Детектор за тяга на газов котел: Как работи + фини моменти от теста за функционалност

Конструкция и принцип на действие на сензора

Като се има предвид разнообразието от конструкции на газови котли, трябва да се отбележи, че сензорите за контрол на тягата също се предлагат в различни конструкции. Ако разгледаме конструкцията им само в общи линии, става дума за доста прост механизъм на устройството.

Основата на почти всеки сензор за контрол на тягата на газов котел е биметален елемент, който променя формата си в отговор на промените в температурния фон. Всъщност това е обикновена биметална пластина, която се огъва при нагряване или охлаждане.

Промяната на формата на плочата се контролира от контактна група, която превключва състоянието на контактите на "включено" или "изключено". Сигналът за превключване на контактната група се предава на контролера на газовия котел или на по-прост механизъм за управление на газа.

Видът на сензора, който контролира тягата в димоотводния канал, зависи от използвания котел.

Следователно съществуват и се използват в практиката два вида газови котли:

1. Конструкции, оборудвани с обикновен комин (с естествена тяга).
2. Конструкции, оборудвани с турбинен комин (с принудителна тяга).

Тези конструкции се различават една от друга и използваните за тях сензори за тяга също са различни.

Устройства за котли с естествена тяга

При котлите с естествена тяга се използва т.нар. аспиратор за димни газове, в чийто корпус е вграден прост миниатюрен термостат, както е показано на снимката по-долу.

Термостатът с проста миниатюрна конструкция обикновено е снабден със съответната температурна маркировка директно върху корпуса (върху металната обвивка). Този знак (напр. 75º) показва температурната граница на контактната група на сензора.

Термостатично устройство с такава конструкция обикновено се монтира като част от стенен газов котел, който използва аспиратор за димни газове, вграден в тръбата на комина.

Функцията на такова устройство е проста. Ако димните газове, преминаващи през аспиратора с монтиран сензор, нагряват уреда над предварително зададения температурен параметър (което показва, че тягата е неправилна), контактите ще отворят веригата.

Следователно поради отворената верига подаването на газ към котела ще бъде спряно (блокирано). Уредът ще се рестартира едва след като сензорът се охлади и се възстанови отвореният контакт.

Конструкции на сензори за турбинни котли

Котлите, оборудвани с турбинен комин, имат малко по-различен детектор на тягата на газовия котел с различен принцип на работа. На първо място, разликата е, че сензорът всъщност управлява турбинния вентилатор на котела. С други думи, оптималната тяга на димните газове се контролира от вентилатора.

Ето защо сензорите за тяга на турбинни газови котли не са предназначени за контрол на температурата, а за контрол на обема на преминаващия въглероден оксид.

Такива сензори работят на базата на наличието на оптимално разреждане в горивната камера и имат контактна група от три елемента:

• COM;
• нормално отворен (NO);
• нормално затворен (NC).

Дизайнът на устройствата се различава по форма, но принципът им на работа остава същият. Веднага щом се създадат условия за работа в газовия котел (оптимален вакуум), контактната група се затваря от подаваното налягане на въздуха и изпраща сигнал за подаване на газ.

Малко по-различен тип сензорен елемент, предназначен за контрол на тягата в котела, е конструкцията, чийто принцип на действие се основава на разликата в налягането на изходящия поток

Пламъчно-йонизационен сензор

Сензорът за йонизация на пламъка е друго устройство, което осигурява безопасната работа на котела. Такова устройство следи за наличието на пламък. Ако сензорът засече липса на пламък по време на работа, той може да изключи котела.

Пламъкът се следи с йонизационен електрод или фотодетектор.

Принципът на действие на такова устройство се основава на образуването на йони и електрони по време на горенето на пламък. Йоните се привличат към електрода за йонизация и се генерира йонен ток. Това устройство е свързано с детектор за пламък.

Когато проверката на сензора установи образуването на достатъчно йони, газовият котел работи нормално. Ако нивото на йоните намалее, сензорът блокира работата на устройството.

Манометрите са свързани към въздушната верига на запалването в определени точки. Самият йонизационен електрод е монтиран на тялото на запалителя чрез специална втулка и е свързан към изхода на автоматиката на запалителя.

Разположение на газовия котел AOGV - 17,3-3

Основните му елементи са показани на фиг. 2

. Цифрите на фигурата показват: 1-прекъсвач на течението; 2-сензор за разтягане; 3-кабел на сензора за дебит; 4-бутон за стартиране; 5-врата; 6-електромагнитен клапан за газ; 7-регулираща гайка; 8-кок; 9-цистерна; 10-горивна горелка; 11-термодвойка; 12запалител; - запалител; 13-термодвойка; -термодвойка; -термодвойка; -термодвойка; -термодвойка; 14-база; 15-входна тръба за вода; -топлообменник; -основа; 16-топлообменник; 17-турбулатор; 18-сифонна единица; 19-тръба за отвеждане на водата; 20-комин за вдишване; - комин за вдишване 21-термометър; 22-филтър; 23-на корицата.

Котелът е проектиран като цилиндричен резервоар. На предната страна има контроли, които са покрити със защитен капак. Газов клапан 6 (Фигура 2)

Той се състои от електромагнит и клапан. Вентилът се използва за управление на подаването на газ към запалителя и горелката. В случай на авария вентилът автоматично спира подаването на газ. Прекъсвач на сцеплението 1 служи за автоматично поддържане на стойността на вакуума в пещта на котела, когато се измерва тягата на комина. За нормалното си функциониране вратата 20 трябва да се върти свободно около оста си, без да залепва. Термостатът 13 служи за поддържане на постоянна температура на водата в резервоара.

Дизайнът на автоматиката е показан на Фигура. 3

. Нека се спрем на значението на неговите елементи. Газът, преминаващ през филтъра за продухване 2, 9 (фиг. 3)

пристига в електромагнитния вентил за газ 1. Сензорите за температурата на газа са свързани към вентила с помощта на гайки на капачката. 3, 5 Манометрите се свързват към вентила с помощта на завинтени гайки. Запалващото устройство се запалва при натискане на бутона за стартиране 4. Термостатът 6 е снабден със скала за регулиране 9. Деленията му са отбелязани в градуси по Целзий.

Необходимата температура на водата в котела се настройва от потребителя с помощта на регулиращата гайка. 10. Въртенето на гайката предизвиква линейно движение на силфона. 11 и стъблото 7. Термостатът се състои от комплект силфон-термоманометър, монтиран в резервоара, и система от лост и клапан, разположени в корпуса на термостата. Когато водата достигне температурата, указана на термостата, термостатът се активира и подаването на газ към горелката се прекъсва, докато запалителят продължава да работи. Когато водата в котела се охлади с 10 … 15 градуса, подаването на газ ще се възстанови. Горелката се запалва от пламъка на запалителя. По време на работа на котела е строго забранено да се регулира (намалява) температурата с гайката 10 - това може да доведе до повреда на меховете. Намаляването на температурата на зададената точка е възможно едва след като водата в резервоара се охлади до 30 градуса. Забранено е да се настройва температурата на температурния индикатор над 90 това води до активиране на автоматичното устройство и изключване на подаването на газ. Външният вид на термостата е показан на (фиг. 4)

Функции на регулатора за изтегляне

Основната задача ще стане ясна, ако погледнете името на устройството. Ако не регулирате температурата на охлаждащата течност (водната риза), тя просто ще изкипи. Без автоматичен регулатор ще трябва или да добавяте течност, или да контролирате ръчно потока въздух към нагревателя.

Регулаторът на течението улеснява значително живота на собствениците на частни домове. В допълнение към контролната си функция той изпълнява още две полезни функции:

• задаване и поддържане на максималната допустима температура на водата без кипене (до 90°С; това е особено важно през есента или ранната пролет);
• пестене на гориво (затварянето на клапата намалява интензивността (скоростта) на горене на дърва (макар и за сметка на намаляване на ефективността на котела).

Монтирането на регулатор на тягата на котела за твърдо гориво е свързано с определени разходи. За да спестят пари, някои хора използват предпазен клапан за подобни цели. По някаква причина той се разглежда като аналог на регулатор.

Решението не е най-рационалното, тъй като само след 3-4 задействания (изключване на котела при опасност от прегряване и повторно задействане при прекомерно охлаждане) аксесоарът започва да изтича.

Проверка на функциите

Горепосоченото може да се обобщи по следния начин: сензорът е необходим, за да се спре подаването на гориво в случай на опасност, като например изтичане на газ или лошо отвеждане на димните газове. Ако това не бъде направено, може да има тежки последици.

Отравянето с въглероден оксид беше споменато по-горе. Много често то е фатално и не бива да се избързва с него. Ако горелката внезапно угасне, но газът продължи да тече, рано или късно ще се стигне до експлозия. Като цяло е ясно, че сензорът е от съществено значение.

Но той може да изпълни предназначението си само ако е в добро работно състояние. За всяко оборудване е характерно да се поврежда от време на време.

Повредата на тази част няма да се отрази на външния вид на котела, затова е важно редовно да проверявате функционирането на елемента. В противен случай рискувате да не забележите повредата, докато не стане твърде късно. Съществуват няколко метода за проверка:

Съществуват няколко метода за проверка:

• прикрепете огледало към мястото, където е монтиран сензорът. Тя не трябва да се замъглява, докато газовият нагревател работи. Ако тя остане чиста, всичко е наред;
• покрийте частично изпускателната тръба с капак. В случай на нормална работа сензорът трябва да реагира незабавно и да изключи котела. От съображения за безопасност не извършвайте теста твърде дълго, за да избегнете отравяне с въглероден оксид.

Ако и в двата случая тестът покаже, че всичко е наред, тогава тестваният елемент е готов да реагира по всяко време на неочаквана ситуация и да спре подаването на газ. Но има и друг вид неизправност - когато сензорът се задейства без никаква причина.

Функциониране на автоматиката на старите газови котли

Заглушаването на пламъка в горелката и обгазяването на помещението не са необичайни проблеми при отопление с газови котли. Причините за това са няколко:

• Недостатъчна тяга в комина;
• твърде високо или твърде ниско налягане в тръбата за подаване на газ;
• Отпадане на пламъка на запалителя;
• течаща импулсна система.

Ако възникнат такива ситуации, автоматичната система прекъсва подаването на газ и предотвратява обгазяването на помещението. Ето защо инсталирането на качествена автоматична система на стар газов котел е основно правило за безопасност при използването му за отопление на помещения и подгряване на вода.

Всички автоматични системи от всяка марка и производител имат един и същ принцип на действие и основни елементи. Различен е само дизайнът им. Старите автомати "Пламък", "Арбат", ДАБЧ, АГУК и други работят на следния принцип. Когато охлаждащата течност се охлади под зададената от потребителя температура, се задейства газовият сензор. Горелката започва да загрява водата. Когато сензорът достигне зададената от потребителя температура, той се деактивира автоматично.

Самостоятелна подмяна на термодвойката в газовия плот

За да смените термодвойката, внимателно свалете предния плот, повдигнете плота с монтираните горелки.

Върхът на температурния сензор е здраво закрепен към горелката или блока на горелката с помощта на гайка. Възможно е по време на работа да е прекипяла и да не може да бъде отвинтена веднага.

В този случай не натискайте гаечния ключ прекалено силно, тъй като това може да доведе до счупване на фитинга и повреда на плота. Фугата трябва първо да се обработи със специален спрей, за да се разтворят всички варовикови отлагания.Алгоритъм Смяна на термодвойката на газов котлон:

С помощта на гаечен ключ развийте гайките, които закрепват температурния сензор към електромагнитния клапан.

Внимателно извадете една от работните зони на температурния сензор. Разгледайте работната зона.

Ако е замърсена или повърхността е повредена от окислителни процеси, тя ще бъде разкрита чрез шлифоване с фина шкурка. Вторият сензорен накрайник се свързва към електронния вентил с помощта на резбова връзка или 2 кримпващи връзки. Не е трудно да ги отстраните. Използвайте мултицет, за да проверите сензора. Свържете единия накрайник към мултиметъра, а другия загрейте с обикновена запалка. Измервателният уред трябва да покаже стойност от поне 20 mV. Монтирайте повредената първична сонда в обратен ред. Прикрепете единия накрайник към горелката, а другия - към електромагнита.

Потребителят на газов котлон, който е решил сам да замени повредената термодвойка, трябва да обърне внимание на нейния дизайн, когато я избира. По-добре е да се използва оригинална термодвойка в съответствие с модификацията на газовия котлон.

Всички термодвойки се произвеждат с различни дължини - между 45 и 120 cm - поради конструкцията на готварската печка.

Важно е да се отбележи по време на монтажа, че проводниците на сензора преди вентила не трябва да бъдат прекалено затегнати или разхлабени. Връзката им с вентила трябва да бъде твърда и не се допуска разхлабена връзка в тази връзка.

След това намерете термодвойката и я изключете от разпределителя на пламъка във фурната. Функционалният тест се извършва по същия начин, както е описан по-горе.

Преди да демонтирате термодвойката от газовия нагревател, са необходими два ключа 14 или 15, в зависимост от конкретната версия на нагревателя. В много от тях термодвойката е закрепена с винтове. По-нататъшните действия са сходни с тези за газовата печка.

Конструкция и принцип на действие

Схемата на устройството е съвсем проста. Основните структурни елементи са:

• копчето за регулиране на температурата;
• стебло и водач;
• задвижващ механизъм;
• термокамера;
• температурен сензор;
• пролетта;
• задвижващ лост;
• винтове за закрепване на дръжката и лоста;
• верига.

Основният компонент е сензорът, който реагира на температурните колебания. Тя взаимодейства с пружина, която активира работната част (втулка и стебло) при нагряване или охлаждане.

Тя от своя страна е свързана с вратата за гориво с помощта на механично задвижване. Регулаторът на тягата за котли на твърдо гориво отваря и затваря вратата при определени условия, за да поддържа зададената температура.

Принципът на действие на устройството е тривиален, но все пак ефективен. Когато клапата се отвори, в горивната камера навлиза повече въздух. Това означава, че горивото гори по-интензивно, отделя се повече топлина и помещението се отоплява по-ефективно. Когато клапата е затворена, горивото се снабдява с по-малко кислород и едва тлее.

При кратко описание на действието на регулатора на тягата, като се позовавате на неговите конструктивни особености, се получава следната схема:

• когато топлинното натоварване намалее, термостатичният сензор реагира на колебанията;
• сензорът увеличава напрежението на пружината
• пружината повдига лоста;
• клапата се отваря;
• изгарянето се увеличава.

За да се намали интензивността на процеса, процедурата се обръща.

Върху корпуса на регулатора има копче с температурна скала. Използва се за задаване на необходимата минимална стойност. Температурата ще се повишава според нуждите, но никога няма да пада под зададеното ниво.

Проверка на функционалността

Ако котелът не работи правилно, може да се наложи подмяна на сензора. Например, ако горелката се изключва редовно, но няма проблем с вентилационната система за димните газове. Тя трябва да се проверява и когато устройството се изключва с прекъсвания след 20-30 минути.

Има три начина да проверите дали сензорът на котела работи правилно:

1. Закрепете обикновено огледало в близост до уреда. Ако сензорът работи правилно, повърхността на огледалото не трябва да е покрита с конденз.
2. Един прост начин за проверка е да покриете комина непълно. Работещият сензор ще подаде незабавно сигнал и уредът ще се изключи.
3. Ако като отоплително оборудване се използва двуконтурен котел, уредът може да се превключи в режим на БГВ, без подаване на топлина, за да се тества уредът. След това отворете кранчето и пуснете мощна струя вода. В този случай ситуацията е обратна - изключването на сензора е индикация за проблемна работа.

Съществуват много производители на сензори за тяга. Сред тях са пазарни лидери като Junkers, KAPE, Sitgroup, Eurosite. Някои производители на котли (Baxi, Danko) произвеждат устройства за своето отоплително оборудване

Важно е да се избере правилният сензор за уреда, който ще се използва (газови котли, стенни или подови котли).
Важно е периодично да се проверява дали датчикът за тягата на котела функционира правилно.

Принцип на работа на сензора

Газовият котел работи чрез изгаряне на газово гориво. Естествено, отделят се продукти на горенето. Ако те влязат в помещението, съществува риск от тежко отравяне на всички обитатели на къщата, включително и смърт. Поради тази причина нагревателят е проектиран да бъде свързан с комин, който отвежда всички замърсители навън.

Естествено коминът трябва да има безупречна тяга, за да може да се вентилира правилно. Но понякога има смущения, например коминът може да е запушен с отпадъци или сажди. Ако в такава ситуация котелът продължава упорито да гори гориво, продуктите от горенето неизбежно ще изтекат в къщата.

За да се предотврати това, газовият котел е оборудван с компонент като сензор за тягата на комина. Той се намира в зоната между вентилационния канал и корпуса на уреда. Видът на сензора зависи от типа на котела:

• В котел с отворена горивна камера сензорът за безопасност представлява метална плоча, към която е свързан контакт. Тази пластина е индикаторът, който следи за повишаването на температурата. Факт е, че нормално отделяните газове обикновено се нагряват до 120-140 градуса. Ако оттокът е нарушен и те започнат да се натрупват, тази стойност се повишава. Металът, от който е изработена плочата, реагира на тази ситуация и се разширява. Контактът, прикрепен към елемента, сменя и затваря клапана, отговарящ за подаването на газ. По този начин се спира процесът на горене и се предотвратява нов приток на опасни вещества;
• В котела със затворена горивна камера продуктите от горенето се изтеглят посредством коаксиален канал и се използва вентилатор. В този случай сензорът е пневмореле с мембрана. Той не реагира на температурата, а на дебита. Докато тя е в допустимия диапазон, мембраната е извита и контактите са в затворено положение. Когато дебитът стане по-малък от необходимия, мембраната се изправя, контактите се отварят и газовият клапан се затваря.

Както виждате, ако отклонителят на течението работи при изключване на газовия нагревател, това означава, че нещо не е наред с уреда. Например може да бъде:

• Лошо течение по своята същност. Това е първата и основна причина, поради която сензорът може да се задейства. Това явление обикновено се дължи на неправилен монтаж на чертожната система. Ако газовете от горенето се отделят лошо, това представлява опасност за всички живеещи в къщата;
• Обратна тяга. Това явление се появява, когато в комина има въздушна междина. Газовете, които обикновено трябва да стигнат до върха на комина и след това да излязат навън, не могат да преодолеят това препятствие и се връщат в задната част на комина, за да изпълнят помещението. Ефектът на обратната тяга може да се прояви, ако коминът е лошо изолиран. Температурната разлика води до образуване на въздушни джобове;
• Запушване на комина. Неопитните собственици може да смятат, че тръба, която излиза на покрива, не може да се запуши. Всъщност има много фактори, които причиняват запушвания. Първата е свързана с птиците. Те могат да изградят гнезда върху тръбата, които след това да паднат. Не са редки случаите, когато птиците се заклещват в комина и след това умират. Освен птиците, трябва да вземете предвид и възможността за натрупване на листа и сажди по вътрешните стени на комина. Ако коминът е запушен, интензивността на тягата е твърде ниска и има само едно решение - почистване;
• силен вятър. Ако коминът не е разположен правилно, поривите могат да навлязат в комина и да издухат горелката. Естествено в такива случаи сензорът прекъсва подаването на гориво. За да избегнете подобна опасност, трябва да закупите и монтирате стабилизатор.

Диагностика на проблеми и решения

Ако имате газов отоплителен уред с автоматична система за безопасност, която не работи, трябва да се уверите, че проблемът се дължи на сработване на някой от сензорите:

1. Ако сензорът за течение се е задействал, в този момент вероятно ще усетите миризма на горещина или газ в помещението. За да се уверите, че проблемът наистина е в лошото течение, подръжте длан или лист хартия до комина. Ако тягата не е правилна и въздухът от комина нахлува в помещението, решението често е да се извика коминочистач, който да почисти комина от саждите и продуктите на горене, които са се утаили в него.
2. Ако причината за прекомерното повишаване на температурата е замърсен топлообменник, в газовия нагревател ще се задейства сензор за прегряване. Трябва да се спазва следната процедура: отворете прозорците и вратите, изчакайте помещението да се прочисти от свеж въздух и котелът да изстине, след което се свържете с квалифициран техник.
3. Ако имате инсталиран йонизационен сензор, може да е невъзможно да запалите запалването, тъй като дюзите на запалването са запушени със сажди и времето за безопасно запалване, програмирано в детектора за пламък, изтича. Решението е да се почистят дюзите на запалителя и да се повтори опитът за запалване. Ако това не е успешно, трябва да се обърнете към квалифициран техник.

От автора: Здравейте, приятели! Газовият котел е доста сложна конструкция, състояща се от много елементи. Всяка от тях играе важна роля в работата на устройството. Ако някои от тези елементи се повредят, неизправността е видима веднага и не се изисква никакво изпитване. Но как се проверява сензорът за тяга на газов отоплител? И изобщо каква е целта на тази част? Именно това ще обсъдим в днешната статия.

Като цяло, газовият котел е отлично отоплително устройство. Не напразно е най-популярна сред собствениците на апартаменти и частни домове. Котелът е високоефективен, не изисква много поддръжка, а използваното гориво обикновено струва буквално стотинки.

Единственият недостатък на това оборудване е възможната опасност за работата му в случай на неизправност. Всеки знае, че изтичането на газ например може да има тежки последици, включително експлозия, разрушаване на къщата и загуба на човешки живот. Следователно всеки елемент на отоплителния уред трябва да работи безупречно, всяка неизправност трябва да бъде отстранена незабавно, а категорично дефектната част трябва да бъде заменена.

Ето защо е изключително важно да откривате неизправностите навреме. Това се постига чрез редовни проверки на системата, които обикновено се извършват от газовия сервиз. Но можете също така периодично да проверявате някои от елементите, от които зависи безопасността на живеещите в къщата.

Сензорът за тяга е една от тези части на конструкцията.

От време на време може да пожелаете да проверите някои елементи, от които зависи безопасността на вашите наематели. Сензорът за течение е една от тези части.

Кратък преглед на механизма на трипътния вентил

Дизайнът на трипътния вентил на домашния газов котел и друго газово оборудване е доста прост, въпреки привидно сложната форма. Трябва да се отбележи, че дизайнът на клапаните се различава значително при различните производители, но принципът на действие всъщност остава един и същ.

Традиционно тялото на устройството е изработено от бронз. Елементите за управление, например стеблото, пружините, са изработени от стомана. Мембраната обикновено е изработена от гума За уплътняване на стеблото се използва двоен О-пръстен. Свързващите части (фитинги) могат да бъдат с резба или запоени, в зависимост от модела на трипътния вентил.

Една от най-разпространените версии на трипътни вентили: 1, 2 - наклонен канал за транспортиране на потока; 1, 3 - прав канал за транспортиране на потока; 4 - глава на задвижването; А - транспортиране на потока в режим на отопление; В - транспортиране на потока в режим на БГВ

Обикновено в комбинация с устройството се използва електромеханичен задвижващ механизъм. Това дава възможност за двуточково управление.

Така задвижването на трипътния вентил може да бъде ръчно, електромеханично (термостатично, с термостатична глава), електрическо, хидравлично.

Принципът на действие на трипътен вентил за верига на газов котел е приблизително следният: когато устройството е в нормално отворен режим на транспортиране, прекият транспортен канал е съответно отворен. Ъгловият канал за преминаване остава затворен.

Другото състояние на механизма гарантира, че ъгловият транспортен канал е отворен и съответно директният транспортен канал е блокиран. Възможни са и междинни положения на трипътното стебло на клапана и на демпфера.

Конструкцията и действието на трипътния вентил са разгледани по-подробно в следващия материал.

Заключение и полезно видео по темата

В този видеоклип ще ви покажем детайлите на конструкцията на въздухозаборниците, къде се намират тези компоненти и как работят:

Ако професионалните майстори са добре запознати с газовото оборудване, то за обикновения потребител отстраняването на неизправности в газов котел е "тъмна гора". Освен това работата с газови системи без подходящи познания води до сериозни последствия.

Ето защо, когато искате сами да смените или ремонтирате сензора за тяга или друго оборудване на газов котел, първо трябва да проучите системата като минимум. Но най-добрият начин за отстраняване на неизправност в газовата система е да се обърнете към професионалист.

Бихте ли искали да допълните горния материал с полезни бележки за принципа на работа на манометъра за газене? Или искате да споделите с други потребители опита си от проверката на сензора? Напишете своите забележки и коментари в полето по-долу и добавете уникални снимки от собственото си тестване.