- Класификация според различни параметри
- По обхват на използване
- По тип връзка
- Чрез метод на запечатване
- Област на приложение на спирателните вентили
- Характеристики и функции
- Технически изисквания за проектиране
- 2 Методи за свързване на газови уреди и арматура
- Материали за изработката на оборудването
- Класификация според параметрите
- Материали за строителство
- Да вземем следния пример: Котелът се поврежда
- Технология за безопасност
- Разнообразие от фитинги за тръбопроводи
- Как работи редукторът за налягане на газа
- Редуктор с директно управление
- Редуктор за обратна предавка
- Схема на електрическата верига за SBS
- Карбураторен двигател
- Второ поколение на инжекторната система
- Инструкции за 4-то поколение
- 1 Предназначение и видове газови уреди и арматура
- Видове фитинги за различни видове тръби
- Видове газови конвектори
- Видове
- Изисквания за спирателни тапи.
- Фитинги за тръби от неръждаема стомана
- Основи за инсталиране на спирателни и регулиращи вентили
- Правила за инсталиране на спирателни и регулиращи вентили
- Съображения за поддръжка на оборудването
Класификация според различни параметри
В допълнение към разликите във функциите и дизайна, предназначението и приложението са критерии за разделяне на устройствата на групи.
Според тяхното приложение
Устройствата са разделени на четири основни области на приложение:
- Части с общо предназначение, които могат да се използват в различни отрасли.
- Арматура за специални цели (тези устройства трябва да имат определени характеристики, които са специално договорени).
- Санитарни фитинги, които се използват в тръби, предназначени за битово оборудване.
- Оформени части за специални работни условия, напр. за тръбопроводи, по които се пренасят агресивни вещества.
- За тръбопроводи в корабостроителната или транспортната индустрия.
Логично е фитингите за газопроводи да се отличават с висока степен на херметичност. При тръбопроводите за пренос на нефт защитата от корозия е от първостепенно значение, докато при тръбите, използвани в химическата промишленост, инертността към агресивни химически съединения е решаващ критерий.
Според вида на връзката
В зависимост от вида на връзката фитингите се разделят на няколко групи:
- Фланец - разделящи се части, които могат да се демонтират многократно, например за ремонт или за почистване. Монтирани с болтове. Често срещани в системи с високо налягане и висока температура.
- Фасонни части с резба. Подходящ за метални пластмасови, полиетиленови и полипропиленови тръби.
- Заварени фитинги - най-надеждните, заваряването се извършва в гнездо или челно съединение.
- Фитинги за закрепване на триъгълници (устройства с малки размери, способни да работят под високо налягане, с външни резби).
- Устройства за свързване с гнездо (части с външна резба, макс. диаметър 15 mm).
По метода на херметичното запечатване
Разграничението се прави според начина на запечатване на фугите:
Опаковане на жлезите . | Връзка, при която стеблото и шпинделът са допълнително уплътнени с уплътнителна гума. |
Тип мембрана | Еластичен диск, който осигурява уплътняването на фугата. |
Сифон | Сглобката на силфона, която представлява гофрирана тръба, действа като уплътняващ елемент. |
Маркуч | Фитинги, снабдени с еластичен маркуч, чието притискане води до плътно затваряне на потока. |
Област на приложение на спирателните вентили
Спирателните вентили са предназначени за
- За тръбопроводи, по които се пренася газ или вода до жилищни, битови и промишлени помещения, както и отпадни води. Това е най-широкият спектър от приложения за спирателни вентили;
- за тръби, по които се пренасят агресивни среди. Устройствата за химическата и нефтената и газовата промишленост се характеризират с по-висока херметичност и устойчивост на корозия;
- битови водоснабдителни, отоплителни и канализационни мрежи. Вентилите, инсталирани в частни мрежи, са малки по размер и лесни за управление.
В тръбопровода могат да се монтират само фитинги, които са специално проектирани за този тип монтаж.
Характеристики и употреба
Спирателните и регулиращите вентили се използват при изграждането на тръбопроводи за вода, газ и други течности. Това могат да бъдат водопроводни, отоплителни, газови или канализационни системи.
Частите се използват за регулиране на налягането, дебита и температурата на средата, без да се спира цялата линия. Спирателните елементи се монтират в точките на разклоняване, така че отделните вериги да могат да бъдат изключени в точния момент. Тези части имат редица технически характеристики, които определят техните възможности:
- управление - ръчно, автоматично;
- капацитет на потока;
- възможна настройка на регулатора;
- зона за контрол;
- обхват на хода на затварящия механизъм;
- степен на изтичане.
Технически изисквания за проектиране
В ГОСТ 13846-89 се определя, че коледните елхички са предназначени за уплътняване на кладенци, за спиране на потока на работната среда и за извършване на други технологични процедури. Съгласно нормите, регламентирани в ГОСТ 15150-69, тези устройства могат да работят при температури от -60 до +40 градуса по Целзий.
ГОСТ 51365-2009 определя техническите условия и изисквания за тези клапани. Проектантите, участващи в проектирането на оборудването, трябва да се ръководят от изискванията на този документ.
2 Методи за свързване на газови уреди и арматура
Налични са следните методи за свързване
- С фланци - прилага се за фитинги с номинална ширина, по-голяма от 50 mm. Връзката с резервоара или тръбопровода се осъществява с фланци. Основното предимство е възможността за многократен монтаж и демонтаж, както и голямата здравина, надеждност и приложимост към много широк диапазон от проходи и налягания. Недостатъци: Теглото и размерите са големи, не може да се изключи затягането с течение на времето и в резултат на това може да се стигне до загуба на плътност.
- Връзката с гнездо е предназначена за оборудване с проход от 65 mm или по-малко. Връзката се осъществява с помощта на гнезда с вътрешна резба, като се използва шестоъгълен ключ.
- Връзката се осъществява с външна резба. Уредът (напр. кран) се завинтва директно в корпуса на друг уред или устройство.
- С помощта на заваряване - рядко използвана, неразглобяема връзка. Предимства - надеждна и пълна херметичност, минимална поддръжка. Недостатъците включват по-голяма сложност на подмяната и монтажа на фитингите.
- Свързване с нипел - свързването към резервоар или тръбопровод се извършва с помощта на нипел.
- Гнездо - свързано с нипел.
- Задържане - Изходните и входните връзки се свързват към фланците на тръбата с помощта на шпилки и гайки по протежение на корпуса на устройството или фитинга.
Материали за конструиране на оборудването
Изборът на материал за такова оборудване зависи преди всичко от работната среда и функционалността. Например, керамиката и стъклото са изключително устойчиви на агресивни среди и се използват в химическата промишленост. Стоманените фитинги (нисковъглеродни или легирани) се използват за отоплителни системи, тъй като са устойчиви на топлина. За производството се използват също чугун, титан, алуминий, месинг, никел, бронз и неметални материали (винипласт, полиетилен, капролактам, графит и др.).
Имате грешка? Маркирайте го и натиснете Ctrl+Enter
Това е интересно: Как да огънете профилна тръба у дома - обяснете подробно
Класификация по параметри
Обозначението на тръбопроводните фитинги се кодира от много параметри, които определят сферата на приложение и размера им. Той се регулира от GOST R52720. Основните характеристики, според които се избира продуктът:
- Номинално налягане PN. Тази характеристика се отнася до налягането, при което тръбопроводът и всички свързани устройства работят безопасно за определен период от време. Класификацията по номинално налягане се съдържа в GOST 26349.
- DN. Тази фигура е необходима за описване на тръбопроводни системи за свързване на различни елементи един към друг. Той е посочен в мм и е описан в ГОСТ 28338.
Материали за производство
Газовите спирателни вентили се произвеждат изключително от метални сплави. Основните елементи за производство са чугун, месинг, бронз и стомана. Използването на метални елементи се дължи на факта, че газовите тръби и компоненти изискват по-високо ниво на здравина. Полимерните елементи, които се използват във водопроводите, са неприложими тук поради ниската си твърдост.
Полиетиленът и други материали могат лесно да бъдат повредени с остър предмет. А всяка, дори и най-тънката дупка в тръбата ще доведе до изтичане на газ, за чиито последици вече сме писали. Така че, докато не бъде изобретен материал с достатъчна твърдост, металните елементи няма да отстъпят мястото си в производството на газови фитинги.
Що се отнася до разпределението на ролите между металите, всичко зависи от условията на работа. Месингът и бронзът имат висока цена, затова се използват предимно на закрито. За външен монтаж се използват стомана и чугун. Тези сплави се подлагат на специална обработка, която ги предпазва от корозия.
Фитингите за нефт и газ включват голям брой номенклатурни продукти, използвани в горивната и енергийната промишленост. Пазарът на тези продукти е един от най-динамичните в страната. Това се дължи на голямото значение на нефта и газа за руската икономика като цяло. Този сектор на икономиката разполага с огромни инвестиции, които му позволяват да върви напред.
Нека обобщим с пример от реалния живот: Бойлер изгасва
- Проверете налягането на манометъра пред оборудването. Ако налягането е нормално (от 37 mbar), котелът е повреден. Трябва да се извика сервиз. Ако няма натиск, преминете по веригата към следващата точка.
- Проверете налягането след редуктора на налягане (ако има манометър). Ако тук всичко е наред, газопроводът е запушен: колекторът за кондензат е препълнен, образувала се е тапа или кондензатът е замръзнал във входа на мазето. Потърсете специалист за почистване и прочистване.
- Ако няма манометър или стрелката е на нула, погледнете манометъра пред регулатора. То трябва да е поне 1,5 бара, в противен случай редукторът няма да работи. Налягането е наред? Тогава проблемът е в редуктора - най-вероятно е замръзнал. Извикайте специалисти, които да изключат газа, да извадят, затоплят и продухат регулатора.
- Ако няма достатъчно налягане на главния манометър и манометърът за нивото показва повече от 15%, вероятно е настъпило преовлажняване. По-голямата част от пропанът е изразходвана, а бутанът не може да осигури необходимото налягане при ниски температури. Поръчайте доставка на зимна смес с по-високо съдържание на пропан.
- Ако стрелката на манометъра наближава 20-25%, е време да извикате бензиностанция. Не оставяйте по-малко от 15% от течната фаза.
Резултат: След като проверите основните точки, откривате причината за проблема и предприемате необходимите действия. В три от случаите е необходима намесата на сервизен техник, а в останалите се вика цистерна за втечнен газ.
При нормална употреба следете за нивото на течната фаза при зареждане - не повече от 85%. Извикайте камиона за втечнен газ, когато нивото на втечнения газ спадне до 20-25%.
Едновременно с това проверете манометрите. Това е достатъчно, за да се открие навреме неизправност. Другите компоненти се проверяват от техници на редовни сервизни интервали.
Производителите препоръчват годишна проверка на системата. А веднъж на всеки 8 години се обръщайте към специалисти за по-задълбочена проверка, като оценявате покритието, шевовете и цялостното състояние на газовия държач.
Как работи за нас
Когато инсталираме газов държач, подписваме договор за едногодишно безплатно обслужване. Списък на услугите: 2 посещения за профилактична поддръжка от експерт (през зимата и есента) + едно спешно обаждане за спешна помощ в рамките на 24 часа. Можем да удължим договора за обслужване след това.
Предпазни мерки за безопасност
Всички работи по газови уреди трябва да се извършват безопасно. Свързаният гъвкав маркуч трябва да бъде винаги на видно място. Тя никога не трябва да се покрива. Той винаги трябва да бъде поставен на място, достъпно за визуална проверка.
Забранено е използването на газов маркуч с нестандартни размери. Те трябва да отговарят на съществуващите разпоредби.
Не е необходимо маркучът да се боядисва, тъй като боята може да доведе до бързото му напукване. Ако искате маркучът да изглежда по-красив, можете да го покриете със самозалепваща се хартия.
Свържете директно гумения маркуч към крана, ако той е разположен на изхода. Ако резбите не са с правилния размер, се допуска използването на адаптер.
При работа с газов уред е много важно да се спазват правилата за безопасност и съществуващите правила за експлоатация. Пожарната безопасност на инсталациите, работещи с газ, зависи от това.
Разнообразие от фитинги за тръбопроводи
По същия начин, по който в математиката множествата се разделят на подмножества, видовете фитинги могат да се разделят на разновидности.
Разновидности според приложението и областта на използване
Най-голямата от тези "продуктови разновидности" е изборът въз основа на приложението или употребата. Класификацията може да се основава на работни характеристики - вакуумни вентили, криогенни вентили; или на функционални характеристики, например спирателни вентили (спирателни вентили с най-кратко време за реакция). Причините за разграничението са също така мястото на инсталиране (входни и възвратни клапани в края на тръбопровода преди помпата) и наличието на допълнителни опции (отопляеми клапани). Най-важната причина за разделянето на тръбопроводните вентили на различни видове е тяхното предназначение: регулиращи вентили, предпазители от пренапрежение, вентили за намаляване на налягането, обезвъздушителни вентили, вентили за изпитване и обезвъздушаване и др. Областите на приложение на тръбопроводните вентили не могат да не наложат специални изисквания към тях. Вентилите, използвани в газовата промишленост, трябва да са херметични поради високата опасност от пожар и експлозия на газа, използван като среда. Тръбопроводните вентили за нефтодобивната и рафиниращата промишленост, поради доста високата химическа агресивност на нефта, трябва да имат повишена устойчивост на корозия. Още по-агресивни среди, включително концентрирани киселини и основи, влияят на тръбопроводните вентили, използвани в химическата промишленост.
***
Видове според връзката им с тръбопровода
Фитингите се разделят по отношение на свързването им с тръбопровода на фланцови, безфланцови и междуфланцови (безфланцови) фитинги. Фитингите с гнездо се монтират с фитинги с вътрешна резба. Заварените фитинги са оборудвани с нипели за заваряване към тръбопровода. Предлагат се и връзки с накрайник за фасонни части.
***
Видове според дизайна и формата на тялото
В зависимост от разположението на изводите можем да говорим за праволинеен клапан (свързващите изводи са коаксиални или взаимно успоредни) или за ъглов клапан (входящият и изходящият извод са перпендикулярни или не са успоредни един на друг). Произвеждат се и клапани с изместени оси на челото.
Ако площта на напречното сечение на проточната част е по-малка от тази на входния отвор ─ това е клапан с частичен отвор. Ако е приблизително равен на или по-голям от ─, това е вентил с пълен отвор. В зависимост от производствения процес на частите на каросерията се прави разграничение между отливани, заварявани, щамповани и пресовани фитинги.
***
Видове според вида на уплътненията
Фитингите, при които буталото, шпинделът или други движещи се части са запечатани от околната среда чрез уплътнение, се наричат фитинги с уплътнение.
Вентилите, които не са уплътнени с уплътнител, се наричат неуплътнени вентили. Сифонните и мембранните клапани попадат в тази категория.
Азбуките на повечето световни езици съдържат по няколко десетки букви. Това обаче не им е попречило да натрупат стотици хиляди думи, които са използвани в милиони книги. Невероятното разнообразие на вентили и фитинги е резултат от сравнително малкия брой класификации, които понякога се измерват в единици, а понякога в десетки. Това разнообразие не е случайно, а е резултат от необходимостта да се отговори на голям брой въпроси и да се намери алгоритъм за решаване на голям брой проблеми. Тръбопроводните вентили имат толкова широк спектър от изисквания, че често техническите решения за тяхното изпълнение влизат в конфликт помежду си, а появата на голямо разнообразие от конструкции е един от начините за преодоляването му. А класификацията е най-добрият начин да не се изгубите в това разнообразие.
Как работи газовият редуктор
Редуктор с директно действие
Газът под високо налягане от бутилката постъпва в камера, оборудвана със спирателен клапан. Вентилът се отваря от свръхналягането и започва да се притиска към седлото. Тогава газът спира да тече към изхода. Мембраната, която отговаря за регулирането на налягането, се притиска от пружината и започва да отдалечава клапана от повърхността на седлото. Налягането намалява поради малкия проход и достига безопасно, подходящо за експлоатация налягане.
След това напрегнатата пружина позволява на клапана да се отвори за ново подаване на газ от бутилката и процесът на регулиране се повтаря. При нерегулируемите редуктори силата на пружината се регулира фабрично като регулатор на налягането.
Редуктор на обратното налягане
Принципът тук е малко по-различен. Постъпващият от източника газ притиска клапана към седлото, като предотвратява изтичането му. Конструкцията включва винт, с който се регулира силата на натиск на пружината.
При натискане на пружината с винта (регулатора) предпазната мембрана се огъва, което позволява преминаването на известно количество газ. Опорният диск задвижва възвратната пружина и клапанът се повдига, освобождавайки пътя за горивото.
В работната камера налягането е същото като в цилиндъра. Диафрагмата се притиска от пружината, а опорният диск се движи надолу, натискайки възвратната пружина. В резултат на това клапанът се притиска към седлото на тялото.
Струва си да се отбележи, че много хора са забелязали голямата популярност на реверсивните скоростни кутии. Те са по-безопасни при работа.
Схема на превключване на SBS
Изборът на поколение на газовата уредба зависи от типа на двигателя на автомобила. Системата за СПГ от първо до трето поколение се монтира както на автомобили с инжектор, така и на автомобили с карбуратор. Съвременната разпределена система за подаване на гориво (4-то поколение) е подходяща само за двигатели с впръскване.
В зависимост от вида на двигателя и начина на подаване на газ има редица съществени разлики между различните поколения СРС.
Карбураторен двигател
Стартирането на оборудването за изхвърляне (поколение 1,2,3) на карбуратор е в принудителен режим.
Функционалността на тези устройства ви позволява да стартирате автомобила веднага с газ. Въпреки това, за да се запази диафрагмата на изпарителя-редуктора, е препоръчително двигателят да се стартира без загряване (с каквото и да е поколение) с бензин, особено ако температурата на околната среда е под 0°C.
За да включите газовата уредба на автомобил с карбуратор, след като двигателят е загрял от 35°C или повече, преместете превключвателя за газ/бензин в неутрално положение "0".
Превключвател за карбуратора
Така червеният цвят Светодиодът на корпуса на бутона угасва.Червеният светодиод върху корпуса на бутона изгасва, което означава, че бензиновият клапан е деактивиран. След това обикновеното гориво се изпуска от поплавъковата камера на карбуратора.
След това, без да изчаквате да се появи глад за гориво (което идва с опита), трябва да превключите превключвателя на режим на газ "II". Зелената индикация светва, което означава, че газовият вентил е включен.
За да превключите отново от газ на бензин, превключете превключвателя в положение "I", като заобиколите неутралното положение.
След спиране на двигателя бутонът автоматично деактивира газовия клапан.
За да се стартира двигателят с газово гориво, превключвателите на карбуратора имат функция за предварително стартиране. Той работи по следния начин: в положение на превключвателя "II" трябва да се включи запалването, след като индикаторът се промени от зелен на жълт, автомобилът може да бъде стартиран.
Второ поколение на инжекторната система
Превключвателят на газовата система за инжектора също има три позиции:
- "I" - принудителна работа с бензин
- "0" - принудителна работа с газ
- "II" - полуавтоматичен
Редът на режимите може да се различава при различните производители.
Когато превключвателят е в полуавтоматичен режим, автомобилът се стартира веднага с бензиново гориво. Това се прави, за да се загреят съответно задвижващата система и скоростната кутия HBO. След увеличаване на оборотите на двигателя (превишаване) автомобилът превключва на газ. Оборотите се регулират с помощта на потенциометър.
Комутатор за инжекторния автомобил
Инструкции за 4-то поколение
Бутон за четвъртото поколение LPG
Газовото оборудване от четвърто поколение е напълно автоматично. Когато се натисне бутонът за LPG, автомобилът стартира с бензин и след като редукторът-изпарител се загрее, се включва газта. Преобразуването е възможно директно в движение чрез деактивиране на превключвателя за горивото.
Температурата на превключване се програмира при настройката на оборудването.
За да се принуди двигателят да стартира с помощта на газ, системата HBO 4 разполага с функция за аварийно стартиране.
1 Предназначение и видове газови уреди и арматура
Газовите уреди и фитинги са предназначени за използване в тръбопроводите на системите за пренос, разпределение и доставка на природен газ. Те се използват за включване или изключване на подаването на газ, за промяна на количеството, посоката или налягането на газовия поток. Всички клапани се характеризират със следните основни параметри:
- номинално (номинално) налягане;
- Номиналният диаметър (номинален отвор).
Първата характеристика е максималното налягане при температура от 20°C, което осигурява дълъг експлоатационен живот на различните връзки между клапана (оборудването) и тръбопровода. Номиналният диаметър (DN или DN) е характеристика, използвана в тръбопроводните системи, мрежи като параметър на частите, които трябва да бъдат свързани.
Вентилите за газови системи се разделят на следните типове според предназначението си:
- Вентили - за периодично изключване на оборудване и устройства, както и на отделни участъци от газопровода от други части. В това качество се използват клапани, кранове и шибъри.
- Регулиране - за промяна и поддържане на налягането в определени граници. Той включва бътерфлай клапи, плъзгащи се затвори и други подобни.
- Предпазният клапан се използва, за да предотврати превишаването на допустимата стойност на налягането на газа. Това е предпазен клапан.
- Прекъсващ и авариен - за бързо автоматично изключване на различни газови уреди, устройства, както и на газопроводи, когато е нарушен определеният режим на работа. Например предпазен спирателен вентил.
- Обратно действие - предотвратява потока на газ в обратна посока.
- Отпушване на кондензат - автоматично отстранява кондензат, натрупан в кондензните сифони и в долните точки на тръбните мрежи.
Вентилите са изработени от различни материали. Тялото се идентифицира по материала, от който е изработено, както следва:
- изработен от стомана:
- въглеродна стомана - s;
- неръждаема стомана - nZh;
- легирани - Ls;
- чугун:
- сив - ch;
- податлив - cc;
- бронз, месинг - B;
- пластмаси (с изключение на винилпластмаса) - n;
- Винилова пластмаса - vp.
Видове фитинги за тръбопроводи за различни видове тръби
За управление на дебита на водата или отоплителната среда се използват спомагателни части като кранове, шибъри, смесители, възвратни клапани и др., които издържат на температури на средата до +95°C и налягане от 16 атмосфери. Използва се в тръбни инсталации за водоснабдяване, отопление на вода, отопление и канализация.
Този тип тръбен фитинг има значителни предимства за домашна употреба: той е компактен, естетически издържан, резбите и пресовите връзки, символите са полезни за монтажа, а материалът, използван за фитинга, е никелиран месинг, който е не по-малко важен. Най-често използваните видове фитинги и сферични кранове са различни видове.
Фитингите за тръби от полиетилен се използват както в системи за повишено, така и за понижено налягане. Фитингите за заварени, захванати или фланцови съединения са най-широката гама. Завареното свързване на полиетиленови продукти се нарича едно от най-надеждните, то е херметически затворено и образува единна структура.
Дебитът на работната среда се регулира с помощта на некорозионни полиетиленови (HDPE) или месингови клапани, клапи, вентили, предназначени за налягане до 16 atm и температура на потока +45...+80 °C (подаване на гореща вода). Полиетиленовите сферични кранове могат да се деформират, ако не се спазва температурният режим.
За полипропиленови тръби.
Системата за затваряне и контрол на тръбите, както и различните видове фитинги за полипропиленови тръби са същите като при предишните полиетиленови тръби. Тези фитинги са предназначени за налягане до 20 атм и температура на работната среда до +90 °C. В днешно време значителен брой производители започнаха да произвеждат модели на полипропиленови елементи с клетка, изработена от горещо пресован никелиран месинг - тя представлява еднокомпонентна конструкция, с достатъчна устойчивост на термична деформация.
Разглобяемите връзки с месингова резба в полипропиленови фитинги дават възможност за оборудване на пластмасови тръбопроводи с метални фитинги. Такива екстри от полиетилен и полипропилен са много по-евтини от подобни метални.
Прочетете повече по темата:
Автономни отоплителни тръби
Разновидности на газови конвектори
Днес на пазара се предлагат различни модели конвектори, работещи с газ от електрическата мрежа, които се различават един от друг:
- По вид материал: стомана и чугун.
- Според вида на инсталацията: стенна, подова, таванна.Последните се използват за отопление на големи промишлени и търговски обекти.
- По мощност: малки, средни и големи. Такива устройства са ефективни само в отделни помещения. Натоварването се избира в съотношение 1,0 kW на 10,0 m2. Не е трудно да се изчисли, че за 80 m2 трябва да се избере устройство с мощност 8 kW.
- Според вида на горивната камера: отворена и затворена, които се различават по системата на комина. При първия тип отработените газове се отвеждат през неподвижен комин, монтиран в печката между стените, което изисква допълнителни разходи за монтаж. Моделите от втория тип са по-прости за инсталиране. Отработеният въздух се отвежда в атмосферата чрез коаксиален комин.
Разнообразие
Тръбните фитинги се класифицират според различни фактори. Според предназначението им:
- Предпазни клапани. Предпазва тръбите от внезапни спадове на налягането. Благодарение на автоматиката се освобождава свръхналягането.
- Спирателни вентили. Предназначени са за спиране на потока на течност или газ. Дисконтинуитет на въртящия момент в две позиции - отворен и затворен въртящ момент в две позиции - отворен.
- Можете да избирате между отворено и затворено положение. В повечето случаи са снабдени с гайки за свързване, които опростяват процеса на свързване.
- Механизми за контрол. Конструкцията им е подобна на тази на спирателните части, но могат да регулират интензивността на подаване на течност или газ.
- Механизми на разпространение. Предназначен е за свързване на допълнителни вериги към общата мрежа, създаване на отделни клонове.
Видове тръбопроводни вентили в зависимост от конструкцията:
- Шлюзове - подходящи за кръгове с ниско налягане. Работи само в затворено/отворено положение. За да се промени позицията, трябва да се използва специален клапан, който трябва да се завърти.
- Вентили - затварящи, регулиращи фитинги. Позволява пълното спиране или регулиране на потока на течността. Позицията може да се променя ръчно чрез завъртане на ръкохватка.
- Вентилите са части, които затварят потока при повишаване на налягането. Те могат да се монтират на места, където трябва да се променя посоката на потока на течността.
- Кранове - конструкции, които са подходящи за регулиране, затваряне, обръщане на потока на работната среда. Те се използват за монтаж на тръбопроводи за течности или газове.
Отделна група затварящи клапани - задвижки. Монтират се в промишлени тръбопроводи. В зависимост от конструкцията и принципа на действие те се разделят на фланци, задвижки.
В зависимост от метода на уплътняване се различават три вида конструкции:
- Жлезисти клапани. Уплътнението се намира вътре в клапана. По този начин се запечатва шпинделът.
- Компоненти на сифона. За уплътняване се използва силфон.
- Мембранни клапани.
Свързващите части се класифицират в зависимост от метода на управление. Те могат да бъдат ръчни и автоматични.
Спирателни вентили ( / sanremo67)
Изисквания към спирателните вентили.
Тъй като се използват спирателни вентили с клас на херметичност най-малко "В", за херметично затваряне на газовия поток към консуматорите след затваряне на спирателния вентил се използват метални спирателни тапи.
Първо, тапите са плоски (от ламарина).
Второ, тапите са с резба.
Плоските тапи обикновено се изработват от стомана, като дебелината на тапите се изчислява в зависимост от налягането на газа и DN (номиналния диаметър). Диаметърът на ограничителната тапа = диаметърът на челото на фланеца. Освен това гърловината трябва да бъде снабдена с фланец, на който е изписано налягането (P) и (DN).
Например брой номинални диаметри на съответната тръбна резба в инчове и D на лицето на фланеца.
DN (mm) | G (в инчове) | D fl. (mm) |
15 | 1/2″ | – |
20 | 3/4″ | – |
25 | 1″ | 60 |
32 | 1 1/4″ | 70 |
40 | 1 1/2″ | 80 |
50 | 2″ | 90 |
65 | 2 1/2″ | – |
70 | – | 110 |
80 | – | 128 |
100 | – | 148 |
125 | – | 178 |
150 | – | 202 |
200 | – | 258 |
250 | – | 312 |
300 | – | 365 |
Тръбни клапани от неръждаема стомана
Затварящите промишлени вентили от неръждаема стомана са незаменими при транспортирането на много среди. Те са много издръжливи, инертни към агресивни вещества, устойчиви на опасно високи температури и налягания и имат добра устойчивост на износване и корозия. Като се имат предвид тези характеристики, не е изненадващо, че механизмите, изработени от този материал, са се превърнали в основни работни единици в нефтената и газовата, фармацевтичната, хранителната и химическата промишленост. Вентилите от неръждаема стомана се използват широко и в атомните електроцентрали.
Ясно е, че такива механизми могат да се използват и в системите за отопление и битово водоснабдяване и топлоснабдяване.
Основи на монтажа на спирателни и регулиращи вентили
Нито една тръбна система не може да функционира без спирателни вентили. Тъй като има няколко вида, монтажът на един от тях се различава значително от този на останалите и трябва да се извършва само от специалисти с помощта на специализирано оборудване.
Функционалността, дълготрайността и безопасността на тръбопровода зависят от това колко добре е извършен монтажът.
Арматурата е свързана към тръбопровода:
- съединители с вътрешна резба;
- щифтовете на уплътнението с външна резба;
- зърната;
- фланци;
- чрез заваряване.
Заваряването е най-безопасният начин за свързване на тръбни елементи и единственият начин, който е подходящ за транспортиране на среди под високо налягане.
Свързването с помощта на фланци, плоски пръстени или дискове от легирана стомана, които се закрепват с болтове към краищата на закрепваните части, също позволява да се постигне необходимата плътност. Производителите на спирателни вентили гарантират своите продукти чрез изпитване на непропускливостта и дълготрайността на частите и тяхното съответствие с техническите изисквания.
Правила за инсталиране на спирателни и регулиращи вентили
Има няколко важни правила, които трябва да се спазват при инсталирането на спирателни и регулиращи вентили:
1. задължително почистване на тръбопровода. След транспортирането на частите те трябва да се обработват ръчно или с въздух, пара или вода. При заваряване тръбата също трябва да се проверява редовно за замърсяване, така че образувалият се нагар да не наруши херметичността.
2. Проверете фланците за неравности. Гладката повърхност на детайла не трябва да е надраскана или да има други ясно изразени дефекти.
3. Трябва да се избягва монтирането на спирателни вентили в райони с неравномерен релеф. Ако механизмът не е разположен на прав участък от тръбопровода, напреженията, възникващи в завоите, ще повлияят на херметичността и ще причинят течове.
4. предпазването от скокове на налягането, произтичащи от воден удар, които могат да повредят или разрушат цялата система, включително клапана, се постига чрез монтиране на възвратен клапан, за да се осигури стабилен поток.
5. Задвижки с голям диаметър или тежки задвижващи механизми може да се нуждаят от допълнителна опора, за да се предотврати счупването на винтове или уплътнения.
6. Затварящият вентил може да се повреди, ако се приложи твърде голяма сила за затягането му.
7. Вентилите от неръждаема стомана трябва да са в отворено положение по време на монтажа.
Съображения за поддръжка
Съгласно графика, издаден от инженера на дружеството за доставка на газ, кондензатните съдове се продухват и се проверява техническото им състояние. Тези операции се смятат за опасни, тъй като кондензатът съдържа не само вода, но и силно запалима течност бутан, която често съставлява основната част от течността. Поради това само двама техници трябва да извършват поддръжката през деня, а не по време на гръмотевична буря.
Също така е забранено да се излива кондензат директно в автоцистерна - само в метални стационарни контейнери с ограда или в яма. Ако наблизо има петролопровод, кондензатът може да се изхвърли в него.
За изпразване на резервоара за кондензат с ниско налягане е необходима помпа, моторна помпа или вакуумен резервоар. Отстранете тапата от края на тръбата, свържете към нея маркуча на помпата, отворете крана и стартирайте помпата. Продължете да изпомпвате, докато от помпата не потече повече течност, след което я изключете, затворете клапана, изключете маркуча и поставете щепсела на мястото му.
Малките по обем сифони за кондензат могат да се обслужват от ръчна помпа, а някои модели за надземен монтаж отвеждат течността гравитачно.
Дренажи за кондензат под средно и високо налягане обикновено не се нуждаят от помпа. Те имат два щранга: един за кондензат и един за газ, като всеки от тях има кран и обикновено само този от страната на газа е отворен.
За изпразване на резервоара се завъртат и двата вентила: газовият вентил се затваря, а вентилът за кондензат се отваря. Течността излиза под налягане на газ от електрическата мрежа. За да се спестят време и труд, този процес може да се автоматизира чрез инструментариум и автоматизация.
Ако кондензатът не бъде отстранен навреме, водният удар или запушването могат не само да попречат на подаването на газ, но и да повредят тръбата.
В допълнение към отстраняването на събрания кондензат байпасите проверяват наличието и точността на знаците, указващи местоположението им, както и изправността на самото устройство и свързаните с него спирателни вентили. Ако е необходимо, ремонтът се извършва незабавно или се изготвя доклад и впоследствие пристига специален екип.