Газова горелка за запояване със собствените си ръце: инструкции за изграждане и експлоатация

Работа със стари крушки

Старите лампи за запояване, които не са били използвани дълго време, трябва първо да се огледат отвън. При проверката трябва да проверите доколко лесно могат да се отварят всички клапани и капакът на резервоара. Регулиращият вентил трябва да се завърти лесно.

След това корпусът трябва да се провери за течове. За целта използвайте помпа, за да вкарате въздух в лампата, която не е напълнена с гориво. След това нанесете с четка гъст сапунен разтвор върху всички резбови съединения и кранчета. Трябва да го проверите както в затворено, така и в отворено положение.

Ако всички съединения са затегнати и помпата създава правилно налягане в корпуса, а кранът изпълнява функцията си, като отваря и затваря горелката, можете да заредите лампата и да я стартирате.

Използваните котли и печки, работещи с мазут, отдавна заемат достойно място сред отоплителните уреди. Отработеното масло е евтино, а понякога и безплатно гориво и често се използва за тази цел в автосервизите и гаражите. Много занаятчии питат: Може ли бензинова горелка да се превърне в горелка за производство на енергия от отпадъци?

За какво е полезна горелката?

След като поялникът е закупен и работата с него е лесна и проста, неизбежно възниква въпросът какво още може да се прави с него. Нека само да изброим основните области на приложение на този полезен инструмент:

• обработка на дървени изделия с цел придаване на декоративни и защитни свойства;
• нанасяне на смола върху трупове на птици и животни;
• нагряване на старо лаково покритие върху метални части, за да го отстраните;
• дезинфекция на незапалими повърхности;
• запояване на метални предмети, загряване на поялника и спойката;
• отопление на двигатели с вътрешно горене;
• отопление на храна и настаняване извън населените места за ловци, рибари и туристи;
• загряване на замръзнали водопроводни тръби и канализация;
• заваряване на метали с ниска температура на топене.

Същността на горелката се състои в това, че тя изгаря високоенергийно гориво - бензин. Горивото е под налягане, което увеличава многократно температурата на пламъка.

Газов огън

Ръчно изработената газова камина трябва да е много практична. Стените му са изградени от шамотни тухли.

Процедурата е следната:

• Извършва се приготвяне на огнеупорни тухли.
• Стените на огнището са сглобени. Количеството материал варира в зависимост от сложността и размера на случая.
• Повърхностите се обработват с помощта на ножовка.
• Всички елементи са монтирани плътно. Не е разрешено използването на слотове.
• Отпред е монтиран праг.
• На гърба се изрязва правоъгълен отвор. Това се използва както за вентилация, така и за работа с дълги детайли.
• Отстрани се изрязва отвор с подходящ диаметър за газовата горелка.
• Газовата горелка е изработена от неръждаема стомана. Представлява тръба, заварена в единия край с метална мрежа в другия.

Такава горелка има своите предимства:

• Конструкцията на печката е по-проста от тази на въглищната горелка.
• Лесно подаване на гориво и лесно регулиране на температурата.
• Ниско тегло.
• Ниски разходи за притежание.

Съществуват и други видове газови камини, изработени от метал. Между тях няма съществени разлики.

Фигура 3: Схема на горелката за газовата пещ

Научете се да запоявате с газова горелка

Професионалната газова горелка е най-подходяща за запояване. За предпочитане е за запояване на малки части да се използват леки газови или ацетиленови агрегати.

Резултатите, получени с леки газови горелки, са с по-високо качество. Този вид гориво е и по-евтино.

Когато запоявате малки количества части, е препоръчително да ги загреете предварително. Това ще спести време и ще осигури хомогенно нагряване на всички компоненти на сглобката. По този начин ще избегнете деформации и други дефекти.

Преди започване на работа частите трябва да бъдат закрепени, така че да не се налага преместването им по време на запояването. Това може да се направи на работна маса или на специално приспособление.

Преди запояване в точките на запояване се нанася слой флюс. Ако по време на работа трябва да се добави флюс, горещият край на пръчката за запояване се потапя в него.

При запояване на части, изработени от различни материали, пламъкът трябва да се насочи към този с по-висока топлопроводимост. Трябва да се внимава, когато се работи с различни по размер части.

Важно е всички компоненти да се нагряват до една и съща температура. Поради това по-дебелите части трябва да се нагряват по-дълго.

Не разтопявайте спойката в пламъка на инструмента. След това тя може да се оттече. Спойката се разтопява директно, когато проводникът е в контакт с частите, които трябва да бъдат запоени.

Спойката ще потече в по-топлите зони на спойката. На тази основа пламъкът трябва да бъде насочен към спойката. Ако тя не се влива в съединението, това означава, че детайлът не е загрял до необходимата температура.

Не нагрявайте прекалено дълго спойките, тъй като това може да доведе до промяна в състава на спойката, т.е. може да доведе до изгаряне и да намали ефективността на флюса.

Препоръки за изработка

Благодарение на своята популярност и простота горелката за котела за отпадна топлина се изработва от майстори в различни варианти, но ние ще се заемем да опишем най-простия дизайн, който ще бъде на разположение за повторение в дома. За начало трябва да изберете необходимите материали, ето списък с тях:

• Стоманен Т-образен елемент с 50 mm вътрешна резба - за тяло.
• Коляно с външна резба 50 mm - за дюзата. Дължината му е по избор, но не по-малко от 100 mm - за дюзата.
• Метално коляно DN10 с външна резба - за свързване към горивопровода.
• Медна тръба DN10 с необходимата дължина, но не по-малко от 1 m - за горивопровода.
• Метална топка или полусфера, свободно влизаща в тройника - за работна част.
• Стоманена тръба с минимален диаметър DN10 за свързване на въздуховода.

За да си направите горелка със собствените си ръце, трябва да извършите една точна операция - да направите отвор в центъра на сферата. Диаметърът на отвора е от 0,1 до 0,4 mm, в идеалния случай 0,25 mm. Тя може да бъде направена по два начина: с помощта на инструмент за пробиване с подходящ диаметър или с монтиране на готова дюза с диаметър 0,25 mm.

Не е лесно да се направи точно такъв малък отвор, а тънките свредла се чупят лесно. По-долу са дадени инструкции как да направите това правилно:

Друг начин да се направи калибриран отвор в сферичната част на автономната горелка е да се постави дюза с необходимия диаметър. За целта се пробива отвор с диаметър, малко по-малък от външния диаметър на дюзата, и се обработва с райбер. Дюзата се притиска отвътре и се полира, както е описано във видеото:

След приключване на тази операция сглобете горелката съгласно чертежа:

Направете достатъчно широк отвор отстрани на дюзата, за да запалите машината. Спиралата за нагряване на гориво не трябва да е голяма, достатъчни са 2-3 оборота. Възможно е готовият продукт да се закрепи към монтажна плоча и да се монтира във всякакъв вид бойлери, включително самоделни. След като приключите, трябва да свържете въздушните и горивните линии, а след това да организирате подаването на масло и въздух. Най-простият начин за подаване на масло е по гравитачен път, като се окачи контейнер с използвано масло на стената над горелката и се монтира тръба от него.

Ако за изпомпване на маслото се използва помпа, могат да се инсталират сензори за наблюдение и контролна кутия и да се получи автоматична горелка, която е по-безопасна за експлоатация. Във видеото можете да видите подробни инструкции за избор на материали и сглобяване на устройството:

Ако всичко е направено правилно и диаметърът на въздушния отвор е 0,25 mm, разходът на гориво на горелката не трябва да надвишава 1 литър на час. По време на горенето не трябва да има черен дим, а пламъкът трябва да е стабилен. Регулирането се извършва чрез преместване на сферата напред-назад или чрез промяна на въздушното налягане. Всеки компресор може да го направи, дори от хладилник, тъй като работното налягане не може да бъде по-високо от 4 бара.

Как да си направите бензинова горелка за запояване със собствените си ръце: чертежи

Бензиновото фенерче е много полезно устройство, което може да се използва в промишлеността, у дома или на път. Основното му предназначение е да споява различни метални изделия при висока температура.

За разлика от заваръчните машини, съединяването се извършва със смес от въздух и гориво, която гори с отделяне на голямо количество енергия. Конструкцията на устройството не е много сложна от технологична гледна точка, така че бензиновата горелка може да бъде направена от самите вас.

Кое е по-добре: да се купи или да се направи сам?

Няма ясен отговор на този въпрос. Естествено, много по-лесно е да си купите бензинов резак за запояване в специализиран магазин - съвременните производители предлагат много модели за различни цели.

Моля, имайте предвид, че някои устройства са много тежки, което намалява тяхната мобилност - за преместването на такива устройства е необходим личен транспорт. Основните недостатъци на промишлените бензинови горелки са:

Основните недостатъци на промишлените бензинови горелки са:

1. Високи разходи.
2. Високи изисквания към характеристиките на горивото.

Самостоятелните горелки позволяват независим избор на размера и теглото на бъдещото устройство. Заслужава да се отбележи, че домашните изобретения работят с всякакъв бензин, дори с най-ниско качество.

Производствен процес стъпка по стъпка

Последователността на сглобяване на домашното устройство изглежда по следния начин:

1. Изясняване на случая. С тази задача най-добре се справя познат стругар. Няма изисквания за вида на материала. Едната страна трябва да е отворена, а другата - затворена с тапа. Пробийте в него отвор за тръбата.

1. Монтиране на пръстена в корпуса. Тя трябва да е изработена от метална мрежа.
2. Изрежете от стоманена ламарина втулка с кука.
3. Изработете държач от твърда дървесина.
4. Доведете края на тръбата до нивото на горелката, като я прекарате през корпуса.
5. Запоете края на тръбата.
6. Пробийте отвор и поставете дюза за гориво с подходящ размер.

Мекият меден припой не трябва да се използва за запояване на тръбата, тъй като основното му изискване е огнеупорност. Ако имате известни умения, е възможно да произведете спойка сами.

Предотвратяване на запушването

Процесът на работа неминуемо е съпроводен със запушване на горивните канали и дюзи. Това се дължи на използването на гориво с лошо качество. Запушването означава, че бензинът и въздухът се смесват в неправилно съотношение, което се отразява на качеството на работата. За да предотвратите това, експертите препоръчват следните превантивни мерки:

• Използвайте бензин с ниско октаново число.
• Почиствайте устройството след всяка употреба.
• Добавете добавки за инжектори към горивото.
• Периодично почиствайте системата с препарат за промиване на карбуратора. Той е най-ефективен при отстраняване на отлагания.

Характеристики на бижутата

Бензиновите горелки за ремонт и производство на бижута се отличават от другите устройства. Те се използват за топене на благородни метали. Устройствата се характеризират с малки размери и голяма нагревателна площ. В днешно време повечето фабрики използват високопрецизни лазерни устройства, които подобряват качеството на крайния продукт.

Въпреки че бижутерските горелки почти не се произвеждат, тяхната употреба все още е актуална за поправката на бижута. Ето защо съвременните златари много често задават въпроса: "Как да направя бижутерски факли със собствените си ръце?". Винаги можете да намерите описания и чертежи на качествени модели във форумите на профила.

Принцип на работа

Принципът на работа на устройството е прост: да се подготви газово-кислородна смес за изгаряне, да се осигури стабилно подаване на сместа и нейното изгаряне.

Газовата горелка е оборудвана и с допълнителни функции, насочени предимно към автоматизация и поддържане на безопасна работа на оборудването. Тези функции се осигуряват чрез използването на възли като:

• Автоматизация. Това позволява да се спре подаването на газ към горелките в случай на авария. Например такова изключване може да настъпи, ако температурата на запалителя падне под предварително зададено ниво.
• Запалване. Уредът се задейства с електричество или пиезоелемент. Схемата на запалване е следната: природният газ се подава към запалващото устройство, където се запалва от искра (механично или автоматично), след което запалващото устройство се загрява до определено ниво, отваря клапан и позволява на газа да потече към горелката.

Устройството може да се управлява с електричество или пиезоелемент

Оборудването, използвано в котлите, по принцип не се различава много от това на домакинските уреди. Тези уреди обаче се характеризират със способността си да издържат на високо налягане на газа. Освен това промишлените уреди са снабдени с филтри, които отсяват всички видове смоли и фини прахови частици. Филтрирането позволява да се повиши икономическата и технологичната ефективност на работата на оборудването.

Накрайник за газовата горелка

Този проблем се решава от занаятчиите по следния начин:

1. В тръбата на корпуса се пробива възможно най-малък отвор. Днес се предлагат свредла с диаметър 0,2 - 0,3 mm и специални патронници за тях. Примери за това са продуктите на Dremel.
2. След това горелката се закрепва в скоба с меки челюсти и леко се почуква с длето, за да се деформира леко, така че отворът да се стесни до необходимия размер от 0,1 mm.

Газов регулатор и дюза/клапан

Остава дюзата да се обработи с фина шмиргелова кърпа, за да се отстранят всички задирания и неравности. Това е необходимо, за да се гарантира, че потокът на газа, а следователно и пламъкът, са равномерни.

При първото стартиране на горелката трябва да проверите дали това е постигнато и ако не, трябва да я почистите по-обстойно.

Принцип на действие на генератор на искри, искров блок

Принципът на действие на запалителния трансформатор е прост. Върху диода VD1 и кондензатора C е монтиран удвоител на напрежението. За един полупериод на мрежовото напрежение диодът е отворен и кондензаторът се зарежда до амплитудата на мрежовото напрежение (310 V). През другия полупериод диодът е затворен. Напрежението върху диода, а оттам и върху тиристора, се увеличава постепенно, докато токът през резистора R1 стане достатъчен, за да отвори тиристора. Тиристорът се отваря. Генерира се токов импулс, който се предава към запалителната бобина чрез разделителния трансформатор. В кабела за високо напрежение се генерира високо напрежение и искра. Кондензаторът се зарежда до напрежение с обратна полярност. След като това се случи, токът спада под тока на затваряне на тиристора и тиристорът се затваря. Схемата е готова за следващия цикъл на захранващото напрежение.

Какво е то?

Газовата горелка е устройство за смесване на кислород и гориво в газообразна фракция, за да се придвижи сместа към изхода и да се изгори директно на същото място. Резултатът от горелката е горелка с равномерен пламък. Горелката осигурява контролиран тип пламък, който може да се използва при заваряване, спояване, ремонтни и битови процедури, както и при готвене на полето. За да бъдат газовите устройства висококачествени и безопасни за хората, тяхното производство е строго регламентирано от ГОСТ 21204-97. Основните предимства на тези устройства са следните:

• липса на необходимост от предварително загряване;
• прост дизайн;
• висок фактор на мощността;
• лесно регулиране на пламъка;
• няма неприятна миризма;
• нисък шум;
• компактен размер на преносимите модели;
• ниско замърсяване;
• няма нужда от често почистване.

Опростената версия на газовата горелка се състои от следните елементи:

• редуктор;
• клапан;
• метален корпус;
• дюза;
• глава;
• устройство за закрепване.

За да функционира правилно уредът, трябва да се извършва добро смесване на горивото и въздуха. Запалването може да бъде автоматизирано, ако в конструкцията са включени допълнителни елементи. Принципът на действие на опростената горелка е следният:

• подготовка - на газа и въздуха се задават определена скорост, температура и посока;
• комбиниране на въздуха и необходимия обем газ за получаване на горима смес;
• горене - в горивната камера се извършва окисление, а топлината и светлината се излъчват от дюзата на изхода.

Необходими предпазни мерки при работа с горелката

При работа с горелка е необходимо стриктно да се спазват правилата за безопасност. Фактът, че неправилното боравене с това устройство може да доведе до експлозия. Горелката е запалимо устройство. Резервоарът за гориво е в непосредствена близост до открития пламък на горелката.

По време на работа с уреда трябва да се спазват следните правила:

• Не работете с инструмента, ако в конструкцията са открити течове на гориво или горивни пари;
• Не използвайте гориво, което не отговаря на препоръките на производителя, когато работите с горелката;
• Забранено е използването на устройството за дълъг период от време, тъй като непосредствената близост на горелката предизвиква нагряване на бутилката с гориво над 50 градуса по Целзий;
• Не използвайте уреда, ако предпазният клапан е повреден;
• забранено е да зареждате резервоара, докато горелката гори;
• Не се препоръчва устройството да работи в затворени помещения.

Освен това трябва да се отбележи, че неспазването на почти всички правила за безопасност при работа с горелка може да предизвика експлозия и неприятни последици.

Ако спазвате тези прости правила за безопасност, ще постигнете възможно най-добрата ефективност на уреда, когато той се използва.

Заключение и полезно видео по темата

Във видеото ще разберете как да си направите сами газова горелка за пропан:

Имайки под ръка малък запас от инструменти, схемата на газовата горелка и необходимите материали, да сглоби пропан-бутанова горелка може всеки домашен майстор.

Важно е да се спазват правилата за пожарна безопасност и да се използват само качествени материали, одобрени за използване в домашната газоснабдителна система. Но ако не сте сигурни в способностите си, трябва да закупите устройството в магазин.

Ако някога сте монтирали сами горелка за пропан, моля, споделете знанията си с нашите читатели. Защо го избрахте и имаше ли някакви трудности в процеса. Може да разполагате със схема и снимка на готовия продукт - моля, включете ги в обсъждането на материала.