Как да боядисаме радиатор: стъпка по стъпка технология за боядисване на радиатори

Технология за боядисване

Преди боядисването на радиаторите през отоплителния сезон е необходимо да се запознаете с правилата за извършване на работите и да закупите необходимите материали и инструменти.

Качественото боядисване зависи от спазването на технологията за подготовка на повърхността за боядисване и от правилно избраната боя. Същинският процес на боядисване на горещ радиатор е достъпен за всеки начинаещ. Въпреки това, следните тайни за изработка ще ви помогнат да завършите работата по-бързо и с по-добро качество.

Материали и инструменти

Преди да боядисате горещите радиатори в апартамента, е необходимо да закупите материали и инструменти.

От материалите, които ще ви трябват:

• боя (алкидна или акрилна, подходяща е специална боя на водна основа, но най-добре е да се избягва маслената боя, тъй като тя съхне дълго време);
• разредител за стара боя;
• метален грунд;
• полиетиленово фолио за защита на пода и стените.

Трябва да се подготвят следните инструменти:

• стъргалка, за да отстраните старото покритие;
• шкурка със средна зърнометрия;
• четка за люспи с ширина 50 и 20 мм;
• Четка с извита дръжка с ширина 20 мм.

Подготвителна работа

На първо място, правилно подготвената основа ще определи дали върху радиаторите може да се нанесе висококачествена боя през зимата или не.

При подготовката на повърхността радиатор за боядисванеПри подготовката на повърхността за боядисване на радиатора трябва да се спазва следната последователност от действия:

1. Радиаторът трябва да е чист от прах и замърсявания.
2. След това радиаторът се проверява внимателно, за да се открие евентуална корозия по повърхността.
3. Следващата подготвителна стъпка е да отстраните старата боя с помощта на шкурка и стъргалка.
4. Почистената повърхност на радиатора се обработва с грунд. Нанасянето на грунд върху боядисваната повърхност спомага за изравняване на основата и отстраняване на малките пори, което осигурява по-добро сцепление на боята и метала. Грундът се избира, като се взема предвид видът на боята.
5. Покрийте работното място с полиетиленово фолио. Защитете не само пода, но и стените около радиатора.

Основната трудност при подготовката е да се отстрани старото покритие. Има няколко начина да се отървете от старата боя, но химическият метод се счита за най-достъпен. За да приготвите промивен агент, трябва да закупите: калцинирана сода - 1 кг Необходими са също така калцинирана сода (1 kg) и негасена вар (1 kg), както и 5 литра вода.

Процесът на приготвяне на почистващия разтвор:

1. Налейте гореща вода в голям съд (поне 10 л) и разтворете в нея калцинирана сода;
2. след това се добавят малки порции каустична вар;
3. Сместа трябва да се разбърка добре и да се остави да престои 10-15 минути.

Готовата смес се нанася върху повърхността на радиатора, оставя се да престои 5-10 минути и след това боята се изстъргва със стъргалка.

След като сте изпълнили всички точки от подготовката на повърхността за боядисване, можете да пристъпите към основните работи.

Инструкции за боядисване

Когато батерията трябва да се боядиса, се препоръчват следните указания:

• Проверете дали стените и подът са добре защитени от боя. Ако е необходимо, поставете допълнителни листове фолио;
• Преди да започнете, прочетете инструкциите за продукта и, ако е необходимо, разбъркайте кутията, за да се получи хомогенна маса;
• Започнете да боядисвате радиатора от най-неудобните и труднодостъпни места. За тази работа използвайте тясна флуцетна четка и извита дръжка на четката;
• Външната страна на радиатора се боядисва с по-широки четки или с малък валяк;
• Препоръчва се да се боядисва отгоре надолу. По този начин е по-лесно да се избегне капене;
• Трябва да се нанесат два слоя боя, за да се получи добро покритие. Вторият слой трябва да се нанесе, след като първият е напълно изсъхнал.

Ако е избран спрей, разстоянието на пръскане трябва да е поне 300 mm.

Препоръчително е да проветрите помещението след приключване на работата.

Горните препоръки премахват въпроса дали радиаторите могат да се боядисват, когато отоплението е включено - ако са спазени всички изисквания, радиаторите могат да се боядисват дори когато температурата в отоплителната система е висока.

Конвектори

Боядисването на радиатори и отоплителни тръби има някои особености. Тръбите, на които са закрепени ламелите в корпуса, по принцип не се боядисват и не е необходимо да се подобрява външният вид на елементи, които изобщо не се виждат. Още повече, че един слой боя ще може да намали топлопредаването на този нагревател.

Конвектор за отопление

Това важи с особена сила за конвекционните плочи, изработени от алуминий. По правило те са разположени по-плътно върху тръбите на нагревателния елемент, отколкото стоманените.

Поради тази причина те са склонни да се запушват доста лесно, включително с боядисани материали. В този случай е най-добре да придадете желания нюанс само на подвижния корпус.

Избор на боя

Основни критерии за избор:

• Безопасност - боята не съдържа опасни съставки, които се изпаряват при нагряване.
• Температурна устойчивост - боята трябва да е устойчива на термични натоварвания (80-90°C).
• Устойчивостта на избледняване и механично износване определя колко дълго няма да е необходимо да се подновява покритието.
• Адхезия - с други думи, способността на състава на боята да се придържа здраво към повърхността.
• Антикорозионни свойства на покритието на боята, т.е. наличие на вещества в боята, които предпазват радиатора от ръждясване.

Преди боядисване е важно да се уверите, че съставът на боята е специално предназначен за боядисване на радиатори. Предназначението на боята е отбелязано върху маркировката. Но ако по някаква причина тази информация липсва, трябва да се изберат топлоустойчиви бои.

Но ако по някаква причина тази информация липсва, трябва да изберете термоустойчиви бои.

Има разлика между алкидни, маслени и водни бои:

• Маслените бои съхнат дълго, по време на боядисването и съхненето им се отделя силна миризма, трият се бързо, напукват се при високи температури, не осигуряват достатъчна защита срещу корозия и не се препоръчват за боядисване на радиатори. Ниската цена не може да компенсира недостатъците на боите на маслена основа.
• Боята на водна основа е безопасна, евтина и бързосъхнеща. Този тип боя обаче е краткотрайна и не е устойчива на износване, поради което трябва да се подновява доста често. Акрилните материали също принадлежат към тази група и се отличават с устойчивост на температурни колебания и устойчивост на механични повреди. Той е дълготраен, запазва привлекателния си вид за дълго време и не се разваля с течение на времето. Акрилите осигуряват солидно, ярко и лъскаво покритие, което наподобява пластмаса с леко лъскав блясък.
• Алкидната боя е подходяща за използване като покритие за радиатори: тя е хомогенна по състав и е много устойчива на износване. Алкидната боя съдържа вещества, които са устойчиви на корозионни процеси. Един интересен вид алкидна боя е чуковата боя. Използва се за създаване на покритие с неравна повърхност, наподобяваща релеф, което помага да се скрият неравностите и придава оригиналност. Въпреки всичките си предимства обаче алкидната боя има силна неприятна миризма, която се изпарява дълго време, а понякога, когато радиаторите са силно нагряти, тя се появява дори след пълното ѝ изсъхване. Боята изсъхва много бавно и е добре да се използва само на места с добра вентилация. Освен това боята не запазва добре цвета си и с течение на времето пожълтява.

• Други видове бои, които са подходящи за боядисване на радиатори, включват бои на основата на силикатна смола и алуминий. Единственият им недостатък е силната остра миризма, която излъчват по време на боядисване и съхнене, но това е един от най-устойчивите видове бои с отлична адхезия: за боядисване не е необходим грунд, тъй като самата боя осигурява силна връзка с повърхността.
• Среброто, смес от алуминиев прах и лак, е друг вид боя, която често се използва за боядисване на акумулатори и може да се нанася както върху грунд, така и върху стара боя благодарение на високата си адхезия.

подготвителни работи преди боядисване

Така че боята е избрана! Сега трябва да подготвите радиаторите и тръбите за отопление за боядисване. От качеството на тази работа зависи крайният резултат от боядисването и неговата дълготрайност.

Подготовката за боядисване на радиатора се извършва на няколко етапа:

Почистете старата боя

Старата боя е почистена. Това може да се направи с инструменти или чрез използване на специален разтвор за измиване. За да ускорите процеса на омекотяване, след като нанесете почистващия препарат върху повърхността на радиатора, увийте го в найлоново фолио. След кратко време можете лесно да отстраните старата боя с помощта на шпатула или метална четка.
Върху почистените радиатори се нанася слой антикорозионен грунд. Това предпазва радиатора от ръжда и осигурява по-добро сцепление между повърхността и боята. Ако искате да спестите време, като не плащате за грунд, и все пак да предотвратите появата на ръжда, можете да закупите специална боя, която вече съдържа антикорозионни добавки.

Най-добрият начин за боядисване на радиаторите и дали е необходимо да използвате допълнителни препарати за отстраняване на ръжда зависи от експлоатационното състояние на отоплителната система.
Внимателно избършете с влажна кърпа праха, мръсотията и частиците стара боя от всички части на радиатора.
Шлайфайте радиатора от всички страни с фина шкурка, като обърнете специално внимание на местата с ръжда. За да избегнете появата на ръжда по боядисаната повърхност, шлифовайте тези участъци до гол метал.
Обезмаслете повърхността на батериите и тръбите с помощта на уайт спирт или друг разтворител.

След като сте се запознали с подготвителната работа, помислете как да боядисате стар радиатор, за да подобрите външния му вид.

Процесът на боядисване на радиатор

За да се осигури равномерно изсъхване и да се избегнат капки, е препоръчително да се боядисва, когато радиаторът е изключен и е студен. Разбира се, строителните магазини могат да ви предложат специална боя, която може да се нанася успешно върху горещи повърхности. Все пак ви съветваме да изчакате края на отоплителния сезон или, ако е възможно, да изключите отоплителната система, за да намалите температурата на радиаторите.

Боядисване на радиаторите

Преди да започнете, трябва да предпазите пода от капки боя. За тази цел го покрийте с ненужни парчета хартия, плат или защитно строително фолио. Ако възнамерявате да боядисвате с пистолет за пръскане или да пръскате радиатори, трябва да защитите и други намиращи се наблизо предмети.

За боядисването на радиаторите са ви необходими специални четки, които улесняват работата. Тези четки вече се предлагат във всеки магазин за строителни материали и представляват плоски четки с дълги, извити дръжки. С тези четки можете лесно да достигнете до труднодостъпни места и дупки.

Ако следвате няколко съвета, можете да боядисате радиаторите бързо и правилно:

• Препоръчително е да започнете да боядисвате вътрешния таван, така че ръцете и четките ви да са по-малко изложени на риск от замърсяване.
• Нанесете боята на тънък, равномерен слой.
• Не забравяйте да оставите първия слой да изсъхне поне 24 часа, преди да нанесете втори слой.

Малка сума пари, малко усилия и резултатът е очевиден - старите радиатори са като нови!

Колко струва боядисването на радиатор?

Не е много в сравнение с разходите за демонтаж и подмяна. Просто купете боя и няколко четки и сте готови да започнете. Редовното боядисване на радиаторите не само преобразява интериора, но и удължава живота и ефективността на цялата отоплителна система.

Публикувано: 22.10.2014

Избор на боя за отоплителна батерия

При избора на състав на боята обаче трябва да се вземат предвид следните препоръки:

Избраната боя трябва да е устойчива на високи температури (80-90°C);
При избора на боя за боядисване на радиатори е важно да се разбере, че съставът трябва да бъде с еднородна текстура и да има добра устойчивост на износване, за да не губи привлекателния си вид по време на употреба;
Изключително важно е боята да бъде устойчива на различни вредни образувания, като например корозия по повърхността на радиатора.

Правилният начин за боядисване на отоплителни тръби, как да се боядисва и коя боя е по-добра

Особености при нанасянето на боя

Нанасянето на определен вид боя върху радиаторите - това не е съвсем проста работа, както може да си помисли човек, който е далеч от разбирането на технологията на боядисване. В крайна сметка надеждността на покритието и неговата дълготрайност зависят от това доколко правилно са спазени всички етапи на боядисване.

Подготовка

Рисуване с акрилна боя

Подготовката на радиаторите за боядисване е най-важната и първа стъпка, от която до голяма степен зависи крайният резултат. Нагревателят трябва първо да се почисти добре с помощта на специален пистолет с почистващ препарат, мека кърпа и четка за почистване. Дори и новите радиатори трябва да бъдат предварително обработени, тъй като дори най-висококачествената боя без мирис трябва да прилепне гладко и равномерно към повърхността. След това уредите трябва да се обезмаслят и шлифоват с шкурка, за да се отстранят различните неравности по повърхността им и да се осигури по-добро сцепление с боята.

Преди нанасянето на боята старото покритие трябва да се отстрани, а местата, склонни към корозия, да се обработят със специални препарати.

Подготовка на инструменти и материали

Преди да премахнете стария слой боя и преди да нанесете нов, се уверете, че разполагате с подходящите инструменти и абразиви:

• Четки.
• Четка на електрическа бормашина.
• Шкурка, за да отстраните старата боя.
• Съединение за обезмасляване.
• Грундове с компоненти за защита на метала от корозия.
• Абразивен - за отстраняване на дебели слоеве старо покритие.

Функции за приложение на радиаторна боя

Акрилен емайл за радиатори

За да бъде крайният резултат такъв, какъвто очаквате, трябва не само да изберете правилната боя, да извършите внимателно всички подготвителни дейности, но и да нанесете нова смес според правилата:

Всички дейности по реставрация и боядисване трябва да се извършват при изключено отопление, за да се избегнат ивици и грозни петна.
Важно е боята да се нанася в посока отгоре надолу, за да не се развалят случайно появилите се капки върху вече обработената повърхност. Батериите трябва да бъдат покрити изцяло, включително гърба и вътрешната страна на радиатора. За боядисване на труднодостъпни места се предлагат специално извити четки за батерии.

Най-ефективно е устройството да се обработва на два тънки слоя, за да се избегнат неравности. Изчакайте първия слой да изсъхне напълно. Едва след това може да се нанесе следващият слой боя.
Естетиката на радиатора ще зависи от това колко внимателно е използвана боята - маслена или друга. За по-голямо удобство често се използват спрейове, специални валяци и четки. Препоръчва се процесът да започне от най-недостъпните места.
Ако техническите параметри на радиатора позволяват свалянето му от пантите и пълното му боядисване, това е най-добрият вариант.

За боядисване на труднодостъпни места има специални четки за радиатори, които имат извита форма. Най-ефективно е уредът да се обработва с два тънки слоя, за да се избегнат неравности. Трябва обаче да изчакате, докато първият слой изсъхне напълно. Едва след това може да се нанесе следващият слой боя.
Естетиката на акумулатора ще зависи от това колко внимателно е използвана боята - маслена или друга. За по-голямо удобство често се използват спрейове, специални валяци и четки. Препоръчва се процесът да започне от най-недостъпните места.
Ако техническите параметри на радиатора позволяват да се демонтира от пантите и да се покрие изцяло с боя, това ще бъде най-добрият вариант.

Когато боядисвате през лятото, трябва да държите прозорците отворени, за да се предпазите от отрицателното въздействие на боята. Освен това трябва да носите респиратор и ръкавици, за да не повредите кожата си с разтворители, когато завършите боядисването на радиаторите.

Видове бои

Боите за радиатори се предлагат в различни видове. Те са предназначени за боядисване на различни метали. Някои от тях са подходящи за външна употреба, а други - само за вътрешна. За начинаещите майстори не е ясно веднага кои продукти са по-добри и кои по-лоши.

Съществува основна класификация на боите. Боята за отоплителни радиатори може да бъде:

Самостоятелно боядисване на радиатор за отопление.

Този тип се използва много рядко за боядисване на тръби. Недостатъците са следните:

• не може да се използва при високи температури;
• Мирише неприятно, миризмата прониква и се налага да проветрявате помещението в продължение на няколко дни.

Има редица плюсове:

• диапазонът е богат;
• цената е достъпна.

Емайлите не са подходящи за боядисване на батерии. Те се използват по-често за външна работа, боядисване на стени.

Боядисване за отоплителен радиатор без мирис

Тази боя за радиатори се използва широко. Особеността му е, че след изсъхване повърхността му наподобява пластмаса.

Основната разлика е, че материалът е без мирис. Предимството му е, че изсъхва много бързо. След 1,5 до 2 часа повърхността на тръбата ще бъде суха. Боята обаче трябва да се нанася върху подготвена повърхност. Радиаторът трябва първо да се грундира. Повърхността трябва да се боядиса на няколко слоя.

Предимството е, че по време на нанасянето боята не се дърпа с четка. Консистенцията наподобява заквасена сметана. Ако начинаещ извърши работата, тя няма да му е трудна.

За ваша информация! Акрилът е добър материал за боядисване, който може да се нанася дори върху гореща тръба. Качеството на боята няма да бъде засегнато.

Но трябва да се обърне внимание на факта, че повърхността трябва да е суха. Не трябва да се допуска проникване на влага в него.

Както всички материали, и този има недостатъци. Той е с ниска адхезия. След 2-3 години боята започва да се руши, но този материал е по-подходящ за нагревателни батерии от емайла.

Избор на боя за отоплителни радиатори

Този тип е приемлив за радиатори. Боята е устойчива на топлина. След изсъхване се получава приятно гладко гланцово покритие. Продуктът съдържа минерални спиртни напитки и поради това мирише неприятно. Миризмата е постоянна и продължава няколко дни.

Той е с високо качество. Дълъг жизнен цикъл. Издържа на високи и ниски температури.

• Сушенето отнема твърде много време;
• има неприятна миризма.

Запомнете! Ако материалът за боядисване изсъхне напълно, дори и при прегряване, миризмата може да се върне.

Специален

Предназначени са за определен тип повърхности. Всеки тип има специфични характеристики. Произведена за радиатори, тя е без мирис и изсъхва бързо. Нанесеният слой веднага залепва за повърхността. Минус е високата цена. Но всички предимства на боята надделяват над този недостатък.

Най-добрите алкидни бои за радиатори

Империя Tikkurila

Боята се предлага от добре познат финландски производител. Използва се готов за употреба концентрат и специален разредител с бял спирт. Алкидната боя е полуматова и с високо качество.

• При боядисването на радиатори няма опасност от най-малкото капене;
• гарантирано е оптимално прилепване към метални тръби;
• изключва се и най-малката миризма;
• радиаторите могат да бъдат боядисани в желаните цветове и нюанси;
• нанасянето на боята е лесно и бързо.

• Изисквания за условията в помещението (температурата трябва да е 5 градуса по Целзий, а влажността - 80 %);
• цялостна подготовка на радиатора за по-нататъшно успешно боядисване;
• Сравнително високата консумация на готовия разтвор (10-12 литра на квадратен метър).

SADOLIN MASTER 30

Шведският производител предлага висококачествена алкидна боя за метални радиатори. Покритието на боята е с приятен полуматов блясък.

• Повърхността е гарантирано защитена от гниене, корозионни промени, гъбички и плесени;
• дори и най-малките петна се избягват при третирането на батериите с боя;
• увеличава се устойчивостта на атмосферните влияния;
• осигурена е устойчивост на износване;
• залепва идеално за почти всички повърхности;
• могат да бъдат боядисани във всякакви цветове и нюанси.

• има миризма (слаба, но ще трябва да проветрите помещението след събитието);
• висока цена.

Професионален блясък JOHNSTONE'S

Висококачествена боя от британски производител, идеална за използване върху метални нагреватели. Основата на продукта е здрава алкидна смола, която допринася за трайното покритие.

• създаване на перфектно покритие на лаковото покритие;
• приятен блясък, дължащ се на специалната текстура на боята;
• повишена устойчивост на неблагоприятни външни фактори: температура, удари.

При избора на боя трябва да се вземат предвид нейният състав и основните ѝ характеристики.

1. Маслените бои се предлагат на достъпни цени. Асортиментът също е изненадващо разнообразен. Трябва да сте подготвени за дълго време на съхнене и неприятна миризма.
2. Акрилните цветове са бързосъхнещи и без мирис. Въпреки това не винаги се получава перфектен цвят.
3. Алкидните бои са по-устойчиви на топлина и механични въздействия. При боядисване обаче може да се усети силна миризма. Освен това изисква дълго време за съхнене.
4. Топлоустойчивите бои са идеални за горещи радиатори, тъй като не пожълтяват и издържат дори на най-високите температури.

В днешно време се предлагат разнообразни термоустойчиви бои бои за батерииЗатова е важно да разгледате внимателно наличните продукти, техните характеристики, предимства и недостатъци. Избирайки правилната боя и вземайки предвид основните препоръки при нанасянето ѝ, можете да разчитате на успешно обновяване на отоплителните радиатори.

Защо да боядисате радиатора си

В нашия суров климат не може да се мине без допълнителни източници на отопление. Разбира се, съвременните технологии вървят напред и системите за отопление с ламиниран паркет се инсталират все по-често в домовете, но познатите радиатори все още се срещат в много домове.

В нашия климат не е лесно без радиатори. Тези обемисти конструкции от чугун са подходящи само за индустриален стил на таванско помещение.

Радиаторите, колкото и да са полезни през зимата, постоянно са обект на критики. Дизайнът им рядко се вписва в интериора на стаята.

Освен че са обемисти и неудобни, радиаторите не са лесни за поддръжка. На първо място, те са голям събирач на прах, който трябва периодично да се "почиства" с помощта на всякакви трикове. Но периодично те трябва да се боядисват, което е още по-трудно. Ето ръководство стъпка по стъпка как да го направите правилно.

Избор на цвят за радиаторите

Пред домашния майстор може да възникне въпросът каква боя да избере за отоплителните батерии. Решението зависи от предпочитанията на собственика.

Класическият вариант е боядисани в бяло отоплителни уреди за радиатори. По съветско време това е цветът на всички чугунени радиатори. Ефективността на топлинната мощност на радиатора зависи от цвета в минимална степен. Поради това радиаторите могат да се съчетаят с цялостния интериор на помещението.

Днес дизайнерите предлагат голям брой решения, в които радиаторът играе ролята на декоративен елемент и се вписва в интериора на помещението.

В някои случаи радиаторите са боядисани в ярки, наситени цветове, за да се подчертае елементът. Резултатът е композиция, основана на контрасти.

Напоследък, когато се решава какъв цвят да се боядисат радиаторите, се забелязва нарастващата популярност на техниката омбре. В този случай първият участък е с блед цвят, а всеки следващ е с един или два нюанса по-тъмен. Последната част е с ярък, наситен цвят.

Радиаторите в детската стая могат да бъдат боядисани в интересни шарки или цветове.

За боядисването на радиаторите не са необходими специални знания или умения. След като усвоите тънкостите и нюансите на процеса, можете да извършите работата сами. И ако следвате технологията на боядисване и правилно определите с каква боя да боядисвате чугунените радиатори, можете да получите висококачествен резултат.

Подготовка на радиаторите за боядисване

Процесът на подготовка на радиаторите за боядисване е много важен етап от работата, тъй като е необходимо да се изпълнят няколко задачи:

• Една от задачите е да се повиши адхезионната способност на материалите, както и да се предпази металът от появата на корозия.
• Ако радиаторите са стари и са покрити с няколко слоя боя, е необходимо почистване, за да се увеличи топлинната мощност.

Всички дейности, както по подготовката на повърхността, така и по боядисването, трябва да се извършват в края на отоплителния сезон. Изключение може да бъде използването на бои и грундове, предназначени за нанасяне върху горещи повърхности.

Подготовката на радиаторите за боядисване се състои от няколко операции:

Почистване на повърхностите от прах и мазнини. Прахът, натрупан във вътрешността на секциите, се отстранява с прахосмукачка с накрайник за процепи или с тясна четка. Можете също така да почиствате с вода и почистващ препарат. Ако по радиатора има мазнини, както често се случва в кухнята, за отстраняването им може да се използва препарат за миене на съдове. Ако е необходимо, нанесете влажна кърпа върху силно замърсените участъци, под която мазните петна ще омекнат и ще се отстранят по-лесно.

Почиствайте чугунените радиатори с помощта на метална четка, монтирана на шлайфмашина. Това е мръсна и досадна работа, но уви, без нея качеството няма да е същото...

Почистване на ръждата и старата боя. След това новите батерии трябва да се почистят от натрупаната ръжда, а старите - от множество слоеве боя. Съществуват два метода за почистване - механичен и химичен.

- Механичният метод е по-трудоемък и изисква повече време. Механичният метод се извършва с помощта на метална четка, прикрепена към шлайфмашина или патронник на бормашина. Този метод обаче е подходящ само за чугунени радиатори. Съвременните радиатори, изработени от тънка стоманена ламарина или цветни метали, могат да бъдат сериозно повредени от твърда метална четка. Във всеки случай работете с ниска скорост. Боята по повърхността на батериите трябва да се отстрани напълно.

- Друг метод за почистване е използването на химикали, които могат да се използват за отмиване на боя или ръжда от повърхностите. Съединенията се предлагат под формата на разтвор, паста, гел или аерозол.

Препарат за сваляне на боя от дървени и метални повърхности

Всеки от химическите варианти се използва по различен начин - на опаковката производителят дава инструкции за използването им, които трябва да се спазват стриктно. Например пастообразните вещества се нанасят върху повърхностите с помощта на четка с естествен косъм, след което батерията се покрива с пластмасово фолио за срока, определен от производителя. Времето за експозиция може да варира от двадесет минути до няколко часа. Боята трябва да омекне, след което се отстранява от широките повърхности с мистрия, а остатъците от нея се отстраняват механично с метална четка.

Аерозолните версии на почистващите препарати са удобни за използване, тъй като при пръскане проникват в най-недостъпните зони на радиаторните секции. Принципът на действие на тези препарати е сравним с този на всички видове миялни машини - боята се омекотява, след което се отстранява с помощта на шпатула и четка.

Предупреждаваме ви обаче, че химическите препарати не са безобидни. Те миришат остро и мястото, където се използват, трябва да се проветрява добре. Освен това трябва да се носи респиратор, а ръцете трябва да са снабдени със защитни ръкавици. Когато избирате този метод на почистване, е необходимо да купувате продукти, които са обозначени като безопасни за употреба върху метал.

За да се получи добро сцепление на боята с повърхността, се препоръчва тя да се грундира със слой грунд.

Грундиране на радиатори. Следващата стъпка е да нанесете грунд върху почистените повърхности. Тази обработка има за цел да предотврати появата на корозионни петна, както и да създаде оптимални условия за залепване на бояджийските материали. Избраният грунд трябва да е подходящ за метални повърхности и да е съвместим с боята, с която ще бъдат боядисани радиаторите.

Ако е закупена местна боя, грундът GF-021 е подходящ за нея. Ако използвате боя, произведена в чужбина, можете да използвате грунд Sigma или Dulux.

Към последния етап на боядисване се пристъпва след пълното изсъхване на грунда.

Боядисване

Преди да започнете да боядисвате, отоплението трябва да бъде изключено. Съществува боя за чугунени радиатори, която е предназначена за боядисване на нагрети повърхности.

Това обаче са специални препарати, които са малко на пазара и цената им обикновено е значително по-висока. Обикновените цветове изсъхват твърде бързо върху гореща повърхност, като оставят ивици или петна. Ако времето за сушене не е правилно, повърхностният филм ще се набръчка.

Ако отоплението не може да бъде изключено и се налага боядисване, боята трябва да се нанася на тънък слой, за да се намалят до минимум дефектите.

Видове боя за радиатори

Днес много производствени компании предлагат доста широка гама от продукти, като например боя за нагряване на батерии без миризма. Благодарение на това купувачите имат възможност да изберат най-подходящия за тях тип:

1. Акрилен емайл;
2. Алкиден емайл;
3. Емайл на маслена основа;
4. На водна основа.

Всички видове се различават помежду си по технологията на производство, състава и характеристиките.

Акрилни емайли

Акрилни бои:

• са без мирис и са отлични за вътрешни работи.
• Те се използват широко и в дома, тъй като съхнат сравнително бързо,
• Те са изключително устойчиви на влага,
• те могат да се нанасят равномерно върху всички повърхности,
• Освен това те са напълно безопасни за хората.
• Благодарение на специалните добавки, слоят боя не започва да се напуква или пожълтява при повишаване на температурата на радиатора или отоплителната система.
• Освен това трябва да се отбележи, че производителите предлагат огромна гама от цветове, така че акрилната боя за отоплителни радиатори често се използва при художественото оформление на повърхностите.

Що се отнася до недостатъците, най-същественият от тях е високата цена. Въпреки това тя напълно отговаря на добрите експлоатационни качества на боята.

Алкиден емайл

Алкидните бои, произведени по най-съвременна технология, предлагат следните предимства:

• Повърхността е устойчива на високи температури - не се напуква при нагряване до 120°C;
• Висока издръжливост;
• Хомогенна структура на слоя при нанасяне;
• Добра устойчивост на износване по време на работа на отоплителни батерии и радиатори;
• Широката гама от цветове позволява да се избере почти всеки цвят;
• Слоят запазва целостта си за дълго време.

Освен предимствата обаче има и недостатък - няколко дни след боядисването се запазва неприятна миризма, която може да се появи по-късно, ако отоплението е достатъчно силно. Освен това някои марки понякога леко избледняват и могат да променят нюанса си.

Емайл на водна основа

Боята за горещи радиатори на водна основа, без мирис, е чудесен вариант за покриване на радиатори. Той се различава от другите видове по редица признаци:

• Той е направен от обикновена вода, така че е напълно безопасен за хората и околната среда;
• Специалните дисперсни частици не са вредни;
• Няма неприятна миризма;
• За пълното му изсъхване е необходимо много малко време;
• Може да се нанася лесно и равномерно;
• Благодарение на водоотблъскващия ефект боядисаните батерии могат да се почистват, без да се разрушава слоят;
• Подходящ за използване в най-различни пространства.

Недостатъкът е, че цветовата гама не е твърде разнообразна, тъй като е предимно бяла.

Маслени емайли

Емайлите на маслена основа са доста търсени поради редица свои предимства:

1. Без остра и неприятна миризма след нанасяне и допълнително загряване на акумулатори и радиатори;
2. Те се делят на цветни и безцветни;
3. Лесно се нанася върху метални повърхности;
4. Образува равномерен слой;
5. Отличен за използване както в жилищни, така и в нежилищни помещения;
6. Ниска цена в сравнение с други видове бои за батерии;
7. Може да се използва за художествено декориране на повърхности - за нанасяне на шарки и сложни рисунки.

Недостатъкът е, че пълното изсъхване отнема много дълго време. Това е така, защото в боята се добавя разтворител.