Коя боя за боядисване на радиатори: сравнителен преглед на видовете боя за радиатори + най-добрите производители

Насоки за цветовете

На първо място си струва да се отбележи, че както емайлите на основата на разтворители, така и боите за радиатори без мирис не са подходящи за боядисване върху гореща повърхност. Това се дължи не само на риска от отделяне на токсични вещества от нагрятата повърхност, но и на лошото състояние на сушене. Всяка боя трябва да се нанася и изсъхва при температура на околната среда и основата от +5 до +30 градуса.

Но първо радиаторът трябва да се подготви за боядисване. Ако старото покритие е гладко и не е повредено, то трябва само леко да се натърка с фин шкурка, за да се подобри сцеплението на новото покритие. След това изчистете евентуално образувалия се прах и обезмаслете с уайтспирит или ацетон.

Олющената боя и твърде дебелите слоеве боя трябва да се отстранят. Това може да стане бързо с помощта на бъркалка, бормашина със специална абразивна дюза или четка с шнур.

Отстраняване на старото покритие

Можете също така да използвате специални гел-шлайфове, които омекотяват слоя боя, който след нанасянето на продукта може лесно да се отстрани с шпатула.

Описание на видеото

В това видео е показан процесът на отстраняване на стара боя от чугунен радиатор с помощта на препарат за отстраняване на боя:

Следващата стъпка е грундиране на повърхността. Препоръчително е да се избере смес на същата основа като избраната боя. Например радиаторите могат да се грундират с GF-021, който има антикорозионно действие под алкиден емайл.

Боядисването може да започне след изсъхването на грунда. Когато боядисвате на ръка, е препоръчително да използвате две четки - една извита четка с изключително дълга дръжка за труднодостъпните места и една обикновена четка за предната повърхност. И двете четки трябва да са от естествен косъм.

Тази четка ще ви помогне да достигнете до най-трудните места по радиатора

Започнете да боядисвате от вътрешните повърхности, като накрая оставите предната част. Обикновено са необходими поне 2 слоя, за да се получи гладка и равномерно оцветена повърхност. Втори слой може да се нанесе след изтичане на посоченото в инструкциите време, което е необходимо за пълното изсъхване.

Основни положения накратко

Вече знаете всичко за това каква боя за радиатори е най-добре да изберете в един или друг случай. Трябва да избирате между акрилни и алкидни емайли, които са изключително устойчиви на топлина, екологични и износоустойчиви. Друг добър вариант е посребряването, направено от алуминиев прах и специален лак. За да запазите покритието на боята дълго време, без да се лющи или обезцветява, подгответе радиаторите добре за боядисване, като отстраните старото покритие и грундирате повърхността.

Източник:

Боя за радиатори

Сега нека преминем към видовете боя. Специалните бои за отоплителни системи са алкидни и акрилни, като има и разновидности - те се правят на различни основи.

Алкидни емайли

Много широка гама от нюанси в тази група, миризмата е налице, но не е твърде силна, изчезва след няколко часа. Можете да ги използвате безопасно: те не пожълтяват и не избледняват. Алкидните емайли за радиатори обаче се предлагат на различни основи:

Върху кутията с боя трябва да е посочен производителят и предназначението ѝ

Акрилни емайли

След изсъхване акрилните емайли приличат на пластмасово покритие. Ефектът е пълен: и вид, и усещане. Боята прилепва много добре и се почиства лесно. Съществуват няколко вида с различни свойства. Някои от тях са на водна основа и са почти без мирис. Те се наричат още "акрилатни емайли". Но търсете такива, които са предназначени за боядисване на отоплителни системи.

Добър вариант е VD-AK-1179. Но тази боя трябва да се нанася върху грундиран или предварително боядисан метал.Време за съхнене за нанасяне на следващия слой - 2 часа, пълно изсъхване - 24 часа (цена на литър кутия около 600 рубли).

Има много производители на бои за радиатори и отоплителни тръби

Без мирис, но включва антикорозионни добавки "Thermacrylle" от кампаниите на ALP EMAL. Твърди, че температурата е до +120 o C, има антикорозионни свойства, подходящ е за боядисване на всякаква стомана, включително неръждаема, нисковъглеродна и поцинкована стомана, алуминий и титанови сплави. Може да бъде оцветен във всеки нюанс. Време за изсъхване преди следващия слой при 20°C - 20-30 минути, пълно изсъхване - 2 дни.

Съществуват много други емайли от този клас с различни характеристики. Изберете най-подходящия за вас вариант.

Изковани емайли

Това е много интересна разновидност на алкидните емайли, която позволява постигането на хетерогенно оцветяване при използването само на една боя. В зависимост от вида на пигмента, повърхността може да има вид на четкане, чукче и други ефекти. Хетерогенността на цвета прикрива много добре дефектите и неравностите на основата. Стандартна подготовка на основата: отстраняване на ръжда, стара боя, остъргване до метал, обезмасляване до "чист парцал". При нанасяне върху плоски и гланцирани повърхности е необходимо да се създаде груба основа (шлайфане).

Емайлите Hammerblow придават много интересен ефект, който скрива много несъвършенства на повърхността.

Прахови бои

Това е съвременен метод за боядисване, използван за боядисване на алуминиеви, биметални и стоманени радиатори. Трудно е да се приложи у дома. Това е въпрос на технология. Праховата боя е суха и се разпръсква със специален пистолет. Цената му е около 40-60 долара, но е възможно да намерите организация, която отдава оборудването под наем.

На боядисваната (подготвена и почистена) част се дава отрицателен потенциал, а на праха - положителен. За "зареждането" на частта е необходим дизелов двигател, който може да доставя части от ампера при 25-30 kV.

Благодарение на потенциалната разлика по време на разпръскването прахът се разпределя равномерно по повърхността на детайла. След това нанесеното покритие трябва да се втвърди: създаване на условия, при които нанесеният прах се превръща в едно твърдо покритие.

Боядисването с прахови бои дава твърдо и гладко покритие, но е сложен процес.

Най-често това състояние е загряване до определена температура. Температурата на нагряване може да варира от 170-200 °C до 350 °C. При ниска температура на полимеризация може да е достатъчно нагряването на детайла с пепелник, но при висока температура детайлът се поставя в специална пещ (използвана, струва около 60 USD), където се нагрява постепенно. Съществуват и препарати, които се втвърдяват под ултравиолетова светлина. Тук е по-просто: UV лампата се включва в затворено пространство и детайлът се задържа за определен период от време.

Във всеки случай е трудно да се създадат такива условия у дома. Ако имате нужда от прахово боядисване, можете да отидете в специализиран сервиз, може би разполагат с подобно оборудване и ще се съгласят да боядисат радиаторите ви.

Както виждате, изборът на бои е доста богат. Единственият вид, който не се препоръчва, са маслените бои. По същество те вече са остарели. Но ако ги предпочитате, можете да ги използвате.

Мога ли да боядисам плосък радиатор с акрилна боя?

Процесът на боядисване на радиатор често е съпътстван от въпроса дали можете да боядисате радиатора с акрилна боя. Мога ли да боядисвам горещи радиатори? Коя е най-добрата боя за радиатор?

Боядисването на топлообменника често е задължителна част от ремонта, въпреки че може да бъде и просто дизайнерски ход за внасяне на ярки цветове в дома. Те също така се тонират, когато се изтрие текущият горен слой боя, или просто се рисуват с шарки върху съществуващия. Независимо от вида и обема на работата, най-добре е да избирате продукта отговорно.

Критерии за подбор

Съществуват доста изисквания към всички видове покрития за отоплителни радиатори. Продуктът трябва да е устойчив на високи температури от 90-100°C, да предпазва метала от корозия, да прилепва добре към повърхността, да не променя цвета си с течение на времето и да не е токсичен. Съвременните строителни магазини предлагат широка гама от бои и емулсии във всички възможни цветове и нюанси. Повечето хора са свикнали да разполагат с радиатор, който би трябвало да е бял, но някои хора са склонни да превърнат такъв обикновен елемент в оригинален детайл от интериора. В края на краищата този красиво изрисуван предмет може да се превърне в акцент, в хармоничен детайл на всеки, дори и на най-пищния интериор.

Някои експерти смятат, че цветът влияе на ефективността. Тъмните цветове увеличават топлинната мощност на уреда, докато светлите цветове леко я намаляват. Изборът на покрития вече е много голям: има отделни продукти, предназначени специално за радиатори, можете да използвате и различни емайли, термоустойчиви лакове, бои на водна основа.

Всеки тип покритие обаче има своите предимства и недостатъци. Затова е необходимо внимателно да анализирате всичко, преди да купите.

Акрилен емайл

Основното предимство на акрилните емайли е много високата им устойчивост на пожълтяване до 100°C, а някои и до 120°C; те няма да пожълтеят в дома, тъй като радиаторите просто не се нагряват до тези температури. Основната им работна температура е 40-60°C. Освен това този емайл се счита за доста устойчив, което позволява декоративният вид на боядисания уред да се запази за дълго време. Плюс към положителните характеристики на акрилното покритие е сравнително бързото изсъхване на нанесения слой - 2-3 часа. На кутията с боя обикновено е посочена по-точна информация.

Някои хора се чудят дали можете да боядисвате горещи радиатори. Отговорът е, че акрилът ви позволява да боядисвате дори топли радиатори.

Особеност на тези емайли е, че се произвеждат на базата на органични разтворители. Така че по време на процеса на боядисване се отделя слаба характерна миризма на разтворител, която обаче се изпарява доста бързо. Този компонент обаче придава на боята приятен гланцов блясък при съхнене. След като изсъхне обаче, нюансът може леко да се промени. Акрилът обикновено потъмнява при изсъхване. Този емайл има отлична механична устойчивост, устойчивост на ултравиолетова светлина и е паропропусклив. След пълното им втвърдяване те са водоотблъскващи и студоустойчиви.

Те се разреждат с вода, но, както подсказва името им, не придобиват характерен блясък, когато са сухи. Тези продукти често са по-скъпи от гланцовите емайли, но скриват вдлъбнатините и други малки дефекти на повърхността по-добре от гланцовите емайли. За пълното изсъхване на радиатор, боядисан с акрилна емулсия, са необходими около 10 часа.

Така че, ако решите да боядисате радиаторите си с акрилна боя, изберете най-подходящия за вас вариант и започнете да боядисвате.

Интересно: гипсокартон повдигач със собствените си ръце - чертежи и диаграми

Препарат за отстраняване на боя за радиатори

Разбира се, новата боя за радиатори ще се положи плътно и равномерно само ако старото покритие от радиаторите е напълно отстранено. Ако не искате да губите време в остъргване на метала на ръка или с помощта на бормашина и почистващ препарат за тръби, можете да използвате специални препарати за отстраняване на гел. Този продукт се нанася върху повърхността на радиатора и се оставя да действа за определен период от време. Когато боята омекне, просто я изстържете с шпатула.

Препаратът за почистване на бои може да се нанася с помощта на стара четка за боядисване с естествен косъм или с метална или дървена шпатула. Сред различните възможности са аерозолните видове препарати за отстраняване на боя. За да предотвратите увреждане на съседни повърхности, покрийте всички близки предмети с пластмасово фолио, преди да пръскате продукта.

Времето на експозиция на различните съединения се посочва от производителите върху опаковката. След изтичане на посоченото време старото покритие става толкова меко, че може да се отстрани без затруднения.

Въпреки че изплакващото средство съдържа химически активни съставки, те не увреждат метални или дървени предмети, нито кожата. Най-добре е да носите ръкавици при работа с продукта. Остатъците от радиатора могат да се изплакнат с обикновена вода.

Заключения

Както вече стана ясно, гамата от видове и цветове на боите за радиатори е много широка. При покупката трябва да изберете цвета и вида на боята - матова, полугланцова или гланцова.

Важно е също така да определите дали искате да закупите алкиден или акрилен емайл. Последната стъпка е да изберете производителя.

Характеристики на боите за радиатори

Върху опаковката на препаратите, предназначени за декоративна обработка на радиатори, трябва да има етикет "Боя за радиатори". Независимо от компонентите, от които се състои, той трябва да притежава следните свойства:

• устойчивост на топлина;
• екологосъобразност;
• устойчивост на влага;
• устойчивост на износване;
• добра топлопроводимост.

Нека разгледаме всяка точка.

За да се избегне лющене, напукване или обезцветяване, покритието трябва да може да издържа на повишаване на температурата на основата до минимум 80 градуса. За предпочитане е да са повече, тъй като радиаторите могат да станат много горещи.

Резултатът от прилагането на върху отоплителни тръби боя с ниска термична устойчивост

Екологичността на боята означава, че тя не съдържа летливи токсични вещества, които се отделят при нагряване. Не е задължително боята за радиатори да е без мирис: тя може да мирише, докато съхне. Най-важното е да се гарантира, че след изсушаването летливите вещества вече не се отделят.

Устойчивостта на влага и износоустойчивостта са характеристики, които ви позволяват да почиствате радиаторите си, без да се страхувате, че ще повредите покритието.

Колкото по-висок е коефициентът на топлопреминаване на боята, толкова по-малко ще се отрази на ефективността на нагревателя и на неговата топлинна мощност. Дебелината на покритието също е от значение. Установено е, че боядисването с 2 или 3 слоя не предотвратява отделянето на топлина, но всеки следващ слой намалява отделянето на топлина с 1%. Това е една от причините, поради които се препоръчва да се отлепят дебелите стари покрития преди обновяването на батериите.

Един от методите за почистване е да се размекне старата боя с горелка и да се отстрани с шпатула.

Желателно е съставът да има и антикорозионни свойства, но това не е задължително, при условие че предварително се обработва със специални продукти.

Когато боядисвате директно на място, за предпочитане е бързосъхнеща радиаторна боя без мирис. Той може да се използва, без да се налага да напускате къщата за времето на ремонта. Най-добре е да се използват миризливи съединения, ако са добре проветрени и ако наоколо няма хора или животни.

Освен техническите, има и естетически изисквания, като например цвят и текстура. Всеки има различни изисквания. Ако сте доволни от белия цвят на отоплителния уред - това е основният цвят, който се предлага в магазините - използвайте боята съгласно инструкциите. Но преди да го купите, се уверете, че не съдържа креда, която скоро ще пожълтее от топлината. По-добре е да платите повече, но да си купите боя с титаниево избелване.

Ако искате да боядисате радиаторите в същия цвят като стените или други интериорни елементи, можете да постигнете желания нюанс, като смесите основната боя с тонираща паста. Най-добре е да се тонира със специално оборудване за тониране, което се предлага във всеки голям строителен магазин.

Професионалното тониране ви позволява да получите точния тон

Що се отнася до текстурата, боята за радиатори може да бъде гланцова, полуматова или матова. Първите запазват яркостта на цвета по-дълго, но разкриват всички дефекти на повърхността. Мат, напротив - маскира ги. Поради това матовите композиции обикновено се използват за декориране на предмети от чугун, които първоначално имат грапава повърхност с метални хребети, драскотини и други неравности.

Много е трудно да се поправи течащ радиатор.

Видове бои

Каква боя боя за радиатори? Имате голям късмет, ако разполагате със съвременни прахово боядисани радиатори - те издържат десетилетия, без да се лющят или обезцветяват. С тази боя се покриват алуминиеви, биметални и стоманени радиатори с различен дизайн. Боята се подлага на процедури, които я правят по-издръжлива и дълготрайна. Многостепенното боядисване се характеризира с най-дълъг експлоатационен живот.

Боядисването на радиатори е необходимо не само за придаване на спретнат вид на радиатора, но и за предпазването му от околната среда.

Ако имате обикновен чугунен радиатор или стар стоманен радиатор, трябва периодично да го ремонтирате. Боята може бързо да пожълтее и да започне да се руши, като разкрива метала и създава всички условия за образуване на корозия. Затова боята трябва да се поднови. Може да ви е необходим и при ремонт - какво ще стане, ако решите да боядисате радиаторите си в различни цветове и да ги адаптирате към интериорния си дизайн?

Коя боя отоплителни радиатори? Предлагат се много видове бои:

• на водна основа - не излъчват неприятна миризма и съхнат бързо;
• Акрили - миришат на разтворители и придават гланцов завършек;
• алкиди - издръжливи, с дълго време на съхнене;
• На маслена основа - не е добър вариант за боядисване на радиатори;
• топлоустойчиво сребро - отличен избор за боядисване на нагревателни уреди;
• силикон-алуминий - отличен във всяко отношение, но много скъп;
• Емайли за автомобили в спрей - разумен вариант, устойчив на топлина.

Боите за радиатори на водна основа са напълно безопасни, тъй като се разтварят с вода.

Боите на водна основа са добри, защото не съдържат силна миризма на разтворител, тъй като основата им е обикновена вода. Те са бързосъхнещи и могат да се използват за отопление на радиатори. На някои разновидности е обозначено, че радиаторите могат да се боядисват.

Не харесвате матовите радиатори и искате те да блестят? Тогава ви препоръчваме да обърнете внимание на съвременните акрилни емайли. Придават отличен гланц и имат дълъг експлоатационен живот

Недостатъкът е миризмата на разтворителя, което означава, че след боядисване помещенията трябва да се проветряват.

Алкидните бои са най-устойчиви. Те са устойчиви на температура, издържат на износване и запазват цвета си дълго време. Някои от тях могат да издържат на топлина до +150 градуса, без да пожълтяват в продължение на много години. Въпреки очевидните си предимства, тези бои имат един очевиден недостатък: силна миризма на разтворител. Това се вижда не само по време на боядисването, но и при пускането на отоплителната система.

Някои потребители отбелязват, че неприятната миризма изчезва след изсушаване, но тя се появява при първото пускане на отоплителната система и изчезва след 1-2 дни. През тези периоди е препоръчително да се проветряват добре помещенията, в които са боядисани радиаторите.

Маслените бои не са подходящи за отопление на радиатори, поради което напоследък почти не се използват. Те имат силна миризма на разтворител, съхнат и залепват много дълго време, а използваните в тях багрила пожълтяват с течение на времето. Освен това след година-две тази боя ще започне да се лющи и пада, като разкрива метала на радиаторите. Не препоръчваме използването на такава боя за боядисване на радиатори.

Радиаторите, боядисани със сребърна боя, изглеждат много привлекателно, но е важно повърхността на радиатора да е равна, без неравности и вдлъбнатини, в противен случай впечатлението ще се размие.

Топлоустойчивата боя е отличен избор за боядисване на сребърни батерии. Съдържа топлоустойчив лак и алуминиев прах. Предимствата на сребърния лак са:

• издържа на топлина до +200 градуса;
• не променя цвета си;
• почти не се отлепва и не пада.

Недостатъкът е доста силната миризма, така че след боядисването на радиаторите помещението трябва да се проветри.

Силиконовите алуминиеви бои са най-устойчиви на високи температури. Те прилепват добре към всички повърхности, като създават здрава и устойчива връзка. Повърхността е гладка и податлива на податливост, а боята не се отделя дори след няколко години употреба. Цената, която трябва да се плати за тези отлични свойства, е високата цена - предимствата и дълготрайността си заслужават.

Автомобилните емайли са подходящи и за боядисване на радиатори. Те са устойчиви на температури до +80-100 С и създават лъскава гланцова повърхност, която не променя цвета си под въздействието на температурни натоварвания.