- Как да изградите котел за моторно масло със собствените си ръце
- Инструменти и материали
- Производствен процес
- Изграждане на по-мощен котел
- Оборудване, произведено в Русия
- Серия BELAMOS NT
- Пещи ZHAR
- Котли и пещи Teplotherm
- Водогрейни котли Teplamos серия TK-603
- Производство на котли със собствени ръце
- Необходими инструменти и материали
- Процедура за сглобяване
- Сглобяване на самостоятелно направения нагревател
- Изработване на корпуса на котела
- Монтаж на горелката
- Подготовка на мястото за монтаж и изхода за комина
- Как да свържете водния кръг?
- Отопление с отработени масла за частни домове
- Характеристики на използване
- Видове гориво. Колко топлина се получава при изгарянето на един литър?
- Плюсове и минуси
- Как се използва маслото?
- Какво не принадлежи към това гориво?
- Видове домашно приготвени печки
- Дизайн и недостатъци на откритата камина
- Плюсове и минуси на капковата печка
- Избор на материали
- Как работи нагревателят
- Заключение и полезно видео по темата
Как да си направим котел за отработени масла със собствените си ръце
Простотата на конструкцията на тези отоплителни устройства ви позволява да ги направите сами. Необходимо е обаче да владеете ключарски и заваръчни умения.
Инструменти и материали
Да направите котел със собствените си ръце са необходими следните устройства:
- мелница;
- заварчик;
- чук.
За направата на котел за отработени масла със собствените си ръце не забравяйте мелницата.
Трябва да се закупи материалът за отоплителната конструкция:
- огнеупорна азбестова тъкан;
- термоустойчив уплътнител;
- Стоманена плоча с дебелина 4 милиметра;
- метална тръба с напречно сечение 20 и 50 милиметра;
- компресор;
- вентилационна тръба;
- огъвания;
- болтове;
- стоманени адаптери;
- половин-инчови ъгли;
- тениски;
- 8-милиметрови фитинги;
- помпа;
- разширителен съд.
Корпусът на котела за отопление на малки помещения може да бъде изработен от тръба, а за устройство с по-висока мощност е по-добре да се използват стоманени листове.
Производствен процес
Устройството за отработено масло може да бъде изработено във всякаква форма. За отопление на гараж или малки селскостопански сгради е най-добре да се направи малък котел от тръби.
Изработването на такова нагревателно устройство се състои от следните стъпки:
- Метална тръба с голямо напречно сечение се нарязва така, че размерът ѝ да съответства на един метър. От стомана се подготвят два кръга с диаметър 50 cm.
- Втората тръба с по-малък диаметър се скъсява до 20 сантиметра.
- В подготвената кръгла плоча, която ще служи за капак, се изрязва отвор, съответстващ на размера на комина.
- Във втория метален кръг, предназначен за дъното на конструкцията, се прави отвор, към който чрез заваряване се прикрепя краят на тръбата с по-малък диаметър.
- Изрежете капак за тръбата с напречно сечение 20 см. Всички подготвени кръгове са заварени на място.
- Използвайте арматурно желязо, за да изработите крачета, които се закрепват към дъното на корпуса.
- Пробийте малки отвори в тръбата за вентилация. Поставете малък контейнер под него.
- С помощта на шлайфмашина изрежете отвор за вратата в долната част на каросерията.
- Коминът е прикрепен към горната част на тялото.
За да използвате този прост котел за отработено масло, е необходимо само да налеете масло в резервоара отдолу и да го запалите с фитил. Преди това новата конструкция трябва да се провери за течове и за целостта на всички връзки.
Изграждане на по-мощен котел
Двата канала са изработени от тежка стоманена ламарина и са свързани с помощта на перфорирана тръба. Използва се в конструкцията като вентилационен отвор.
Последващият производствен процес на нагревателя има някои особености:
- В долната част на котела е направен отвор за подаване на масло към изпарителния резервоар. Клапата се закрепва пред изпарителната тава.
- Кутията, разположена в горната част, е допълнена със специален отвор за комина.
- Конструкцията е оборудвана с въздушен компресор, маслена помпа и резервоар, в който се налива гориво.
Котел на отработено масло със собствените си ръце
Ако е необходимо подгряване на вода, се свързва допълнителна верига, която изисква инсталиране на горелка. Възможно е да конструирате горелката сами:
- ъглите с диаметър половин инч се свързват с помощта на колена и тройници;
- съединителят се прикрепя към маслената тръба с помощта на адаптери;
- всички връзки са предварително обработени с уплътнител;
- от стоманена ламарина се изрязва капак на горелката, който съответства на гнездата на произвеждания котел;
- за монтиране на горелката се използват две стоманени плочи с различни размери;
- Вътрешността на тръбния адаптер е запечатана с азбестова кърпа, която е закрепена с уплътнител и фиксирана с тел;
- горелката се поставя в предназначения за нея корпус;
- след това по-малката плоча се закрепва на мястото си и се покрива с четири слоя азбест;
- по-голямата плоча се монтира като фиксираща подложка;
- в него се пробиват дупки за крепежни елементи и отгоре се поставя азбестова тъкан;
- двете подготвени плочи се закрепват с болтове.
За да се гарантира, че горелката няма да се разпадне по време на работа на котела, всички части трябва да бъдат закрепени внимателно и достатъчно здраво. Уредът се запалва с нажежаема свещ.
Котлите на отработени масла се считат за икономични и практични уреди. Можете да ги закупите от специализирани магазини или да ги изработите сами. Когато използвате тези отоплителни уреди, не трябва да забравяте за правилата за безопасност, които включват задължително инсталиране на комин, наличие на вентилационна система и правилно съхранение на течното гориво.
Оборудване с руски произход
Повечето руски котли имат различна технология: маслото първо се изпарява, а след това маслените пари се запалват. По този начин се елиминират два от основните проблеми на горелката: зависимостта от качеството на отработеното масло, многостепенната подготовка на горивото и запушената дюза.
Котел за отработени масла за отопление на въздуха
Конструкцията на тези машини е проста: в долната част на горивната камера има плоча. Преди маслото да започне да тече, плочата се нагрява и след това маслото се разпръсква на капки върху нагорещения метал. Горивото се изпарява, а парите се издигат нагоре, където се смесват с въздуха и изгарят.
Когато режимът на горене е правилно регулиран (температура около 600oC), се наблюдава пълно окисление на всички компоненти, включително тежкия битум. В резултат на това се получават азот, водни пари и въглероден диоксид. Когато температурата се промени в една или друга посока с 200оС, в "отработените газове" се съдържат маса вредни вещества, които са канцерогени, мутогени, причиняват отравяния и редица негативни последици. Ето защо си струва да се купуват точно сертифицирани промишлени устройства. Въпреки значителната им цена (в сравнение със собственоръчно направените агрегати), те се изплащат през първата година, максимум две (поради евтиното гориво).
Серия BELAMOS HT
Котлите за гореща вода с отработено масло Belamos NT не се нуждаят от предварително филтриране или подгряване на горивото. Вграденият топлообменник позволява достатъчно висока ефективност. Котелът се управлява от електроника, която контролира температурата на охлаждащата течност, подаването на масло, изключва котела, когато пламъкът угасне. За по-лесна поддръжка (необходимо е почистване на горивната камера и купата) има технологични люкове. Котлите за отпадна топлина Belamos NT се предлагат с мощност от 10 kW до 70 kW.
Котли за отпадна топлина от серията Belamos NT
Пещи "ZHAR
Готварските печки "ZHAR" работят с отработено масло, дизелово гориво и техните смеси. Превключването от едно гориво към друго става чрез преместване на превключвателя в правилната позиция. В пещите за отпадна топлина "ZHAR" се използва капковиден метод на гориво, т.е. те нямат горелка и дюза, които се запушват и се нуждаят от почистване. Всички котли са оборудвани с автоматика, която контролира процеса.
Обикновено "Жар" са генератори на топлина за отопление на промишлени помещения, но има и бойлери за затопляне на вода. Това е модел "Zhar-20" с мощност 30 kw и разход на гориво - 3 л/час. Котелът има резервоар за дизелово гориво от 20 литра и за отпадна топлина от 60 литра.
Готварски печки за отопление с отработено масло "ZHAR
Котли и пещи Teplotherm
Котлите "Teplotherm" се произвеждат с мощност от 5 kW до 50 kW и ефективност 90%. Водната риза позволява ефективно отвеждане на топлината от корпуса и осигурява отопление на помещения с площ от 50 m2. Дистанционната маслена помпа може да се спусне в резервоар за гориво или друг съд, а интегрираният вентилатор за нагнетяване и захранващият блок на маслената помпа осигуряват функционирането на системата.
Температурата на охлаждащата течност се следи. Има два режима на регулиране, като превключването е автоматично (вграден термостат на изхода на охлаждащата течност). Разход на масло от 0,6 литра/час до 5,5 литра/час.
Котли и пещи Teplotherm
Котли на отработено масло серия Teplamos TK-603
Котлите за отработено масло Teplamos TK работят на принципа на изпарителя. Олиото пада на капки върху нагрятата плоча. Почти няма особени ограничения за качеството на използваното гориво и не е необходимо предварително загряване (ако маслото е в отопляемо помещение) или друга подготовка. Необходимо е само предварително филтриране за отстраняване на чужди тела.
"Teplamos" се предлага като едноконтурна или двуконтурна. Мощността на оборудването е от 15 kW до 50 kW, а разходът на гориво е от 1,5 л/час до 5 л/час.
Няма толкова много котли за отпадна топлина произведени в Русия, не са много, но хората намират изход от всяка ситуация. Например, на котела е монтирана обикновена горелка за течно гориво, която се използва с този вид гориво. По-лесно и по-евтино е да се купи горелка, отколкото нов котел. Има домашно приготвени единици, има и промишлени единици. Например, както в този видеоклип.
Подобни горелки се монтират на котлите KCM, които могат да работят с отработено масло.
Съществуват и самостоятелни газови котли с отработени газове.
Изработване на котела собственоръчно
Всяка пещ на твърдо гориво или на газ може да бъде преработена за течно гориво. Но за самостоятелно изработване е по-добре да се избере проектът на котел за отпадна топлина с воден кръг с пламтяща купа.
Собственоръчно изработеният котел не е много голям, но осигурява 15 kW топлинна мощност. Той консумира не повече от 1,5 литра отпадъци на час. Въздухът се вкарва в горивната камера с помощта на малка турбина, така че ще трябва да се погрижите за електрозахранването на устройството. Горивото се подава към горивната зона на порции от отделен резервоар, снабден с клапан. Последният може да служи като регулатор на отоплението.
Централната тръба има голям брой отвори и хоризонтални прорези за подобряване на доизгарянето. Димът от изгарянето на горивото се отделя през комина, прикрепен към изхода на горивната камера.
Необходими инструменти и материали
Необходимо е предварително да се подготви контейнер за изграждане на корпуса. Най-добрият метод е да се използва газова бутилка. Необходимо е да се избере копие с обем 50 литра или повече.
Необходими са и следните материали:
- Стоманена тръба Ø 100 mm с дебелина на стената най-малко 2 mm. Той е необходим за комина.
- Метален лист с дебелина половин сантиметър. Тя ще отдели горивната камера от зоната за изпаряване.
- Желязна тръба Ø 100 mm с дебелина на стената 6 mm. Тя ще бъде използвана за направата на горелка.
- Спирачен диск от автомобил. Диаметърът на спирачния диск не може да бъде по-малък от 20 cm.
- Съединител за свързване на тръбите.
- Полуинчов сферичен кран.
- Маркуч за гориво.
- Резервоар за съхранение на гориво.
- Заготовки за крака.
- Тръби.
>След като устройството бъде сглобено, то трябва да бъде защитено от корозия. За целта трябва допълнително да закупите необходимите химикали и емайл.
Когато става въпрос за инструменти, първото нещо, от което се нуждаете, е заваръчен апарат. Най-добре е да използвате инвертор, тъй като той ви позволява да правите качествени заварки. Необходими са ви също: бормашина, шлайфмашина с комплект дискове, свредла, резбонарезни инструменти, ключове и електрическа шмиргела.
Ще ви се наложи да работите много с метал. За по-бърза работа е необходимо да подготвите съд с вода за бързо охлаждане на инструментите.
Процедура за сглобяване
Преди да започнете работа с бутилката, тя трябва да е напълно освободена от остатъци от газ. Това става чрез завъртане на вентила и обръщане на бутилката с главата надолу, за да се отстрани кондензатът. След като сте промили резервоара, можете да сглобите котела отново:
- В цилиндъра се изрязват два отвора, един над друг. Между тях се оставя преграда с широчина 50 mm. Горният прозорец е два пъти по-голям от долния.
- Пантите и ключалките се заваряват към ръбовете на парчетата, останали след изрязването на отворите. Това ще са вратите на отворите.
- Изрежете от метален лист с дебелина 5 mm диск с диаметър, равен на диаметъра на цилиндъра. В центъра на тази част се прави отвор за тръба Ø 100 mm. Монтирайте диска в цилиндъра.
- Отрежете парче дебелостенна тръба с дължина 200 mm. В него се пробиват отвори с диаметър Ø 12 mm на интервали не по-големи от 40 mm. Перфорациите трябва да заемат само половината от обработвания детайл.
- В центъра на получената горелка се заварява предварително подготвеният диск. Тя трябва да се постави над отворите.
Създайте котела със собствените си ръце
- Преградната плоча с горелката се поставя в цилиндъра и се заварява към преградната плоча между отворите.
- Купата на изпарителя е сглобена от спирачен диск. Съществуващите отвори се заваряват с метален диск.
- За тигана се изработва капак с отвор за горелката. Към краищата му е заварена муфа от стоманена тръба.
- Около цилиндъра е заварен корпус на водна риза от два метални листа. В горната и долната част на корпуса се изрязват отвори за последващо закрепване на тръбите за подаване и отвеждане на водата.
- Почти готовият котел е затворен отгоре с капак, в който е поставена тръба за комин.
- В страничната стена на цилиндъра на нивото на долната камера се вкарва тръба за гориво. Краят му трябва да е точно над прозорчето за гориво в резервоара.
- Резервоарът за гориво се свързва чрез сферичния кран.
След приключване на монтажните работи проверете дали устройството работи правилно. Най-добре е това да се направи преди монтажа в отоплителната система. За да се провери това, отпадъчното масло се излива в долната горивна камера през сферичния вентил. Отгоре се добавя малко парафин и се запалва. Ако всичко е наред, можете да свържете котела към отоплителната система.
Сглобяване на домашен нагревател
Котелът може да бъде изработен в различни форми в зависимост от желанието на собственика. По правило той е кръгъл и правоъгълен.
За да започнете сглобяването, трябва да подготвите необходимите материали и инструменти за работа. Стандартният списък е следният:
- стоманени листове с дебелина над 4 mm;
- канална тръба;
- секции за фитинги (4 бр.);
- помпа и компресор;
- разширителен съд;
- инструменти за заваряване;
- азбестова тъкан.
Тъй като котелът може да бъде с различна конфигурация, вместо основния материал можете да използвате импровизирани средства, като например цилиндър или дебелостенна тръба с достатъчно голям диаметър.
Производство на барабани за котли
За да сглобите тялото на котела, първо трябва да вземете най-големия диаметър на тръбата и да я отрежете от двете страни, за да направите цилиндър с дължина максимум 1 м. Същата цилиндрична форма може да се направи от тънък слой тесто. Същата цилиндрична форма се получава от тръба с по-малко напречно сечение, но с височина 20 cm.
След това в плочите се изрязват отвори, като единият трябва да е с диаметър 20 cm, а другият - според размерите на комина. След това цилиндърът с по-голям диаметър се заварява от двете страни с предварително подготвени плочи, така че на дъното да се получи отвор с диаметър 20 cm.
Поставя се цилиндър с по-малък диаметър и се заварява в него. Дъното на тръбата също трябва да се покрие с плоча и да се закрепи чрез заваряване. След това краката се закрепват към корпуса с помощта на фитинги и се пробиват вентилационните отвори. След това коминът се монтира на върха на цилиндричната единица, а вратата се изрязва в долната част с помощта на шлайф.
Този корпус има най-простата конфигурация, но към него може да се свърже дори воден кръг. Освен това са свързани резервоар за гориво, помпа и въздушен компресор. Предвиден е и кръг за циркулация на водата.
Монтиране на горелката
Трябва да се монтира надеждна горелка, за да се гарантира равномерното загряване на водата в котела за уред с двуконтурна система.
Сглобяемата горелка може да бъде закупена от магазин или поръчана от специалист, но може да бъде направена и самостоятелно, като се използва определена електрическа схема.
Подготовка на мястото за монтаж на системата и свързване на комина
Сглобените части на котела за отпадна топлина обикновено се поставят в ъгъла на сградата. Тъй като котелът се нагрява много бързо, е необходимо да се подготвят подът и стените.
Мястото, където ще се монтира системата, трябва да бъде покрито с бетонна замазка или облицовано с керамични плочки. Стените в непосредствена близост до устройството не трябва да са направени от запалими материали.
След като корпусът на отоплителната система е фиксиран на избраното място, трябва да се пристъпи към монтирането на комина. По правило дължината му трябва да е поне 4 м.
В зоната на тавана, където коминът излиза навън, се поставя топлоустойчив кожух, който може да бъде изработен от няколко слоя азбест. Коминът е снабден с метална клапа, която осигурява регулиране на тягата.
Как да свържете водния кръг?
Възможно е да направите чертежи на котли за отработени масла със собствените си ръце.
За да поставите собствените си ръце върху водната верига на дизайна, работейки върху отработеното масло, първо ще трябва да извършите инсталирането на тръбопроводи и батерии, които са свързани помежду си и са фиксирани към периметъра на помещението покрай стените. След това трябва да се избере резервоар за вода, който да се закрепи здраво към тялото на котела чрез болтове или заваряване.
В горната част на съда се прави изрез и се заварява тръба, по която нагрятата течност се отвежда към системата. Друга тръба е прикрепена към дъното на кръга, за да може охладената вода да се върне в котела.
Отоплителната система за отпадъци със собствените ви ръце е удобен и прост дизайн не само за монтаж, но и за използване. С това оборудване можете да прекарвате повече време в гаража, дори когато е много студено.
Отопление с отработено масло за вашия частен дом
Първоначално отработеното масло за отопление се е използвало в комбинация с дизелово гориво. Това се оказа ефективен и икономичен метод. След това беше взето решение цената да се намали още повече и дизеловото гориво да се изключи от микса. Използваното масло има характеристики, подобни на тези на дизеловото гориво, но струва много по-евтино.
Снимка 1. Ето как изглежда отработеното масло, което се използва за отопление. Течността е тъмнокафява на цвят.
Особености на употребата
Отработеното масло се използва като гориво в специален котел или в готварска печка. Само така се гарантира пълното изгаряне на продукта, без да се образува пушек. Модернизацията на отоплителна система или инсталирането на нов кръг се изплаща през първата година на използване.
Видове гориво. Колко топлина се получава при изгарянето на един литър?
Изгарянето на един литър от това гориво дава 10-11 kW топлина за 60 минути. Предварително обработеният продукт е с по-висока производителност. При горене той генерира 25% повече топлина.
Разновидности на отработените масла:
- моторни масла и смазочни материали, използвани в различните видове транспорт;
- Индустриални продукти.
Плюсове и минуси
Плюсове на горивото:
- Икономически ползи. Потребителите пестят пари от гориво, но предприятията печелят най-много. Продажбата на отработено гориво елиминира разходите за съхранение, транспорт и обезвреждане.
- Опазване на енергийните ресурси. Избягването на използването на газ и електричество за отопление предотвратява изчерпването на източниците.
- Опазване на околната среда. Поради високите разходи за обезвреждане собствениците на предприятия и превозни средства изхвърлят маслото, като го изливат във водни басейни или в земята. Това има отрицателно въздействие върху околната среда. С използването на отработеното масло като гориво тези манипулации спират.
Недостатъците на това гориво са:
- представлява опасност за здравето, ако продуктът не е напълно изгорен;
- големи размери на комина - дължина 5 м;
- трудност за запалване;
- плазмената купа и коминът бързо се запушват;
- работата на котела води до изгаряне на кислород и изпаряване на влага от въздуха.
Как се изразходва петролът?
Отработеното масло се получава при изгарянето на всякакъв вид масло, но рафинираното масло от двигателите с вътрешно горене обикновено се използва за отопление на помещения.
Също така и от индустриални машини, компресори и енергийно оборудване.
Какво не се класифицира като такова гориво?
Списък на продуктите, които не са класифицирани като отпадъци:
- рециклирани растителни и животински масла, използвани за битови нужди;
- твърди отпадъци с отпадъчни продукти;
- разтворители;
- продукти, които не подлежат на рециклиране по същия начин като отпадъците;
- петролни горива от естествен произход от разлив
- други неизползвани нефтени продукти.
Видове домашни печки с отработено масло
Замърсеното с примеси моторно масло не се самозапалва. Следователно принципът на работа на всяка камина на нафта се основава на термично разлагане на горивото - пиролиза. Казано по-просто, за да се получи топлина, отпадъците трябва да се нагряват, изпаряват и изгарят в пещта, като се подава излишен въздух. Съществуват 3 вида устройства, при които този принцип се прилага по различни начини:
- Простата и най-популярна конструкция с директно изгаряне с доизгаряне на маслени пари в отворена перфорирана тръба (т.нар. печка-чудо).
- Пещ за отработено масло със затворена пещ за доизгаряне;
- Горелка Babington. Как работи и как да го направите сами, е описано подробно в друга наша публикация.
Ефективността на нагряване на бронята е ниска и възлиза на максимум 70 %. Обърнете внимание, че разходите за отопление, посочени в началото на статията, са изчислени според показателите на фабрично произведени генератори на топлина с ефективност 85% (за да получите пълна картина и да сравните маслото с дървата за огрев, можете да отидете тук). Съответно разходът на гориво при отоплителните уреди, произведени от самите тях, е много по-висок - от 0,8 до 1,5 литра на час спрямо 0,7 литра при дизеловите котли на 100 кв.м площ. Вземете предвид този факт при избора на нагревател за отпадъци.
Дизайн и недостатъци на печка с открито горене
Пиролизната печка, показана на снимката, представлява цилиндричен или квадратен съд, напълнен на четвърт с отработено масло или дизелово гориво и снабден с въздушна клапа. В горната част има заварена тръба с отвори, през които се вкарва вторичен въздух от тягата на комина. Отгоре има горивна камера с преграда за отвеждане на топлината от продуктите на горене.
Принципът на действие е следният: горивото трябва да бъде запалено от запалима течност, след което отпадъчният газ се изпарява и започва първично горене, което води до пиролиза. Навлизащите в перфорираната тръба горими газове се възпламеняват в контакт с кислородния поток и накрая изгарят. Интензивността на пламъка в горивната камера се регулира с помощта на въздушна клапа.
Този нагревател има само две предимства - простота и евтиния и независимост от електричество. За останалите има само недостатъци:
- За работата е необходима стабилна естествена тяга; без нея уредът започва да дими в помещението и да избледнява;
- водата или антифризът в маслото предизвикват мини-експлозии в горивната камера, така че от форсажната камера се разпръскват огнени капки във всички посоки и собственикът трябва да гаси пожара;
- висок разход на гориво до 2 л/ч при ниски емисии на топлина (по-голямата част от енергията отива в комина);
- Неразделеният корпус се почиства трудно от сажди.
Въпреки че изглеждат различно, те работят на един и същ принцип - на дясната снимка горивните пари изгарят в печката на дърва.
Някои от тези недостатъци могат да бъдат компенсирани с добри технически решения, които ще бъдат описани по-нататък. При експлоатацията е необходимо да се спазват правилата за противопожарна защита и да се третира отработеното масло - да се утаи и филтрира.
Плюсове и минуси на тавата за оттичане
Основната разлика в този нагревател е следната:
- Перфорираната тръба се поставя в стоманен кожух, направен от газова бутилка или тръба;
- горивото попада в зоната на горене под формата на капки, падащи на дъното на купата, поставена под форсажната горелка;
- за да се повиши ефективността, агрегатът е оборудван с въздушен компресор с вентилатор, както е показано на схемата.
Схема на капкова печка с гравитачно подаване на гориво от резервоара за гориво
Истинският недостатък на капковата печка е трудността на изпълнение за начинаещите. Работата е там, че е невъзможно да се разчита изцяло на чужди чертежи и изчисления, отоплителят трябва да бъде направен и приспособен към вашите условия на работа и да се организира правилно подаването на гориво. С други думи, тя ще изисква многократни промени.
Пламъците нагряват тялото на нагревателя в една област около горелката
Вторият недостатък е характерен за печките с компресор. Последният ще изгори доста бързо, ако не е изработен от дебел метал или неръждаема стомана. Тези недостатъци обаче се компенсират от предимствата:
- Устройството е безопасно за експлоатация, тъй като зоната на горене е напълно затворена с железен корпус.
- Приемливо потребление на отработено масло. На практика една добре регулирана камина с водна верига изгаря до 1,5 литра на час, за да отоплява 100 м² площ.
- Възможно е корпусът да се обвие с водна риза и печката за отработени масла да се превърне в бойлер.
- Подаването на гориво и изходът на устройството се регулират.
- Ниска височина на комина и лесно почистване.
Котел със свръхпълнене, който изгаря използвано машинно масло и дизел
Избор на материали
Изборът на компонентите на котела трябва да се основава на принципа на практичността. Ако трябва да се отоплява голямо помещение, оборудването за използване на отработено масло може да се направи от газова бутилка.
Достатъчна е малка модификация, включваща изработването на тръба с отвори, вход за подаване на гориво и канал.
Ако не е необходимо фурната да бъде изработена изцяло от леснодостъпни материали, правилният избор на аксесоари е от съществено значение. При избора на компоненти експертите препоръчват да се спазват тези изисквания:
- Класът и дебелината на стоманата. Могат да се използват 15K или 20K. Той издържа на значителни температури и промени в конфигурацията. Дебелини на стоманата на горивната камера от 3 м и нагоре. Корпусът е изработен от 2 мм метал. Използването на чугун не е практично, тъй като с него се работи трудно;
- Заваряване. Предпоставка за това е конструкцията да е херметична и заварките да са здрави;
- Регулиране на позицията. Ето защо регулируемите по височина крачета са заварени към дъното на котела.
След като котелът бъде произведен, той трябва да бъде проверен за надеждност и качество на заварките. По време на изпитването мощността трябва да се увеличава постепенно, като се проверява дали компонентите остават в едно цяло.
Как работи нагревателят
Конструкцията на котела е много проста. Състои се от две отделения: изпарителна камера и горивна камера. Първият подготвя маслото за изгаряне, а вторият го изгаря.
Процесът е следният. От резервоара за отработено масло помпа пренася отработеното масло към изпарителната камера, която се намира в долната част на устройството. Тук температурата се поддържа достатъчно висока, за да може отработеното масло да се нагрее и да започне да се изпарява.
Ето как работи котел за изпаряване на масло с принудително подаване на въздух (+)
Маслените пари се издигат към горната част на корпуса, където се намира горивната камера. Той е снабден с канал, който представлява тръба с отвори. Вентилатор вкарва въздух в канала и го смесва с маслените пари.
Сместа от масло и въздух изгаря с много малко остатъци - генерираната топлина загрява топлообменника, а газовете от горенето се отвеждат към комина.
Предварителното загряване на маслото е съществена част от процеса. Трябва да се знае, че отработеното масло съдържа големи количества примеси и токсични вещества. Всичко това се разгражда до прости въглехидрати, които след това се изгарят.
След това се образуват водни пари, въглероден диоксид и азот - напълно безвредни елементи. Този резултат обаче е възможен само при определени температурни условия.
Пълното окисление или изгаряне на въглеводородите се извършва само при температура +600 °C. Ако тя е по-ниска или по-висока от 150-200 °C, по време на горенето се образуват големи количества всякакви токсични вещества. Те не са безопасни за хората, затова температурата на горене трябва да се спазва точно.
Заключение и полезно видео по темата
Майсторите занаятчии не правят тайни от собствените си разработки и винаги са готови да споделят постиженията си, да покажат собственоръчно изработени продукти в експлоатация.
Вижте видеото, което показва същата печка като във вариант № 2, но с някои промени.
Вижте как работи, какъв е резултатът от използването му в мразовити външни условия за отопление на доста просторно гаражно помещение.
Още веднъж, моля, обърнете внимание на предпазните мерки, които трябва да се спазват при използването на домашно приготвени печки.
Отпадъчното гориво, което може да се получи за жълти стотинки, ако не и безплатно, винаги привлича вниманието на сръчните собственици на гаражни работилници, оранжерии или други нежилищни помещения, които се нуждаят от отопление. Да, талантливите хора могат буквално да направят от отпадъците предмети от първа необходимост.
Но уменията не идват отвън - те се придобиват. Може би нашата информация ще помогне не само на тези, които вече знаят как, но и на тези, които искат да се научат как да правят всичко със собствените си ръце.
Да, талантливите хора могат да направят от отпадъците предмети от първа необходимост. Но уменията не идват отвън - те се придобиват. Може би нашата информация ще помогне не само на тези, които вече знаят как, но и на онези, които искат да се научат да правят нещата сами.
Искате ли да споделите своя опит в изграждането на уред за отпадна топлина? Имате ли информация, която би била полезна за посетителите на сайта, които искат да си направят гаражна печка със собствените си ръце? Моля, напишете коментарите си в полето по-долу, публикувайте снимки по темата и задавайте въпроси.