имат силна миризма на разтворител, съхнат и залепват много дълго време, а използваните в тях багрила пожълтяват с течение на времето. Освен това след година или две тази боя започва да се лющи и пада, като разкрива метала на радиаторите. Не препоръчваме използването на такава боя за боядисване на радиатори.

Радиаторите, боядисани със сребърна боя, изглеждат много привлекателно, но е важно повърхността на радиатора да е равна, без неравности и вдлъбнатини, в противен случай впечатлението ще се размие.

Топлоустойчивата боя е отличен избор за боядисване на сребърни батерии. Съдържа топлоустойчив лак и алуминиев прах. Предимствата на сребърния лак са:

• издържа на топлина до +200 градуса;
• не променя цвета си;
• Почти не се отлепва и не пада.

Недостатъкът е доста силната миризма, поради което е необходимо да се проветри помещението след боядисване на батериите.

Силиконовите алуминиеви бои са най-устойчиви на високи температури. Прилепват добре към всички повърхности и образуват здрава и трайна връзка. Повърхността е гладка и податлива на податливост, а цветът не се изтрива дори след няколкогодишна употреба. Цената, която трябва да платите за тези отлични свойства, е високата цена - трябва да платите за ползите и дълготрайността.

Автомобилните емайли са подходящи и за боядисване на радиатори. Те са устойчиви на температури до +80-100С и създават лъскава гланцова повърхност, която не променя цвета си под въздействието на температурни натоварвания.

Видове бои

С каква боя да боядисаме радиаторите? Имате късмет, ако имате модерен радиатор с прахово покритие - той ще издържи десетилетия, без да се лющи или обезцветява. С тази боя се покриват алуминиеви, биметални и стоманени радиатори с различен дизайн. Боята се подлага на процедури, които я правят по-издръжлива и дълготрайна. Най-дългият експлоатационен живот се характеризира с многоетапно боядисване.

Боядисването на радиатори е необходимо не само за придаване на спретнат външен вид на радиатора, но и за предпазването му от околната среда.

Ако имате обикновен чугунен радиатор или стар стоманен радиатор, трябва периодично да го ремонтирате. Боята може бързо да пожълтее и да започне да се руши, като разкрива метала и създава всички условия за образуване на корозия. Затова боята трябва да се поднови. Може да ви е необходим и по време на ремонт - какво ще стане, ако решите да боядисате радиаторите в различни цветове и да ги адаптирате към интериорния си дизайн?

С каква боя да боядисате радиаторите? Предлагат се много видове бои:

• на водна основа - не предизвикват неприятна миризма и съхнат бързо;
• Акрилни бои - миришат на разтворители и имат гланцово покритие;
• Алкидни бои - те са дълготрайни и имат дълго време за съхнене;
• На маслена основа - не е подходящ вариант за боядисване на радиатори;
• топлоустойчиво сребро - отличен вариант за боядисване на радиатори;
• силикон-алуминий - отличен във всяко отношение, но много скъп;
• Емайли за автомобили в спрей - разумен вариант, устойчив на топлина.

Боите за радиатори на водна основа са напълно безопасни, тъй като се разтварят с вода.

Боите на водна основа са добри, защото не съдържат силна миризма на разтворител, тъй като основата им е обикновена вода. Те са бързосъхнещи и могат да се използват за отопление на радиатори. На някои разновидности е обозначено, че радиаторите могат да се боядисват.

Не харесвате матовите радиатори и искате те да блестят? Тогава ви препоръчваме да обърнете внимание на съвременните акрилни емайли. Придават отличен гланц и имат дълъг експлоатационен живот

Недостатъкът е миризмата на разтворителя, затова след боядисване помещението трябва да се проветри.

Алкидните бои са най-устойчиви. Те са устойчиви на температура, издържат добре на износване и не променят цвета си дълго време. Някои от тях могат да издържат на топлина до +150 градуса, без да пожълтяват в продължение на много години. Въпреки очевидните си предимства, тези бои имат един очевиден недостатък: силна миризма на разтворител. Това се вижда не само по време на боядисването, но и при пускането на отоплителната система.

Някои потребители отбелязват, че след изсушаване неприятната миризма изчезва, но се появява при първото нагряване и изчезва след 1-2 дни. През тези периоди е препоръчително да се проветряват добре помещенията, в които са боядисани радиаторите.

Маслените бои не са подходящи за отопление на радиатори, поради което напоследък почти не се използват. Те имат силна миризма на разтворител, съхнат и залепват много дълго време, а използваните в тях багрила пожълтяват с течение на времето. Освен това след година-две тази боя ще започне да се лющи и пада, като разкрива метала на радиаторите. Не препоръчваме използването на такава боя за боядисване на радиатори.

Радиаторите, боядисани със сребърна боя, изглеждат много привлекателно, но е важно повърхността на радиатора да е равна, без неравности и вдлъбнатини, в противен случай впечатлението ще се размие.

Топлоустойчивата боя е отличен избор за боядисване на сребърни батерии. Съдържа топлоустойчив лак и алуминиев прах. Предимствата на сребърния лак са:

• издържа на топлина до +200 градуса;
• не променя цвета си;
• почти не се лющи и не пада.

Недостатъкът е доста силната миризма, така че след боядисването на радиаторите помещението трябва да се проветри.

Силиконовите алуминиеви бои са най-устойчиви на високи температури. Прилепват добре към всички повърхности, като създават здрава и трайна връзка. Повърхността е гладка и податлива на податливост, а боята не се отделя дори след няколко години употреба. Цената, която трябва да се плати за тези отлични свойства, е високата цена - предимствата и дълготрайността си заслужават.

Автомобилните емайли са подходящи и за боядисване на радиатори. Те са устойчиви на температури до +80-100 градуса и придават гланцова, блестяща повърхност, която не променя цвета си под въздействието на температурни напрежения.

Изборът на боя: кои бои и защо?

Когато избирате боя, обърнете внимание на етикета: на него трябва да е изписано "боя за отоплителни радиатори". Понякога това е написано с едър шрифт, а понякога с дребен шрифт под "област на приложение". Ако няма такава фраза, най-добре е да се въздържате от покупка

Ако това не е посочено, по-добре е да се въздържате от покупка.

И още нещо: трябва да се посочи производителят. Някои занаятчии копират дизайна на известни компании практически едно към едно. Но, разбира се, те "забравят" да напишат името на компанията. Ако не е посочен производител, по-добре е да не купувате боята. В противен случай рискувате да получите много устойчива миризма, която продължава със седмици. Някои хора след такова оцветяване се спасяват с помощта на изплакване, което също не мирише на роза. Те премахваха наскоро нанесените слоеве и едва тогава миризмата изчезваше.

Матов или гланцов

Кое е по-подходящо за радиатори: гланцово или матово? Този въпрос има две страни. От една страна, когато боядисате несъвършена повърхност с гланцова боя (например чугунен радиатор), всички несъвършенства "излизат наяве". Ако е лъскава, те стават много забележими. Ако се използва матов, външният вид е по-добър.

Гланцираните или полугланцираните емайли са по-подходящи за перфектна повърхност - те не се омазняват с течение на времето.

Но матовите емайли се замазват. Това се дължи на факта, че повърхността е леко пореста (откъдето идва и матовото покритие) и порите се задръстват с прах. Затова се препоръчва използването на гланцова или полугланцова боя за радиатори.

Боя за чугунени радиатори

Ако рисувате Чугунени радиатори тип MS-140 лъскав емайл, всички неравности по повърхността са видими: лъскавината ги подчертава още повече. Ако изберете матов цвят, той ще стане сив. Безизходица? Не, не е. Съществуват няколко решения. Изберете този, който най-добре отговаря на нуждите ви:

• Боядисайте с цветна боя. По принцип белите радиатори изглеждат добре само върху бели или много светли стени. Във всички останали случаи се препоръчва те да бъдат оцветени в цвета на стената (или с няколко нюанса по-светло/тъмно). Така че, ако нямате бели стени, можете да боядисате чугунения си радиатор с матова цветна боя и да не се притеснявате, че с времето ще посивее. Като вариант, помислете за използване на боя за изчукване (вж. по-долу): получената шарка ще предотврати видимостта на несъвършенствата. За съвети на декораторите за декориране на радиатори, кликнете тук.
• Ако все още искате да използвате бяла боя, можете да я боядисате с матово покритие, но приемете, че след няколко години ще трябва да я пребоядисате.
• Друг вариант е да се изгладят най-забележимите дупки с пълнеж. Използва се епоксидна или полиестерна автомобилна замазка. Нанася се върху почистен, обезмаслен и грундиран метал. След като изсъхне, го шлифовате добре с шкурка, почиствате повърхността от прах с чиста суха кърпа и го боядисвате. В този случай чугунът ще изглежда добре дори с гланцово или полугланцово покритие. Време, обаче, такава обработка ще отнеме доста време: мъчителна задача. Но резултатът си заслужава.

Сега боята на чугунените акумулатори не е проблем за вас - избирате това, което ви харесва най-много.

Боя за чугунени радиатори - нелесен избор

Боядисване на алуминиеви радиатори

Необходимостта от боядисване на алуминиеви нагревателни уреди възниква много рядко, но е важно да знаете и да разбирате как правилно да боядисване на радиатор алуминиев радиатор. Фактът, че боядисването на радиаторите се извършва от професионални майстори на един етап от производството, като се използва специално прахово покритие

В домашни условия е почти невъзможно да се постигне такова качество. Освен това боядисването на дома може да доведе до прекратяване на гаранцията от страна на производителя.

Въпреки това, по време на транспортирането или монтажа на алуминиевия радиатор могат да се появят малки пукнатини или отчупвания, които могат да доведат до загуба на привлекателността на външния вид на радиатора. В този случай се препоръчва да се използва автоемайл. Времето за съхнене на този емайл е доста бързо - при температура на повърхността от 130 градуса един слой изсъхва за 20 минути. Когато работите с автоемайл, се препоръчва да използвате лични предпазни средства, а прозорците трябва да са отворени. За да се получат висококачествени резултати, когато решавате как да боядисате радиатор, пулверизаторът трябва да се държи на разстояние около 30 cm от обработваната повърхност. Не се препоръчва да държите спрея на едно място, тъй като може да се получат капки.