Преглед на котела за отработени масла с рецензии

Преглед на котли за отработени масла, произведени в Русия

Котлите за битово производство на отработено масло се произвеждат основно във Воронеж, където производителят разполага с всички необходими документи, свързани с производството на продуктите. Могат да се намерят и други малки компании. Но повечето от тях нямат държавен сертификат за производство на отоплително оборудване.

Това е нещо, на което трябва да се обърне внимание при покупката на котел

Мощният котел Stavpech STV1 се характеризира с висока ефективност

Двуконтурният котел за отработени масла Teplotherm GMB 30-50 kW се характеризира с високо качество на изработката във всеки детайл. Благодарение на многофункционалния микропроцесор той е оборудван със система за автоматично управление. Машината разполага с много опции, които улесняват и правят работата с нея безопасна. Разходът на гориво е 3-5,5 л/час. Цената на модела е 95 хил. рубли.

Популярният модел е пиролизният котел Gekkon 50. Котелът може да работи не само с отработено масло, но и със суров нефт, дизелово гориво, мазут от всички класове, парафин, мазнини и различни видове масла. Котелът не е взискателен към качеството и вискозитета на горивото. Не е необходимо предварително филтриране и загряване на горивото.

Котелът е с малки размери (46x66x95 cm) и тежи 160 kg. Устройството се характеризира с висока ефективност, надеждност на всички компоненти и свързващи устройства, лесна поддръжка и ремонт. Максималната температура в устройството достига 95 °C. Разходът на гориво е 2-5 литра/час. Консумацията на енергия е 100 W. Цената на котела за отопление с отработено масло е 108 хил. рубли.

Комбинираният котел KCM 5K има здрав корпус от чугун

Stavpech STV1 е високоефективен котел. Мощността на уреда е 50 kW. Разходът на горивна смес е 1,5-4,5 л/час. Размерите на корпуса са 60x100x50 cm. Апаратът е оборудван с надеждна модулираща горелка за котела за отработени масла, която има висок индекс на емисиите. Устройството е снабдено с горивен филтър, помпа и резервоар за вода. Като гориво могат да се използват различни видове масла, дизелово гориво и парафин. Цената на котела възлиза на 100 хил. рубли.

Комбинираният котел BFM 5K е с чугунен корпус. Той може да работи не само с отпадъци, но и с газ и твърдо гориво. Мощността на устройството е 96 kW. Моделът се отличава с високо качество на изработката на детайлите, безопасност при работа и дълготрайност. Възможно е да закупите котела за 180 000 рубли.

Скъпи котли за отработено масло от местно производство

Битовият автоматичен котел за отработени масла Teplamos NT-100 се характеризира с разширен набор от функции. Двуконтурният котел може да се използва не само за отопление, но и за подаване на топла вода в къщата. Моделът се характеризира с високо качество на производство на всички съставни части. Външните части са прахово боядисани, за да бъдат защитени от корозия. Корпусът е с вътрешна изолация от стъклена вата с висока плътност.

Котелът за отпадна топлина Ecoboil-30/36 може да се използва за отопление на помещения с площ до 300 m².

За улеснение на работата уредът е снабден с дистанционно управление, което позволява котелът да работи в автоматичен режим. Състои се от ключ, термостат, термохигрометър и авариен термостат.

Котелът е с размери 114x75x118 cm и тежи 257 kg. Максималната консумация на енергия достига 99 kW. Разходът на гориво варира от 5 до 6 литра на час. Цената на котела за отработено масло е 268 000 рубли.

Едноконтурният отоплител с отработено масло Ecoboil-30/36 може да се използва за отопление на помещение с площ до 300 кв. м. Размерите му са 58x60x110 cm. Капацитетът на агрегата е 28 kW. Разходът на гориво може да варира от 0,9 до 1,6 л/час. Котелът работи с всякакъв вид масло, независимо от неговото качество. Възможно е да използвате и парафин и алкохол. Цената на котела е 460 хил. рубли.

Водогреен котел Belamos NT 325 с мощност 150 kW може да отоплява помещения с площ над 500 квадратни метра. Разходът на гориво достига 1,8-3,3 л/час. Благодарение на наличието на топлообменник той има висока ефективност. Оборудван е с контролен блок с функция за плавно регулиране и възможност за поддържане на зададена температура на охлаждащата течност. Може да работи с всякакъв вид течно гориво, което не е необходимо да се филтрира и загрява. Цената на котела е 500 хил. рубли.

Двуконтурният котел Teplamos NT 100 може да се използва не само за отопление, но и за битово горещо водоснабдяване.

Съвети за инсталиране

Монтажът на котел на нафта не се различава много от монтажа на други видове отоплителни уреди. Има и едно предимство: благодарение на турбокомпресора и бездимното изгаряне на течно гориво не е необходимо коминът да се задвижва до 6-7 метра. Достатъчно е главата на комина да се извади от зоната на вятъра и да се издигне на височина 4 m.

По-долу са дадени препоръки за правилен монтаж:

1. Котелът и неизолираният стоманен димоотвод трябва да се монтират на разстояние 0,5 m от горими стени и други елементи на дървената къща. Минималното разстояние от негорими конструкции е 100 mm.
2. Преминете през външната стена и целия външен участък на димоотвода с изолирана сандвич-тръба, в противен случай ще има много конденз и сажди. Технологията на комина е описана подробно в отделен материал.
3. Не забравяйте да монтирате предпазна група на захранващия тръбопровод за отопление.
4. Осигурете добър димоотвод в помещението на пещта, за да премахнете миризмите. Засмукването на въздуха за горене може да се осъществи от улицата.
5. Монтирайте вентилатора с регулатор на скоростта и маслената тръба с клапан. Това позволява ръчно управление на мощността на нагревателя. Не бъркайте регулиращия вентил с обикновен кран; във всички случаи на тръбопровода се поставя спирателен вентил.
6. Направете примитивно автоматично аварийно спиране - поставете термостат на захранването, който изключва вентилатора и маслената помпа в случай на прегряване на охлаждащата течност.

Възможност за инсталиране на генератори на топлина с долна връзка на комина

Ако отработеното масло тече гравитачно, от съображения за безопасност е препоръчително да се монтира електрически спирателен вентил на горивопровода. Едно нещо, което трябва да запомните: след аварийно спиране котелът няма да се задвижи сам, ще трябва да запалите маслото ръчно или да направите автоматично запалване.

Желателно е котелът да бъде обезопасен в случай на прекъсване на електрозахранването. 12-волтов вентилатор за автомобил може да се захранва от обикновен акумулатор, докато останалото оборудване - помпи, термостати - може да се захранва чрез непрекъсваемо захранване.

Най-лесният начин за подаване на отработеното масло към горивната камера е чрез гравитачно подаване от съд, окачен на стената. Но за такава система е необходимо да се контролира постоянно плюс това при изпразване интервалът между капките се увеличава, а интензивността на горенето намалява.

Недостатъци на котлите за отпадна топлина

Основният недостатък на този тип устройство е, че то не реагира незабавно при спиране на подаването на въздух към горивната камера. Следователно процесът на горене няма да спре веднага, а след определен период от време, през който нагревателната среда ще продължи да се нагрява. Когато пламъкът окончателно угасне, той трябва да бъде запален отново. Това се прави ръчно, освен ако проектът не предвижда друг подход.

Друг недостатък на котела за отпадна топлина е неговата мръсотия в сравнение с други отоплителни устройства. Това се дължи най-вече на използваното гориво. Ако конструкцията е сглобена правилно, тя няма да излъчва неприятна миризма. Ако технологията не е правилно монтирана, такава миризма ще проникне в известна степен в помещението.

Друг, не по-малко съществен недостатък на тези котли в сравнение с други конструкции е необходимостта от почистване на горивото от различни твърди примеси, които могат да включват парчета метал или метални стружки. Ако системата за филтриране не е регулирана, устройството ще се развали след определен период от време и ще бъде много трудно да се върне в работно състояние.

Общ принцип на работа

Ако искате да получите качествено отопление с отработено масло, не можете просто да вземете маслото и да го запалите, тъй като то ще мирише. За да избегнете тези неприятни и опасни странични ефекти, трябва да загреете горивото, така че то да започне да се изпарява.

Летливите вещества, получени при нагряването, са тези, които изгарят. Това е основният принцип на работа на отоплителя за отпадъци.

Използване на перфорирана тръба

За да се изпълни този принцип, нагревателят е проектиран с две камери, които са свързани помежду си с тръба с отвори. Горивото постъпва в долната камера през отвора за пълнене и там се загрява. Образуваните летливи вещества се издигат нагоре по тръбата и се насищат с кислород през перфорациите.

Схемата на двукамерен нагревател с перфорирана тръба позволява лесно да се разбере как работи този прост промишлен нагревател.

Получената горивна смес се запалва още в тръбата, а пълното ѝ изгаряне се извършва в горната камера за доизгаряне, отделена от комина със специална преграда. Ако процесът на горене се спазва правилно, по време на горенето почти не се образуват сажди или дим. Въпреки това има достатъчно топлина за отопление на помещението.

Използване на плазмена купа

За постигане на максимална ефективност може да се използва по-усъвършенстван процес. Припомнете си, че целта ни е да извлечем летливите съставки от горивото чрез нагряването му. За целта в единичната камера на уреда трябва да се постави метална купа, която не просто да се нагрява, а да се нагрява.

Чрез специален дозатор от резервоара за гориво в камерата на тънка струя или капчици ще потече отработеното гориво. След като попадне на повърхността на купата, течността ще се изпари незабавно, а полученият газ ще изгори.

Този модел е по-ефективен, тъй като горивото, което се подава чрез капки, изгаря по-добре и проблемът с доливането му по време на работа на фурната се елиминира от само себе си.

Ако го направите правилно, газовете за горене трябва да имат синкаво-бял пламък. Подобен пламък може да се види при горене на плазма, затова нагорещената до червено купа често се нарича плазмена купа. Самата технология се нарича капково подаване, тъй като горивото трябва да се подава само на малки дози.

Въпреки че съществуват различни конструкции, работата на всички отоплителни устройства с изхвърлено гориво се основава на принципа, описан по-горе.

Особености на самостоятелното инсталиране

Материалите и инструментите, необходими за самостоятелното сглобяване на конструкцията, са показани в таблицата по-долу:

Как да подготвим основата и стените

Най-важната препоръка е стените да бъдат изработени от материал, който не е устойчив на огън.

Бетонова замазка

Ако те са направени от дърво, между тях и инсталацията трябва да се постави лист от качествен азбест. Под самия котел се прави бетонна замазка.

Поставяне на плочки

Ако искате помещението да бъде не само топло, но и красиво, препоръчваме стените и подът да се облицоват с плочки. Стената, на която ще се монтира инсталацията, трябва да бъде облицована с плочки.

Как да си направим вътрешен резервоар

Инструкциите са следните:

1. "Въоръжен" с шлайфмашина, изрежете дъното на резервоара.
2. Оформете тръба. Диаметър - 600 мм.
3. Заварете дъното.
4. Направете отвор на дъното за изваждане на тигана (размерът трябва да е достатъчен, за да може в отвора да влезе свободна ръка).
5. Разстояние 100-150 mm от горния ръб на тръбата. Направете кръгъл отвор (диаметър 140 mm).
6. Заварете шийките към отворите (с дебелина 50 mm).
7. Заварете пръстен на дъното на тръбата (с ширина 30 mm).

Как да си направим външен капак за тръба

Инструкции:

• Във външната тръба изрежете отвора за комина, захранващите връзки и вратата. Процедурата се извършва с помощта на шлайфмашина.
• Направете отвор в долната част на комина, който да позволява връщането на топлоносителя.
• Вътрешната част трябва да бъде добре покрита от външната част.
• Запечатайте двете основи на продукта.
• Заварете пръстен отгоре (основното му предназначение е да запълни празнината).
• Изработете запушалка.
• Уверете се, че водният кръг е достатъчно уплътнен.
• Изрежете няколко кръга с помощта на шлайфмашина за тръби (диаметър: 660 mm).
• Направете отвор в един от кръговете за тръба за подаване на въздух (диаметър 1,3 cm).
• Заварете кръга към конструкцията.

Как да направите въздушния канал

Инструкции:

Върху ламарина измерете тръбата (диаметър 60-80 мм).
Изрежете го с помощта на резачка за тръби (дължината на парчето трябва да е с 100-150 мм по-голяма от общата конструкция).
Измерете 500 mm от единия край и направете отвор.
Вземете парче тръба (с дължина 80 mm) и го заварете към другия край на тръбата (диаметърът е същият, дължината под ъгъл е 500 mm).

Това ще бъде каналът, през който ще се захранва горивната камера.
Внимателно монтирайте тръбата, която служи за захранваща тръба за масло, в тръбата, която служи за захранваща тръба за въздух.
Направете изрез от една от страните за компресора.
Свържете помпата, която подава горивото.
Свържете циркулационната помпа.
Внимателно поставете съда в нагревателя.
Обезопасете вратата.

Монтаж на комини

Дължината на комина е 350-400 см. Вертикалната тръба трябва да бъде изработена без хоризонтални участъци.

Как да монтирате комина

Инструкции:

• Свържете тръбата на комина към изпускателния отвор на котела.
• Направете маркировката (зависи от разположението на комина. Това може да стане през покрива или през стената).
• Ако коминът е изграден през стена, тръбата се прокарва през тавана.
• Полагане на влакна (азбест) около комина.
• Прикрепете към тавана капак, който е устойчив на високи температури.
• Оборудвайте комина с клапа (метална). Това ще помогне за регулиране на тягата на комина.
• Извеждане на димоотвода над покрива.

Как да свържете водната верига

Инструкции:

1. Разположете мрежа от радиатори в стаята.
2. Свържете котела към радиатора (диаметърът на използваната тръба трябва да бъде 4,3 cm).
3. Закрепете металния съд към нагревателя с винтове. Можете да заварите кутия, за да я закрепите.
4. Направете отвор в горната част на съда.
5. Заварете тръба (тя е необходима за подаване на гореща вода към системата).

На дъното трябва да се постави тръба за подаване на студена вода към резервоара.

Конструкция и принцип на работа

Котелът за отработени масла се състои от два съединени контейнера. Първият (долен) резервоар се използва за изгаряне на отработеното масло, а вторият - за изгаряне на изпаренията, получени при първоначалното изгаряне. При простите модели свързващата тръба е проектирана с отвори, така че въздухът, чийто кислород е необходим за процеса във втория резервоар, да влиза в горния резервоар заедно с продуктите от горенето. Трябва да се предвиди комин за отстраняване на остатъците от горенето.

Сложните модели използват горелки, филтри и помпи за създаване на тяга и осигуряване на безпроблемна работа на уреда. За да се създаде воден кръг, в горния съд се монтира топлообменник, който след това може да се свърже към отоплителната система на сградата или на определено помещение.

Недостатъци на котлите за отпадна топлина

Основният недостатък на това устройство е фактът, че реакцията му при прекъсване на подаването на въздух към горивната камера не е незабавна. Следователно процесът на горене няма да спре веднага, а след определен период от време, през който нагревателната среда ще продължи да се нагрява. Когато пламъкът окончателно угасне, той трябва да бъде запален отново. Това се прави ръчно, освен ако проектът не предвижда друг подход.

Друг недостатък на котела за отпадна топлина е неговата мръсотия в сравнение с други отоплителни устройства. Това се дължи главно на използваното гориво. Ако конструкцията е сглобена правилно, тя няма да излъчва неприятна миризма. Ако технологията не се използва правилно, такава миризма ще проникне в помещението в по-голяма или по-малка степен.

Друг, не по-малко съществен недостатък на тези котли в сравнение с други конструкции е необходимостта от почистване на горивото от различни твърди примеси, които могат да включват парчета метал или метални стружки. Ако филтриращата система не е инсталирана, уредът ще се повреди с течение на времето и ще бъде много трудно да се възстанови работата му.

Предимства и недостатъци на котлите на нафта

Използването на отработено масло като гориво има определени предимства:

• Икономика. Отработеното масло е вторична суровина, чиято цена е многократно по-ниска от тази на другите горива. Можете да го закупите от фирми с много превозни средства, бензиностанции и дори от частни гаражи.
• Автономност. Не сте зависими от газопровод, а ако е инсталирана батерия, не сте зависими и от електричество. Той позволява отопление на помещения, които са далеч от цивилизацията.
• Опростена конструкция. Надеждността и дълготрайността са гарантирани от простотата на конструкцията и предсказуемостта на принципа на работа. При правилна експлоатация и редовно почистване устройството има дълъг експлоатационен живот.
• Бързо време за загряване. Още в първите минути на работа ще усетите повишаване на температурата. Това е особено забележимо при използване на устройства за изгаряне на въздух, като например топлинни пистолети.
• Пожарна безопасност. Използваното масло само по себе си не е запалимо. Това улеснява съхранението и прави употребата му по-безопасна.
• Можете да инсталирате такова оборудване сами, не са ви необходими допълнителни разрешителни и специализирани услуги, както ако инсталирате газов котел.
• Ако мазутът ви свърши, можете да се отоплявате с друг вид течно гориво. За целта е необходимо да промените настройките, а в някои случаи и да смените дюзата.

  Схема на котел на течно гориво

В същото време този метод на отопление има и своите недостатъци:

Необходимост от редовно почистване. Тъй като използваното гориво не е първоначално пречистено, то съдържа редица ненужни примеси, които запушват възлите на устройството.

Важно е да го почиствате редовно, за да удължите живота му.
Намиране на гориво. Преди да закупите котел от този тип, трябва да проверите какви източници са налични във вашия район.

В сравнение с други гориваВ сравнение с други горива, отработеното масло се намира по-трудно.
При ниски температури маслото замръзва. Това води до необходимостта от специални съоръжения за съхранение на използваното масло през студения сезон.
Първоначално разходите за такова оборудване са високи.

Как да си направим котел за отработени масла със собствените си ръце

Простотата на конструкцията на тези отоплителни устройства ви позволява да ги направите сами. В същото време е необходимо да притежавате ключарски и заваръчни умения.

Инструменти и материали

За направата на котел със собствените си ръце са необходими следните устройства:

• мелница;
• заварчик;
• чук.

За да направите котела за отработени масла със собствените си ръце, не забравяйте мелницата.

Трябва да се закупи материалът за отоплителната конструкция:

• огнеупорна азбестова тъкан;
• термоустойчив уплътнител;
• Стоманена ламарина с дебелина 4 милиметра;
• метална тръба с напречно сечение 20 и 50 сантиметра;
• компресор;
• вентилационна тръба;
• огъвания;
• болтове;
• стоманени адаптери;
• половин-инчови ъгли;
• тениски;
• 8-милиметрови фитинги;
• помпа;
• разширителен съд.

Корпусът на котела за отопление на малки помещения може да бъде изработен от тръба, а за устройство с по-висока мощност е по-добре да се използват стоманени листове.

Производствен процес

Устройството за отработено масло може да бъде изработено във всякаква форма. За отопление на гараж или малки селскостопански сгради е най-добре да се направи малък котел от тръби.

Изработването на такова нагревателно устройство се състои от следните стъпки:

1. Метална тръба с голямо напречно сечение се изрязва така, че размерът ѝ да съответства на един метър. От стомана се подготвят два кръга с диаметър 50 cm.
2. Втората тръба с по-малък диаметър се скъсява до 20 сантиметра.
3. В подготвената кръгла плоча, която ще служи за капак, се изрязва отвор, съответстващ на размера на комина.
4. Във втория метален кръг, предназначен за дъното на конструкцията, се прави отвор, към който чрез заваряване се прикрепя краят на тръбата с по-малък диаметър.
5. Изрежете капак за тръбата с напречно сечение 20 см. Всички подготвени кръгове са заварени на място.
6. Използвайте арматурно желязо, за да изработите крачета, които се закрепват към дъното на корпуса.
7. Пробийте малки отвори в тръбата за вентилация. Поставете малък контейнер под него.
8. С помощта на шлайфмашина изрежете отвор за вратата в долната част на каросерията.
9. Коминът е прикрепен към горната част на конструкцията.

За да използвате този прост котел за отработено масло, е необходимо само да налеете масло в резервоара отдолу и да го запалите с фитил. Преди това новата конструкция трябва да се провери за течове и за целостта на всички шевове.

Изграждане на по-голям котел

Двата канала са изработени от масивна стоманена ламарина и са свързани помежду си с перфорирана тръба. Използва се в конструкцията като вентилационен отвор.

Последващият производствен процес на нагревателя има някои особености:

1. В долната част на котела е направен отвор за подаване на масло към изпарителния резервоар. Клапата се закрепва пред изпарителната тава.
2. Кутията, разположена в горната част, е допълнена със специален отвор за комина.
3. Конструкцията е оборудвана с въздушен компресор, маслена помпа и резервоар, в който се налива гориво.

Котел за отработено масло със собствените си ръце

Ако е необходимо подгряване на вода, се свързва допълнителен кръг, който изисква инсталирането на горелка. Това може да се направи от вас:

• ъглите с диаметър половин инч се свързват с помощта на колена и тройници;
• маслената тръба е закрепена към маслената тръба с помощта на адаптери;
• всички връзки са предварително обработени с уплътнител;
• от стоманена ламарина се изрязва капак на горелката, който съответства на прорезите на изработения котел;
• за монтиране на горелката се използват две стоманени плочи с различни размери;
• Вътрешността на тръбния адаптер е запечатана с азбестова кърпа, закрепена с уплътнител и фиксирана с тел;
• горелката се поставя в предназначения за нея корпус;
• след това по-малката плоча се закрепва на мястото си и се покрива с четири слоя азбест;
• по-голямата плоча се монтира като фиксираща подложка;
• в него се пробиват дупки за крепежни елементи и отгоре се поставя азбестова тъкан;
• двете подготвени плочи се закрепват с болтове.

За да се гарантира, че горелката няма да се разпадне по време на работа на котела, всички части трябва да бъдат закрепени внимателно и достатъчно здраво. Уредът се запалва с нажежаема свещ.

Котлите за отработено масло са икономични и практични уреди. Можете да ги закупите от специализирани магазини или да ги изработите сами. При използването на такива отоплителни уреди е необходимо да се помнят правилата за безопасност, които включват задължително инсталиране на комин, наличие на вентилационна система и правилно съхранение на течно гориво.