Байпас в отоплителната система: какво представлява, защо е необходим + пример за самостоятелно инсталиране

Балансиране на радиатори

Когато монтирате системата сами, не забравяйте да вземете предвид изискванията към нагревателните елементи, по-специално байпаса. Често се монтира на мястото, където са закрепени радиаторите.

След това разгледайте по-подробно използването на байпас в отоплителната система.

Радиаторите се свързват по лесен начин

Защо е необходим байпас

В миналото при строежа и обзавеждането на къща се е използвало еднотръбно отопление. Това значително улесни работата и намали разходите. В този случай в асансьора са монтирани два колектора, които отговарят за подаването и обработката на отоплителната среда. По-нататъшното отопление е проектирано по различни схеми:

• Горно захранване. От колектора до горния етаж минаваше тръба. Нагревателната среда се транспортира нагоре през този щранг. След това се спусна надолу, преминавайки през всички радиатори.
• По-ниски доставки. В този случай охлаждащата течност започва да тече към радиаторите, когато вече е нагоре. Това последователно свързване на уредите има един характерен недостатък.

Както в първия, така и във втория случай връзката се осъществява последователно. Ако има проблем с някое от съоръженията, системата трябва да бъде напълно изключена.

Проблемът се решава чрез вграждане в системата на специални прекъсвачи. Ако е необходимо, радиаторът се изключва от главната система с помощта на кранове, без да се нарушава работата на системата. Това позволява безпроблемно да се ремонтира радиаторът.

Джъмперът се монтира по-близо до радиатора

Това не е единствената причина за използване на джъмпер в отоплението. Стаята се отоплява с радиатори. При байпас с клапани е възможно собственикът на жилището да регулира самостоятелно дебита на отоплителната среда. Това улеснява регулирането на температурата в къщата.

Байпасната тръба се предлага в различни форми

Монтиране на байпаса

За да монтирате отоплителната система, трябва да имате определени знания и умения. Взема се предвид начинът на сглобяване на тръбопровода. Използват се резбови съединения, монтажни съединения и запояване на тръби. Притежаването на тези умения ще улесни работата. Съществуват важни правила и препоръки от експерти, които трябва да се вземат предвид:

• Не трябва да се използват клапани между щранг-линията и байпаса. В противен случай циркулацията на отоплителната среда ще бъде нарушена.
• На вертикалния щранг трябва да се монтира кофердам в непосредствена близост до радиатора. Предвидено е място за монтиране на спирателни вентили. Вентилите са монтирани от двете страни на радиатора.
• Не монтирайте излишно клапани на байпаса. Ако клапаните са монтирани на байпас, веригата ще бъде дебалансирана. При автономна система в еднофамилна къща това позволява пренасочване на потока. В многоетажна сграда този вариант е неефективен и е в нарушение на нормативните изисквания.
• Размерът на тръбите е важен. Диаметърът на вложката е с два размера по-малък от напречното сечение на стойката. Тръбите, които се отклоняват към радиаторите, се оразмеряват по-малки. При хоризонталната схема съотношението на размерите е малко по-различно.

Съблюдаването на размерите на тръбите и муфите ще осигури правилното функциониране на системата в съответствие със законите на хидравликата. Детайлите по монтажа зависят от вида на използвания материал. В случай на метални тръбопроводи е достатъчно просто да се завари мост и да се монтират вентилите.

Има различни начини за монтиране на клапаните.

Ако се използват полипропиленови или метални пластмасови тръби, трябва да се използват специални фитинги. Можете сами да направите байпас от тръба с подходящ размер или да закупите сглобяема част.

Помпата често се монтира на кофердам.

Инсталация

Едно от ключовите изисквания - стесняване на кофердам в сравнение с тръбата, към която е свързан - вече е познато. Ако не го направите, течността няма да може да потече напълно в дадено устройство. Байпасът се монтира възможно най-далеч от щранг-линията, но изисква възможно най-голяма близост до обслужвания уред. Не монтирайте первазите по друг начин, освен хоризонтално, тъй като това може да доведе до увеличаване на натрупването на въздушни мехурчета. Преди започване на работата трябва да се източи 100% от водата в системата.

Често байпасите се опитват да бъдат монтирани с помощта на заваръчни машини. Механизмът трябва да бъде предварително отстранен и след това, като се избере най-удобната точка на тръбата, по която се подава водата, да се направят отвори в тази област. Те са оформени така, че да съответстват на диаметъра на преградната стена. Първоначално се поставя възможно най-плътно и след това се заварява. Сега резбата, към която преди това е бил свързан радиаторът, трябва да бъде снабдена със заключващи части. Накрая радиаторът се поставя на първоначалното си място, където трябва да се интегрира в системата и да се прикрепи към стената с помощта на скоби.

Възможно е да направите това и със собствените си ръце. Преди да започнете работата, отново ще трябва да изключите радиатора от системата и да го демонтирате.

След това:

• Байпасът се завинтва към входящата тръба с помощта на патентована връзка;
• противоположните краища се използват за закрепване на спирателния вентил;
• прехвърлете точките за закрепване на демонтирания уред;
• да го поставите на новото му място;
• Свържете го правилно към системата, както е показано в проекта на системата;
• закрепете радиатора с помощта на скоби.

Предвид голямата сложност на съвременните отоплителни системи се препоръчва монтажът на байпаси да бъде поверен на професионалисти. Още по-добре е това да се направи едновременно с инсталирането или подмяната на други компоненти. Качественият монтаж винаги включва изпитване под налягане след сглобяването, тъй като само тази процедура ще покаже дали работата е извършена правилно или не. В същото време самостоятелното инсталиране не би трябвало да е голям проблем. Основното нещо е да изчислите всичко внимателно и да избягвате грешки.

Препоръчително е да се използват сглобяеми продукти или да се оформят в отделни единици. При липса на опит е препоръчително да се избират сглобяеми конструкции, тъй като това намалява риска от грешки. По принцип байпасът не трябва да се поставя директно върху щранга, но е твърде лошо да е твърде близо до отоплителното оборудване. Тогава работата на устройството ще бъде нарушена и ефективността му ще бъде недостатъчна. Байпасът директно при байпаса трябва да има опорна позиция или готови закрепвания.

Прекалено отдалечените закрепвания завъртат тръбата и я правят грозна при нагряване. Ако старият отоплителен кръг трябва да бъде възобновен, се монтира байпасен модул с циркулационна помпа. Освен това са необходими сферични кранове (които не намаляват скоростта на флуида) и възвратен клапан.

Трябва да се обърне максимално внимание на избора на спирателни вентили и на оразмеряването на работните части. Към всяка байпасна тръба се монтират двойка тройници и сферични кранове.

Когато се запознавате с дадено устройство, е важно да се ръководите от предназначението му. Това определя дали е необходим регулиращ вентил, терморегулатор или възвратен вентил. Всички части трябва да се монтират по посока на водния поток, като се броят надолу от филтъра. Проверете внимателно дали частите са с добро качество и дали работят безпроблемно. Порите, дори по-големите неравности в заварките са недопустими; частите с резба могат да бъдат нормално отвинтени и демонтирани без допълнителни усилия.

Конструкция на механизма

В общия случай байпасът може да се състои от следните компоненти:

1. Тръба.
2. Циркулационна помпа.
3. Вентили. Трябва да има два клапана. Съществуват няколко вида байпасни тръбни вентили, които ще бъдат описани по-долу:
   • Вентили с подвижно стебло. При използването на тези клапани вътрешният просвет на тръбата се покрива с гумена шайба. Особеност на този тип клапани е, че те могат да се ремонтират без особени затруднения. Недостатъкът на този тип е, че вътрешната хлабина на тези клапани е по-малка от половината от номиналната хлабина, което допринася за загубата на охлаждаща течност.
4. Сферични вентили. Този тип клапани затварят просвета с помощта на метална топка, която има определен просвет. Когато клапанът е напълно отворен, вътрешният просвет е поне толкова голям, колкото номиналния, така че няма загуба на охлаждаща течност. Този тип обаче има и недостатък - когато не се използва дълго време, топчето се залепва за уплътнението, вследствие на което дръжката на клапана просто не се поддава на силата.
5. Спирателни вентили. Затварящият вентил е вентил на права тръба. Ако той не е наличен, водата, изтласкана от помпата на байпаса, се влива в пряката магистрала и след това се връща обратно в джъмпера. Така ще бъде заобиколена една малка верига. Затова е необходим клапан, който да предотвратява потока на отоплителната среда към помпата. При избора на този вентил могат да бъдат отбелязани и следните две опции:
   • Сферичен клапан. Характеристиките на такива клапани са разгледани по-горе.
6. Възвратен клапан. Конструкцията му включва метална топка, която може да затвори входа под налягане на водата, така че не се изисква човешка намеса. Когато помпата се включи, под налягането на водата клапанът се затваря сам, като по този начин се осигурява правилното функциониране на системата.

Съвети и препоръки

Ако възнамерявате да инсталирате байпас в системата за централно отопление, трябва да уведомите писмено компанията за комунални услуги. Те трябва да съгласуват временното спиране на отоплението с фирмата за котли.
Всяка инсталация на газово оборудване в апартамент или частна къща се придружава от поръчка от наемодателя за проект от публичен или частен проектант. Препоръчително е да проверите всички части, посочени в документацията, за да няма недоразумения след приемането на проекта поради нещо, което липсва в схемата, но присъства в готовия продукт.
При електрически котел с мощност до 5 kW не е необходимо да поръчвате проект.

Но инсталирането на системата трябва да се извърши от специалист, за да се избегнат критични грешки.
Когато купувате котел, проверете сертификатите за качество и безопасност. Това ще предпази вас и хората около вас от неочаквани повреди и инциденти.
При сглобяване на тръбопроводи, използващи запоени PVC тръби, трябва да се внимава да се осигури натиск при запояването на връзките. Прекомерният натиск върху нагорещените краища на съединението ще доведе до запушване на проходната сила на топлообменника.

Прекомерният натиск върху нагорещените краища на спойката ще доведе до запушване на байпаса на топлообменника.

Видове байпаси в отоплителната система.

Нерегулируема байпасна тръба

Стандартна тръба без допълнителни елементи. Потокът на отоплителната среда през тази тръба е безпрепятствен. Байпаси от този тип обикновено се използват при инсталиране на радиатори. Когато се монтира този тип байпасна тръба, трябва да се помни, че флуидът ще избере тази с по-голям диаметър (по-малко хидравлично съпротивление) от двете тръби. Съответно диаметърът на вертикалната байпасна тръба не трябва да надвишава диаметъра на основната тръба.

В случай на хоризонтален байпас диаметърът му обикновено е същият като този на основната тръба. Изводът към нагревателя трябва да е по-тесен. Тук важи законът, че среда с висока температура има тенденция да се издига поради по-ниското си специфично тегло.

Ръчно управляван байпас

Това е тръба с монтиран в нея сферичен кран. Изборът на този тип клапан се дължи на факта, че в отворено положение той изобщо не пречи на потока на течността и следователно не оказва допълнително съпротивление. Този тип байпасна тръба е удобна по отношение на регулирането на количеството течност, което преминава през нея. Заслужава да се отбележи, че вътрешните части на сферичния кран могат да се залепнат една за друга. Вследствие на това той трябва да се завърта от време на време с цел превантивна поддръжка. Основното приложение на този тип байпас е при инсталирането на еднотръбни мрежови батерии и при свързването на хидравлични помпи.

Автоматичен байпас

Намира приложение при свързването на помпа за гравитачна отоплителна система. В този тип системи флуидът почти винаги циркулира без помпено устройство. В този случай в системата се монтира електрическа помпа, която увеличава дебита на отоплителната среда. Така се намаляват топлинните загуби и се повишава общата ефективност на системата. Течността в този тип байпас се пренасочва автоматично. Когато отоплителната среда премине през устройството, байпасната тръба се затваря автоматично. При спиране на помпата по различни причини (повреда, прекъсване на електрозахранването и др.) течността се отвежда в байпаса. Съществуват няколко вида автоматични байпаси:

Автоматичен байпас на впръскването

Автоматичният байпас от инжекционен тип се основава на принципа на хидролифта. Помпеният агрегат се монтира на главния тръбопровод върху по-тясна байпасна тръба. Краищата на байпасната тръба влизат частично в главната линия. Потокът на течност във входящата тръба се създава чрез създаване на вакуумна област в близост до входящата тръба. Тази зона се създава от помпения агрегат. Отоплителната среда излиза от изходната връзка под налягане с ускорение. Това предотвратява обратното изтичане на течността. Ако помпеният агрегат не работи, водата тече гравитачно през байпаса.

Проектиране на механизма

Една от най-популярните схеми за отоплителна система за еднофамилна къща може да се опише като такава, при която централният водопровод се запазва, а циркулационната помпа се монтира в паралелна тръба.

Преди да направите байпас на отоплителната система, имайте предвид: конструкцията на това устройство зависи от неговото приложение:

• в близост до радиатора е монтиран продукт, състоящ се от джъмпер и 2 сферични вентила;
• Такова устройство се състои от няколко компонента: циркулационна помпа, филтър, два крана и допълнителен кран за основната верига;
• Възможно е също така да се инсталира помпа за автоматично регулиране на температурата в помещението и да се заменят сферичните кранове с терморегулатори, които при необходимост ще прекъснат подаването на отоплителния агент към помпата, когато в помещението се достигне определена температура.

Спирателният кран е сферичен и възвратен, чиято необходимост в системата за топлоснабдяване е оправдана. Възвратният клапан може да замени клапана. Когато циркулационната помпа е включена, клапанът е затворен. При прекъсване на електрозахранването възвратният клапан се отваря автоматично, за да може системата да премине към естествена циркулация.

Следователно е важно да се избере правилната конструкция на байпаса, както и на спирателния вентил. Когато няма вентил, помпата се включва чрез малката системна верига, образувана от тръбопровода и байпаса. Възвратният клапан е снабден със сачма за затваряне на тръбата и пружинна плоча.

Монтирането на такъв вентил в отоплителната система се дължи на неговите предимства, тъй като той работи без присъствието на човек. Когато циркулационната помпа е включена, налягането на водата затваря клапана.

Възвратният клапан е оборудван със сачма за затваряне на тръбната междина и пружинна плоча. Монтирането на този вентил в отоплителната система се дължи на неговите предимства, тъй като той работи без присъствието на човек. Когато циркулационната помпа се включи, налягането на водата затваря клапана.

Въпреки това клапанът все още отстъпва на вентила по отношение на надеждността, тъй като в топлопреносната среда има абразивни примеси.

Експертите препоръчват да се използват само качествени вентили от доказани производители, защото ако сферичният кран протече, няма да бъде поправен..

Инсталиране на устройството

Монтажът на байпаса в отоплителната система не създава особени трудности, може да се извърши със собствените ви ръце.

Важно е да се спазват няколко изисквания

• Изберете байпасно сечение, което е по-малко от диаметъра на подаващия и връщащия тръбопровод, за да може при необходимост водният поток да заобиколи радиатора;
• Монтирайте устройството близо до отоплителния уред и възможно най-далеч от щранга;
• Между входа на радиатора и байпаса трябва да бъде поставен регулиращ вентил;
• вместо сферични вентили могат да се използват термостатични регулатори, за да се автоматизира процесът на пренос на топлина;
• При използване на ръчно изработен продукт трябва да се извърши заваряване преди монтирането на байпаса в отоплителната система;
• При монтажа устройството трябва да се монтира в близост до котела, за да се избегне прегряване на помпата.

Байпасът, толкова прост на пръв поглед детайл, е от съществено значение, за да бъде отоплението в един дом възможно най-полезно. Това не само улеснява ремонта на радиатора при необходимост, но и може да доведе до икономия на разходи за отопление до 10 %. Ако изборът и монтажът на устройството са извършени компетентно и са взети предвид всички изисквания, експлоатацията на отоплителното оборудване няма да създава излишни затруднения на собствениците.

Ако изборът и монтажът на устройството са извършени правилно и са взети предвид всички изисквания, експлоатацията на отоплителното оборудване няма да създава излишни затруднения на собствениците.

Многоетажна отоплителна система

Отоплителна система в многоетажна сграда Отоплителната система на многоетажна сграда е много сложна и отговорна мярка, чийто резултат ще се отрази на всички хора в сградата.

Съществуват няколко системи за отопление на многоетажни къщи, като всяка от тях има своите предимства и недостатъци:

• Еднотръбната вертикална отоплителна система на многоетажна сграда е надеждна система, поради което е популярна. Освен това изисква по-малко разходи за материали, лесно се монтира и детайлите могат да бъдат унифицирани. Един от недостатъците е, че по време на отоплителния сезон има периоди, когато външната температура се повишава, което означава, че в радиаторите навлиза по-малко охлаждаща течност (поради припокриването) и тя излиза от системата неохладена.
• Двутръбна вертикална отоплителна система в многоетажна къща - тази система спестява директно топлина. Ако е необходимо, термостатът се затваря и отоплителната среда продължава да тече в нерегулираните щрангове, които се намират в стълбищните клетки на сградата. Поради гравитационното налягане, което се създава в щранг-линията при тази система, отоплението често се организира чрез полагане на разпределителната мрежа на дъното.
• Двутръбната хоризонтална система е най-оптималната както от хидродинамична, така и от топлинна гледна точка. Тази система може да се използва в сгради с различни етажни нива. Такава система спестява ефективно топлина и е слабо уязвима дори в случаи, които не са разгледани в проекта. Единственият недостатък е високата цена.

Преди да се пристъпи към монтажните работи, трябва да се проектира отоплителната система. По правило отоплителната система на многоетажна сграда се проектира на етапа на планиране на самата сграда. В процеса на проектиране на отоплителната система се правят изчисления и се изготвя схема за отопление на многоетажна сграда, преди да се оформят тръбите и отоплителните тела. В края на работата по проекта той преминава през етап на съгласуване и одобрение от държавните органи.

След като проектът е съгласуван и са получени всички необходими решения, започва етапът на избор на оборудване и материали, тяхното закупуване и доставка до обекта. Екип от монтажници започва монтажните работи на обекта.

Нашите монтажници извършват всички дейности в съответствие с всички разпоредби и при стриктно спазване на проектната документация. На финалния етап отоплителната система на многоетажна къща се изпитва под налягане и се извършва пускане в експлоатация.

Отоплителната система на многоетажна сграда представлява особен интерес и може да бъде взета за пример от стандартна пететажна сграда. Необходимо е да се разбере как функционира отоплението и снабдяването с топла вода в такава къща.

Отопление на двуетажна къща на двуетажна къща.

В пететажната къща е предвидено централно отопление. в къщата има топлопровод, има водни задвижки, топлинните тела могат да бъдат няколко.

В повечето къщи отоплителното тяло се заключва, за да се постигне безопасност. Въпреки че изглежда много сложна, отоплителната система може да бъде описана с лесни за разбиране термини. Най-лесно е да вземем за пример пететажна къща.

Схемата на отопление на къщата е следната. След затворните клапани за вода има филтри (може да има само един филтър). Ако отоплителната система е отворена, след филтрите има задвижки, които са разположени от страната на пречистването и на подаването. Отоплителната система е проектирана така, че в зависимост от обстоятелствата водата да не може да бъде взета от задната част на къщата или от водоснабдяването. Причината за това е, че централната отоплителна система в жилищен блок работи с прегрята вода от котел или когенерационна централа, с налягане от 6 до 10 kgf и температура на водата до 1500°C. Водата е в течно състояние дори при много ниски температури поради повишеното налягане, така че не кипи в тръбите и не образува пара.

Когато температурата е толкова висока, БГВ се включва в задната част на сградата, където температурата на водата не надвишава 700°C. Ако температурата на отоплителната среда е ниска (това се случва през пролетта и есента), тази температура не може да бъде достатъчна за нормалното функциониране на БГВ, тогава БГВ се подава към сградата от страната на захранването.

Сега можете да разглобите отворената отоплителна система на такава къща (това се нарича отворен прием на вода), като тази схема е една от най-разпространените.

Монтаж на помпата

Байпас за циркулационна помпа със сферичен кран

Каква е целта на байпаса в отоплителна система с електрическа помпа? По-точно е да се каже, че помпата е монтирана директно върху него. Това се практикува, когато електрически вентилатор се постави в гравитационен кръг, този, в който циркулацията се осъществява чрез гравитация. Това увеличава скоростта на потока и по този начин ефективността на веригата става по-висока. Това се дължи на факта, че охлаждащата течност достига до крайния радиатор с по-висока скорост и с по-малки топлинни загуби.

Има два варианта за инсталиране на байпас за циркулационната помпа:

• В нова верига;
• към съществуваща верига.

Няма разлика в инсталацията

Едно нещо, на което трябва да се обърне внимание, е наличието на спирателен вентил в централната тръба между байпасните връзки. Това се прави, за да се гарантира, че отоплителната среда може да преминава през байпаса към циркулационната помпа, а също и за да се избегне обратен поток. За да разберете защо, нека разгледаме стъпка по стъпка как става това:

За да разберете защо, нека разгледаме стъпка по стъпка как работи:

• Когато помпата работи, тя дава ускорение на отоплителната среда;
• водата от байпаса влиза в мрежата и започва да се движи в двете посоки;
• В едната посока (желаната посока) тя изтича безпрепятствено, но във втората посока се натъква на възвратен клапан;
• Вентилът се затваря и по този начин предотвратява циркулацията в двете посоки.

Това означава, че водата след помпата притиска по-силно главата на клапана, отколкото преди нея, тъй като скоростта на охлаждащата течност зад помпата е по-висока. По проект, когато помпата е изключена, отоплителната среда вече не оказва налягане върху възвратния клапан и не го затваря. Това позволява на водата да циркулира гравитачно през мрежата, без да влиза в байпаса.На практика байпасът за отопление с възвратен клапан не работи както трябва.

Ето защо, преди да се инсталира байпас в отоплителна система с възвратен клапан, трябва да се разбере, че на практика инсталирането на помпа на байпаса няма смисъл. Той може да бъде поставен директно в електрическата мрежа, като умишлено се избягва възможността за автономно използване на отоплителния кръг. Нужен ли е байпас на отоплителната система в такъв случай? Оказва се, че не.

Ако вместо възвратен клапан поставите обикновен сферичен кран, можете сами да контролирате вектора на циркулация на водата в контура. Нека разгледаме как да направим байпас на отоплителната система, на която ще бъде монтирана помпата. В такава схема той се състои от отделни елементи:

• с резбови накрайници, които са заварени в мрежата;
• сферични кранове - монтирани от двете страни;
• лакти;
• предфилтър - поставя се преди помпата;
• два съединителя, които позволяват демонтиране на помпата за проверка или ремонт.

Ако правите байпас в отоплителната система със собствените си ръце, е важно да се уверите, че помпата е разположена правилно. Оста на работното колело трябва да е хоризонтална, а капакът на клемната кутия трябва да е обърнат нагоре. Ако капакът на клемната кутия е обърнат надолу, когато е правилно монтиран, положението му може да се промени, като се отвинтят четирите винта на корпуса.

Това се прави, за да се гарантира, че клемите, които осигуряват захранването, са лесно достъпни и че в случай на теч термичната течност не може да влезе в контакт с клемите.

Ако капакът на клемната кутия е монтиран правилно, като капакът е насочен надолу, положението му може да се промени, като се извадят четирите винта от корпуса. Това разположение е необходимо, за да се гарантира, че клемите, които осигуряват захранването, са лесно достъпни и че в случай на теч термичната течност не може да влезе в контакт с клемите.